Samorz\u0105dowa sp\u00f3\u0142ka Tramwaje \u015al\u0105skie i konsorcjum sp\u00f3\u0142ek zgrupy Balzola spieraj\u0105 si\u0119 o materia\u0142 u\u017cyty przy przebudowie uk\u0142adu tor\u00f3wtramwajowych na chorzowskim rynku. Prace od kilku tygodni stoj\u0105; wg inwestorazagro\u017cona jest cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w UE na to przedsi\u0119wzi\u0119cie.<\/p>\n
Nale\u017c\u0105ca do 12 samorz\u0105d\u00f3w konurbacji katowickiej sp\u00f3\u0142kaTramwaje \u015al\u0105skie od kilku lat prowadzi unijny projekt modernizacji infrastrukturyw regionie warty \u0142\u0105cznie ok. 850 mln z\u0142. Przebudowa uk\u0142adu torowego nachorzowskim rynku to jeden z ostatnich element\u00f3w tego projektu; musi zosta\u0107rozliczona do ko\u0144ca roku, aby nie przepad\u0142y fundusze UE z Programu OperacyjnegoInfrastruktura i \u015arodowisko na lata 2007-2013.<\/p>\n
Przy pracach w Chorzowie T\u015a wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z w\u0142adzami miasta,kt\u00f3rego sp\u00f3\u0142ka Miejski Zarz\u0105d Ulic i Most\u00f3w r\u00f3wnolegle przebudowuje uk\u0142addrogowy. Efektem ma by\u0107 m.in. zintegrowany przystanek autobusowo-tramwajowy nawschodniej pierzei rynku, a tak\u017ce umo\u017cliwienie przebudowy ? prawdopodobnie w2017 r. – jego pozosta\u0142ej przestrzeni.<\/p>\n
Obecne roboty wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 z powa\u017cnymi utrudnieniami w centrummiasta. Dot\u0105d jednak mimo zmian w projekcie prace przy nowym uk\u0142adzie tor\u00f3wtramwajowych – prowadzone na podstawie wartej 20,2 mln z\u0142 brutto umowy przezkonsorcjum hiszpa\u0144skiej i polskiej sp\u00f3\u0142ki z grupy Balzola – przebiega\u0142y bezwi\u0119kszych przeszk\u00f3d. Stan\u0119\u0142y przed kilkoma tygodniami, a w ostatnich dniachregionalna prasa zacz\u0119\u0142a informowa\u0107 o sporze T\u015a z wykonawc\u0105.<\/p>\n
W tej sytuacji w \u015brod\u0119 prezydent Chorzowa Andrzej Kotalazwo\u0142a\u0142 konferencj\u0119 prasow\u0105, na kt\u00f3r\u0105 zaprosi\u0142 przedstawicieli T\u015a i MZUiM.Wyja\u015bnia\u0142, \u017ce mieszka\u0144cy maj\u0105 pretensj\u0119 o przed\u0142u\u017caj\u0105ce si\u0119 roboty,jednocze\u015bnie miasto i MZUiM zale\u017c\u0105 w swojej cz\u0119\u015bci inwestycji od tej, za kt\u00f3r\u0105odpowiada tramwajowa sp\u00f3\u0142ka. Cz\u0119\u015bci prac drogowych nie mo\u017cna bowiem wykona\u0107,dop\u00f3ki nie b\u0119dzie gotowa cz\u0119\u015b\u0107 prac torowych.<\/p>\n
?W zwi\u0105zku z tym, co si\u0119 wydarzy\u0142o, bulwersuje mnie, \u017ceprzez prawie miesi\u0105c sp\u00f3\u0142ka Tramwaje \u015al\u0105skie nie zechcia\u0142a o tym poinformowa\u0107.Moje w\u0105tpliwo\u015bci budzi te\u017c to, \u017ce dopiero po wylaniu betonu na torowiskazakwestionowany zosta\u0142 zastosowany w nich materia\u0142 ? a nie na etapieprzywiezienia materia\u0142u na plac budowy? – m\u00f3wi\u0142 Kotala.<\/p>\n
