Na stacji metra S\u0142odowiec zacz\u0119\u0142y si\u0119 prace wyko\u0144czeniowe. Metro dojedzie tam zim\u0105. Ostatnie trzy stacje a\u017c do Huty Warszawa powinny by\u0107 otwarte pó\u0142 roku pó\u017aniej. Chocia\u017c jeszcze kilka tygodni temu firmy buduj\u0105ce biela\u0144ski odcinek metra grozi\u0142y zej\u015bciem z placu budowy, je\u015bli nie dostan\u0105 dodatkowej zap\u0142aty, to prace id\u0105 naprzód. Swoje \u017c\u0105dania pracownicy t\u0142umaczyli wzrostem cen materia\u0142ów i exodusem robotników do Irlandii i Wielkiej Brytanii. Wiceprezydent Jacek Wojciechowicz powiedzia\u0142 'Gazecie’, \u017ce nie ma podstaw do dop\u0142at. Najbardziej zaawansowana jest budowa stacji S\u0142odowiec u zbiegu ul. Duracza i Kasprowicza. Jej uruchomienie pozwoli wreszcie lepiej wykorzysta\u0107 czynn\u0105 od ko\u0144ca zesz\u0142ego roku stacj\u0119 Marymont, do której doje\u017cd\u017caj\u0105 tylko wahad\u0142owe poci\u0105gi z pl. Wilsona. Na S\u0142odowcu zacz\u0119\u0142y si\u0119 ju\u017c prace wyko\u0144czeniowe. Robotnicy k\u0142ad\u0105 m.in. tynki i montuj\u0105 ró\u017cne instalacje. Jak zapowiada Wojciech Pawelec z Mostostalu Warszawa, stacja b\u0119dzie ca\u0142kowicie gotowa pod koniec roku. Pasa\u017cerowie zaczn\u0105 z niej korzysta\u0107 po zako\u0144czeniu odbiorów, które mog\u0105 trwa\u0107 nawet pó\u0142tora miesi\u0105ca. Niemal gotowa jest ju\u017c konstrukcja nast\u0119pnej stacji – Stare Bielany. B\u0119dzie si\u0119 wyró\u017cnia\u0107 drewnianymi p\u0142askorze\u017abami, które zostan\u0105 zamontowane na \u015bcianach. Na budowie kolejnej stacji – Wawrzyszew – przechodnie mog\u0105 za\u015b ogl\u0105da\u0107 zza p\u0142otu cz\u0119\u015b\u0107 stropu i podpory w kszta\u0142cie kielichów, które b\u0119d\u0105 sta\u0142y mi\u0119dzy torami. Obie stacje musz\u0105 by\u0107 gotowe przed ko\u0144cem marca przysz\u0142ego roku. Wkrótce po raz kolejny zmieni si\u0119 za\u015b organizacja ruchu na ulicy Kasprowicza. Kierowcy zaczn\u0105 korzysta\u0107 z zawieszonego nad budowanym tunelem tymczasowego mostu wojskowego, który powstanie w pobli\u017cu bazaru na Wolumenie. Ulica Kasprowicza w przysz\u0142ym roku wreszcie zyska za\u015b brakuj\u0105cy odcinek drugiej jezdni od Oczapowskiego do Huty. Na razie najmniej zaawansowana jest budowa ostatniej stacji M\u0142ociny. Wida\u0107 ju\u017c wprawdzie cz\u0119\u015b\u0107 betonowej konstrukcji, ale dopiero zaczynaj\u0105 si\u0119 wykopy pod ostatni fragment tunelu, w którym poci\u0105gi b\u0119d\u0105 zawraca\u0107. Te prace prowadzone s\u0105 na terenie odkupionym od w\u0142a\u015bciciela Huty Warszawa. Wed\u0142ug aneksu podpisanego po rozwi\u0105zaniu problemów z budk\u0105 lotto, która blokowa\u0142a przez kilka miesi\u0119cy budow\u0119, stacja M\u0142ociny musi by\u0107 gotowa w czerwcu przysz\u0142ego roku. Je\u015bli ten termin zostanie dotrzymany, z Kabat pod Hut\u0119 Warszawa b\u0119dzie mo\u017cna dojecha\u0107 metrem w sierpniu 2008 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[695,852,84],"class_list":["post-14102","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-budowa","tag-metro","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n