{"id":139221,"date":"2014-08-14T09:07:42","date_gmt":"2014-08-14T09:07:42","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/"},"modified":"2014-08-14T09:07:42","modified_gmt":"2014-08-14T09:07:42","slug":"bydgoszcz-kupi-80-tramwajow","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/","title":{"rendered":"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>W nowej unijnej perspektywie Bydgoszcz chce kupi\u0107 nawet 80 tramwaj&oacute;w. Ale nie tylko. Miasto przygotowuje te\u017c realizacj\u0119 kolejnych inwestycji w infrastruktur\u0119. Koszt wszystkich oszacowano na 675 mln z\u0142otych. Na nowe torowiska i remonty realizowane w latach 2011-15 wydane zostanie ponad p&oacute;\u0142 miliarda z\u0142otych.<\/div>\n<div><strong>50 tramwaj&oacute;w na g&oacute;rny taras Bydgoszczy<\/strong><\/div>\n<div>Kluczowym projektem zg\u0142oszonym do finansowania z funduszy europejskich do 2022 roku jest po\u0142\u0105czenie ronda Kujawskiego z rondem Bernardy\u0144skim. Obecnie ko\u0144cz\u0105 si\u0119 prace nad projektem tego przedsi\u0119wzi\u0119cia. Poprzedzi\u0142y go konsultacje z mieszka\u0144cami. Budowa linii tramwajowej wzd\u0142u\u017c ul. Kujawskiej wraz z rozbudow\u0105 uk\u0142adu drogowego na 600-metrowym odcinku pozwoli znacznie skr&oacute;ci\u0107 czas dojazdu na osiedla tzw. g&oacute;rnego tarasu Bydgoszczy oraz zapewni\u0107 tam alternatywny dojazd.&nbsp;Przedsi\u0119wzi\u0119cie ma by\u0107 po\u0142\u0105czone z zakupem 50 tramwaj&oacute;w (100 wagon&oacute;w przeliczeniowych) z 100% udzia\u0142em niskiej pod\u0142ogi dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Jej szacowany koszt to 260 mln z\u0142. Zadanie ma by\u0107 po\u0142\u0105czone z przebudow\u0105 p\u0119tli tramwajowej awaryjnej zlokalizowanej przy skrzy\u017cowaniu ulic&nbsp;Wojska Polskiego &ndash;&nbsp;Magnuszewska. Po przebudowie wjazd na ni\u0105 dost\u0119pny b\u0119dzie z ka\u017cdego kierunku oraz umo\u017cliwi regularn\u0105 obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cer&oacute;w. Na Wy\u017cynach wyremontowane zostanie te\u017c torowisko na odcinku od Magnuszewskiej do Szarych Szereg&oacute;w, a sam w\u0119ze\u0142 zostanie rozbudowany o dodatkowe relacje skr\u0119tne. Umo\u017cliwi\u0105 one mi\u0119dzy innymi kierowanie tramwaj&oacute;w od strony ronda Kujawskiego na p\u0119tle Glinki. Te dodatkowe projekty oszacowano na 25 mln z\u0142. W sumie rozbudowa linii na g&oacute;rnym tarasie po\u0142\u0105czona z zakupem taboru powinna zamkn\u0105\u0107 si\u0119 kwot\u0105 285 mln z\u0142.<\/div>\n<div><strong>30 tramwaj&oacute;w na Szwederowo i G&oacute;rzyskowo<\/strong><\/div>\n<div>Drugim zadaniem, kt&oacute;re jest w trakcie opracowania, a dokumentacja projektowa zostanie zlecona do realizacji po zagwarantowaniu unijnych funduszy jest budowa trasy&nbsp;tramwajowej&nbsp;wzd\u0142u\u017c ulic: Solskiego, Pi\u0119knej, Szubi\u0144skiej i Kruszwickiej&nbsp;wraz z rozbudow\u0105 uk\u0142adu drogowego i zakupem taboru. W ten spos&oacute;b powstanie linia, kt&oacute;ra obs\u0142u\u017cy dzielnice Szwederowo, G&oacute;rzyskowo oraz cz\u0119\u015b\u0107 osiedla B\u0142onie. Dodatkowo b\u0119dzie to alternatywna trasa pozwalaj\u0105ca omin\u0105\u0107 ul. Jagiello\u0144sk\u0105, kt&oacute;ra obecnie wykorzystywana jest przez siedem z o\u015bmiu funkcjonuj\u0105cych obecnie linii tramwajowych. Inwestycja ma by\u0107 po\u0142\u0105czona z zakupem 30 tramwaj&oacute;w( 60 wagon&oacute;w przeliczeniowych) z 100% udzia\u0142em niskiej pod\u0142ogi dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Jej szacowany koszt to 290 mln z\u0142.