Dwie oferty wp\u0142yn\u0119\u0142y w przetargu na dostaw\u0119 12 wagonów cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowych, og\u0142oszonym przez Tramwaje \u015al\u0105skie. O ile jedna by\u0142a pewna, o tyle ta druga mo\u017ce by\u0107 zaskoczeniem. Ale do rzeczy. „W przetargu wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty:<\/p>\n
Modertrans Pozna\u0144 Sp. z o. o. 47.400.000 z\u0142
H.Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o. o. 41.788.000 z\u0142
Trwaj\u0105 prace zespo\u0142u przetargowego. Rozstrzygni\u0119cia przetargu spodziewamy si\u0119 do po\u0142owy lipca’ – mówi nam Andrzej Zowada, rzecznik prasowy Tramwajów \u015al\u0105skich. <\/p>\n
O ile oferta Modertransu nie jest zaskoczeniem, a tyle ta z FPS Cegielski ju\u017c tak. Firma z Poznania specjalizuje si\u0119 bowiem w dostawach wagonów z cz\u0142onem niskopod\u0142ogowym. Moderusy Beta s\u0105 ci\u0105gle dostarczane dla MPK Pozna\u0144. Ostatnio jeden wagon do samodzielnego monta\u017cu przekazano tak\u017ce Tramwajom Szczeci\u0144skim. Ten ostatni przewo\u017anik og\u0142osi\u0142 te\u017c przetarg na dostaw\u0119 kolejnego wagonu, Modertrans jest zdecydowanym faworytem.
FPS Cegielski natomiast ma znacznie mniejsze do\u015bwiadczenie w produkcji wagonów niskopod\u0142ogowych. Jedna Puma 118N i popularna „glizda”, zbudowana na bazie stopi\u0105tek to w zasadzie wszystko, czym mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 firma z Poznania. Wcze\u015bniej dostarczy\u0142a 30 wagonów wysokopod\u0142ogowych 123N dla Tramwajów Warszawskich. Wygrana w przetargu Tramwajów \u015al\u0105skich mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 odskoczni\u0105 do kolejnych wygranych. Ale najpierw trzeba zwyci\u0119\u017cy\u0107 w przetargu Tramwajów \u015al\u0105skich. Czy to si\u0119 uda? Cegielski z\u0142o\u017cy\u0142 ta\u0144sz\u0105 ofert\u0119, teraz wszystko zale\u017ce\u0107 b\u0119dzie od komisji przetargowej. Kryteria wyboru ofert stanowi\u0105:
cena –90%
procentowy udzia\u0142 niskiej pod\u0142ogi –10%.Przypomnijmy, \u017ce Tramwaje \u015al\u0105skie og\u0142osi\u0142y przetarg na zakup 12 wagonów tramwajowych z udzia\u0142em niskiej pod\u0142ogi nie mniejszym ni\u017c 20% w ramach realizacji Projektu pn.: „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górno\u015bl\u0105skiej wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 –etap II”, przewidzianego do wspó\u0142finansowania przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodków Funduszu Spójno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko”. Wagony musz\u0105 by\u0107 przystosowane do jazdy po torach o szeroko\u015bci 1435 mm i zasilania napi\u0119ciem sta\u0142ym o znamionowej warto\u015bci 600V (potencja\u0142 dodatni –przewód jezdny, potencja\u0142 ujemny – na szynach) oraz posiada\u0107 mikroprocesorowe sterowanie i nap\u0119d oparty o technik\u0119 pr\u0105du przemiennego. Tramwaje powinny by\u0107 \u0142atwe w obs\u0142udze, wygodne dla u\u017cytkowników, estetyczne, przeznaczone do ruchu miejskiego i podmiejskiego, o niskim jednostkowym zu\u017cyciu energii elektrycznej i ma\u0142ych kosztach utrzymania bie\u017c\u0105cego. W budowie pud\u0142a preferowana jest konstrukcja modu\u0142owa oraz zastosowanie rozwi\u0105za\u0144 zapewniaj\u0105cych odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119 i uszkodzenia mechaniczne podczas eksploatacji tramwaju, stosowanych wspó\u0142cze\u015bnie przy budowie konstrukcji pojazdów szynowych. Przewidywany okres eksploatacji wagonów przy za\u0142o\u017ceniu przebiegu 60.000 km rocznie powinien wynosi\u0107 30 lat.Tramwaje powinny zachowa\u0107 prawid\u0142owe parametry techniczno-eksploatacyjne w zakresie temperatur otoczenia od –30st. C do + 40 st. C (temperatura w cieniu), przy wilgotno\u015bci wzgl\u0119dnej 98% w warunkach zapylenia ulicznego i by\u0107 odporne w okresie zimowym na dzia\u0142anie soli i innych \u015brodków chemicznych oraz na nawiewy \u015bniegu. Wagony powinny zapewnia\u0107 bezawaryjny przejazd przy ograniczonej pr\u0119dko\u015bci do 5 km\/h przez torowisko zalane wod\u0105 o wysoko\u015bci lustra wody do 60 mm nad g\u0142ówk\u0105 szyny na d\u0142ugo\u015bci 50 mb.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138210,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[4048,870,518,826],"class_list":["post-138209","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-fps-cegielski","tag-modertrans","tag-przetarg","tag-tramwaje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n