{"id":155797,"date":"2016-03-07T13:35:00","date_gmt":"2016-03-07T13:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/"},"modified":"2016-03-07T13:35:00","modified_gmt":"2016-03-07T13:35:00","slug":"35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/","title":{"rendered":"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Rok temu, 8 marca 2015 roku uda\u0142o si\u0119 otworzy\u0107 centralnyodcinek II linii metra. W ci\u0105gu 12 miesi\u0119cy podr\u00f3\u017c nim wybra\u0142o 35 mlnpasa\u017cer\u00f3w. \u015arednio w dni powszednie przewozi on ponad 110 tys. pasa\u017cer\u00f3w czylityle, ile wg. wst\u0119pnych prognoz mia\u0142o nim je\u017adzi\u0107 dopiero po trzech latach odotwarcia. Sto\u0142eczny Ratusz jest zadowolony.<\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce odcinek od stacji Rondo Daszy\u0144skiego dostacji Dworzec Wile\u0144ski to zaledwie 6,1 km. Poci\u0105g pokonuje go w 11 minut,zatrzymuj\u0105c si\u0119 na siedmiu stacjach. <\/p>\n<p>Urz\u0105d Miasta informuje, te\u017c, \u017ce \u0142\u0105cznikiem pomi\u0119dzy pierwsz\u0105a drug\u0105 lini\u0105 metra na stacji \u015awi\u0119tokrzyska przechodzi ok. 40 tys. os\u00f3bdziennie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">\u015awi\u0119towanie<\/span><\/p>\n<p>Jutro (8 marca) na stacjach: Rondo Daszy\u0144skiego,\u015awi\u0119tokrzyska, Dworzec Wile\u0144ski w godzinach 8:00-10:00 spotka\u0107 b\u0119dzie mo\u017cnahostessy ze s\u0142odkim upominkiem oraz gad\u017cetami metra. P\u00f3\u017aniej, w godz.10:00-13:00 akcja przeniesie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na pozosta\u0142e stacje II linii.<\/p>\n<p>Na ekranach galerii multimedialnej (stacja \u015awi\u0119tokrzyska) od8 marca do ko\u0144ca miesi\u0105ca b\u0119dzie emitowana prezentacja zawieraj\u0105ca ciekawostkipodsumowuj\u0105ce pierwszy rok eksploatacji odcinka centralnego. Pasa\u017cerowiedowiedz\u0105 si\u0119 np., \u017ce w ci\u0105gu tylko jednego roku poci\u0105gi na centralnym odcinkupokona\u0142y dystans o r\u00f3wnowarto\u015bci 28 okr\u0105\u017ce\u0144 Ziemi, a najd\u0142u\u017csze schody ruchomew Polsce maj\u0105 ponad 40 metr\u00f3w i mieszcz\u0105 si\u0119 na stacji Centrum Nauki Kopernik.<\/p>\n<p>Za realizacj\u0119 centralnego odcinka II linii metra Sp\u00f3\u0142kaMetro Warszawskie otrzyma\u0142a tytu\u0142 laureata konkursu ?Diamenty PolskiejInfrastruktury? w kategorii Inwestycja Roku. Nagroda zosta\u0142a przyznana podczasVII edycji konferencji ?Infrastruktura Polska?, kt\u00f3ra odby\u0142a si\u0119 23 lutego 2016roku w Warszawie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Metro b\u0119dzie d\u0142u\u017csze<\/span><\/p>\n<p>Na szcz\u0119\u015bcie II linia metra b\u0119dzie d\u0142u\u017csza. Jeszcze w tymp\u00f3\u0142roczu ma si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 jej rozbudowa o kolejne stacje: trzy w stron\u0119Targ\u00f3wka i trzy w stron\u0119 Bemowa. W kierunku zachodnim (z Ronda Daszy\u0144skiego)wybudowane zostanie ok. 3,4 km podziemnej kolei. Planowane stacje to: ?Wolska?umiejscowiona pod ul. P\u0142ock\u0105 w rejonie skrzy\u017cowania z ul. Wolsk\u0105; ?Moczyd\u0142o?planowana pod ul. G\u00f3rczewsk\u0105 po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego wrejonie ul. Soko\u0142owskiej i Syreny oraz ?Ksi\u0119cia Janusza? pod ul. G\u00f3rczewsk\u0105 wrejonie skrzy\u017cowania z ul. Ksi\u0119cia Janusza. B\u0119d\u0105 tu tak\u017ce tory odstawcze ikomora do zawracania. Najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu z\u0142o\u017cy\u0142a tureckafirma G\u00fclermak A?ir Sanayi ?n\u015faat ve Taahh\u00fct A.\u015e. (1.147.999.590,00 z\u0142 brutto).