<\/div>\n<div><strong>Tramwaj lepiej po\u0142\u0105czy sie\u0107 po obu stronach Brdy<\/strong><\/div>\n<div>Trzeci\u0105 tramwajow\u0105 inwestycj\u0105 ma by\u0107 budowa trasy&nbsp;\u0142\u0105cz\u0105cej ul. Fordo\u0144sk\u0105 z ul. Toru\u0144sk\u0105 na wysoko\u015bci&nbsp;wraz z rozbudow\u0105&nbsp;uk\u0142adu drogowego. D\u0142ugo\u015b\u0107 tego odcinka wyniesie oko\u0142o 600 metr&oacute;w. Trasa pozwoli lepiej po\u0142\u0105czy\u0107 sie\u0107 tramwajow\u0105 funkcjonuj\u0105c\u0105 na obu stronach rzeki Brdy.&nbsp;Koszt tej inwestycji wraz z przebudow\u0105 w\u0119z\u0142a na ul. Per\u0142owej szacowany jest na 100 mln z\u0142.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Bydgoszcz chce kupi\u0107 80 tramwaj\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"Bydgoszcz chce kupi\u0107 80 tramwaj\u00f3w\" alt=\"Bydgoszcz chce kupi\u0107 80 tramwaj\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66203\/clipboard01_760_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&#8211; Inwestycje s\u0105 zgodne z planem transportowym&nbsp;przygotowanym przez ekspert&oacute;w w ubieg\u0142ym roku. Dzi\u0119ki nim podr&oacute;\u017ce komunikacj\u0105 miejsk\u0105 maj\u0105 sta\u0107 si\u0119 bardziej komfortowe, a czasy przejazdu pomi\u0119dzy kilkoma dzielnicami ulegn\u0105 skr&oacute;ceniu. Zabiegamy teraz, by przy podziale \u015brodk&oacute;w z funduszy europejskich w perspektywie do 2020 roku nasze projekty by\u0142y traktowane w spos&oacute;b adekwatny do znaczenia Bydgoszczy oraz&nbsp;liczby mieszka\u0144c&oacute;w &ndash;podkre\u015bla prezydent Bydgoszczy, Rafa\u0142 Bruski.<\/div>\n<div>Opr&oacute;cz inwestycji polegaj\u0105cych na budowie nowych torowisk przygotowywany jest tak\u017ce szereg remont&oacute;w. Zaplanowano mi\u0119dzy innymi drugi etap odnowy torowiska na ul. Chodkiewicza pomi\u0119dzy ulicami Su\u0142kowskiego oraz Wyszy\u0144skiego. Koszt tego zadania oszacowano na 20 mln z\u0142. Kontynuowane maja by\u0107 prace przy przebudowie odcink&oacute;w linii &bdquo;Brda&rdquo;(ulice Toru\u0144ska i Spadzista). Na wymian\u0119 ponad 6,5 kilometr&oacute;w toru pojedynczego koniecznych b\u0119dzie oko\u0142o 60 mln z\u0142otych.&nbsp;<\/div>\n<div>Inwestycjom w infrastruktur\u0119 torow\u0105 towarzyszy\u0107 ma tak\u017ce remont je\u017cd\u017c\u0105cych obecnie wagon&oacute;w. Do 2020 roku Miejskie Zak\u0142ady Komunikacyjne zamierzaj\u0105 wyremontowa\u0107 oko\u0142o 40 wagon&oacute;w. Jednak rzeczywisty&nbsp;zakres&nbsp;remont&oacute;w uzale\u017cniony b\u0119dzie od&nbsp;liczby zakupionych&nbsp;w ramach Regionalnego-Programu Operacyjnego nowych woz&oacute;w tramwajowych.<\/div>\n<div>W ostatnich latach realizowano r&oacute;wnie\u017c wiele innych projekt&oacute;w tramwajowych. W 2011 roku wyremontowano fragment ul. Gda\u0144skiej od \u015aniadeckich do Mickiewicza wraz z torowiskiem. Odnowa tego odcinka kosztowa\u0142a 6,8 mln z\u0142.