Gda\u0144sk d\u0105\u017cy do ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogowej floty taborowej. Ijest ju\u017c na ostatniej prostej. Jak zapowiada tamtejszy ZKM w najbli\u017cszychlatach flota przewo\u017anika wzbogaci si\u0119 o 33 nowe tramwaje. Jeszcze w tym roku doGda\u0144ska przyjedzie tak\u017ce historyczny tramwaj, kt\u00f3ry przechodzi w\u0142a\u015bniemodernizacj\u0119 w krakowskim MPK. Takie s\u0105 plany rozwoju gda\u0144skiego parkutaborowego.Sie\u0107 tramwajowa w Gda\u0144sku ci\u0105gle si\u0119 rozwija, a w planachjest tak\u017ce budowa kolejnych tras, dlatego do obs\u0142ugi potrzeba nowego taboru. Dlategojeszcze w tym roku Zak\u0142ad Komunikacji Miejskiej w Gda\u0144sku chce og\u0142osi\u0107 przetargna nowe tramwaje.<\/p>\n
– Pierwsze 15 pojazd\u00f3w powinno przyjecha\u0107 do Gda\u0144ska wprzysz\u0142ym roku lub najp\u00f3\u017aniej do po\u0142owy 2017 roku, a pozosta\u0142e 18 sztuk w 2018roku. Dlaczego tak szybko przetarg na nowe tramwaje? Po pierwsze wiemy, \u017ce wprzysz\u0142ym roku firmy produkuj\u0105ce tramwaje b\u0119d\u0105 mia\u0142y mniej zam\u00f3wie\u0144, a zwi\u0105zanejest to z tzw. cyklem unijnym. Mamy zapewnione \u015brodki na ten cel, dlategochcemy tramwaje zam\u00f3wi\u0107 szybko i kupi\u0107 je w dobrej cenie ju\u017c w 2016 roku ? m\u00f3wiMaciej Lisicki wiceprezes ZKM w Gda\u0144sku.<\/p>\n
Ale to nie jedyny cel wymiany floty tramwajowej w Gda\u0144sku. -Ju\u017c teraz, bez zakupu nowych tramwaj\u00f3w, Gda\u0144sk jest liderem pod wzgl\u0119dem taborutramwajowego niskopod\u0142ogowego. A\u017c 81% pojazd\u00f3w jest niskopod\u0142ogowa lubcz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowa. Na tym jednak nie poprzestajemy. Chcemy by\u0107 pierwszymmiastem w Polsce, kt\u00f3re ma 100% taboru autobusowego i tramwajowego z nisk\u0105pod\u0142og\u0105. Ta inwestycja spowoduje, \u017ce mo\u017ce si\u0119 to sta\u0107 ju\u017c w 2016 roku ? m\u00f3wizast\u0119pca prezydenta Gda\u0144ska, Piotr Grzelak.<\/p>\n
Przy zam\u00f3wieniu tramwaj\u00f3w wprowadzone zostan\u0105 dwie nowezasady. – B\u0119dziemy kupowa\u0107 ju\u017c wy\u0142\u0105cznie tramwaje dwukierunkowe, a cz\u0119\u015b\u0107 z nichb\u0119dzie mia\u0142a d\u0142ugo\u015b\u0107 powy\u017cej 40 metr\u00f3w ? zapowiada Maciej Lisicki. Szacunkowykoszt zakupu 33 nowych tramwaj\u00f3w to ok. 250 mln z\u0142. Dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3wunijnych ma wynie\u015b\u0107 59% tej kwoty.<\/p>\n
W taborze tramwajowym ZKM zostanie jednak tak\u017ce co\u015b dlami\u0142o\u015bnik\u00f3w najstarszych, ale ci\u0105gle eksploatowanych tramwaj\u00f3w. Sp\u00f3\u0142ka zamierzazachowa\u0107 dwa wagony popularnych 105-tek, kt\u00f3re do\u0142\u0105cz\u0105 do floty tramwaj\u00f3wzabytkowych. Podobnie jak historyczny tramwaj Ring, kt\u00f3ry przyjedzie do Gda\u0144skapod koniec tego roku. Obecnie jest w krakowskim MPK, gdzie przechodzimodernizacj\u0119:<\/p>\n
– Ze zbiorami z ca\u0142ej Polski praktycznie nic nie robionoprzez 25 lat. Na szcz\u0119\u015bcie uda\u0142o si\u0119 doprowadzi\u0107 do odrestaurowania dw\u00f3chgda\u0144skich wagon\u00f3w Ring. Jeden z nich trafi do Gda\u0144ska i b\u0119dzie pomalowany wbarwy przedwojenne – zapowiada Maciej Lisicki.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146391,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[104,438],"class_list":["post-146390","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gdansk","tag-zkm-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\n