<\/p>\n<p>W kierunku p\u00f3\u0142nocno-wschodnim (z Dworca Wile\u0144skiego)powstanie ok. 3,12 km trasy. Planowane stacje to: ?Szwedzka? pod ul. Strzeleck\u0105po wschodniej stronie ul. Stalowej; ?Targ\u00f3wek? w okolicy skrzy\u017cowania ul.Pratuli\u0144skiej z ul. S. Ossowskiego oraz ?Trocka? w rejonie skrzy\u017cowania ul.Pratuli\u0144skiej z Trock\u0105. R\u00f3wnie\u017c tutaj za ostatni\u0105 stacj\u0105 znajd\u0105 si\u0119 toryodstawcze i komora do zawracania. Najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu z\u0142o\u017cy\u0142afirma Astaldi S.p.A. z W\u0142och (1.066.741.483,79 z\u0142 brutto). Wykonawcy b\u0119d\u0105 mielina realizacj\u0119 inwestycji 38 miesi\u0119cy od daty podpisania um\u00f3w. <\/p>\n<p>Ratusz przypomina, \u017ce Metro Warszawskie rozstrzygn\u0119\u0142okonkurs na koncepcj\u0119 architektoniczn\u0105 dw\u00f3ch kolejnych odcink\u00f3w II linii metra ?trzech stacji na p\u00f3\u0142noc (roboczo nazywanych ?Zacisze?, ?Kondratowicza? i?Br\u00f3dno?) oraz dw\u00f3ch na zach\u00f3d (roboczo nazywanych ?Wola Park? i ?Powsta\u0144c\u00f3w\u015al\u0105skich?) czyli 3+2. Prace konkursowe z\u0142o\u017cy\u0142o sze\u015b\u0107 firm, z kt\u00f3rych s\u0105dkonkursowy wybra\u0142 po jednej dla ka\u017cdego z odcink\u00f3w: konsorcjum Biura Projekt\u00f3w?Metroprojekt? z AMC Andrzej M. Cho\u0142dzy\u0144ski dla cz\u0119\u015bci wolsko-bemowskiej i ILFConsulting Engineers Polska dla odcinka na Targ\u00f3wku. Ca\u0142a II linia metra madocelowo liczy\u0107 21 stacji i 23 km d\u0142ugo\u015bci.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Ciekawostki<\/span><\/p>\n<p>&#8211; Uruchomiona dla pasa\u017cer\u00f3w 8 marca 2015. \u0141\u0105czy dwa brzegi Wis\u0142y tunelami o d\u0142ugo\u015bci 920 m (tunelp\u00f3\u0142nocny) oraz 935 m (tunel po\u0142udniowy). Ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 odcinka centralnego II linii metra to ok. 6,3kilometra.<\/p>\n<p>&#8211; Od momentu otwarcia do 31 stycznia 2016 roku poci\u0105giInspiro przejecha\u0142y wraz z pasa\u017cerami -1.126.387,3 km &#8211; czyli okr\u0105\u017cyli\u015bmy 28 razy kul\u0119 ziemsk\u0105.<\/p>\n<p>&#8211; 40,4 metra d\u0142ugo\u015bci maj\u0105 najd\u0142u\u017csze schody ruchome wPolsce i znajduj\u0105 si\u0119 na stacji Centrum Nauki Kopernik.<\/p>\n<p>&#8211; 900 tom\u00f3w liczy\u0142a dokumentacja potrzebna do wybudowania 7stacji II linii metra.<\/p>\n<p>&#8211; 1,5 mln m sze\u015bc. ? tyle ziemi wybrano, aby mog\u0142y powsta\u0107stacje centralnego odcinka II linii metra.<\/p>\n<p>&#8211; W plebiscycie na ulubion\u0105 stacj\u0119 pasa\u017cer\u00f3w II liniiwygra\u0142a stacja Nowy \u015awiat ? Uniwersytet.<\/p>\n<p>&#8211; Stacja Stadion Narodowy b\u0119dzie stacj\u0105 przesiadkow\u0105 dlakolejnych odcink\u00f3w metra.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":155798,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[852,84],"class_list":["post-155797","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-metro","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok temu, 8 marca 2015 roku uda\u0142o si\u0119 otworzy\u0107 centralnyodcinek II linii metra. W...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/\",\"name\":\"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-II-linii-metra-zrodlo-UM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-03-07T13:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-03-07T13:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-II-linii-metra-zrodlo-UM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-II-linii-metra-zrodlo-UM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok","og_description":"Rok temu, 8 marca 2015 roku uda\u0142o si\u0119 otworzy\u0107 centralnyodcinek II linii metra. W...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/","name":"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-II-linii-metra-zrodlo-UM-0-1.jpg","datePublished":"2016-03-07T13:35:00+00:00","dateModified":"2016-03-07T13:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-II-linii-metra-zrodlo-UM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-II-linii-metra-zrodlo-UM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/35-mln-pasazerow-w-rok-_more_82396\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"35 mln pasa\u017cer\u00f3w w rok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/155797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}