{"id":140178,"date":"2014-10-01T12:02:34","date_gmt":"2014-10-01T12:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/"},"modified":"2014-10-01T12:02:34","modified_gmt":"2014-10-01T12:02:34","slug":"pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/","title":{"rendered":"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/"},"content":{"rendered":"
Tak jak zapowiadali\u015bmy pierwszy toru\u0144ski Swing wyjecha\u0142 dzi\u015b w swój dziewiczy kurs. Wagon zosta\u0142 dostarczony wczoraj z fabryki<\/a>. W \u015brod\u0119 zabra\u0142 na przeja\u017cd\u017ck\u0119 oficjeli i dziennikarzy. Prezentujemy zdj\u0119cia z przejazdu, do tematu wrócimy na \u0142amach InfoTram.<\/div>\n
Przypomnijmy, \u017ce MZK zakupi\u0142o \u0142\u0105cznie 12 niskopod\u0142ogowych tramwajów, po sze\u015b\u0107 pi\u0119cio i trzycz\u0142onowych. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 projektu to 92 mln z\u0142. <\/div>\n
\"Pierwszy<\/a>\"Pierwszy<\/a>\"Pierwszy<\/a>\"Pierwszy<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
W lipcu 2013 r. Miejski Zak\u0142ad Komunikacji w Toruniu og\u0142osi\u0142 przetarg na dostaw\u0119 supernowoczesnych tramwajów. Wygra\u0142a go bydgoska fabryka PESA, która zaoferowa\u0142a pojazdy za cen\u0119 92,5 mln z\u0142 brutto. Zakup 12 tramwajów niskopod\u0142ogowych Swing jest wspó\u0142finansowany ze \u015brodków unijnych w ramach projektu 'Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu –BiT-City’. B\u0119dzie to 6 wagonów 3-cz\u0142onowych o d\u0142ugo\u015bci 19 m, mieszcz\u0105cych do 123 osób (miejsc siedz\u0105cych 25) i tyle samo 5-cz\u0142onowych o d\u0142ugo\u015bci 30 m, w których zmie\u015bci si\u0119 nawet 207 osób (miejsc siedz\u0105cych 40).
W pierwsz\u0105 podró\u017c, z przystanku przy Alei Solidarno\u015bci do kampusu uniwersyteckiego na Bielanach, zabra\u0142 dzi\u015b uczestników oficjalnych uroczysto\u015bci rozpocz\u0119cia roku akademickiego na Uniwersytecie Miko\u0142aja Kopernika, które tradycyjnie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 od z\u0142o\u017cenia kwiatów pod pomnikiem astronoma na toru\u0144skiej starówce.
Zakup taboru jest elementem projektu finansowanego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko, na który sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 ponadto budowa i przebudowa przystanków, system monitorowania bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cerów komunikacji publicznej, rewitalizacja dworca kolejowego Toru\u0144 G\u0142ówny oraz przebudowa torowiska tramwajowego i budowa w\u0119z\u0142a przesiadkowego przy dworcu kolejowym Toru\u0144 Miasto. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 wszystkich inwestycji to blisko 273 miliony z\u0142otych, dofinansowanie wynosi niemal po\u0142ow\u0119 tej kwoty. Przedsi\u0119wzi\u0119cie jest jednym z sze\u015bciu niezale\u017cnych projektów sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 na pakiet BiT City – koordynowane przez marsza\u0142kowsk\u0105 administracj\u0119 województwa kompleksowe przedsi\u0119wzi\u0119cie infrastrukturalne i organizacyjne, zmierzaj\u0105ce do komunikacyjnego zintegrowania obu stolic województwa. <\/div>\n
\"Toru\u0144ski<\/a>\"Toru\u0144ski<\/a>\"Toru\u0144ski<\/a>\"Toru\u0144ski<\/a><\/div>\n
– Komunikacyjnie, tramwajowo, wkraczamy w now\u0105 epok\u0119 pojazdów nie tylko proekologicznych, ale tak\u017ce szybkich, trwa\u0142ych i bezpiecznych. To wszystko sprawia, \u017ce miejski transport szynowy ma coraz wi\u0119cej zwolenników. Jestem przekonany, \u017ce torunianie b\u0119d\u0105 coraz ch\u0119tniej je\u017adzili tramwajami, skoro b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji tak wygodny tabor. To milowy krok w stron\u0119 polepszenia komfortu podró\u017cowania –mówi prezydent Torunia Micha\u0142 Zaleski.
