Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie poszukuje firmy, kt\u00f3ra zajmie si\u0119 utrzymaniem, konserwacj\u0105 i napraw\u0105 infrastruktury tramwajowej w Krakowie w latach 2015?2018. Zakres prac obejmuje m. in.:?utrzymanie, konserwacj\u0119, naprawy: torowisk tramwajowych, sieci trakcyjnej, nap\u0119d\u00f3w, sterowa\u0144 i ogrzewa\u0144 zwrotnic, sygnalizacji \u015bwietlnych wzbudzanych przez tramwaj, oraz element\u00f3w detekcji tramwajowej pracuj\u0105cych w systemach sygnalizacji drogowych, podstacji trakcyjnych i uk\u0142adu kablowego oraz prowadzenie Dyspozycji Systemu Zasilania,?wykonanie napraw awaryjnych: torowisk tramwajowych, sieci trakcyjnej, nap\u0119d\u00f3w, sterowa\u0144 i ogrzewa\u0144 zwrotnic, sygnalizacji \u015bwietlnych wzbudzanych przez tramwaj, oraz element\u00f3w detekcji tramwajowej pracuj\u0105cych w systemach sygnalizacji drogowych, podstacji trakcyjnych i uk\u0142adu kablowego. Wykonawca zobowi\u0105zany jest udzieli\u0107 36 miesi\u0119cy gwarancji na przedmiot zam\u00f3wienia. Musi te\u017c dysponowa\u0107 baz\u0105 techniczno-administracyjn\u0105 w granicach Gminy Miejskiej Krak\u00f3w, umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 realizacj\u0119 przedmiotu umowy. Termin wykonania zam\u00f3wienia to 1 maja 2015 roku do 30 kwietnia 2018 roku. Do\u015b\u0107 szeroko i szczeg\u00f3\u0142owo okre\u015blone zosta\u0142y wymagania stawiane potencjalnym oferentom. O zam\u00f3wienie mog\u0105 si\u0119 bowiem ubiega\u0107 firmy, kt\u00f3re w okresie ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy ?w tym okresie zrealizowali us\u0142ugi obejmuj\u0105ce:?bie\u017c\u0105ce utrzymanie sieci torowej tramwajowej przez okres min. 1 roku ?minimum 50 km pojedynczego toru torowisk tramwajowych ?w tym torowiska wydzielone i wbudowane w jezdni\u0119 (co najmniej 10 km pojedynczego toru i minimum 0,5 km pojedynczego toru w w\u0119\u017ale rozjazd\u00f3w),?bie\u017c\u0105ce utrzymanie sieci trakcyjnej tramwajowej przez okres min. 1 roku (minimum 50 km),?bie\u017c\u0105ce utrzymanie nap\u0119d\u00f3w, sterowa\u0144 i ogrzewa\u0144 zwrotnic tramwajowych przez okres min. 1 roku (minimum 20 szt.),?bie\u017c\u0105ce utrzymanie sygnalizacji \u015bwietlnych wzbudzanych przez tramwaj zasilanych z sieci trakcyjnej przez okres min. 1 roku (minimum 3 szt.),?monta\u017c min. 10 kpl. nap\u0119d\u00f3w, sterowa\u0144 i ogrzewa\u0144 zwrotnic tramwajowych (w tym przynajmniej 5 kpl. sterowa\u0144 i nap\u0119d\u00f3w z blokad\u0105 elektryczn\u0105 i mechaniczn\u0105):?bie\u017c\u0105ce utrzymanie min. 3 kpl. sygnalizacji wzbudzanych przez tramwaj zasilanych z sieci trakcyjnej,?bie\u017c\u0105ce utrzymanie urz\u0105dze\u0144 i obiekt\u00f3w podstacji trakcyjnych tramwajowych ?min. 5 obiekt\u00f3w przez okres min. 1 roku,?bie\u017c\u0105ce utrzymanie sytemu kabli trakcyjnych ?min. 50 km przez okres 1 roku,?prowadzenie przez min. 1 rok dyspozytorni w zakresie s\u0142u\u017cb utrzymuj\u0105cych infrastruktur\u0119 tramwajow\u0105,?wykonanie rob\u00f3t kablowych (budowa, wymiana, itp.) ?\u0142\u0105cznie min. 5 km.<\/p>\n
A ponadto dysponuj\u0105 osobami zdolnymi do wykonania zam\u00f3wienia tj. wykonawca, kt\u00f3ry we\u017amie udzia\u0142 w post\u0119powaniu przetargowym winien dysponowa\u0107 osobami posiadaj\u0105cymi:?uprawnienia budowlane w specjalno\u015bciach: kolejowej oraz drogowej,?\u015bwiadectwa kwalifikacji dopuszczaj\u0105ce wskazanych pracownik\u00f3w do spawania gazowego, elektrycznego i termitowego,?uprawnienia budowlane w specjalno\u015bci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urz\u0105dze\u0144 elektrycznych i elektroenergetycznych,?wa\u017cne \u015bwiadectwa kwalifikacyjne dopuszczaj\u0105ce wskazanych pracownik\u00f3w do prowadzenia rob\u00f3t na elektrycznej sieci trakcyjnej w zakresie pomiar\u00f3w, eksploatacji i dozoru,?\u015bwiadectwa kwalifikacji dopuszczaj\u0105ce wskazanych pracownik\u00f3w (min. 1 osoba) w zakresie dozoru oraz w zakresie pomiar\u00f3w. Pozostali pracownicy musz\u0105 posiada\u0107 \u015bwiadectwa kwalifikacyjne w zakresie eksploatacji urz\u0105dze\u0144 elektroenergetycznych. Wszystkie \u015bwiadectwa musz\u0105 dotyczy\u0107 zakresu napi\u0119\u0107 min. 15 kV.<\/p>\n
