Tak jak zapowiadali\u015bmy na \u0142amach InfoTram 30 stycznia br. na gda\u0144skie tory wyjecha\u0142y wszystkie Jazzy Duo. Jest ich pi\u0119\u0107. To, zadaniem ZKM Gda\u0144sk, najnowocze\u015bniejsze i naj\u0142adniejsze w Polce tramwaje. Zosta\u0142y zakupione przez Miasto Gda\u0144sk. W tym szczeg\u00f3lnym dniu w rol\u0119 dyspozytora tramwajowego wcieli\u0142 si\u0119 na chwil\u0119 prezydent Gda\u0144ska Pawe\u0142 Adamowicz, kt\u00f3ry oficjalnie wypu\u015bci\u0142 na tory nowe pojazdy. Od dzisiaj nowe tramwaje PESA Jazz Duo je\u017cd\u017c\u0105 na najd\u0142u\u017cszej trasie tramwajowej w Gda\u0144sku ?linii nr 6. Docelowo b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 now\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105 Piecki Migowo.- To du\u017ca przyjemno\u015b\u0107 i odpowiedzialno\u015b\u0107 uruchomi\u0107 pi\u0119\u0107 nowych tramwaj\u00f3w, kt\u00f3re je\u017adzi\u0107 b\u0119d\u0105 po gda\u0144skich torach, by przewozi\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w naszego miasta komfortowo i bezpiecznie ?podkre\u015bli\u0142 prezydent Adamowicz.<\/p>\n
Pierwsza PESA Jazz Duo przyjecha\u0142a do gda\u0144ska na pocz\u0105tku listopada, nied\u0142ugo p\u00f3\u017aniej pojawi\u0142y si\u0119 nast\u0119pne. Pojazdy kosztowa\u0142y 54 mln z\u0142. Zakup by\u0142 wsp\u00f3\u0142finansowany ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach realizacji III etapu Gda\u0144skiego Projektu Komunikacji Miejskiej.<\/p>\n
Jak ju\u017c wielokrotnie informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram tramwaje PESA Jazz Duo s\u0105 w ca\u0142o\u015bci niskopod\u0142ogowe. \u00a0Zosta\u0142y wyposa\u017cone m.in. w klimatyzacj\u0119, monitoring wewn\u0119trzny oraz system informacji pasa\u017cerskiej, kt\u00f3ry opr\u00f3cz nazw przystank\u00f3w, wy\u015bwietla tak\u017ce mapki i zdj\u0119cia okolic poszczeg\u00f3lnych przystank\u00f3w. Przy opracowywaniu warunk\u00f3w zam\u00f3wienia nowych tramwaj\u00f3w szczeg\u00f3lny nacisk zosta\u0142 po\u0142o\u017cony na wygod\u0119 pasa\u017cer\u00f3w i potrzeby os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi standardami, ka\u017cdy pojazd jest przygotowany do przewozu os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 ruchow\u0105, os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych. Gda\u0144skie tramwaje PESA Jazz Duo maj\u0105 tak\u017ce wiele udogodnie\u0144 dla os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych. Wszystkie przyciski zosta\u0142y opisane w j\u0119zyku Braille`a. Ka\u017cdy pojazd ma te\u017c system komunikacji g\u0142osowej. Lektor podaje informacje na jakim przystanku zatrzyma\u0142 si\u0119 tramwaj, a tak\u017ce czyta nazw\u0119 przystanku nast\u0119pnego.<\/p>\n
Wszystkie gda\u0144skie tramwaje PESA Jazz Duo, podobnie jak Swingi oraz Bombardiery, nosz\u0105 imiona os\u00f3b zwi\u0105zanych z Gda\u0144skiem i jego histori\u0105. Inicjatorem akcji by\u0142 Prezydent Miasta Pawe\u0142 Adamowicz, a o wyborze Patron\u00f3w zdecydowali sami gda\u0144szczanie, kt\u00f3rzy na pocz\u0105tku 2011 roku wzi\u0119li udzia\u0142 w internetowym g\u0142osowaniu. List\u0119 wybitnych gda\u0144szczan i os\u00f3b z Gda\u0144skiem zwi\u0105zanych na przestrzeni dziej\u00f3w pomogli opracowa\u0107 wybitni znawcy dziej\u00f3w naszego miasta ?profesorowie Edmund Kizik i Andrzej Januszajtis. Swoje propozycje zg\u0142aszali tak\u017ce sami mieszka\u0144cy Gda\u0144ska. 16 grudnia 2014 roku odby\u0142a si\u0119 uroczysto\u015b\u0107 nadania imienia Arama Rybickiego, pierwszemu z gda\u0144skich tramwaj\u00f3w PESA Jazz Duo. Patronami pozosta\u0142ych PES Jazz Duo zostali: Erich Volmar, Jan Wullf, Lesser Gie\u0142dzi\u0144ski oraz Willi Drost.\u00a0<\/p>\n