18 grudnia 2013 r. MZK podpisa\u0142o umow\u0119 na zakup nowego taboru. W jej my\u015bl pierwsze sk\u0142ady mia\u0142y dotrze\u0107 do Torunia rok od daty jej zawarcia, a wi\u0119c pod koniec 2014 r. Ostatni tramwaj do ko\u0144ca wrze\u015bnia 2015 r. Tymczasem pierwszy Swing trafi\u0142 do Torunia ju\u017c teraz, by po przej\u015bciu niezb\u0119dnych formalno\u015bci wozi\u0107 torunian oraz studentów, którzy w\u0142a\u015bnie zaczn\u0105 nowy rok akademicki. 11 wrze\u015bnia br., podczas wizytacji w bydgoskiej fabryce, prezydentowi Torunia Micha\u0142owi Zaleskiemu obieca\u0142 to prezes firmy PESA Tomasz Zaboklicki. <\/div>\n
\"Toru\u0144ski<\/a>\"Toru\u0144ski<\/a>\"Toru\u0144ski<\/a>\"Toru\u0144ski<\/a><\/div>\n
– Przy budowie swingów zastosowano nowoczesne technologie. Dzi\u0119ki temu pojazdy s\u0105 bezpieczne i wygodne dla pasa\u017cerów. Poza tym znacznie lepiej pracuje si\u0119 w nich motorniczym. Komfort –zarówno podró\u017cowania jak i pracy –jest w nich na pewno znacznie wy\u017cszy, a przecie\u017c w\u0142a\u015bnie o to chodzi –by \u017cy\u0142o si\u0119 coraz lepiej –stwierdza Tomasz Zaboklicki, prezes firmy PESA.
Nowy swing –jak wszystkie zakupione w ramach projektu tramwaje – jest niskopod\u0142ogowy, wyposa\u017cony w wysuwan\u0105 ramp\u0119, przyjazny dla osób starszych, na wózkach inwalidzkich i dla matek z dzie\u0107mi. Kolorystyka wagonów zosta\u0142a wybrana po konsultacjach z mieszka\u0144cami. Swing ma nowoczesny, aerodynamiczny kszta\u0142t oraz wyciszone, klimatyzowane wagony i kabin\u0119 motorniczych. Siedzenia s\u0105 wykonane z trudno zapalnego materia\u0142u, odpornego na \u015bcieranie i \u0142atwego do utrzymania w czysto\u015bci. Wagony s\u0105 wyposa\u017cone w automaty biletowe i system zliczania pasa\u017cerów, z funkcj\u0105 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 rozró\u017cnienie pasa\u017cerów wchodz\u0105cych i wychodz\u0105cych. Zastosowane w pojazdach rozwi\u0105zania techniczne (falowniki trakcyjne) sprzyjaj\u0105 oszcz\u0119dzaniu energii i obni\u017ceniu kosztów eksploatacji. Istotn\u0105 kwesti\u0105 jest bezpiecze\u0144stwo nowego taboru. Pod\u0142oga w wagonach jest wy\u0142o\u017cona wyk\u0142adzin\u0105 antypo\u015blizgow\u0105, a na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci znajduj\u0105 si\u0119 uchwyty i por\u0119cze umo\u017cliwiaj\u0105ce pasa\u017cerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Nie ma ostrych kraw\u0119dzi i innych elementów mog\u0105cych spowodowa\u0107 urazy. Sk\u0142ad jest wyposa\u017cony w monitoring i system informacji pasa\u017cerskiej w czasie rzeczywistym, a przystanki s\u0105 zapowiadane. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140179,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[937,810,817,272],"class_list":["post-140178","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mzk-torun","tag-pesa","tag-swing","tag-torun"],"acf":[],"yoast_head":"\nPierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tak jak zapowiadali\u015bmy pierwszy toru\u0144ski Swing wyjecha\u0142 dzi\u015b w swój dziewiczy kurs. Wagon zosta\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67062\/3_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/\",\"name\":\"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_542bd13ab9789.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-01T12:02:34+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-01T12:02:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_542bd13ab9789.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_542bd13ab9789.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/","og_description":"Tak jak zapowiadali\u015bmy pierwszy toru\u0144ski Swing wyjecha\u0142 dzi\u015b w swój dziewiczy kurs. Wagon zosta\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67062\/3_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/","name":"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_542bd13ab9789.jpg","datePublished":"2014-10-01T12:02:34+00:00","dateModified":"2014-10-01T12:02:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_542bd13ab9789.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_542bd13ab9789.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-przejazd-torunskiego-swinga-zdjecia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy przejazd toru\u0144skiego Swinga \/zdj\u0119cia\/"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/140178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}