Od wrze\u015bnia szczeci\u0144skie tramwaje i autobusy wróc\u0105 do powakacyjnych rozk\u0142adów jazdy. A za miesi\u0105c zmieni\u0105 si\u0119 trasy kilku linii. Zarz\u0105d Dróg i Transportu Miejskiego chcia\u0142 wprowadzi\u0107 now\u0105, zmienion\u0105 siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 wraz z rozpocz\u0119ciem roku szkolnego. Nie uda si\u0119 to. Zmianom nie sprosta\u0142 Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny. – Zmieniona wi\u0119\u017aba oznacza potrzeb\u0119 wypuszczenia na miasto trzech poci\u0105gów wi\u0119cej – wyja\u015bnia Marek Ko\u015bla, kierownik dzia\u0142u planowania komunikacji miejskiej w ZDiTM. – Okazuje si\u0119, \u017ce MZK nie ma motorniczych, by obs\u0142u\u017cy\u0107 dodatkowe sk\u0142ady. Motorniczowie maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w pa\u017adzierniku, bo MZK szkoli grup\u0119 kandydatów. Za miesi\u0105c maj\u0105 by\u0107 gotowi do jazdy. O planach wprowadzenia korekt 'Gazeta’ pisa\u0142a ju\u017c wiosn\u0105. Zmiany wynikaj\u0105 z analizy bada\u0144 komunikacji miejskiej. Badania przeprowadzone by\u0142y jesieni\u0105 ub. roku. Kosztowa\u0142y ponad 70 tys. z\u0142. Ankieterzy zatrudnieni przez krakowskie Stowarzyszenie In\u017cynierów i Techników Komunikacji Miejskiej przepytali 100 tys. pasa\u017cerów w szczeci\u0144skich autobusach i tramwajach. Na podstawie bada\u0144 ZDiTM otrzyma\u0142 odpowiedzi sk\u0105d i dok\u0105d szczecinianie je\u017cd\u017c\u0105, a co za tym idzie – jak miasto powinno budowa\u0107 optymaln\u0105 sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144. Badania dowiod\u0142y, \u017ce g\u0142ównym celem podró\u017cy pasa\u017cerów komunikacji jest centrum miasta, a przede wszystkim pl. Rod\u0142a, Brama Portowa i pl. Ko\u015bciuszki. Opieraj\u0105c si\u0119 tylko na suchych wynikach naukowcy zalecali m.in., by autobusy linii 75 czy 61 ko\u0144czy\u0142y trasy w rejonie pl. Ko\u015bciuszki, bo dalej w kierunku dworca przewo\u017c\u0105 zbyt ma\u0142o ludzi. – To jest troch\u0119 model idealny, bo naukowców z Krakowa nie interesowa\u0142o to, \u017ce w rejonie pl. Ko\u015bciuszki autobusy nie maj\u0105 gdzie sta\u0107 – komentowa\u0142 zalecenia W\u0142odzimierz Szarafi\u0144ski, zast\u0119pca dyrektora ZDiTM.
ZDiTM przedstawi\u0142 dwa modele rozwi\u0105za\u0144 komunikacyjnych. Pierwszy – ostre ci\u0119cia – by\u0142 zbli\u017cony do sugestii naukowców. Drugi, to wi\u0119\u017aba b\u0119d\u0105ca kompromisem pomi\u0119dzy wynikami bada\u0144 i mo\u017cliwo\u015bciami przewozowymi miasta. Po konsultacjach m.in. na komisjach Rady Miasta, zdecydowano si\u0119 wprowadzi\u0107 drugi wariant. Jedn\u0105 ze zmian, jakie wprowadzone zostan\u0105 w pa\u017adzierniku b\u0119dzie uruchomienie bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia tramwajowego przez pl. Rod\u0142a do Basenu Górniczego. 'Gazeta’ proponowa\u0142a jego utworzenie po zako\u0144czeniu przebudowy ul. Krzywoustego. ZDiTM wtedy nie zdecydowa\u0142 si\u0119 na taki ruch. Teraz zmiana nast\u0105pi. – Na Basen Górniczy pojedzie 'dwójka’ – informuje Ko\u015bla. To powrót do starej, sprawdzonej trasy. Tramwaje tej linii kursowa\u0142y na Basen Górniczy przez 12 lat. Ostatni raz – 30 czerwca 1995. 'Ósemka’ b\u0119dzie podzielona na dwie odr\u0119bne trasy. Cz\u0119\u015b\u0107 wozów b\u0119dzie kursowa\u0107 z Gumieniec do Basenu Górniczego, a cz\u0119\u015b\u0107 – do Dworca G\u0142ównego. – Zmienione b\u0119d\u0105 te\u017c rozk\u0142ady jazdy wszystkich linii pospiesznych i polickich oraz linii 55, 64, 66 i 55 bis [zmieni numer na 85 – przyp. red.]. Linia 56 b\u0119dzie je\u017adzi\u0142a na wyd\u0142u\u017conej trasie do os. Kasztanowego – wylicza Ko\u015bla. – Ju\u017c skrócili\u015bmy tras\u0119 autobusów kursuj\u0105cych poza szczytem na linii 67 – je\u017cd\u017c\u0105 do stoczni. Wprowadzili\u015bmy te\u017c ograniczenia w kursowaniu autobusów: 53, 60 i 75. Mo\u017cliwe s\u0105 te\u017c korekty w rozk\u0142adzie autobusów 61 bis je\u017cd\u017c\u0105cych do Uniwersytetu Szczeci\u0144skiego przy ul. Cukrowej. Je\u015bli b\u0119dzie potrzeba, zostan\u0105 one 'dostrojone’ do dzwonków na zaj\u0119cia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,2166,191],"class_list":["post-14992","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-mzk","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\n