Po wprowadzeniu do ruchu pi\u0119ciu nowych tramwaj\u00f3w PESA Jazz Duo, flota tramwajowa Zak\u0142adu Komunikacji Miejskiej w Gda\u0144sku liczy 125 pojazd\u00f3w, z czego 95 to pojazdy niskopod\u0142ogowe lub z cz\u0119\u015bci\u0105 niskopod\u0142ogow\u0105. Stanowi to 76% ca\u0142ego taboru tramwajowego. Pod tym wzgl\u0119dem Gda\u0144sk jest najlepszy w ca\u0142ej Polsce. Dla por\u00f3wnania w Warszawie wska\u017anik ten wynosi 46%, w Krakowie 43%, a w Poznaniu 39%.\u00a0<\/p>\n
Ju\u017c w 2006 roku zapad\u0142a decyzja o zakupie nowych sk\u0142ad\u00f3w niskopod\u0142ogowych. W wyniku przetargu, do Gda\u0144ska trafi\u0142y 3 Bombardiery NGT6\/2. Kosztowa\u0142y one prawie 22 mln z\u0142. Wymiana ca\u0142ego taboru na fabrycznie nowy jest zbyt kosztowna dlatego zdecydowano, \u017ce kolejnym zakupem b\u0119d\u0105 tramwaje u\u017cywane z przeznaczeniem do modernizacji. W 2007 roku zosta\u0142a podpisana umowa z przewo\u017anikiem z niemieckiego Dortmundu na zakup 46 tramwaj\u00f3w N8C, za kt\u00f3re Gda\u0144sk zap\u0142aci\u0142 1,4 mln euro. Ich modernizacja w pozna\u0144skim Modertransie kosztowa\u0142a 29,6 mln z\u0142. W 2009 roku osta\u0142 zawarty najwi\u0119kszy w historii gda\u0144skiego ZKM kontrakt na zakup 35 tramwaj\u00f3w PESA Swing za 305,5 mln z\u0142. Ostatni pojazd przyjecha\u0142 do Gda\u0144ska w grudniu 2012 roku. We wrze\u015bniu 2013 roku po raz kolejny zosta\u0142a podpisana umowa z bydgosk\u0105 firm\u0105 na dostaw\u0119 nowoczesnych dwukierunkowych tramwaj\u00f3w. Koszt zakupu 5 tramwaj\u00f3w PESA Jazz Duo to 54,1 mln z\u0142. W 2014 roku ZKM w Gda\u0144sku kupi\u0142 w niemieckim Kassel kolejn\u0105 parti\u0119 u\u017cywanych tramwaj\u00f3w z przeznaczeniem do modernizacji. 16 tramwaj\u00f3w N8C kosztowa\u0142o 2,7 mln z\u0142. Zakres modernizacji b\u0119dzie znacznie szerszy ni\u017c poprzednio. Nowo\u015bci\u0105 w tramwajach z Kassel b\u0119dzie klimatyzacja w cz\u0119\u015bci pasa\u017cerskiej.Stopi\u0105tki zje\u017cd\u017caj\u0105 z torowisk Wraz z dostawami nowych niskopod\u0142ogowc\u00f3w w Gda\u0144sku b\u0119dzie ubywa\u0107 najstarszych tramwaj\u00f3w z wysok\u0105 pod\u0142og\u0105. Zosta\u0142 w\u0142a\u015bnie rozstrzygni\u0119ty przetarg na sprzeda\u017c 32 wagon\u00f3w 105Na, kt\u00f3re nabywca b\u0119dzie zabiera\u0142 z Gda\u0144ska sukcesywnie do ko\u0144ca tego roku.<\/p>\n
5 nowych tramwaj\u00f3w PESA Jazz Duo obs\u0142uguje gda\u0144skie linie<\/p>\n
16 zmodernizowanych N8C trafi w tym roku do Gda\u0144ska\u00a0<\/p>\n
19,1 km ma najkr\u00f3tsza linia tramwajowa w Gda\u0144sku ?nr 10<\/p>\n
32 wagony 105Na zosta\u0142y sprzedane w ostatnim przetargu<\/p>\n
35,3 km ma najd\u0142u\u017csza linia tramwajowa w Gda\u0144sku ?nr 6<\/p>\n
44 tramwaj\u00f3w ZKM jest wyposa\u017conych w klimatyzacj\u0119<\/p>\n
47 motorniczych jest ju\u017c przeszkolonych do obs\u0142ugi tramwaj\u00f3w PESA Jazz Duo<\/p>\n
66 kobiet pracuje na stanowisku motorniczej<\/p>\n
125 pojazd\u00f3w liczy flota tramwajowa ZKM w Gda\u0144sku<\/p>\n
150 km to \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 tras tramwajowych w Gda\u0144sku<\/p>\n
230 000 pasa\u017cer\u00f3w dziennie przewo\u017c\u0105 gda\u0144skie tramwaje14 000 000 km przeje\u017cd\u017caj\u0105 rocznie gda\u0144skie tramwaje <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":142552,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[104,875,438],"class_list":["post-142551","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gdansk","tag-jazz-duo","tag-zkm-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\n