Prezydent Chorzowa nawi\u0105za\u0142 te\u017c do sporu poprzedniegowykonawcy przebudowy Stadionu \u015al\u0105skiego w Chorzowie z inwestorem ? w\u0142adzamiwojew\u00f3dztwa, kt\u00f3rego nast\u0119pstwem by\u0142o wstrzymanie prac na dwa lata. ?Na takiluksus sobie nie mo\u017cemy pozwoli\u0107. (?) Ten sp\u00f3r niech si\u0119 toczy poza ramamiczasowymi ? s\u0105 sposoby, aby to rozstrzyga\u0107. Odwo\u0142uj\u0119 si\u0119 do odpowiedzialno\u015bcisp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie, aby prace by\u0142y kontynuowane? – podkre\u015bli\u0142 Kotala.<\/p>\n
Dyrektor Tramwaj\u00f3w \u015al\u0105skich ds. inwestycji i infrastrukturyBoles\u0142aw Knapik wyja\u015bnia\u0142, \u017ce chodzi o jako\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci materia\u0142\u00f3w u\u017cytych w tzw.podbudowie torowisk. M\u00f3wi\u0142, \u017ce na etapie zwo\u017cenia materia\u0142\u00f3w na plac budowynadz\u00f3r inwestorski weryfikuje dostarczane przez wykonawc\u0119 atesty idopuszczenia. Niezale\u017cnie sp\u00f3\u0142ka, jako dysponent \u015brodk\u00f3w publicznych, jestzobowi\u0105zana do prowadzenia kontroli tych materia\u0142\u00f3w i to podczas jednej ztakich kontroli stwierdzono niezgodno\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci materia\u0142\u00f3w ze specyfikacj\u0105przetargow\u0105.<\/p>\n
Jak m\u00f3wi\u0142 Knapik, sp\u00f3\u0142ka zleci\u0142a ekspertyz\u0119 w ?niezale\u017cnejjednostce projektowo-badawczej?, kt\u00f3ra potwierdzi\u0142a powzi\u0119te w\u0105tpliwo\u015bci. WtedyT\u015a zwr\u00f3ci\u0142y si\u0119 do wykonawcy o wyja\u015bnienia i ustosunkowanie si\u0119 do sprawy.Konsorcjum przedstawi\u0142o ?kontrekspertyz\u0119, z kt\u00f3rej wynika\u0142o, \u017ce wszystko jest wporz\u0105dku?. Poniewa\u017c inwestor nie zgodzi\u0142 si\u0119 z tym, zdecydowa\u0142 o wstrzymaniurob\u00f3t i ponownie zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do konsorcjum o uzgodnienie programu naprawczego,kt\u00f3ry umo\u017cliwi\u0142by popraw\u0119 parametr\u00f3w wybudowanego ju\u017c torowiska.<\/p>\n
?Oczekujemy nadal na stanowisko wykonawcy w tej sprawie.My\u015bl\u0119, \u017ce w najbli\u017cszych dniach takie stanowisko zostanie nam przedstawione? -wskaza\u0142 przedstawiciel T\u015a. Zaznaczy\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka chcia\u0142a kontynuowa\u0107 prace na?tych odcinkach, gdzie jest to mo\u017cliwe?, aby nie blokowa\u0107 prac MZUiM, jednakwykonawca ?nie zaj\u0105\u0142 jednoznacznego stanowiska?. ?Wobec tego roboty stoj\u0105? -przyzna\u0142 Knapik.<\/p>\n
Podczas \u015brodowej konferencji prasowej przedstawicielewykonawcy rozdawali jego o\u015bwiadczenie (PAP uzyska\u0142a je te\u017c od liderakonsorcjum, sp\u00f3\u0142ki Balzola Polska). Podpisany pod pismem pe\u0142nomocnik konsorcjumAleksander Wilczewski wskaza\u0142 w nim m.in., \u017ce wykonawca nie zgadza si\u0119 zzarzutami T\u015a: inwestycja realizowana jest zgodnie z warunkami dokumentacjiprojektowej, a jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w oraz ich zgodno\u015b\u0107 ze specyfikacj\u0105 potwierdzaj\u0105certyfikaty i aprobaty, a tak\u017ce badania w\u0142asne.<\/p>\n
