{"id":159859,"date":"2016-06-29T09:30:00","date_gmt":"2016-06-29T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/"},"modified":"2016-06-29T09:30:00","modified_gmt":"2016-06-29T09:30:00","slug":"solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/","title":{"rendered":"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne"},"content":{"rendered":"<p>Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne, zastosowane komponenty,jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w. Zawsze starali\u015bmy si\u0119 i nadal staramy si\u0119 oferowa\u0107 zaawansowan\u0105technologi\u0119 ? m\u00f3wi nam Dariusz Michalak, wiceprezes Solarisa, z kt\u00f3rym ponadtorozmawiamy o bie\u017c\u0105cych zam\u00f3wieniach i tramwajowych planach firmy. <span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Karol Wach(InfoTram.pl): Jak Pan ocenia perspektywy tramwajowe Solarisa?<\/span><\/p>\n<p>Dariusz Michalak (Wiceprezes Solaris Bus &amp; Coach): Mamyobecnie w realizacji zam\u00f3wienia z Hanoweru i Lipska na \u0142\u0105cznie 106 pojazd\u00f3w.Oba kontrakty s\u0105 w realizacji. Dla Lipska budujemy 41 tramwaj\u00f3w, z kolei doHanoweru dostarczamy nadwozia tramwajowe. Uczestniczymy w przetargach, kt\u00f3re s\u0105og\u0142aszane w Europie. B\u0119dziemy te\u017c przygl\u0105da\u0107 si\u0119 polskiemu rynkowi. Rozmawiamy,co te\u017c nie jest tajemnic\u0105, z r\u00f3\u017cnymi partnerami w celu nawi\u0105zania wsp\u00f3\u0142pracy. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy s\u0105 to rozmowy podk\u0105tem tramwaj\u00f3w?<\/span><\/p>\n<p>Tak. Chcemy osi\u0105gn\u0105\u0107 efekt synergii w tym zakresie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy te rozmowyskierowane s\u0105 na wsp\u00f3\u0142prac\u0119 przy przetargach w Polsce czy w Europie?<\/span><\/p>\n<p>Ma by\u0107 to generalnie wsp\u00f3\u0142praca przy projektachtramwajowych. Na razie za wcze\u015bnie na konkrety.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy oferta Solarisab\u0119dzie obejmowa\u0107 pojazdy cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowe, taki jest wsp\u00f3\u0142czesny trend?<\/span><\/p>\n<p>Jeste\u015bmy jak najbardziej gotowi, \u017ceby budowa\u0107 takie pojazdy.Jeste\u015bmy zawsze otwarci na potrzeby klient\u00f3w. Ka\u017cdy z realizowanych przez naskontrakt\u00f3w jest tego potwierdzeniem.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Wspomnia\u0142 Pan okontrakcie dla Lipska. To generalnie tajemniczy kontrakt, mamy na razie tylkojedn\u0105 wizualizacj\u0119.<\/span><\/p>\n<p>Produkcja jest obecnie na etapie spawania nadwozi, kontraktjest w trakcie realizacji. Pan Zbigniew Palenica, Cz\u0142onek Zarz\u0105du Solarisa, czuwanad jego realizacj\u0105. Jeste\u015bmy w sta\u0142ym kontakcie z klientem. Za chwil\u0119 b\u0119d\u0105gotowe elementy tramwaju, kt\u00f3re b\u0119dziemy mogli publicznie pokaza\u0107.Najprawdopodobniej wtedy je zaprezentujemy. Jednak ostateczna decyzja nale\u017cyoczywi\u015bcie do klienta.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy zebranedo\u015bwiadczenia sprawi\u0105, \u017ce Solarisowi b\u0119dzie \u0142atwiej na rynku tramwajowym?<\/span><\/p>\n<p>Rynek jest bardzo interesuj\u0105cy, zw\u0142aszcza, \u017ce przewo\u017anicymog\u0105 jeszcze liczy\u0107 na unijne dofinansowanie. Planowana liczba pojazd\u00f3w dozakupienia r\u00f3wnie\u017c dobrze rokuje. Z drugiej jednak strony wida\u0107 tendencje, \u017cenie tylko cena b\u0119dzie decydowa\u0142a o wygranej. Takie s\u0105 sygna\u0142y z rynku. W tejsytuacji na rynku polskim pojawiaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c inni konkurenci z Europy.B\u0119dziemy oczywi\u015bcie stawa\u0107 do walki o pozyskanie kolejnych kontrakt\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">To dobrze dlaSolarisa, \u017ce pojawi si\u0119 konkurencja europejska?<\/span><\/p>\n<p>Konkurencja to jeden z nieod\u0142\u0105cznych element\u00f3w naszego codziennegodzia\u0142ania. Nigdy nie uwa\u017cali\u015bmy, \u017ce nale\u017cy konkurowa\u0107 tylko cen\u0105. Licz\u0105 si\u0119rozwi\u0105zania techniczne, zastosowane komponenty, jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w. Zawsze starali\u015bmysi\u0119 i nadal staramy si\u0119 oferowa\u0107 zaawansowan\u0105 technologi\u0119. Przetarg, w kt\u00f3rymcena nie decyduje o wszystkim to dla nas z jednej strony dodatkowa szansa, zdrugiej za\u015b ryzyko wi\u0119kszej i trudniejszej konkurencji. Wierzymy jednak, \u017ceb\u0119dzie to mia\u0142o pozytywny wp\u0142yw na nasz rynek tramwajowy. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Jak Pan ocenianerwow\u0105 ko\u0144c\u00f3wk\u0119 ubieg\u0142ego roku?<\/span><\/p>\n<p>Ten problem nasbezpo\u015brednio nie dotyczy\u0142. Sk\u0142adaj\u0105c ofert\u0119 zawsze bierzemy pod uwag\u0119 czas narealizacj\u0119 zam\u00f3wienia. R\u00f3wnie\u017c z tego powodu nie byli\u015bmy obecni we wszystkichog\u0142aszanych ostatnio w Polsce przetargach. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy budowa pude\u0142 dlainnych producent\u00f3w to droga, kt\u00f3r\u0105 Solaris p\u00f3jdzie w przysz\u0142o\u015bci czyjednorazowa przygoda?