{"id":15716,"date":"2007-10-08T12:51:20","date_gmt":"2007-10-08T12:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&p=15716"},"modified":"2025-01-12T21:04:33","modified_gmt":"2025-01-12T20:04:33","slug":"sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/","title":{"rendered":"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku"},"content":{"rendered":"
Badaniem zosta\u0142y obj\u0119te wszystkie fabrycznie nowe pojazdy szynowe przeznaczone do ruchu miejskiego. Na rynek ten sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 tramwaje, kolejki miejskie i dojazdowe (w tym WKD) oraz poci\u0105gi metra. W zestawieniu uj\u0119to wszystkie pojazdy, które w okresie od 1 lipca do 30 wrze\u015bnia zosta\u0142y odebrane przez odbiorc\u0119. Na rynek szynowych pojazdów miejskich sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 trzy segmenty. Pierwszy to najliczniejsze tramwaje, drugi stanowi\u0105 kolejki miejskie i dojazdowe, gdzie zaliczamy równie\u017c WKD, natomiast segment trzeci stanowi\u0105 pojazdy metra. Wielko\u015b\u0107 tych segmentów jest ró\u017cna. Pierwszy z nich, czyli tramwajowy, obejmuje oko\u0142o 3300 wagonów tramwajowych. Zak\u0142adaj\u0105c 30 letni okres ich eksploatacji rocznie powinno si\u0119 wi\u0119c wymienia\u0107 110 tramwajów, czyli na kwarta\u0142 powinno zosta\u0107 zakupionych 27-28 tramwajów. Oczywi\u015bcie wi\u0119kszo\u015b\u0107 obecnie kursuj\u0105cych pojazdów to tramwaje 105N i pochodne, natomiast nowe tramwaje maj\u0105 ró\u017cn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107. Dlatego czasami jeden tramwaj mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 dwa starsze. W segmencie kolejek miejskich i dojazdowych ocena zapotrzebowania jest nieco bardziej skomplikowana. Sieci w\u0105skotorówek dojazdowych praktycznie przesta\u0142y istnie\u0107, a pojedyncze jeszcze funkcjonuj\u0105ce nie stwarzaj\u0105 licznego rynku. Jedynym licz\u0105cym si\u0119 tutaj odbiorc\u0105 jest warszawska WKD, której potrzeby roczne mo\u017cna szacowa\u0107 na poziomie 1 –2 pojazdy, przy za\u0142o\u017cenie 30 letniej eksploatacji. Tak wi\u0119c w tym segmencie zamówienia b\u0119d\u0105 mia\u0142y raczej charakter jednorazowy na kilka lat. Podobnie wygl\u0105da sprawa w segmencie metra, gdzie o wygl\u0105dzie rynku decyduj\u0105 zamówienia Metra Warszawskiego, które jednak ma stosunkowo nowy tabor, a nowe zamówienia s\u0105 zwi\u0105zane jedynie z rozbudow\u0105 linii. Jednak jak naprawd\u0119 kszta\u0142towa\u0142a si\u0119 sprzeda\u017c?<\/div>\n
\"Pesa<\/a><\/div>\n
\n
Tablica 1: Udzia\u0142 producentów w rynku nowego szynowego taboru miejskiego w III kw. 2007r.<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dostawca<\/div>\n<\/td>\n
\n
% \u0142\u0105czny udzia\u0142 w jednostkach<\/div>\n<\/td>\n
\n
% \u0142\u0105czny udzia\u0142 w d\u0142ugo\u015bciach<\/div>\n<\/td>\n
\n
% \u0142\u0105czny udzia\u0142 w jednostkach segmentu tramwajowego<\/div>\n<\/td>\n
\n
% \u0142\u0105czny udzia\u0142 w d\u0142ugo\u015bciach segmentu tramwajowego<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Fabryka Pojazdów Szynowych<\/div>\n<\/td>\n
\n
46,43<\/div>\n<\/td>\n
\n
30,97<\/div>\n<\/td>\n
\n
54,17<\/div>\n<\/td>\n
\n
35,51<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pesa<\/div>\n<\/td>\n
\n
21,43<\/div>\n<\/td>\n
\n
31,78<\/div>\n<\/td>\n
\n
25<\/div>\n<\/td>\n
\n
36,45<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris<\/div>\n<\/td>\n
\n
3,58<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,33<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,16<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,97<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
Škoda<\/div>\n<\/td>\n
\n
14,28<\/div>\n<\/td>\n
\n
20,12<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,67<\/div>\n<\/td>\n
\n
