{"id":14009,"date":"2007-06-25T23:45:54","date_gmt":"2007-06-25T23:45:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&#038;p=14009"},"modified":"2025-01-11T17:54:19","modified_gmt":"2025-01-11T16:54:19","slug":"premiera-118n-na-targach-w-poznaniu","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/","title":{"rendered":"Premiera 118N na targach w Poznaniu"},"content":{"rendered":"<div>W dniu 11 czerwca 2007r. podczas Mi\u0119dzynarodowych Targ&oacute;w Pozna\u0144skich zaprezentowany zosta\u0142 prawie gotowy wagon 118N. Poni\u017cej prezentujemy opis tego pojazdu. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wagon 118N na targach w Poznaniu\"><img decoding=\"async\" title=\"Wagon 118N na targach w Poznaniu\" alt=\"Wagon 118N na targach w Poznaniu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11862\/118n4435z_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rampa dla niepe\u0142nosprawnych\"><img decoding=\"async\" title=\"Rampa dla niepe\u0142nosprawnych\" alt=\"Rampa dla niepe\u0142nosprawnych\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11862\/118n4559z_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Wagon 118N zosta\u0142y zaprojektowany w 2005r. przez zesp&oacute;\u0142 projektowy Instytutu Pojazd&oacute;w Szynowych 'Tabor&#8217; z Poznania, przy wsp&oacute;\u0142pracy Fabryki Pojazd&oacute;w Szynowych oraz firmy nCart. 118N jest tramwajem tr&oacute;jcz\u0142onowym, o d\u0142ugo\u015bci 30,6m. Pud\u0142o o konstrukcji stalowej jest oparte na czterech w&oacute;zkach (skrajne nap\u0119dowe typu 9NN pod cz\u0142onami I i III, \u015brodkowe toczne typu 8NN pod cz\u0142onem II). Wagon posiada nisk\u0105 pod\u0142og\u0119 na ponad 67% d\u0142ugo\u015bci &#8211; pod\u0142oga znajduje si\u0119 na zmiennej wysoko\u015bci &#8211; od 300mm (w wej\u015bciach) przez 360mm (w przedsionkach), 440mm (nad w&oacute;zkami tocznymi) do 580mm (nad w&oacute;zkami nap\u0119dowymi), przy czym nad w&oacute;zkami tocznymi pod\u0142oga podnosi si\u0119 \u0142agodnie (bez schodk&oacute;w), natomiast w cz\u0142onach skrajnych (nad w&oacute;zkami nap\u0119dowymi) cz\u0119\u015b\u0107 wysokopod\u0142ogowa jest oddzielona jednym stopniem od niskopod\u0142ogowej. Wagon posiada impulsowy uk\u0142ad rozruchu oparty o tranzystory IGBT (prod. IEL, zbli\u017cony do zastosowanego w warszawskim zmodernizowanym wagonie 116Na\/1 nr tab. 3015), jest nap\u0119dzany 4 asynchronicznymi silnikami pr\u0105du przemiennego o mocy 95kW ka\u017cdy. Pr\u0105d pobierany jest za pomoc\u0105 pantografu prod. Stemmann, umieszczonego nietypowo &#8211; nad cz\u0142onem \u015brodkowym. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"118N - wn\u0119trze \"><img decoding=\"async\" title=\"118N - wn\u0119trze \" alt=\"118N - wn\u0119trze \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11862\/118n4477z_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"118N - wn\u0119trze \"><img decoding=\"async\" title=\"118N - wn\u0119trze \" alt=\"118N - wn\u0119trze \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11862\/118n4488z_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Nowy wagon ma pomie\u015bci\u0107 212 pasa\u017cer&oacute;w (w tym 80 na miejscach siedz\u0105cych). Du\u017ca liczba miejsc siedz\u0105cych (siedzenia prod. Ster wy\u0142o\u017cone tkanin\u0105) jest wynikiem ustawienia siedze\u0144 w znacznej cz\u0119\u015bci wagonu w uk\u0142adzie 2+2, co niestety prowadzi do znacznego zmniejszenia szeroko\u015bci przej\u015bcia. W wagonie przewidziano 5 zespo\u0142&oacute;w drzwi odskokowo-przesuwnych (nap\u0119dzanych maszynami drzwiowymi BODE) &#8211; skrajne pojedyncze (szeroko\u015b\u0107 wej\u015bcia &#8211; 700mm), \u015brodkowe &#8211; podw&oacute;jne (szeroko\u015b\u0107 wej\u015bcia &#8211; 1300mm). Drzwi s\u0105 wyposa\u017cone w fotokom&oacute;rki, dzi\u0119ki czemu unika si\u0119 mo\u017cliwo\u015bci przytrza\u015bni\u0119cia pasa\u017cer&oacute;w. W cz\u0142onie I (naprzeciw II drzwi) znajduje si\u0119 miejsce dla w&oacute;zka inwalidzkiego (lub dzieci\u0119cego), przy