{"id":139724,"date":"2014-09-06T20:58:20","date_gmt":"2014-09-06T20:58:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/"},"modified":"2014-09-06T20:58:20","modified_gmt":"2014-09-06T20:58:20","slug":"kontrola-jakosci-uslug-przewozowych","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/","title":{"rendered":"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych"},"content":{"rendered":"<p>Nawet najbardziej korzystne dla pasa\u017cera wymogi postawione firmie przewozowej w specyfikacji lub umowie mog\u0105 by\u0107 nie respektowane bez narz\u0119dzi do wymuszania ich stosowania. Takimi narz\u0119dziami s\u0105 przeprowadzane kontrole i naliczane kary za niestosowanie wymog&oacute;w. Prowadzenie kontroli mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 si\u0142ami w\u0142asnymi organizatora, by\u0107 zlecane podmiotom wewn\u0119trznym. Jako element kontroli jako\u015bci&nbsp;mog\u0105 by\u0107 te\u017c uwzgl\u0119dniane skargi pasa\u017cer&oacute;w. Sam fakt skontrolowania i zg\u0142oszenia uwag umo\u017cliwia kierownictwu wykonawcy zdefiniowanie problemu oraz odpowiednie zareagowanie. Mobilizuje tak\u017ce pracownik&oacute;w wykonawcy do lepszego wykonywania zada\u0144. Zdarzaj\u0105 si\u0119 jednak sytuacje, gdzie organizator nie ma si\u0142 ani \u015brodk&oacute;w na przeprowadzenie kontroli. W takich sytuacjach jako\u015b\u0107 obs\u0142ugi zwykle powoli, ale systematycznie obni\u017ca si\u0119.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"fot. Jacek Pud\u0142o\"><img decoding=\"async\" title=\"tram138415_760\" alt=\"tram138415_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66498\/tram138415_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div><\/div>\n<p>Bywa te\u017c tak, \u017ce wykonawca nie reaguje na wyniki takiej kontroli. Je\u015bli w umowie nie ma zapisanej mo\u017cliwo\u015bci (obligatoryjnej lub fakultatywnej) naliczania kar, to organizator ma jedynie iluzoryczn\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wymuszenia poprawy sytuacji. Naliczane kary pe\u0142ni\u0105 wa\u017cn\u0105 funkcj\u0119 dyscyplinuj\u0105c\u0105 wykonawc\u0119. Wysoko\u015b\u0107 kar nie musi by\u0107 zbyt du\u017ca, powinny by\u0107 one okre\u015blone w takiej wysoko\u015bci by nie pogorszy\u0107 drastycznie sytuacji finansowej wykonawcy, a jedynie spowodowa\u0107 dzia\u0142anie zmierzaj\u0105ce do poprawy jako\u015bci \u015bwiadczonych us\u0142ug.<\/p>\n<p>Standardy jako\u015bciowe w umowach z podmiotami wewn\u0119trznymi, wbrew pozorom, s\u0105 r&oacute;wnie wa\u017cne jak w umowach przetargowych. Pozycja podmiotu wewn\u0119trznego jest wyra\u017anie wy\u017csza ni\u017c podmiotu wy\u0142onionego w wyniku przetargu, trudniej wi\u0119c organizatorowi zaj\u0105\u0107 zdecydowan\u0105 pozycj\u0119 krytyczn\u0105 lub roszczeniow\u0105. Ponadto podmiot taki jest finansowany przez jednostk\u0119 samorz\u0105dow\u0105, wi\u0119c zdecydowanie mniej dzia\u0142 tu mechanizm kar. Bez wzgl\u0119du na ich wysoko\u015b\u0107 i tak bowiem zapewnienie funkcjonowania takiej firmy spoczywa na barkach samorz\u0105du. Istnieje wr\u0119cz niezdrowa tendencja do ograniczania naliczanych kar, przez co ten element nacisku organizatora na wype\u0142nienie wymog&oacute;w jako\u015bciowych nie za bardzo sprawdza si\u0119. Utrudnione jest tak\u017ce przeprowadzanie efektywnych kontroli. Bardzo wa\u017cn\u0105 rol\u0119 odgrywa tu natomiast podej\u015bcie ambicjonalne. Umowa powinna by\u0107 skonstruowana tak, by podmiotowi wewn\u0119trznemu 'nie wypada\u0142o&#8217; narusza\u0107 wymogi jako\u015bciowe. Dobrym rozwi\u0105zaniem jest automatyzacja oceny parametr&oacute;w jako\u015bciowych tam, gdzie wprowadzono elektroniczne systemy informacji z wykorzystaniem GPS. Wa\u017cnym elementem wp\u0142ywaj\u0105cym na popraw\u0119 parametr&oacute;w jako\u015bciowych jest wprowadzenie konkurencji, nawet w ograniczonym zakresie.<\/p>\n<p>Parametry jako\u015bciowe um&oacute;w s\u0105 elementem, kt&oacute;ry pasa\u017cer ocenia jako jeden z wa\u017cniejszych. Zr&oacute;wnowa\u017cony rozw&oacute;j transportu wymaga utrzymania udzia\u0142u transportu publicznego w og&oacute;le podr&oacute;\u017cy. Utrzymanie jego wysokiej jako\u015bci jest narz\u0119dziem do zach\u0119ty dla mieszka\u0144c&oacute;w do cz\u0119stszego korzystania z komunikacji publicznej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139725,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-139724","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nawet najbardziej korzystne dla pasa\u017cera wymogi postawione firmie przewozowej w specyfikacji lub umowie mog\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66498\/tram138415_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/\",\"name\":\"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_540b594c56d60.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-06T20:58:20+00:00\",\"dateModified\":\"2014-09-06T20:58:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_540b594c56d60.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_540b594c56d60.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych","og_description":"Nawet najbardziej korzystne dla pasa\u017cera wymogi postawione firmie przewozowej w specyfikacji lub umowie mog\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66498\/tram138415_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/","name":"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_540b594c56d60.jpg","datePublished":"2014-09-06T20:58:20+00:00","dateModified":"2014-09-06T20:58:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_540b594c56d60.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_540b594c56d60.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kontrola-jakosci-uslug-przewozowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kontrola jako\u015bci us\u0142ug przewozowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/139724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}