Musz\u0105 r\u00f3wnie\u017c dysponowa\u0107 potencja\u0142em technicznym tj. nast\u0119puj\u0105cymi narz\u0119dziami i urz\u0105dzeniami technicznymi:?szlifierki torowe ?minimum 2 szt.,?wiertarki torowe ?minimum 2 szt.,?samochody techniczne torowych zespo\u0142\u00f3w awaryjnych wraz z wyposa\u017ceniem ?minimum 4 szt.,?zestaw do spawania elektrycznego ?minimum 4 szt.,?zestaw do spawania gazowego ?minimum 4 szt.,?zestaw do spawania termitowego ?1 szt;?zestaw do automatycznego napawania element\u00f3w konstrukcji stalowej torowiska ?1 szt.,?podbijaki mechaniczne ?minimum 8 szt.,?koparko-\u0142adowarka ?minimum 1 szt.,?samoch\u00f3d samowy\u0142adowczy ?minimum 2 szt.,?m\u0142oty pneumatyczne ?minimum 2 szt.,?zestaw pr\u0105dotw\u00f3rczy ?minimum 4 szt.,?p\u0142ugi od\u015bnie\u017cne lub inne urz\u0105dzenia samojezdne umo\u017cliwiaj\u0105ce od\u015bnie\u017canie torowisk w jezdni oraz wydzielonych ?minimum 2 szt. (stanowi\u0105ce w\u0142asno\u015b\u0107 Wykonawcy lub b\u0119d\u0105ce w jego dyspozycji na mocy podpisanej umowy z innym podmiotem na sta\u0142e u\u017cyczenie sprz\u0119tu w czasie obowi\u0105zywania przedmiotowej umowy),?zespo\u0142y wyposa\u017cone w radiotelefony do wsp\u00f3\u0142pracy z Dyspozycj\u0105 Systemu Zasilania,?system cyfrowej \u0142\u0105czno\u015bci radiowej, umo\u017cliwiaj\u0105cy \u0142\u0105czno\u015b\u0107 pomi\u0119dzy prowadz\u0105cym tramwaj a dyspozytorni\u0105 oraz w razie zdarze\u0144 losowych ze s\u0142u\u017cbami ratowniczymi (system w standardzie TETRA) ?odnosi si\u0119 do torowiska w tunelu tramwajowym,?urz\u0105dzenie do rejestracji wszystkich rozm\u00f3w prowadzonych pomi\u0119dzy DSZ i zainteresowanymi stronami ?rejestracja dwustronna,?wraz z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 ci\u0105g\u0142ego monitorowania w Centrum Sterowania Ruchem ZIKiT,?wykonawca ma obowi\u0105zek zapewnienia i posiadania niezb\u0119dnej rezerwy materia\u0142owej (cz\u0119\u015bci zamiennych) pozwalaj\u0105cej na natychmiastowe usuni\u0119cie awarii w zakresie ca\u0142o\u015bci zadania,?samoch\u00f3d wie\u017cowy przystosowany do prac sieciowych wraz z niezb\u0119dnymi jednostkami sprz\u0119tu, maj\u0105cy mo\u017cliwo\u015b\u0107 poruszania si\u0119 po torze tramwajowym ?min. 3 szt.,?podno\u015bnik monta\u017cowy samochodowy ?min. 1 szt.,?samoch\u00f3d wraz z niezb\u0119dnymi jednostkami sprz\u0119tu do prac zwrotnicowych i sygnalizacji ?min. 2 szt.,?zestaw niezb\u0119dnych narz\u0119dzi do prac przy sygnalizacjach, nap\u0119dach, sterowaniach i ogrzewaniach zwrotnic,?samoch\u00f3d asenizacyjny ?min. 1 szt.,?zesp\u00f3\u0142 pr\u0105dotw\u00f3rczy ?min. 2 szt.,?spawarka ?min. 2 szt.,?zespo\u0142y wyposa\u017cone w radiotelefony do wsp\u00f3\u0142pracy z Dyspozycj\u0105 Systemu Zasilania,?sprz\u0119t pomiarowy do bada\u0144 sprz\u0119tu, aparatury i lokalizacji miejsc awarii kabli do 15 kV,?sprz\u0119t pomiarowy do wykonywania podstawowych pomiar\u00f3w elektrycznych automatyki trakcyjnej oraz instalacji elektrycznej w budynkach oraz uziom\u00f3w,?pras\u0119 do wykonywania po\u0142\u0105cze\u0144 zaciskowych \u017cy\u0142 kablowych aluminiowych o przekroju 630 mm2,?minimum dwa samochody dostawcze,?\u0142\u0105czno\u015b\u0107 za pomoc\u0105 telefonii kom\u00f3rkowej, zespo\u0142y awaryjne musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w sprawne telefony kom\u00f3rkowe,?\u0142\u0105czno\u015b\u0107 radiowa;zespo\u0142y wyposa\u017cone w radiotelefony do wsp\u00f3\u0142pracy z Dyspozycj\u0105 Systemu Zasilania,?ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 powinien by\u0107 wyposa\u017cony w system lokalizacji po\u0142o\u017cenia typu GPS. Oferty w przetargu mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 19 marca 2015 roku.\u00a0<\/p>\n
Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzgl\u0119dnieniem kryteri\u00f3w:<\/p>\n
1. cena brutto ?90% oraz<\/p>\n
2. wysoko\u015b\u0107 kary umownej, jak\u0105 wykonawca zap\u0142aci w przypadku wykolejenia spowodowanego stanem torowiska ?10%.\u00a0\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,422],"class_list":["post-142695","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-zikit-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"\n