{"id":150442,"date":"2015-10-08T12:28:00","date_gmt":"2015-10-08T12:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/"},"modified":"2015-10-08T12:28:00","modified_gmt":"2015-10-08T12:28:00","slug":"trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/","title":{"rendered":"Trzy linie na Fordon i co jeszcze?"},"content":{"rendered":"<p>Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczyinformuje, \u017ce od stycznia 2016 r., w zwi\u0105zku z uruchomieniem nowej trasytramwajowej do Fordonu, planowane jest wprowadzenie wielu zmian wfunkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Zaprojektowany, nowy uk\u0142ad komunikacjizak\u0142ada zwi\u0119kszenie znaczenia obs\u0142ugi pasa\u017cerskiej z wykorzystaniem tramwaj\u00f3w.W zwi\u0105zku z tym, niezb\u0119dna jest te\u017c korekta uk\u0142adu linii autobusowych.<\/p>\n<p>Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej informuje, \u017ceszczeg\u00f3\u0142owy opis, zakres i schemat proponowanych zmian przedstawiony zostanie wdniu rozpocz\u0119cia konsultacji spo\u0142ecznych, tj. w poniedzia\u0142ek ? 12 pa\u017adziernika 2015roku.<\/p>\n<p>INFORMACJE PODSTAWOWE:<\/p>\n<p>* Trzy linie tramwajowe zostan\u0105 skierowane do obs\u0142ugi nowejtrasy do dzielnicy Fordon.<\/p>\n<p>* Dwana\u015bcie nowych, niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w w ruchu.<\/p>\n<p>* Bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie dzielnicy Fordon z centralnymirejonami miasta.<\/p>\n<p>* W\u0142\u0105czenie do uk\u0142adu komunikacyjnego ca\u0142ej trasy W-Z wci\u0105gu ul. Kamienna ? Artyleryjska ? Pileckiego.<\/p>\n<p>* Modyfikacja uk\u0142adu linii autobusowych oraz uruchomienielinii dowozowych do tramwaj\u00f3w.<\/p>\n<p>* Komunikacja nocna wed\u0142ug koncepcji Rendevous&#8221;(odjazdy z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 modu\u0142ow\u0105 co 60 minut zsynchronizowane na PlacuKo\u015bcieleckich).<\/p>\n<p>* Poprawa obs\u0142ugi komunikacyjnej m.in. BPPT, Zachemu,osiedla Eskulapa.<\/p>\n<p>* Jeszcze wi\u0119cej koordynacji r\u00f3\u017cnych linii komunikacyjnych wnowym rozk\u0142adzie jazdy.<\/p>\n<p>* Wprowadzenie modu\u0142owych cz\u0119stotliwo\u015bci kurs\u00f3w (np. co 12,15, 20, 30 minut) u\u0142atwiaj\u0105cych zapami\u0119tanie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy.<\/p>\n<p>* Dostosowanie uk\u0142adu komunikacyjnego do planowanych zmianzwi\u0105zanych z uruchomieniem kolejnej trasy tramwajowej w ul. Kujawskiej (II po\u0142owa2017 r.).<\/p>\n<p>ZASADY KONSULTACJI SPO\u0141ECZNYCH:<\/p>\n<p>1) Przyjmowane b\u0119d\u0105 wnioski z\u0142o\u017cone na formularzu wed\u0142ugza\u0142\u0105czonego wzoru, kt\u00f3ry jest dost\u0119pny na stronie internetowej ZDMiKP oraz wkasach biletowych ZDMiKP (przy ul. Toru\u0144skiej oraz Zygmunta Augusta).<\/p>\n<p>2) Wype\u0142nione wnioski nale\u017cy przesy\u0142a\u0107 poczt\u0105 elektroniczn\u0105na adres <a href=\"mailto:konsultacje.transport@zdmikp.bydgoszcz.pl\">konsultacje.transport@zdmikp.bydgoszcz.pl<\/a>lub poczt\u0105 tradycyjn\u0105 na adres ZDMiKP w Bydgoszczy, ul. Toru\u0144ska 174a, 85-844BYDGOSZCZ od dnia 12.10.2015 r. do dnia 25.10.2015 r.<\/p>\n<p>3) Wnioski powinny dotyczy\u0107 sugestii zwi\u0105zanych zproponowanymi zmianami przebieg\u00f3w linii komunikacyjnych, cz\u0119stotliwo\u015bci kurs\u00f3w,czy koordynacji linii komunikacyjnych. ZDMiKP zach\u0119ca te\u017c do przesy\u0142aniainformacji dotycz\u0105cych godzinowych zmian w poszczeg\u00f3lnych zak\u0142adach pracy, copozwoli lepiej dostosowa\u0107 nowy rozk\u0142ad jazdy do potrzeb os\u00f3b doje\u017cd\u017caj\u0105cych nazmiany do pracy i z pracy do domu.