{"id":139077,"date":"2014-08-07T15:04:54","date_gmt":"2014-08-07T15:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/"},"modified":"2014-08-07T15:04:54","modified_gmt":"2014-08-07T15:04:54","slug":"swingi-dla-bydgoszczy","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/","title":{"rendered":"Swingi dla Bydgoszczy"},"content":{"rendered":"<div>Dzi\u015b w Bydgoszczy podpisana zosta\u0142a umowa na dostaw\u0119 12 Swing&oacute;w. Miasto zdecydowa\u0142o si\u0119 na zakup tylko wagon&oacute;w, kt&oacute;re dofinansuje Unia Europejska. Lepiej poczeka\u0107 rok i kupi\u0107 7 wagon&oacute;w ni\u017c teraz 3 &ndash;przekonywa\u0142 prezydent Bydgoszczy Rafa\u0142 Burski. Wierz\u0119, \u017ce kolejne wagony dostarczy nam tak\u017ce PESA. Dla Bydgoszczy dostarczone zostan\u0105 tramwaje Swing w wersji na tor 1000mm, kt&oacute;rymi lokalny producent chce spe\u0142nia\u0107 rosn\u0105ce potrzeby pasa\u017cer&oacute;w i przewo\u017anika. To tramwaje, kt&oacute;rymi podr&oacute;\u017cowa\u0107 b\u0119d\u0105 nasi pracownicy, kt&oacute;rzy je budowali &ndash;podkre\u015bla szef PESY Tomasz Zaboklicki. Musz\u0105 by\u0107 najlepsze &ndash;dodaje. W ramach kontraktu podpisanego mi\u0119dzy Sp&oacute;\u0142k\u0105 Tramwaj Fordon, a PES\u0104 Bydgoszcz otrzyma 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych Swing&oacute;w. Design pojazdu \u0142\u0105czy w sobie nowoczesno\u015b\u0107 z klasycznymi wzorcami. Tramwaj jest w 100% niskopod\u0142ogowy, przyjazny dla os&oacute;b starszych, niepe\u0142nosprawnych i poruszaj\u0105cych si\u0119 na w&oacute;zkach inwalidzkich. Wygodny wjazd, tak\u017ce w&oacute;zkiem dzieci\u0119cym umo\u017cliwia rampa dla inwalid&oacute;w. Komfort we wn\u0119trzu zapewniaj\u0105 uk\u0142ady klimatyzacji, zar&oacute;wno w kabinie motorniczego jak i w przedziale pasa\u017cerskim. Tramwaj, dzi\u0119ki jednoprzestrzennej budowie, \u0142\u0105czy przestronne wn\u0119trze z wygod\u0105 podr&oacute;\u017cowania, daj\u0105c jednocze\u015bnie poczucie bezpiecze\u0144stwa, nad czym dodatkowo czuwa system monitoringu.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Podpisanie umowy na Swingi dla Bydgoszczy\"><img decoding=\"async\" title=\"Podpisanie umowy na Swingi dla Bydgoszczy\" alt=\"Podpisanie umowy na Swingi dla Bydgoszczy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66094\/imgp5951_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Podpisanie umowy na Swingi dla Bydgoszczy\"><img decoding=\"async\" title=\"Podpisanie umowy na Swingi dla Bydgoszczy\" alt=\"Podpisanie umowy na Swingi dla Bydgoszczy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66094\/imgp5962_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Ka\u017cdy pojazd wyposa\u017cony zostanie w nowoczesne systemy informacji pasa\u017cerskiej oraz automat do sprzeda\u017cy bilet&oacute;w i system liczenia pasa\u017cer&oacute;w. W&oacute;zki posiadaj\u0105 klasyczne osie, b\u0119d\u0105ce sprawdzonym rozwi\u0105zaniem, zapewniaj\u0105cym prostot\u0119 obs\u0142ugi podczas codziennej eksploatacji. Komfort jazdy gwarantuje zawieszenie posiadaj\u0105ce dwa stopnie uspr\u0119\u017cynowania. Tramwaj charakteryzuje si\u0119 modu\u0142ow\u0105 budow\u0105 zar&oacute;wno w zakresie konstrukcji jak i wyposa\u017cenia. Zastosowane falowniki trakcyjne umo\u017cliwiaj\u0105 rekuperacj\u0119 energii podczas hamowania i jej zwrot do sieci, w znacznym stopniu przyczyniaj\u0105c si\u0119 do obni\u017cenia koszt&oacute;w utrzymania tramwaju. Dodatkowym udogodnieniem dla podr&oacute;\u017cuj\u0105cych b\u0119dzie dost\u0119pno\u015b\u0107 sieci Wi-fi. Tramwaj wyposa\u017cony zostanie r&oacute;wnie\u017c w nowoczesn\u0105 diagnostyk\u0119 on-line, pozwalaj\u0105c\u0105 monitorowa\u0107 zdalnie stan pojazdu. Takie rozwi\u0105zanie znane jest ju\u017c z Warszawy, gdzie monitorowane s\u0105 wszystkie Swingi. Pierwsze wagony zostan\u0105 dostarczone Bydgoszczy w pa\u017adzierniku przysz\u0142ego roku. Jednak produkcja zako\u0144czy si\u0119 wcze\u015bniej. Trzeba b\u0119dzie przeszkoli\u0107 motorniczych &ndash;m&oacute;wi Tomasz Zaboklicki. To b\u0119d\u0105 zupe\u0142nie inne tramwaje ni\u017c te, kt&oacute;re kursuj\u0105 po Bydgoszczy. Nowocze\u015bniejsze, dynamiczniejsze bardziej zaawansowane technologicznie. St\u0105d te\u017c potrzeba przeprowadzenia szkole\u0144 &ndash;dodaje. