{"id":161337,"date":"2016-08-12T09:37:00","date_gmt":"2016-08-12T09:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/"},"modified":"2016-08-12T09:37:00","modified_gmt":"2016-08-12T09:37:00","slug":"rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/","title":{"rendered":"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku"},"content":{"rendered":"

Rok 2016, po dobrychubieg\u0142ych 12 miesi\u0105cach, prezentuje si\u0119 wyj\u0105tkowo s\u0142abo je\u015bli chodzi o dostawynowych wagon\u00f3w tramwajowych. W zasadzie nie odnotowali\u015bmy \u017cadnych takichpojazd\u00f3w na polskim rynku. <\/span><\/p>\n

W zasadzie, poniewa\u017c cz\u0119\u015b\u0107 \u0142\u00f3dzkich i bydgoskich wagon\u00f3w taknaprawd\u0119 zosta\u0142a przekazana przewo\u017anikom w tym roku, mimo, \u017ce formalnieodebrane zosta\u0142y w roku ubieg\u0142ym. Z uwagi jednak na ten fakt w naszych rynkowychzestawieniach zakwalifikowali\u015bmy je jako dostawy w roku 2015. Przypomnijmy, \u017cetaka sytuacja zosta\u0142a wymuszona konieczno\u015bci\u0105 rozliczenia \u015brodk\u00f3w unijnych. Azatem w roku bie\u017c\u0105cym, po I p\u00f3\u0142roczu, licznik nadal wskazuje 0.<\/p>\n

Perspektywy<\/span><\/p>\n

Czekamy na dostawy nowych wagon\u00f3w. Najbli\u017cej jest doModerus\u00f3w, kt\u00f3re zostan\u0105 dostarczone jeszcze w tym roku do MPK Pozna\u0144 i MPKWroc\u0142aw. I mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce w roku bie\u017c\u0105cym to b\u0119dzie na tyle. <\/p>\n

Do\u015b\u0107 niepokoj\u0105cy jest fakt, \u017ce nie og\u0142oszono jeszcze \u017cadnegoprzetargu tramwajowego w nowej unijnej perspektywie. To mo\u017ce ponownie doprowadzi\u0107do niepotrzebnej nerw\u00f3wki i kumulacji zam\u00f3wie\u0144 pod koniec okresurozliczeniowego. Najbli\u017cej og\u0142oszenia przetargu na dostaw\u0119 tramwaj\u00f3w wydaj\u0105 si\u0119w tej chwili MPK Krak\u00f3w i MPK-\u0141\u00f3d\u017a.<\/p>\n<\/p>\n

Zestawienieprzetarg\u00f3w na dostawy tramwaj\u00f3w<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Przewo\u017anik<\/p>\n<\/td>\n

\n

Wynik przetargu<\/p>\n<\/td>\n

\n

Liczba wagon\u00f3w<\/p>\n<\/td>\n

\n

Dostawy<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK Wroc\u0142aw<\/p>\n<\/td>\n

\n

Modertrans<\/p>\n<\/td>\n

\n

3+13 (opcja)<\/p>\n<\/td>\n

\n

2016-2017<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK Pozna\u0144<\/p>\n<\/td>\n

\n

Modertrans<\/p>\n<\/td>\n

\n

20+10<\/p>\n<\/td>\n

\n

2016-2017<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK Pozna\u0144<\/p>\n<\/td>\n

\n

Modertrans<\/p>\n<\/td>\n

\n

10 dwukierunkowe<\/p>\n<\/td>\n

\n

2016<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK \u0141\u00f3d\u017a<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-2018<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK \u0141\u00f3d\u017a<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tramwaje Szczeci\u0144skie<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

30-40 <\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

ZKM Gda\u0144sk<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

33 (dwukierunkowe)<\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tramwaje Elbl\u0105skie<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MZK Gorz\u00f3w Wielkopolski<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

14<\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tramwaje Grudzi\u0105dzkie<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MZK Bydgoszcz<\/p>\n<\/td>\n

\n

oczekiwany<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK Krak\u00f3w<\/p>\n<\/td>\n

og\u0142oszony<\/td>\n\n

35+15<\/p>\n<\/td>\n

\n

2017-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK Cz\u0119stochowa<\/p>\n<\/td>\n

\n

planowany<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

do 2020 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK Pozna\u0144<\/p>\n<\/td>\n

\n

planowany<\/p>\n<\/td>\n

\n

111<\/p>\n<\/td>\n

\n

do 2021<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MPK Olsztyn<\/p>\n<\/td>\n

\n

planowany<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

2016<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tramwaje \u015al\u0105skie<\/p>\n<\/td>\n

\n

planowany<\/p>\n<\/td>\n

\n

44<\/p>\n<\/td>\n

\n

2016-?<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161338,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-161337","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\nRynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2016, po dobrychubieg\u0142ych 12 miesi\u0105cach, prezentuje si\u0119 wyj\u0105tkowo s\u0142abo je\u015bli chodzi o dostawynowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/\",\"name\":\"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Moderus-Beta-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-08-12T09:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-08-12T09:37:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Moderus-Beta-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Moderus-Beta-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku","og_description":"Rok 2016, po dobrychubieg\u0142ych 12 miesi\u0105cach, prezentuje si\u0119 wyj\u0105tkowo s\u0142abo je\u015bli chodzi o dostawynowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/","name":"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Moderus-Beta-0-1.jpg","datePublished":"2016-08-12T09:37:00+00:00","dateModified":"2016-08-12T09:37:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Moderus-Beta-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Moderus-Beta-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rynek-miejskich-pojazdow-szynowych-w-i-polowie-2016-roku-_more_86901\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rynek miejskich pojazd\u00f3w szynowych w I po\u0142owie 2016 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/161337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}