Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych (CUPT) wyrazi\u0142o zgod\u0119 na to, byMPK Wroc\u0142aw mog\u0142o wykorzystywa\u0107 poza godzinami szczytowymi tramwaje typu Skoda19 T na innych liniach, ni\u017c te, do kt\u00f3rych ten tabor zosta\u0142 przypisany. <\/p>\n
W praktyce oznacza to, \u017ce poza godzinami szczytowymi tramwaje tego typub\u0119d\u0105 mog\u0142y wyje\u017cd\u017ca\u0107 regularnie r\u00f3wnie\u017c na inne linie. MPK poinformowa\u0142o, \u017ceopracowuje w\u0142a\u015bnie nowe rozk\u0142ady jazdy uwzgl\u0119dniaj\u0105ce te zmiany. Bior\u0105c poduwag\u0119 planowan\u0105 korekt\u0119 przystank\u00f3w na trasie Pilczyce ? Le\u015bnica, skody b\u0119d\u0105mog\u0142y pojecha\u0107 mi\u0119dzy innymi w ten rejon miasta. Do tej pory by\u0142o toniemo\u017cliwe z uwagi na infrastruktur\u0119, ale i na fakt, \u017ce tabor zakupiony wramach unijnego projektu ?Zintegrowany System Transportu Szynowego wAglomeracji i we Wroc\u0142awiu – Etap I?, zak\u0142ada\u0142 przypisanie tego modelutramwaju wy\u0142\u0105cznie do linii 31, 32 i 33. Po pracy na tych liniach taborzgodnie z warunkami projektu musia\u0142 zje\u017cd\u017ca\u0107 do zajezdni i nie m\u00f3g\u0142 by\u0107 nasta\u0142e wysy\u0142any na inne linie. Dobr\u0105 wiadomo\u015b\u0107 MPK ma tak\u017ce dla mieszka\u0144c\u00f3w S\u0119polna. CUPT zaaprobowa\u0142r\u00f3wnie\u017c plany wyd\u0142u\u017cenia trasy linii 33 do samego S\u0119polna. Po przebudowie p\u0119tlina S\u0119polnie trasa tej linii wyd\u0142u\u017cy si\u0119 o 1,35 km, dzi\u0119ki czemu, zamiast doprzystanku przy Stadionie Olimpijskim, tramwaje linii 33 dojad\u0105 do samegoS\u0119polna.<\/p>\n
– Uda\u0142o nam si\u0119 przekona\u0107 CUPT, \u017ce intensywniejsze wykorzystanie sk\u00f3d 19 Tzakupionych w ramach projektu unijnego nie naruszy trwa\u0142o\u015bci tego projektu, czyli,\u017ce ta zmiana nie spowoduje zasadniczej modyfikacji warunk\u00f3w, kt\u00f3re zosta\u0142yokre\u015blone w aplikacji, a dzi\u0119ki kt\u00f3rym Unia Europejska przyzna\u0142a \u015brodki. Wprzypadku sk\u00f3d takim warunkiem dofinansowania by\u0142o przypisanie ich dokonkretnych nowych tras ? wyja\u015bnia Patryk Wild, wiceprezes MPK odpowiedzialny wsp\u00f3\u0142ce za rozw\u00f3j i inwestycje. – Zobowi\u0105zali\u015bmy si\u0119 oczywi\u015bcie, \u017ce tramwajetego typu b\u0119d\u0105 nadal wysy\u0142ane na te linie, do kt\u00f3rych w ramach projektu by\u0142yprzypisane, a poza szczytem i w dni wolne dost\u0119pn\u0105 nadwy\u017ck\u0119 taboru b\u0119dziemykierowa\u0107 na pozosta\u0142e trasy – dodaj.
Przewo\u017anik przypomina, \u017ce Skody 19 T s\u0105 klimatyzowane. To oznacza, \u017ce w wakacjezwi\u0119kszy si\u0119 dost\u0119pno\u015b\u0107 kurs\u00f3w \u015bwiadczonych pojazdami z klimatyzacj\u0105. Obecniewe Wroc\u0142awiu mamy 45 klimatyzowanych tramwaj\u00f3w.<\/span><\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158994,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[880,835],"class_list":["post-158993","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-wroclaw","tag-skoda"],"acf":[],"yoast_head":"\n