<\/p>\n<p>4) We wniosku, opr\u00f3cz zakresu proponowanych zmian, nale\u017cywskaza\u0107 ich uzasadnienie. W zwi\u0105zku z konieczno\u015bci\u0105 zbilansowania bud\u017cetu narealizacj\u0119 przewoz\u00f3w transportu publicznego w Bydgoszczy, proponowane zmianynie mog\u0105 skutkowa\u0107 kolejnym zwi\u0119kszeniem poziomu zaplanowanej pracyprzewozowej.<\/p>\n<p>5) Rozpatrywane b\u0119d\u0105 wnioski kompletne zawieraj\u0105ce pe\u0142nedane kontaktowe do osoby (lub stowarzyszenia \/ firmy) sk\u0142adaj\u0105cej wniosek, tj.imi\u0119 i nazwisko (nazwa stowarzyszenia \/ firmy wraz z podpisem osobyreprezentuj\u0105cej jednostk\u0119), adres zamieszkania, kontaktowy numer telefonu orazw przypadku sk\u0142adania wniosku drog\u0105 elektroniczn\u0105, adres e-mail.<\/p>\n<p>Z uwagi na konieczno\u015b\u0107 wypracowania rozwi\u0105za\u0144 kompromisowychuwzgl\u0119dniaj\u0105cych r\u00f3\u017cne potrzeby pasa\u017cer\u00f3w, zach\u0119camy do przekazywaniawszystkich sugestii dotycz\u0105cych proponowanych zmian.<\/p>\n<p>Dodatkowo, na czas konsultacji spo\u0142ecznych, uruchomionazostanie specjalna infolinia pod numerem telefonu 52-582-27-83, gdzie tak\u017ceb\u0119dzie mo\u017cna uzyska\u0107 informacje na temat planowanych zmian. Zaznaczamy jednak,\u017ce rozpatrywane b\u0119d\u0105 wy\u0142\u0105cznie wnioski z\u0142o\u017cone w formie pisemnej. Infoliniab\u0119dzie funkcjonowa\u0142a od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku w godzinach 08:00 &#8211; 15:00.<\/p>\n<p>Wyniki przeprowadzonych konsultacji spo\u0142ecznych zostan\u0105podane do informacji publicznej na stronie ZDMiKP po ich rozpatrzeniu napocz\u0105tku listopada br.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":150443,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[202],"class_list":["post-150442","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bydgoszcz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trzy linie na Fordon i co jeszcze? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trzy linie na Fordon i co jeszcze?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczyinformuje, \u017ce od stycznia 2016 r., w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/\",\"name\":\"Trzy linie na Fordon i co jeszcze? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Clipboard01-128.jpg\",\"datePublished\":\"2015-10-08T12:28:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-10-08T12:28:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Clipboard01-128.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Clipboard01-128.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trzy linie na Fordon i co jeszcze?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trzy linie na Fordon i co jeszcze? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trzy linie na Fordon i co jeszcze?","og_description":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczyinformuje, \u017ce od stycznia 2016 r., w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/","name":"Trzy linie na Fordon i co jeszcze? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Clipboard01-128.jpg","datePublished":"2015-10-08T12:28:00+00:00","dateModified":"2015-10-08T12:28:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Clipboard01-128.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Clipboard01-128.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trzy-linie-na-fordon-i-co-jeszcze-_more_78171\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trzy linie na Fordon i co jeszcze?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/150442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}