{"id":140753,"date":"2014-10-30T11:46:38","date_gmt":"2014-10-30T11:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/"},"modified":"2014-10-30T11:46:38","modified_gmt":"2014-10-30T11:46:38","slug":"nowym-swingiem-na-linii-nr-3","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/","title":{"rendered":"Nowym Swingiem na linii nr 3"},"content":{"rendered":"
Zarz\u0105d dróg miejskich i komunikacji publicznej poinformowa\u0142, \u017ce od dzi\u015b, tj. od 30 pa\u017adziernika 2014 r. nowy tramwaj 122Na rozpocznie regularne kursy na linii nr 3. Przypomnijmy, \u017ce PESA, wspólnie z bydgoskim magistratem wczoraj zaprezentowa\u0142y pierwszego Swinga. Przekazujemy na jazy testowe tramwaj typu Swing –powiedzia\u0142 Tomasz Zabokilicki, prezes PESY. Chcemy przekona\u0107 si\u0119, jak b\u0119dzie zachowywa\u0142 si\u0119 na w\u0119\u017cszych torach, innych ni\u017c te w Warszawie czy Gda\u0144sku. Chcemy te\u017c sprawdzi\u0107 jak ten tramwaj b\u0119dzie spisywa\u0142 si\u0119 na nietypowych wzgórkach bydgoskich. W Bydgoszczy mamy spore wzniesienia. Chcemy wreszcie zobaczy\u0107 jakie b\u0119d\u0105 uwagi mieszka\u0144ców, po to, aby dostosowa\u0107 optymalnie wn\u0119trze pojazdu do wymaga\u0144 pasa\u017cerów w Bydgoszczy –doda\u0142 szef PESY.<\/div>\n
Tramwaje podobne to tego, z którego od dzi\u015b mog\u0105 korzysta\u0107 bydgoszczanie, pojawi\u0105 si\u0119 na trasie linii Tramwajowej do Fordonu. Przypominamy, \u017ce w ramach realizacji inwestycji pn. Budowa linii tramwajowej do dzielnicy Fordon planowany jest zakup 12 sztuk fabrycznie nowych, niskopod\u0142ogowych tramwajów typu SWING od firmy PESA. Ka\u017cdy z tramwajów b\u0119dzie przegubowy, wielocz\u0142onowy i niskopod\u0142ogowy. Ca\u0142kowita liczba miejsc dla pasa\u017cerów wynosi\u0107 b\u0119dzie 201 osób, liczba miejsc siedz\u0105cych przeznaczona b\u0119dzie dla 40 osób, natomiast liczba miejsc stoj\u0105cych dla 161. Ka\u017cdy tramwaj wyposa\u017cony b\u0119dzie w wysuwan\u0105 platform\u0119 dla wózków inwalidzkich oraz systemy ogrzewania i klimatyzacji. Ka\u017cdy tramwaj b\u0119dzie wyposa\u017cony w komplet tablic elektronicznych LCD, automat do sprzeda\u017cy biletów, system zapowiedzi g\u0142osowych, monitoring wizyjny, system bezprzewodowego (bezp\u0142atnego) dost\u0119pu do internetu (wi-fi).  <\/div>\n
\"Pierwszy<\/a>\"Pierwszy<\/a><\/div>\n
Warto\u015b\u0107 projektu to 437 308 983,67 z\u0142, dofinansowanie w ramach \u015brodków europejskich to 209 768 552,18 z\u0142. Termin realizacji inwestycji: 31.12.2015 r. G\u0142ówna cz\u0119\u015b\u0107 projektu zak\u0142ada budow\u0119 kompletnej dwutorowej linii tramwajowej do dzielnicy Fordon o d\u0142ugo\u015bci 9,5 km. Liczba przystanków tramwajowych to 13 par. Inwestycja zak\u0142ada tak\u017ce przebudow\u0119 stacji kolejowej Bydgoszcz – Wschód i zintegrowanie jej z lini\u0105 tramwajow\u0105, przebudow\u0119 i rozbudow\u0119 uk\u0142adu drogowego w korytarzu budowanej linii tramwajowej do Fordonu, monta\u017c nowych urz\u0105dze\u0144 infrastruktury, w szczególno\u015bci umo\u017cliwiaj\u0105cych zasilanie linii tramwajowej w energi\u0119 elektryczn\u0105.<\/div>\n
Trasa nowego torowiska rozpocznie si\u0119 przy ul. Wy\u015bcigowej, a zako\u0144czy p\u0119tl\u0105 w okolicach ulic Geodetów i Brzegowej. Jej istotnym elementem b\u0119dzie licz\u0105ca 530 metrów d\u0142ugo\u015bci estakada tramwajowa, przebiegaj\u0105ca nad stacj\u0105 kolejow\u0105 Bydgoszcz Wschód. Przy okazji jej budowy powstanie w tym miejscu w\u0119ze\u0142 przesiadkowy. W ramach inwestycji przebudowanych zostanie a\u017c 14 skrzy\u017cowa\u0144, w tym 6 rond, a tak\u017ce dobudowany zostanie odcinek ul. Andersa od ul. Gieryna do ul. Geodetów. Obecnie trwa budowa przejazdów tramwajowych. 1 listopada br. w pe\u0142ni przejezdne powinno by\u0107 skrzy\u017cowanie ulic Akademickiej z Rejewskiego. Z ko\u0144cem miesi\u0105ca przejezdna powinna by\u0107 tak\u017ce ulica Rupniewskiego. Na odcinku ul. Akademickiej pomi\u0119dzy Korfantego i Andersa twa przygotowywanie podtorza. Jeszcze w roku bie\u017c\u0105cym planowane jest tam u\u0142o\u017cenie szyn. Trwa tak\u017ce budowa rond u zbiegu ulic Wyzwolenia-Orl\u0105t Lwowskich oraz Geodetów i Andersa. Szereg prac wykonywanych jest na estakadach, mi\u0119dzy innymi zbrojenie i monta\u017c kolejnych elementów konstrukcji platformy przesiadkowej nad stacj\u0105 Bydgoszcz Wschód. Na p\u0119tli przy Wy\u015bcigowej ko\u0144czy si\u0119 podwieszanie trakcji i przebudowa ostatniego fragmentu ul. Startowej.<\/div>\n