<\/div>\n<div>W 2012 roku oddano do u\u017cytku now\u0105 linie tramwajow\u0105 do dworca kolejowego wraz z now\u0105 p\u0119tl\u0105 przy ul. Rycerskiej. Dzi\u0119ki niemu po ponad 20 latach przerwy sie\u0107 tramwajowa ponownie zyska\u0142a po\u0142\u0105czenie z najwa\u017cniejszym w\u0119z\u0142em kolejowym. Inwestycja kosztowa\u0142a 82 mln z\u0142. W 2012 roku przebudowano tak\u017ce cz\u0119\u015b\u0107 torowiska na ul. Toru\u0144skiej (Filmowa-Kazimierza Wielkiego) co kosztowa\u0142o 2,3 mln z\u0142. Zmodernizowano mosty Solidarno\u015bci w ci\u0105gu ul. Marsza\u0142ka Focha<\/div>\n<div>W 2013 roku przebudowano najwa\u017cniejsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 ulicy Chodkiewicza wraz z torowiskiem pomi\u0119dzy Gda\u0144sk\u0105 i Su\u0142kowskiego. Modernizacja kosztowa\u0142a 17 mln z\u0142otych. Wcze\u015bniej wyremontowano kosztem 4,3 mln z\u0142&nbsp;torowisko na Gda\u0144skiej na odcinku od Mickiewicza do Chodkiewicza. W tym roku b\u0119dzie to zadanie kontynuowane na odcinku Chodkiewicza-Kamienna.&nbsp;W ubieg\u0142ym roku kosztem 4 mln z\u0142otych uda\u0142o si\u0119 tak\u017ce wymieni\u0107 rozjazdy na w\u0119\u017ale &bdquo;Klaryski&rdquo;i torowisko pomi\u0119dzy placem Teatralnym oraz rondem Jagiellon&oacute;w. Wraz z budow\u0105 trasy Uniwersyteckiej przebudowano natomiast fragment tor&oacute;w w rejonie Babiej Wsi. Te prace kosztowa\u0142y 3,2 mln z\u0142.<\/div>\n<div>Obecnie trwa budowa linii tramwajowej do Fordonu. To najwi\u0119kszy projekt dotycz\u0105cy budowy pojedynczej trasy w Polsce. Koszt 10-kilometrowego dwutorowego torowiska do 70-tysi\u0119cznej dzielnicy szacowany jest na&nbsp;418 mln z\u0142.&nbsp;Z tego 293 mln to prace budowlane a reszt\u0119 przeznaczono na zakup 12 pojazd&oacute;w niskopod\u0142ogowych. <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=66094\">Dostarczy je PESA<\/a>. Finisz prac zaplanowano na listopad 2015 roku.<\/div>\n<div>W sumie nowe torowiska i remonty realizowane&nbsp;w latach 2011-15 poch\u0142on\u0105 blisko 540 mln z\u0142. Inwestycje s\u0105 realizowane przy wsparciu funduszy europejskich. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139222,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202],"class_list":["post-139221","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W nowej unijnej perspektywie Bydgoszcz chce kupi\u0107 nawet 80 tramwaj&oacute;w. Ale nie tylko. Miasto...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66203\/clipboard01_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/\",\"name\":\"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ec603eb0aa8.jpg\",\"datePublished\":\"2014-08-14T09:07:42+00:00\",\"dateModified\":\"2014-08-14T09:07:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ec603eb0aa8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ec603eb0aa8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w","og_description":"W nowej unijnej perspektywie Bydgoszcz chce kupi\u0107 nawet 80 tramwaj&oacute;w. Ale nie tylko. Miasto...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66203\/clipboard01_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/","name":"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ec603eb0aa8.jpg","datePublished":"2014-08-14T09:07:42+00:00","dateModified":"2014-08-14T09:07:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ec603eb0aa8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ec603eb0aa8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-kupi-80-tramwajow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bydgoszcz kupi 80 tramwaj\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/139221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139221"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}