{"id":143250,"date":"2015-03-23T08:47:00","date_gmt":"2015-03-23T08:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/"},"modified":"2015-03-23T08:47:00","modified_gmt":"2015-03-23T08:47:00","slug":"pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/","title":{"rendered":"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119"},"content":{"rendered":"<p>W ci\u0105gu ostatnich 25 lat Polska osi\u0105gn\u0119\u0142a ogromny sukces: zaczyna\u0142a jako jeden z najbiedniejszych kraj\u00f3w Europy \u015arodkowej, obecnie jej PKB wynosi 66 proc. \u015bredniej Unii Europejskiej. Dotychczas jednak najwi\u0119kszym atutem by\u0142a stosunkowo tania si\u0142a robocza. Zdaniem Jana Cie\u0144skiego, dziennikarza ?The Economist?, motorem dalszego rozwoju powinny by\u0107 innowacyjne pomys\u0142y, system finansowania start-up\u00f3w, poprawa stosunk\u00f3w mi\u0119dzy administracj\u0105 i biznesem oraz reforma systemu politycznego.<\/p>\n<p>?Polska osi\u0105gn\u0119\u0142a ogromny sukces w ostatnim \u0107wier\u0107wieczu, bo zaczyna\u0142a jako jeden z najbiedniejszych kraj\u00f3w Europy \u015arodkowej, a obecnie jej PKB stanowi 66 proc. \u015bredniego PKB w UE ?ocenia w rozmowie z agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Inwestor Jan Cie\u0144ski, dziennikarz tygodnika ?The Economist?.<\/p>\n<p>Zdaniem Jana Cie\u0144skiego jest to przede wszystkim efekt m\u0105drej polityki rz\u0105dowej, szczeg\u00f3lnie wczesnych reform z planu Balcerowicza. Istotny wp\u0142yw mia\u0142 na to tak\u017ce nap\u0142ywu inwestycji zagranicznych po 1989 roku oraz powstanie niespodziewanie du\u017cej klasy przedsi\u0119biorc\u00f3w, kt\u00f3rzy stworzyli bardzo wiele ciekawych przedsi\u0119biorstw.<\/p>\n<p>?Kolejny etap jest trudniejszy, bo dotychczas Polska ros\u0142a dzi\u0119ki taniej sile roboczej i kupionym na zewn\u0105trz technologiom ?zauwa\u017ca Cie\u0144ski. ?Teraz trzeba samemu tworzy\u0107 nowe, innowacyjne rozwi\u0105zania, firmy powinny si\u0119 \u0142\u0105czy\u0107 i razem przebija\u0107 na zachodnich rynkach z w\u0142asnymi markami, co obecnie jest rzadko\u015bci\u0105.<\/p>\n<p>Istniej\u0105 co prawda przedsi\u0119biorstwa, takie jak PESA (producent taboru szynowego) czy wytwarzaj\u0105cy pojazdy komunikacji miejskiej Solaris Bus &amp;Coach, kt\u00f3rych produkty s\u0105 znane i cenione na \u015bwiecie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 jednak ?zdaniem Jana Cie\u0144skiego ?to dostawcy podzespo\u0142\u00f3w, kt\u00f3re trafiaj\u0105 g\u0142\u00f3wnie do Niemiec, bo sprzeda\u017c zagraniczna do tego kraju odpowiada za oko\u0142o jedn\u0105 czwart\u0105 polskiego eksportu.<\/p>\n<p>?Ale szerokie wej\u015bcie na rynki \u015bwiatowe dla krajowych firm jest do zrobienia ?twierdzi dziennikarz tygodnika ?The Economist?. ?PESA dziesi\u0119\u0107 lat temu prawie w og\u00f3le nie istnia\u0142a na zagranicznych rynkach, a kilka lat temu wygra\u0142a kontrakt wart wi\u0119cej ni\u017c miliard euro i dzisiaj sprzedaje lokomotywy do Niemiec. Nowy Styl, kt\u00f3ry robi meble biurowe, niedawno kupi\u0142 kilka firm niemieckich i obecnie funkcjonuje w du\u017cej skali na tamtejszym rynku.