W czeskiej Pradze otwarto nowy odcinek jednej z trzech linii metra. Na trasie o d\u0142ugo\u015bci ponad 6 kilometr\u00f3w podr\u00f3\u017cni b\u0119d\u0105 mie\u0107 do dyspozycji 4 nowe stacje. Budow\u0119 rozpocz\u0119to przed pi\u0119cioma laty. Lini\u0119 A przed\u0142u\u017cono a\u017c do dzielnicy Motol, gdzie znajduje si\u0119 najwi\u0119kszy szpital w Czechach. Stacj\u0119 umieszczono w odleg\u0142o\u015bci kilkudziesi\u0119ciu metr\u00f3w od wej\u015bcia na jego teren. Nowy odcinek zmieni i odci\u0105\u017cy organizacj\u0119 ruchu w pobli\u017cu centrum. Pasa\u017cerowie udaj\u0105cy si\u0119 na lotnisko Vaclava Havla musieli przesiada\u0107 si\u0119 na stacji Europejska do miejskich autobus\u00f3w. Teraz pojad\u0105 dalej do stacji Veleslavin by tam z nich skorzysta\u0107. Jednak wraz otwarciem tej stacji pojawi\u0142 si\u0119 nowy problem. Chc\u0105c obni\u017cy\u0107 koszty budowy inwestor, czyli w\u0142adze stolicy, nie przewidzia\u0142y na tej stacji schod\u00f3w ruchomych. Podr\u00f3\u017cni z baga\u017cami jad\u0105cy na lotnisko b\u0119d\u0105 wi\u0119c zmuszeni do korzystania z pomocy baga\u017cowych. Us\u0142uga ta b\u0119dzie bezp\u0142atna.Prace zrealizowa\u0142a firma Metrostav ?czeska sp\u00f3\u0142ka budowlana specjalizuj\u0105ca si\u0119 w realizacji projekt\u00f3w infrastrukturalnych. Warto\u015b\u0107 kontraktu wynosi\u0142a 873 mln euro. W ramach projektu sp\u00f3\u0142ka wybudowa\u0142a dwa tunele jednotorowe, wyd\u0142u\u017caj\u0105c tras\u0119 praskiego metra o sze\u015b\u0107 kilometr\u00f3w. W Czechach Metrostav realizuje ponadto projekt przebudowy praskiego portu lotniczego, najwi\u0119ksz\u0105 inwestycj\u0119 mieszkaniow\u0105 w historii Czech – Residence Garden Towers oraz najd\u0142u\u017csze tunele drogowe. W Polsce Metrostav jest generalnym wykonawc\u0105 przebudowy drogi S8 i Mostu Grota-Roweckiego w Warszawie. Projekt rozbudowy praskiego metra obejmowa\u0142 zwi\u0119kszenie dotychczasowej liczby stacji ?z 57 do 61. W ramach inwestycji Metrostav wyd\u0142u\u017cy\u0142 tras\u0119 metra w Czechach o sze\u015b\u0107 kilometr\u00f3w, przed\u0142u\u017caj\u0105c lini\u0119 A ze stacji Dejvick\u00e1do stacji Nemocnice (Szpital) Motol. \u0141\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 tuneli wynosi obecnie 65,5 km. Nowy odcinek metra jest dost\u0119pny dla mieszka\u0144c\u00f3w czeskiej Pragi od 6 marca 2015 roku. ?Metrostav posiada bogate do\u015bwiadczenie w budowie tuneli metra ?poza obecnym projektem rozbudowy trasy praskiej kolejki, byli\u015bmy wsp\u00f3\u0142odpowiedzialni m.in. za uko\u0144czenie pi\u0119ciu tuneli na potrzeby metra w Helsinkach, w Finlandii. Dzi\u0119ki wysokiej jako\u015bci prac oraz terminowo\u015bci projekt\u00f3w fi\u0144scy zleceniodawcy ponownie obdarzyli nas zaufaniem, powierzaj\u0105c kolejne realizacje. Istotne jest tak\u017ce zaplecze techniczne, jakim dysponujemy przy realizacji projekt\u00f3w tunelowych. Do pracy przy inwestycji rozbudowy praskiego metra wykorzystali\u015bmy dwie, nowoczesne, pe\u0142noprofilowe tarcze ?zaprojektowane w technologii TBM-EPB ?specjalnie przeznaczone do dr\u0105\u017cenia tuneli. Teraz b\u0119d\u0105 one wykorzystywane przy wykonaniu tuneli kolejowych w Czechach. Tak skomplikowane inwestycje mo\u017cemy tak\u017ce realizowa\u0107 w Polsce ?obecnie startujemy w wielu przetargach infrastrukturalnych, jeste\u015bmy te\u017c zainteresowani budownictwem kolejowym??m\u00f3wi Radim \u010c\u00e1p, przedstawiciel Metrostav Polska.\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[852,930,853],"class_list":["post-143472","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-metro","tag-praga","tag-stacja"],"acf":[],"yoast_head":"\n