Wsp\u00f3lny projekt konstruktor\u00f3w Solarisa, biura projektowegostudioFT z Berlina oraz miejskiego operatora Braunschweiger Verkehrs-GmbHzosta\u0142 doceniony przez mi\u0119dzynarodowe jury Red Dot Award 2015. Tramwaj Solarisakonkurowa\u0142 z prawie pi\u0119cioma tysi\u0105cami aplikacji z pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu sze\u015bciukraj\u00f3w. Budz\u0105c\u0105 w bran\u017cy designerskiej powszechne zainteresowanie nagrod\u0119otrzymuj\u0105 jedynie projekty, kt\u00f3re zdo\u0142a\u0142y po\u0142\u0105czy\u0107 w sobie ducha innowacyjno\u015bcioraz niezwyk\u0142\u0105 jako\u015b\u0107 wzornictwa. W\u015br\u00f3d nich znalaz\u0142 si\u0119 Solaris TraminoBraunschweig.<\/p>\n
Red Dot Award jest rozpoznawalnym na ca\u0142ym \u015bwiecie znakiemjako\u015bci w zakresie designu, przyznawanym produktom w rozmaitych bran\u017cach.Trzydziestu o\u015bmiu ekspert\u00f3w wchodz\u0105cych w sk\u0142ad jury odznacza presti\u017cow\u0105nagrod\u0105 te produkty, kt\u00f3re ze wzgl\u0119du na swoje znakomite i ponadprzeci\u0119tnewzornictwo znacznie wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 na tle konkurencyjnych projekt\u00f3w.<\/p>\n
Zwie\u0144czeniem tegorocznych konkursowych zmaga\u0144 by\u0142a ceremoniawr\u0119czenia statuetek Red Dot Award. Gospodarzem uroczystej gali, kt\u00f3ra odby\u0142asi\u0119 29 czerwca 2015 roku w Teatrze Aalto w Essen, by\u0142 profesor Peter Zec,za\u0142o\u017cyciel i prezes organizacji Red Dot Award. Przez kolejne cztery tygodniezwyci\u0119skie projekty b\u0119d\u0105 prezentowane podczas specjalnej wystawy ?Design onStage?, by p\u00f3\u017aniej sta\u0107 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 sta\u0142ej ekspozycji w Red Dot Design Museum wEssen. Tramwaj Solarisa b\u0119dzie prezentowany tam na pi\u0119ciu fotoboardach.<\/p>\n
?Tramino Braunschweig jest wynikiem \u015bcis\u0142ej i d\u0142ugotrwa\u0142ejwsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy przewo\u017anikiem i producentem. Specjalnie na potrzeby tegotramwaju zaprojektowano szereg kompleksowych rozwi\u0105za\u0144, w kt\u00f3rych bardzozaawansowane technicznie koncepcje zrealizowano po to, by pojazd odpowiada\u0142 napotrzeby najbardziej nowoczesnych system\u00f3w komunikacji publicznej. W ten spos\u00f3bpowsta\u0142 produkt niezwykle sp\u00f3jny, zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem zastosowania, pomys\u0142\u00f3wkonstrukcyjnych, jak i dynamicznego oraz nieprzeci\u0119tnego designu. Traminozbudowano po to, by zach\u0119ci\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w miast do korzystania z transportupublicznego. Swoim wysoce atrakcyjnym wygl\u0105dem z pewno\u015bci\u0105 przyci\u0105gnie uwag\u0119tak pasa\u017cer\u00f3w, jak i przewo\u017anik\u00f3w. Jednym z g\u0142\u00f3wnych cel\u00f3w, jakie chcieli\u015bmyosi\u0105gn\u0105\u0107, to stworzy\u0107 produkt, kt\u00f3ry mimo za\u0142o\u017conej prostoty koncepcji,wynikaj\u0105cej z wysokiego stopnia funkcjonalno\u015bci, b\u0119dzie budzi\u0142 emocjeu\u017cytkownik\u00f3w. Transport miejski powinien d\u0105\u017cy\u0107 do tego, aby poprzez rosn\u0105c\u0105jako\u015b\u0107 swoich us\u0142ug, w tym tak\u017ce nowoczesnego wzornictwa nowych pojazd\u00f3w,zdoby\u0107 jak najwy\u017csze uznanie pasa\u017cer\u00f3w i tym samym przekona\u0107 ich do korzystaniaz komunikacji publicznej. Tak\u0105 w\u0142a\u015bnie mo\u017cliwo\u015b\u0107 tworzy Tramino Braunschweig.Ca\u0142o\u015bciowy design tramwaju wraz z drobiazgowym wyko\u0144czeniem wn\u0119trza,przemy\u015blanymi elementami wyposa\u017cenia oraz odpowiednio dobran\u0105 kolorystyk\u0105 zpewno\u015bci\u0105 zwi\u0119kszy lojalno\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cuj\u0105cych z miejskim przewo\u017anikiem wBrunszwiku?, m\u00f3wi Jens Timmich ze studiaFT, wsp\u00f3\u0142autor koncepcji tramwajuSolarisa.<\/p>\n
Tramino Braunschweig to czterocz\u0142onowe, ca\u0142kowicieniskopod\u0142ogowe i jednokierunkowe tramwaje o d\u0142ugo\u015bci 35,7 metra i szeroko\u015bci2,3 metra, przystosowane do jazdy po torach o rzadko spotykanej szeroko\u015bci 1100mm. Ka\u017cdy z szynowych Solaris\u00f3w wyposa\u017cony jest w klimatyzacj\u0119 ca\u0142ejprzestrzeni pasa\u017cerskiej oraz oddzieln\u0105 klimatyzacj\u0119 kabiny motorniczego.Tramwajem mo\u017ce jednocze\u015bnie podr\u00f3\u017cowa\u0107 211 os\u00f3b, z czego 87 na miejscachsiedz\u0105cych.<\/p>\n
Ka\u017cda z czterech sekcji pojazdu opiera si\u0119 na umieszczonympo \u015brodku w\u00f3zku jezdnym. Dzi\u0119ki temu masa tramwaju rozk\u0142ada si\u0119 r\u00f3wnomiernie,jest on bardziej stabilny, a si\u0142y przekazywane przez przeguby s\u0105 znacznie mniejsze.Tramino Braunschweig wyposa\u017cony jest w sze\u015b\u0107 par podw\u00f3jnych drzwi o szeroko\u015bci1300 mm ka\u017cda. Pierwsze z nich znajduj\u0105 si\u0119 tu\u017c za kabin\u0105 motorniczego, gdziemie\u015bci si\u0119 przestrze\u0144 dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich. Przy drzwiach czwartych orazsz\u00f3stych znajduje si\u0119 miejsce przeznaczone dla w\u00f3zk\u00f3w dzieci\u0119cych. TraminoBraunschweig wyposa\u017cony jest w pi\u0119\u0107 asynchronicznych silnik\u00f3w trakcyjnych omocy 90 kW ka\u017cdy.<\/p>\n
Braunschweiger Verkehrs-GmbH zam\u00f3wi\u0142 u polskiego producenta\u0142\u0105cznie 18 pojazd\u00f3w tego typu.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146547,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1092,813,815],"class_list":["post-146546","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-brunszwik","tag-solaris","tag-tramino"],"acf":[],"yoast_head":"\n