Wilczewski w o\u015bwiadczeniu podkre\u015bli\u0142 m.in., \u017ce nawet badaniawykonane na zlecenie T\u015a po wstrzymaniu rob\u00f3t ?potwierdzi\u0142y zgodno\u015b\u0107 parametr\u00f3wmateria\u0142\u00f3w z wymaganiami wynikaj\u0105cymi z dokumentacji projektowej?. Niezale\u017cniezgodno\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w i prawid\u0142owo\u015b\u0107 wykonanych prac potwierdzi\u0142a przekazanazamawiaj\u0105cemu opinia niezale\u017cnego rzeczoznawcy ? z kt\u00f3rej wynika brakkonieczno\u015bci poprawek czy wdra\u017cania programu naprawczego.<\/p>\n
?W ocenie konsorcjum podejrzenia sp\u00f3\u0142ki T\u015a dotycz\u0105ce jako\u015bcimateria\u0142\u00f3w nie znalaz\u0142y potwierdzenia, a wstrzymanie rob\u00f3t jest nieuzasadnione?- napisa\u0142 Wilczewski, przypominaj\u0105c te\u017c o 10-letniej gwarancji na prace imateria\u0142y. Zaznaczy\u0142, \u017ce wykonawca jest gotowy do kontynuowania rob\u00f3t zgodnychz dokumentacj\u0105 lub w przypadku sformu\u0142owania przez zamawiaj\u0105cego dodatkowychwymaga\u0144 ? po uprzednim uzgodnieniu rozliczenia dodatkowych koszt\u00f3w.<\/p>\n
Pytany w \u015brod\u0119 o dalsze scenariusze Knapik oceni\u0142, \u017ce?istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107, aby t\u0119 inwestycj\u0119 w tym roku sko\u0144czy\u0107?. B\u0119dzie to mo\u017cliwe,o ile T\u015a porozumiej\u0105 si\u0119 z wykonawc\u0105 ws. programu naprawczego i prace b\u0119d\u0105kontynuowane r\u00f3wnocze\u015bnie z realizacj\u0105 programu ? przy sprzyjaj\u0105cej pogodzie.Je\u015bli ?wykonawca b\u0119dzie obstawa\u0142 przy swoim stanowisku?, tramwajowa sp\u00f3\u0142ka?b\u0119dzie zmuszona rozwi\u0105za\u0107 umow\u0119? i szuka\u0107 w przetargu nowego wykonawcy.<\/p>\n
?Je\u017celi to zadanie zostanie zako\u0144czone do ko\u0144ca roku, albota cz\u0119\u015b\u0107 zadania, kt\u00f3ra zostanie zako\u0144czona do ko\u0144ca roku w takiej technologii,kt\u00f3r\u0105 Tramwaje \u015al\u0105skie odbior\u0105, to te \u015brodki b\u0119d\u0105 \u015brodkami kwalifikowanymi (coumo\u017cliwi rozliczenie ich w ramach unijnego projektu ? PAP). Natomiast istniejetakie zagro\u017cenie, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w unijnych mo\u017ce przepa\u015b\u0107? – powiedzia\u0142dyrektor T\u015a ds. inwestycji i infrastruktury.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151061,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[859,475,826],"class_list":["post-151060","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-chorzow","tag-remont","tag-tramwaje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n