W zakres prac og\u0142oszonego dzi\u015b przetargu wchodz\u0105 prace polegaj\u0105ce na:<\/div>\n
– modyfikacji cz\u0142onu \u015brodkowego na niskopod\u0142ogowy,
– monta\u017c w cz\u0142onie niskopod\u0142ogowym dwóch pochylni umo\u017cliwiaj\u0105cych wjazd\/wyjazd wózków inwalidzkich lub dzieci\u0119cych,
– wprowadzeniu nowego designu przodu i ty\u0142u pojazdu,
– wymianie szyb wraz z uszczelkami w cz\u0142onach A i B,
– wymianie na nowe wy\u0142o\u017ce\u0144 \u015bcian bocznych oraz wyk\u0142adziny pod\u0142ogowej w cz\u0142onach A i B,
– wymianie siedze\u0144 pasa\u017cerskich wraz z konstrukcj\u0105 (nowe stela\u017ce).
– renowacji drzwi i stopni pasa\u017cerskich wraz z osprz\u0119tem w cz\u0142onie A i B,
– modernizacja o\u015bwietlenia g\u0142ównego przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, wymagane zastosowanie technologii o\u015bwietlenia typu LED,
– malowaniu zewn\u0119trznym i wewn\u0119trznym ca\u0142ego pojazdu oraz podwozia \u0142\u0105cznie z wózkami jezdnymi,
– wyposa\u017ceniu w urz\u0105dzenia elektroniki pok\u0142adowej,
– monta\u017c na dachu pojazdu urz\u0105dze\u0144 klimatyzacyjnych (ch\u0142odz\u0105cych) przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego oraz kabin prowadz\u0105cego pojazd (grzewczo-ch\u0142odz\u0105cych) w cz\u0142onie A i B.<\/div>\n
Odbiór wagonów tramwajowych do modernizacji od sprzedaj\u0105cego Kasseler Verkehrsgesellschaft AG z Kassel powinien nast\u0105pi\u0107 w terminie do 12 sierpnia 2014 roku. Koszt transportu wagonów tramwajowych z Niemiec ponosi wykonawca. <\/div>\n
O zamówienie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 firmy, które w okresie ostatnich 3 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania wniosków o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy – w tym okresie, wykona\u0142y \u0142\u0105cznie co najmniej 5 sztuk modernizacji pojazdów szynowych na pojazdy cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowe lub dostarczy\u0142 nowych pojazdów szynowych niskopod\u0142ogowych lub cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowych. Czy tym razem kto\u015b zaoferuje cen\u0119 satysfakcjonuj\u0105c\u0105 przewo\u017anika? Szacunkowa warto\u015b\u0107 zamówienia to 18 400 000 PLN. Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 17 lipca 2014 roku. Jedyne kryterium wyboru to cena.<\/div>\n
Polub nas \ud83d\ude42<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138182,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[915,916,438],"class_list":["post-138181","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-modernizacja","tag-n8c","tag-zkm-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\nDrugie podej\u015bcie do modernizacji N8C - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drugie podej\u015bcie do modernizacji N8C\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"ZKM Gda\u0144sk og\u0142osi\u0142 po raz drugi przetarg na modernizacj\u0119 14 sztuk wagonów tramwajowych trójcz\u0142onowych,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65299\/imgp4120_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/\",\"name\":\"Drugie podej\u015bcie do modernizacji N8C - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b56fa5b4df5.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-03T16:58:45+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-03T16:58:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b56fa5b4df5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b56fa5b4df5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Drugie podej\u015bcie do modernizacji N8C\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Drugie podej\u015bcie do modernizacji N8C - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Drugie podej\u015bcie do modernizacji N8C","og_description":"ZKM Gda\u0144sk og\u0142osi\u0142 po raz drugi przetarg na modernizacj\u0119 14 sztuk wagonów tramwajowych trójcz\u0142onowych,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65299\/imgp4120_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/","name":"Drugie podej\u015bcie do modernizacji N8C - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b56fa5b4df5.jpg","datePublished":"2014-07-03T16:58:45+00:00","dateModified":"2014-07-03T16:58:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b56fa5b4df5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53b56fa5b4df5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/drugie-podejscie-do-modernizacji-n8c\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Drugie podej\u015bcie do modernizacji N8C"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/138181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} ![\"Jeden](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65299\/imgp4120_760.jpg\" "\\"Jeden")
<\/a><\/div>\n