23,07<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
Metrowagonmash<\/div>\n<\/td>\n
\n
14,28<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,8<\/div>\n<\/td>\n
\n
nd<\/div>\n<\/td>\n
\n
nd<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n

Wykres 1: Udzia\u0142 w rynku nowych jednostek miejskich pojazdów szynowych. <\/p><\/div>\n

\"Udzia\u0142<\/a><\/div>\n
Wykres 2: Udzia\u0142 w rynku nowych miejskich pojazdów szynowych pod wzgl\u0119dem d\u0142ugo\u015bci.<\/div>\n
\"Udzia\u0142<\/a><\/div>\n
\u0141\u0105cznie w badanym okresie dostarczono 28 szynowych pojazdów miejskich. Najwi\u0119kszy udzia\u0142 w rynku zdoby\u0142a Fabryka Pojazdów Szynowych osi\u0105gaj\u0105c 46,23% udzia\u0142. Drugie miejsce zaj\u0119\u0142a Pesa z udzia\u0142em na poziomie 21,43%. Trzecie miejsce przypad\u0142o równocze\u015bnie Škodzie i Metrowagonmash, które osi\u0105gn\u0119\u0142y poziom 14,28%. Ca\u0142\u0105 stawk\u0119 zamyka konsorcjum Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris, które rozpocz\u0119\u0142o dostawy tramwajów NGT6. Jeden dostarczony tramwaj zaowocowa\u0142 udzia\u0142em na poziomie 3,58%. Jednak s\u0105 to udzia\u0142y w ilo\u015bci dostarczonych jednostek, a jak wiadomo d\u0142ugo\u015bci pojazdów s\u0105 ró\u017cne. Dlatego dla celów porównawczych zosta\u0142 oceniony równie\u017c udzia\u0142 w d\u0142ugo\u015bci taboru. Uwzgl\u0119dniaj\u0105c ten czynnik znacznie zmienia si\u0119 uk\u0142ad si\u0142. Nieoczekiwanie na pierwsze miejsce wysuwa si\u0119 Pesa, która osi\u0105gn\u0119\u0142a wynik 31,78, którym nieznacznie wyprzedzi\u0142a FPS. Producent z Poznania osi\u0105gn\u0105\u0142 udzia\u0142 na poziomie 31,78%. Na trzeciej pozycji uplasowa\u0142a si\u0119 Škoda, która osi\u0105gn\u0119\u0142a udzia\u0142 na poziomie 20,12%. Czwarta pozycja przypad\u0142a Metrowagonmash, który dostarcza\u0142 tabor do warszawskiego metra. Pozwoli\u0142o to na osi\u0105gni\u0119cie udzia\u0142u na poziomie 12,8%. Ca\u0142\u0105 stawk\u0119 zamyka konsorcjum Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris uzyskuj\u0105c wynik 4,33%.<\/div>\n
\"FPS<\/a><\/div>\n
Wykres 3: Udzia\u0142 w segmencie dostarczonych jednostek tramwajowych.<\/div>\n
\"Udzia\u0142<\/a><\/div>\n
Wykres 4: Udzia\u0142 w segmencie tramwajów pod wzgl\u0119dem d\u0142ugo\u015bci.<\/div>\n
\"Udzia\u0142<\/a><\/div>\n
W segmencie tramwajów dostawy realizowa\u0142o czterech producentów. Do realizuj\u0105cych dostawy FPS oraz Škody do\u0142\u0105czy\u0142y Pesa oraz konsorcjum Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris. Podobnie jak w poprzednim pó\u0142roczu wiod\u0105c\u0105 pozycj\u0119 w ilo\u015bci dostarczonych jednostek zachowa\u0142a Fabryka Pojazdów Szynowych, osi\u0105gaj\u0105c poziom 54,17%. Drugie miejsce zaj\u0119\u0142a Pesa z wynikiem 25%. Trzecia uplasowa\u0142a si\u0119 Škoda z udzia\u0142em 16,67%. Ca\u0142\u0105 stawk\u0119 zamyka koncern Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris, który to rozpocz\u0105\u0142 dostawy tramwajów NGT6. W III kw. dostarczono jedynie jeden wagon co da\u0142o udzia\u0142 na poziomie 4,16%. Jednak w przypadku nowoczesnych tramwajów dysproporcje d\u0142ugo\u015bciowe s\u0105 znaczne i diametralnie zmieniaj\u0105 one udzia\u0142 w rynku. Tak wi\u0119c koryguj\u0105c ilo\u015b\u0107 dostarczonych jednostek o ich d\u0142ugo\u015bci uzyskujemy zmieniony obraz rynku. Pod tym wzgl\u0119dem na prowadzenie wysuwa si\u0119 Pesa, która uzyskuje udzia\u0142 36,45%, na drugiej pozycji plasuje si\u0119 FPS z udzia\u0142em 35,51. Trzecia i czwarta pozycja pozostaje bez zmian, jedynie udzia\u0142 procentowy Škody ro\u015bnie do 23,07%, a konsorcjum Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris do poziomu 4,97%. W segmencie kolejek miejskich oraz dojazdowych nie dostarczono \u017cadnego pojazdu, natomiast w segmencie metra 100% udzia\u0142u posiada Metrowagonmash.<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