<\/span><\/p>\n<p>Starali\u015bmy si\u0119 pozyska\u0107 ten kontrakt ju\u017c du\u017co wcze\u015bniej.Firmy, kt\u00f3re go wygra\u0142y nie wywi\u0105za\u0142y si\u0119 ze swoich zobowi\u0105za\u0144 poprawnie izam\u00f3wienie wr\u00f3ci\u0142o do nas. Ale nie tylko my tak post\u0119pujemy. Tak powstajeszereg tramwaj\u00f3w w Europie. Zdobywane wten spos\u00f3b do\u015bwiadczenie jest bezcenne. Nie mo\u017cna si\u0119 zamyka\u0107 na takie szanse ?nigdy nie wiadomo kiedy i jakiego rodzaju mog\u0105 by\u0107 z tego korzy\u015bci. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Na czym polega rolaSolarisa w tym zam\u00f3wieniu?<\/span><\/p>\n<p>Odpowiadamy za ca\u0142y proces prac spawalniczych. Budujemy nadwoziatramwajowe wed\u0142ug przygotowanej dokumentacji projektowej. Spawamy od podstaw ca\u0142enadwozia, kt\u00f3re s\u0105 dostarczane do dalszego monta\u017cu ko\u0144cowego w Niemczech.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Ile tramwaj\u00f3w Solarisdostarczy w tym roku?<\/span><\/p>\n<p>B\u0119dzie to jeden tramwaj dla Lipska oraz nadwozia dlaHanoweru. Czterna\u015bcie tramwaj\u00f3w dla Lipska jest zakontraktowanych dodostarczenia w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy od pierwszego pojazdu. W momencierozpocz\u0119cia dostaw nadwozi TW3000 b\u0119dziemy budowa\u0107 kolejne w trybie jedno nadwa tygodnie, a potem przyspieszymy do jednego na tydzie\u0144. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy w tym roku mo\u017ce?wpa\u015b\u0107? jeszcze jaki\u015b kontrakt tramwajowy?<\/span><\/p>\n<p>Je\u017celi zostan\u0105 uruchomione przetargi to jest szansa nazam\u00f3wienie jeszcze w tym roku. Nie b\u0119dzie to jednak produkcja, a jedynie mo\u017cemypodpisa\u0107 umow\u0119. Trzeba jednak bra\u0107 pod uwag\u0119 czas na z\u0142o\u017cenie dokument\u00f3w, ichocen\u0119 i ewentualne protesty. Obserwujemy tocz\u0105ce si\u0119 przygotowania doprzetarg\u00f3w. No i jeszcze trzeba wygra\u0107 post\u0119powanie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Solaris stawia naelektrobusy. Czy da si\u0119 je po\u0142\u0105czy\u0107 z tramwajami? Czy elektrobus z pantografemmo\u017ce by\u0107 \u0142adowany w zajezdni tramwajowej?<\/span><\/p>\n<p>Mo\u017ce, jak najbardziej. Trzeba jednak odpowiednio przygotowa\u0107stacj\u0119 \u0142adowania. Mamy takie rozwi\u0105zanie np. w Dre\u017anie czy w Krakowie. Alepami\u0119tajmy, \u017ce nie mo\u017cna \u0142adowa\u0107 autobusu elektrycznego bezpo\u015brednio z siecitramwajowej. Musi by\u0107 oddzielne stanowisko do \u0142adowania autobus\u00f3w. \u0179r\u00f3d\u0142oenergii jest natomiast to samo. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy mo\u017cliwe jestzatem kursowanie elektrobus\u00f3w pod sieci\u0105 tramwajow\u0105?<\/span><\/p>\n<p>Nie wdaj\u0105c si\u0119 w szczeg\u00f3\u0142y techniczne nale\u017cy stwierdzi\u0107, \u017cew praktyce nie da si\u0119 tego zrealizowa\u0107. Tak samo jest z trolejbusami. Oner\u00f3wnie\u017c nie mog\u0105 by\u0107 zasilane z siecitramwajowej.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159860,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1031,813,815,1262],"class_list":["post-159859","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-lipsk","tag-solaris","tag-tramino","tag-tw3000"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne, zastosowane komponenty,jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w. Zawsze starali\u015bmy si\u0119 i nadal staramy si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/\",\"name\":\"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dariusz-Michalak-Wiceprezes-Solarisa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-06-29T09:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-29T09:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dariusz-Michalak-Wiceprezes-Solarisa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dariusz-Michalak-Wiceprezes-Solarisa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne","og_description":"Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne, zastosowane komponenty,jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w. Zawsze starali\u015bmy si\u0119 i nadal staramy si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/","name":"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dariusz-Michalak-Wiceprezes-Solarisa-0-1.jpg","datePublished":"2016-06-29T09:30:00+00:00","dateModified":"2016-06-29T09:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dariusz-Michalak-Wiceprezes-Solarisa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dariusz-Michalak-Wiceprezes-Solarisa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-licza-sie-rozwiazania-techniczne-_more_85641\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Solaris: Licz\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania techniczne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/159859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}