<\/p>\n<p>Atutami polskich przedsi\u0119biorstw, jak uwa\u017ca Cie\u0144ski, s\u0105 stosunkowo kr\u00f3tka historia, brak rutyny oraz energia i umiej\u0119tno\u015b\u0107 dostosowania si\u0119 do zmieniaj\u0105cych si\u0119 warunk\u00f3w.<\/p>\n<p>?Wszystkie krajowe firmy s\u0105 bardzo m\u0142ode, najstarsze maj\u0105 mniej wi\u0119cej 20-25 lat i obecnie dochodz\u0105 do takiego poziomu skali, \u017ce mog\u0105 ju\u017c si\u0119 przebija\u0107 ?precyzuje korespondent tygodnika ?The Economist?. ?Ale to jest bardzo trudne, bo nie mo\u017cna polega\u0107 ju\u017c tylko na taniej sile roboczej, nale\u017cy du\u017co inwestowa\u0107 w innowacje, by\u0107 zwrotnym i przedsi\u0119biorczym. To bardzo wymagaj\u0105ce tak\u017ce dla zarz\u0105du, kt\u00f3ry inaczej musi podchodzi\u0107 do firmy. Ale jak s\u0105 sukcesy, to znaczy, \u017ce jest to wykonalne. Teraz tylko trzeba sprawi\u0107, by mia\u0142o to miejsce w szerszej skali.<\/p>\n<p>Przedsi\u0119biorcy wskazuj\u0105, \u017ce rozw\u00f3j gospodarczy Polski hamuje brak firm globalnych, zbyt niskie wsparcie innowacyjno\u015bci, niskie kapita\u0142y w\u0142asne przedsi\u0119biorstw czy wysoki udzia\u0142 szarej strefy. Wci\u0105\u017c szwankuje te\u017c prawo, zbyt s\u0142abo w por\u00f3wnaniu z najbogatszymi pa\u0144stwami rozwini\u0119ta jest infrastruktura, niski jest tak\u017ce poziom zaufania spo\u0142ecznego i si\u0142a nabywcza konsument\u00f3w.<\/p>\n<p>?Obecnie konieczne jest mn\u00f3stwo \u017cmudnych, ma\u0142ych reform, nie mo\u017cna ju\u017c liczy\u0107 na jedn\u0105 wielk\u0105 przebudow\u0119, jaka mia\u0142a miejsce za Leszka Balcerowicza ?wskazuje Jan Cie\u0144ski. ?A wi\u0119c poprawa wy\u017cszych uczelni, finansowanie start-up\u00f3w, zmiana przepis\u00f3w, je\u015bli chodzi o rozpocz\u0119cie biznesu, poprawa stosunk\u00f3w mi\u0119dzy biznesem i uczelniami, usprawnienie systemu politycznego. To bardzo m\u0119cz\u0105cy system, reformy nigdy si\u0119 nie ko\u0144cz\u0105, trwaj\u0105 w niesko\u0144czono\u015b\u0107, bo ca\u0142y czas trzeba co\u015b zmienia\u0107 i poprawia\u0107. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[810,813],"class_list":["post-143250","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-producenci","tag-pesa","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ci\u0105gu ostatnich 25 lat Polska osi\u0105gn\u0119\u0142a ogromny sukces: zaczyna\u0142a jako jeden z najbiedniejszych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/\",\"name\":\"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-03-23T08:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-03-23T08:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119","og_description":"W ci\u0105gu ostatnich 25 lat Polska osi\u0105gn\u0119\u0142a ogromny sukces: zaczyna\u0142a jako jeden z najbiedniejszych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/","name":"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-03-23T08:47:00+00:00","dateModified":"2015-03-23T08:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pesa-i-solaris-wyjatkami-potwierdzajacymi-regule-_more_72173\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PESA i Solaris wyj\u0105tkami potwierdzaj\u0105cymi regu\u0142\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/143250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}