Zarz\u0105d Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej analizuje utworzenie 2, 3 albo 4 linii \u0142\u0105cz\u0105cych Fordon, odpowiednio z p\u0119tlami: Kapu\u015bciska i Rycerska (2 linie), Wilczak (3. linia) oraz ewentualnie p\u0119tl\u0119 Las Gda\u0144ski (4. linia). Wszystkie warianty zostan\u0105 jeszcze poddane konsultacjom, m.in. z Radami Osiedli. Dodatkowo przeanalizuje je, pod k\u0105tem najbardziej korzystnych potoków pasa\u017cerskich, specjalistyczny program komputerowy. Wyniki konsultacji oraz analiz komputerowych stan\u0105 si\u0119 podstaw\u0105 dla ZDMiKP do wydania ostatecznej rekomendacji.<\/div>\n
Planowany rozk\u0142ad jazdy nowego tramwaju<\/strong><\/div>\n
Czwartek 30.10.2014 r. (wyjazd na zmian\u0119 popo\u0142udniow\u0105)<\/div>\n
odjazdy z Ba\u0142tyckiej: 15:09, 16:01, 16:54, 17:46, 18:34, 19:48, 20:48, 21:48, 22:48, 23:33;<\/div>\n
odjazdy z Rycerskiej: 14:41, 15:33, 16:26, 17:18, 18:11, 19:21, 20:16, 21:16, 22:16, 23:10.<\/div>\n
Pi\u0105tek 31.10.2014 r.<\/div>\n
odjazdy z Ba\u0142tyckiej: 05:10, 06:01, 06:54, 07:46, 08:39, 09:43, 10:33, 11:33, 12:33, 13:31, 14:24, 15:16, 16:09, 17:01, 17:54, 19:04;<\/div>\n
odjazdy z Rycerskiej: 05:33, 06:26, 07:18, 08:11, 09:21, 10:11, 11:11, 12:11, 13:03, 13:56, 14:48, 15:41, 16:33, 17:26, 18:41, 19:31.<\/div>\n
Sobota – Dzie\u0144 Wszystkich \u015awi\u0119tych 01.11.2014 r.<\/div>\n
odjazdy z Ba\u0142tyckiej: 06:48, 07:48, 08:44, 09:54, 10:44, 11:44, 12:44, 13:44, 14:44, 15:44, 16:44, 17:44, 18:54, 19:48;<\/div>\n
odjazdy z Rycerskiej: 06:16, 07:16, 08:16, 09:31, 10:21, 11:21, 12:21, 13:21, 14:21, 15:21, 16:21, 17:21, 18:31, 19:21.<\/div>\n
Niedziela – Dzie\u0144 Zaduszny 02.11.2014 r.<\/div>\n
odjazdy z Ba\u0142tyckiej: 06:03, 07:03, 08:03, 08:54, 09:44, 10:54, 11:54, 12:54, 13:54, 14:54, 15:54, 16:54, 17:54, 18:44, 20:03, 21:03, 22:03, 23:03;<\/div>\n
odjazdy z Rycerskiej: 05:21, 06:31, 07:31, 08:31, 09:21, 10:31, 11:31, 12:31, 13:31, 14:31, 15:31, 16:31, 17:31, 18:21, 19:31, 20:31, 21:31, 22:31.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140754,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202,810,817],"class_list":["post-140753","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz","tag-pesa","tag-swing"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowym Swingiem na linii nr 3 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowym Swingiem na linii nr 3\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d dróg miejskich i komunikacji publicznej poinformowa\u0142, \u017ce od dzi\u015b, tj. od 30 pa\u017adziernika...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67581\/tramwaj_001_resize_tcm29187407_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/\",\"name\":\"Nowym Swingiem na linii nr 3 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5452170e0d3a2.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-30T11:46:38+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-30T11:46:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5452170e0d3a2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5452170e0d3a2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowym Swingiem na linii nr 3\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowym Swingiem na linii nr 3 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowym Swingiem na linii nr 3","og_description":"Zarz\u0105d dróg miejskich i komunikacji publicznej poinformowa\u0142, \u017ce od dzi\u015b, tj. od 30 pa\u017adziernika...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67581\/tramwaj_001_resize_tcm29187407_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/","name":"Nowym Swingiem na linii nr 3 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5452170e0d3a2.jpg","datePublished":"2014-10-30T11:46:38+00:00","dateModified":"2014-10-30T11:46:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5452170e0d3a2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5452170e0d3a2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowym-swingiem-na-linii-nr-3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowym Swingiem na linii nr 3"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/140753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}