Tablica 2: Wykaz dostarczonych typów i ilo\u015bci taboru miejskiego w III kw. 2007 roku.<\/div>\n
 <\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dostawca<\/div>\n<\/td>\n
\n
Typ<\/div>\n<\/td>\n
\n
Trakcja<\/div>\n
(przek\u0142adnia lub napi\u0119cie)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozstaw szyn<\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Odbiorca<\/div>\n
(u\u017cytkownik)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ilo\u015b\u0107 dostarczo
-nych jednostek<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ilo\u015b\u0107 cz\u0142onów<\/div>\n<\/td>\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
Niska pod\u0142oga<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Fabryka pojazdów szynowych<\/div>\n<\/td>\n
\n
123N<\/div>\n<\/td>\n
\n
Elektryczna<\/div>\n
(600V=)<\/div>\n<\/td>\n
\n
1435mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
Tramwaje warszawskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
13<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
14,3<\/div>\n<\/td>\n
\n
nie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pesa<\/div>\n<\/td>\n
\n
120N<\/div>\n<\/td>\n
\n
Elektryczna<\/div>\n
(600V=)<\/div>\n<\/td>\n
\n
1435mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
Tramwaje Warszawskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
31,8<\/div>\n<\/td>\n
\n
tak<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris<\/div>\n<\/td>\n
\n
NGT6<\/div>\n<\/td>\n
\n
Elektryczna<\/div>\n
(600V=)<\/div>\n<\/td>\n
\n
1435mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
MPK Kraków<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
26,0<\/div>\n<\/td>\n
\n
tak<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
Škoda<\/div>\n<\/td>\n
\n
16T<\/div>\n<\/td>\n
\n
Elektryczna<\/div>\n
(600V=)<\/div>\n<\/td>\n
\n
1435mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
MPK Wroc\u0142aw<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
30,2<\/div>\n<\/td>\n
\n
tak<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
Metrowagonmash<\/div>\n<\/td>\n
\n
81<\/div>\n<\/td>\n
\n
Elektryczna<\/div>\n
(750V=)<\/div>\n<\/td>\n
\n
1435mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
Metro Warszawskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
19,2<\/div>\n<\/td>\n
\n
nie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
w sumie<\/div>\n<\/td>\n
\n
28<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
 <\/div>\n
\"\u0160koda<\/a><\/div>\n
\n
W zasadzie najbardziej licz\u0105cym si\u0119 segmentem jest segment tramwajowy. Dostarczono \u0142\u0105cznie 24 tramwaje. Z czego 13 odpowiada jednemu tramwajowi 105N, natomiast pozosta\u0142e 11 zast\u0119puje dwa tramwaje tego typu. Tak wi\u0119c dostawy te mo\u017cna szacowa\u0107 na poziomie 35 tramwajów zast\u0119puj\u0105cych konstrukcje starsze. Co przy wymaganiach na poziomie 27-28 tramwajów na kwarta\u0142 oznacza nie tylko zrealizowanie bie\u017c\u0105cych potrzeb ale równie\u017c pozwala odrobi\u0107 mocne zaleg\u0142o\u015bci z lat poprzednich. Je\u017celi to tempo wymiany si\u0119 utrzyma b\u0119dzie mo\u017cna mówi\u0107 o odrodzeniu transportu tramwajowego w Polsce. Bior\u0105c pod uwag\u0119 ilo\u015b\u0107 zakontraktowanego taboru dobra passa b\u0119dzie trwa\u0142a równie\u017c w kolejnym roku. Jednak równie\u017c i tutaj zaczyna objawia\u0107 si\u0119 brak kolejnych zamówie\u0144. Najwi\u0119ksze zapowiedzi prezentuj\u0105 Tramwaje Warszawskie, jednak konkretny przetarg jeszcze nie zosta\u0142 og\u0142oszony. <\/div>\n
 <\/div>\n