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramicus - najnowocze\u015bniejszy dzi\u015b tramwaj w Bydgoszczy\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramicus - najnowocze\u015bniejszy dzi\u015b tramwaj w Bydgoszczy\" alt=\"Tramicus - najnowocze\u015bniejszy dzi\u015b tramwaj w Bydgoszczy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66094\/clipboard01_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Dzi\u0119ki podpisanej dzi\u015b umowie Bydgoszcz do\u0142\u0105czy do miast, po kt&oacute;rych kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 nowoczesne tramwaje Swing. Nie b\u0119d\u0105 to rzecz jasna pierwsze pojazdy lokalnego producenta, ale, jak podkre\u015bla\u0142 Tomasz Zaboklicki b\u0119d\u0105 to pierwsze tak nowoczesne tramwaje. To cieszy tak\u017ce Prezydenta miasta Rafa\u0142a Burskiego. Dzisiaj podpisujemy pierwszy kontrakt. Ale b\u0119d\u0105 nast\u0119pne. Priorytetem dla miasta jest komunikacja publiczna, tak\u017ce rozw&oacute;j sieci tramwajowej &ndash;powiedzia\u0142 Rafa\u0142 Burski. Kolejne przetargi to dalsze szanse na wygrane dla PESY, kt&oacute;ra akurat lokalny rynek traktuje niezwykle presti\u017cowo&hellip;Nowe wagony zostan\u0105 skierowane do obs\u0142ugi budowanej w\u0142a\u015bnie linii na Fordon. Szerzej o tym projekcie napiszemy wkr&oacute;tce w InfoTram.<\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Swing dla Bydgoszczy\"><img decoding=\"async\" title=\"Swing dla Bydgoszczy\" alt=\"Swing dla Bydgoszczy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66093\/clipboard01_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Swing dla Bydgoszczy\"><img decoding=\"async\" title=\"Swing dla Bydgoszczy\" alt=\"Swing dla Bydgoszczy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66093\/clipboard02_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Dane techniczne Swing&oacute;w dla Bydgoszczy<\/strong>:<\/div>\n<div>Liczba cz\u0142on&oacute;w &ndash;5<\/div>\n<div>D\u0142ugo\u015b\u0107 ze zderzakami &ndash;30120 mm<\/div>\n<div>Maksymalna szeroko\u015b\u0107 &ndash;2350 mm<\/div>\n<div>Zdolno\u015b\u0107 przewozowa &ndash;207 os&oacute;b<\/div>\n<div>Minimalna szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia wewn\u0105trz &ndash;660 mm<\/div>\n<div>Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjna &ndash;70 km\/h<\/div>\n<div>Zdolno\u015b\u0107 pokonywania wzniesie\u0144 &ndash;6%<\/div>\n<div>Moc znamionowa &ndash;4x105kW<\/div>\n<div>Drzwi &ndash;4 dwustrumieniowe, 2 &ndash;jednostrumieniowe &nbsp;<\/div>\n<div>\n<div align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077?ref_type=bookmark\">Polub nas \ud83d\ude42<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139078,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202,918,810,817],"class_list":["post-139077","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz","tag-fordon","tag-pesa","tag-swing"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Swingi dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Swingi dla Bydgoszczy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u015b w Bydgoszczy podpisana zosta\u0142a umowa na dostaw\u0119 12 Swing&oacute;w. Miasto zdecydowa\u0142o si\u0119 na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66094\/imgp5951_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/\",\"name\":\"Swingi dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53e379760f2c2.jpg\",\"datePublished\":\"2014-08-07T15:04:54+00:00\",\"dateModified\":\"2014-08-07T15:04:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53e379760f2c2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53e379760f2c2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Swingi dla Bydgoszczy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Swingi dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Swingi dla Bydgoszczy","og_description":"Dzi\u015b w Bydgoszczy podpisana zosta\u0142a umowa na dostaw\u0119 12 Swing&oacute;w. Miasto zdecydowa\u0142o si\u0119 na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66094\/imgp5951_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/","name":"Swingi dla Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53e379760f2c2.jpg","datePublished":"2014-08-07T15:04:54+00:00","dateModified":"2014-08-07T15:04:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53e379760f2c2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53e379760f2c2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/swingi-dla-bydgoszczy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Swingi dla Bydgoszczy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/139077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}