czym w celu u\u0142atwienia wsiadania i wysiadania &#8211; w II drzwiach zamontowana jest r\u0119cznie wysuwana rampa. Nieco mniejsze miejsce pozbawione siedze\u0144 znajduje si\u0119 tak\u017ce naprzeciw ostatnich drzwi wagonu. Wn\u0119trze przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego jest ogrzewane 14 agregatami grzewczymi umieszczonymi pod siedzieniami w okolicach wej\u015b\u0107, W przedziale pasa\u017cerskim jest zastosowana wentylacja wymuszona (dodatkowo wentylacj\u0119 u\u0142atwiaj\u0105 du\u017ce przesuwne szybki w oknach), natomiast w kabinie motorniczego zamontowana dodatkowo jest klimatyzacja. Wagon nie posiada lusterek wstecznych &#8211; ich rol\u0119 pe\u0142ni\u0105 zamocowane na burtach kamery przekazuj\u0105ce obraz na monitor w kabinie motorniczego. <\/div>\n<div>Producent wagonu (FPS Cegielski) liczy na zam&oacute;wienia z kilku miast polskich, przede wszystkim z Warszawy &#8211; wagon zosta\u0142 pomalowany w \u017c&oacute;\u0142to-czerwone barwy, a co ciekawe ju\u017c podczas przezentacji mia\u0142 zamontowane warszawskie kasowniki. Po zako\u0144czeniu procesu produkcyjnego i uzyskaniu homologacji pozna\u0144ska firma chce udost\u0119pni\u0107 wagon do jazd testowych po warszawskich torowiskach.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"118N - pulpit motorniczego\"><img decoding=\"async\" title=\"118N - pulpit motorniczego\" alt=\"118N - pulpit motorniczego\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11862\/118n4525z_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"118N na targach w Poznaniu\"><img decoding=\"async\" title=\"118N na targach w Poznaniu\" alt=\"118N na targach w Poznaniu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11862\/118n4456z_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Wi\u0119cej informacji i zdj\u0119\u0107 oraz dane techniczne pojazdu mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie <a href=\"http:\/\/tramwar4.republika.pl\/tw118n.html\">http:\/\/tramwar4.republika.pl\/tw118n.html<\/a> . <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14010,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[15533,1298,1078,106,837],"class_list":["post-14009","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-118n","tag-cegielski","tag-fps","tag-poznan","tag-tramwaje-warszawskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Premiera 118N na targach w Poznaniu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Premiera 118N na targach w Poznaniu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 11 czerwca 2007r. podczas Mi\u0119dzynarodowych Targ&oacute;w Pozna\u0144skich zaprezentowany zosta\u0142 prawie gotowy wagon...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-11T16:54:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/\",\"name\":\"Premiera 118N na targach w Poznaniu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg\",\"datePublished\":\"2007-06-25T23:45:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-11T16:54:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Premiera 118N na targach w Poznaniu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Premiera 118N na targach w Poznaniu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Premiera 118N na targach w Poznaniu","og_description":"W dniu 11 czerwca 2007r. podczas Mi\u0119dzynarodowych Targ&oacute;w Pozna\u0144skich zaprezentowany zosta\u0142 prawie gotowy wagon...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-11T16:54:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/","name":"Premiera 118N na targach w Poznaniu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg","datePublished":"2007-06-25T23:45:54+00:00","dateModified":"2025-01-11T16:54:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46803c1301e09.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-118n-na-targach-w-poznaniu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Premiera 118N na targach w Poznaniu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/14009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}