Drugim z segmentów jest obszar kolejek miejskich i dojazdowych. Nie dziwi brak zamówie\u0144 na pasa\u017cerskie wagony motorowe dla kolejek dojazdowych. Rozczarowuje jednak brak zamówie\u0144 z WKD, której tabor jest ju\u017c na granicy swojej \u017cywotno\u015bci. Aby zapobiec dalszej degradacji nale\u017ca\u0142oby kupowa\u0107 rocznie jeden zespó\u0142 trakcyjny zbli\u017cony do EN95, co zreszt\u0105 kandydaci do przej\u0119cia spó\u0142ki od PKP zapowiadali. Jednak ci\u0105gn\u0105ce si\u0119 przejmowanie spó\u0142ki zamrozi\u0142o proces wymiany ju\u017c na dwa lata. Dlatego nale\u017cy mie\u0107 nadziej\u0119 na du\u017ce jednorazowe zamówienie w przysz\u0142o\u015bci. Ca\u0142e zestawienie zamyka segment wagonów metra. Niespodziewanie w III kw. br. Metrowagonmash dostarczy\u0142 4 wagony, które mia\u0142y zosta\u0107 dostarczone dopiero w przysz\u0142ym roku, co pozwoli\u0142o przetrwa\u0107 temu segmentowi. Kolejne zamówione wagony maj\u0105 dotrze\u0107 jeszcze w tym roku co oznacza, \u017ce metro ci\u0105gle rozbudowuje swój park taborowy. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to ze wzrostem przewozów oraz post\u0119puj\u0105cymi pracami nad wyd\u0142u\u017ceniem obecnej linii. W przysz\u0142ym roku maj\u0105 do\u0142\u0105czy\u0107 równie\u017c nowe wagony produkowane przez Wagonmash z St. Petersburga.<\/div>\n
 <\/div>\n
Reasumuj\u0105c rynek szynowych pojazdów miejskich w Polsce w III kw. br. nabra\u0142 rozp\u0119du. Ilo\u015b\u0107 produkowanych tramwajów zacz\u0119\u0142a przewy\u017csza\u0107 zapotrzebowanie wynikaj\u0105ce z trybu normalnej wymiany taboru. Dzi\u0119ki temu jest szansa, \u017ce zaleg\u0142o\u015bci z poprzednich lat zostan\u0105 nadrobione. Dobra passa potrwa jeszcze rok, natomiast dla dalszego rozwoju potrzeba kolejnych przetargów. Do ko\u0144ca roku zostan\u0105 zako\u0144czone dostawy FPS, oraz b\u0119d\u0105 kontynuowane dostawy przez Pes\u0119 i Škod\u0119. Na dobre rozkr\u0119ci si\u0119 równie\u017c dostawa tramwajów przez konsorcjum Bombardier\/ Kiepe\/ Solaris. Tak wi\u0119c IV kwarta\u0142 up\u0142ynie pod znakiem dostaw. Niestety nie b\u0119dzie ich w segmencie kolejek miejskich.<\/div>\n<\/div>\n
 <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15717,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[827,1078,8660,886,810,835,813],"class_list":["post-15716","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bombardier","tag-fps","tag-kiepe","tag-metrowagonmash","tag-pesa","tag-skoda","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nSprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Badaniem zosta\u0142y obj\u0119te wszystkie fabrycznie nowe pojazdy szynowe przeznaczone do ruchu miejskiego. Na rynek...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-12T20:04:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/\",\"name\":\"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg\",\"datePublished\":\"2007-10-08T12:51:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-12T20:04:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku","og_description":"Badaniem zosta\u0142y obj\u0119te wszystkie fabrycznie nowe pojazdy szynowe przeznaczone do ruchu miejskiego. Na rynek...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-12T20:04:33+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/","name":"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg","datePublished":"2007-10-08T12:51:20+00:00","dateModified":"2025-01-12T20:04:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_470a0ba8d19a2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/sprzedaz-nowych-pojazdow-szynowych-do-pasazerskich-przewozow-miejskich-w-iii-kw-2007-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sprzeda\u017c nowych pojazd\u00f3w szynowych do pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w miejskich w III kw. 2007 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/15716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}