Na chwil\u0119 obecn\u0105 bardzo ju\u017c wida\u0107 post\u0119py prac przyprzebudowie \u0142\u00f3dzkiej p\u0119tli autobusowej DELL, kt\u00f3ra niebawem b\u0119dzie kra\u0144c\u00f3wk\u0105autobusowo-tramwajow\u0105. Przypomnijmy, \u017ce kraniec ten zosta\u0142 wybudowany w roku2007, kiedy powstawa\u0142a aleja Ofiar Terroryzmu 11 wrze\u015bnia. Droga ta mia\u0142as\u0142u\u017cy\u0107 jako dojazd do fabryki komputer\u00f3w DELL, st\u0105d te\u017c nazwa tego przystanku.Obecna przebudowa jest zwi\u0105zana z wyd\u0142u\u017ceniem linii tramwajowej na osiedla:Jan\u00f3w i Olech\u00f3w w ramach przebudowy trasy W-Z. W tym miejscu zako\u0144cz\u0105 biegwybrane linie tramwajowe, kt\u00f3re zostan\u0105 wyd\u0142u\u017cone z obecnej p\u0119tli August\u00f3wmieszcz\u0105cej si\u0119 na Widzewie. Na pewno b\u0119dzie to linia nr 10, kt\u00f3ra b\u0119dziekursowa\u0142a ca\u0142ym odcinkiem trasy wsch\u00f3d-zach\u00f3d. O pozosta\u0142ych trasach b\u0119dziewiadomo po opracowaniu planu transportowego oraz konsultacjach z mieszka\u0144cami,kt\u00f3rzy maj\u0105 wypowiedzie\u0107 si\u0119 na temat proponowanych korekt w uk\u0142adziekomunikacyjnym \u0141odzi.<\/p>\n
Na ca\u0142ej p\u0119tli praktycznie zosta\u0142o ju\u017c po\u0142o\u017cone torowiskotramwajowe i wybudowane perony przystankowe (dwa na przystanku odjazdowym orazjeden na przyjazdowym). Perony przystankowe b\u0119d\u0105 oczywi\u015bcie odpowiednio d\u0142ugietak, aby mog\u0142y pomie\u015bci\u0107 wagony nowego typu czyli Pesy i Cityrunnery, kt\u00f3reobecnie kursuj\u0105 po \u0141odzi oraz te pierwsze, kt\u00f3rych niebawem b\u0119dzie jeszczewi\u0119cej, gdy\u017c bydgoski producent tramwaj\u00f3w wygra\u0142 przetarg na dostaw\u0119 kolejnychwagon\u00f3w do \u0141odzi. Po\u0142o\u017cone s\u0105 r\u00f3wnie\u017c obie zwrotnice (wjazdowa na przystankiodjazdowe oraz wyjazdowa). W stanie surowym znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c budynek przysz\u0142ejekspedycji, w kt\u00f3rej b\u0119dzie umieszczony punkt socjalny dla prowadz\u0105cych. Znajdujesi\u0119 on po\u015brodku p\u0119tli tak, aby blisko mieli zar\u00f3wno kierowcy jak imotorniczowie. Na samej p\u0119tli autobusowej pr\u00f3cz zmiany po\u0142o\u017cenia przystanku dlawysiadaj\u0105cych nic si\u0119 zmieni. Przebudowa jest tak zaplanowana, \u017ce obecna p\u0119tla,na kt\u00f3rej ko\u0144cz\u0105 swoje trasy autobusy-b\u0119dzie znajdowa\u0142a si\u0119 w \u015brodku nowejp\u0119tli tramwajowej. Tak\u017ce ustawione zosta\u0142y ju\u017c s\u0142upy do sieci trakcyjnej.Brakuje jeszcze torowiska przy wje\u017adzie i wyje\u017adzie z p\u0119tli w miejscachprzeci\u0119cia si\u0119 tor\u00f3w z jezdni\u0105. Warto te\u017c zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na pewien fakt, kt\u00f3ry zpewno\u015bci\u0105 zostanie oceniony pozytywnie przez przysz\u0142ych pasa\u017cer\u00f3w. P\u0119tlazosta\u0142a zaprojektowana w ten spos\u00f3b, i\u017c przystanek dla wysiadaj\u0105cych ztramwaj\u00f3w-znajduje si\u0119 naprzeciwko przystanku odjazdowego dla autobus\u00f3w. Wdrug\u0105 stron\u0119 r\u00f3wnie\u017c przystanek dla wysiadaj\u0105cych z autobus\u00f3w b\u0119dzie znajdowa\u0142si\u0119 obok peron\u00f3w przystank\u00f3w odjazdowych dla tramwaj\u00f3w. Tutaj zosta\u0142 wybudowanyspecjalnie nowy peron, bo taki przystanek by\u0142 dawniej usytuowany w innymmiejscu. Perony oczywi\u015bcie s\u0105 wybudowane ze specjaln\u0105 powierzchni\u0105, kt\u00f3raumo\u017cliwia poruszanie si\u0119 osobom niewidomym. Takie udogodnienie z pewno\u015bci\u0105sprawi, \u017ce b\u0119dzie to w miar\u0119 sprawny punkt przesiadkowy, z kt\u00f3rego b\u0119dziekorzysta\u0142o sporo os\u00f3b. Jeszcze kilka lat temu wok\u00f3\u0142 by\u0142y tylko pola i lasy, adzi\u015b znajduje si\u0119 zak\u0142ad wielkiego koncernu komputerowego jakim jest DELL, aobok powsta\u0142o wiele magazyn\u00f3w zajmuj\u0105cych si\u0119 logistyk\u0105. Do tego w pobli\u017cu znajduj\u0105si\u0119 nowe osiedla mieszkaniowe. Wszystkie te czynniki powoduj\u0105, \u017ce z p\u0119tlib\u0119dzie korzysta\u0142o naprawd\u0119 wielu pasa\u017cer\u00f3w, wi\u0119c takie zmiany i modernizacje s\u0105naprawd\u0119 konieczne, tote\u017c pozostaje czeka\u0107, \u017ce b\u0119dzie ich coraz wi\u0119cej.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146925,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[124,825],"class_list":["post-146924","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lodz","tag-petla"],"acf":[],"yoast_head":"\n