{"id":137491,"date":"2014-06-06T21:09:17","date_gmt":"2014-06-06T21:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/"},"modified":"2014-06-06T21:09:17","modified_gmt":"2014-06-06T21:09:17","slug":"tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/","title":{"rendered":"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim"},"content":{"rendered":"

Tabor tramwajowy eksploatowany przez MZK w Gorzowie Wielkopolskim sk\u0142ada si\u0119 obecnie wy\u0142\u0105cznie z wozów wysokopod\u0142ogowych. <\/p>\n

Ilostan wynosi 37 tramwajów, w tym 17 wagonów Konstal 105Na wyprodukowanych w Chorzowie oraz 20 wagonów Wegmann\/D\u0171wag typu 6EGTW\/6ZGTW produkcji niemieckiej. MZK posiada jeszcze zabytkowy wagon Konstal 4N, ale nie jest on u\u017cywany w codziennej pracy przewozowej.<\/p>\n

\"105na\"<\/div>\n
fot. MZK Gorzów Wlkp.<\/div>\n

Wagony 105Na s\u0105 wozami pojedynczymi, jednokierunkowymi, wysokopod\u0142ogowymi, z 4 parami drzwi. Ka\u017cdy wagon serii 105Na wyposa\u017cony jest w 4 silniki o mocy 41,5 kW, po dwa na ka\u017cdym wózku. Nominalnie tramwaj zabiera 125 pasa\u017cerów, a praktycznie niewiele ponad 90 osób, w tym 20 na miejscach siedz\u0105cych. Wagony te by\u0142y w\u0142\u0105czane do eksploatacji w latach 1975-1988. Dwana\u015bcie z nich ma 30 lat lub wi\u0119cej. Gorzowskie wagony 105Na nie by\u0142y nigdy modernizowane.<\/p>\n

\"6egtw\"<\/div>\n
fot. MZK Gorzów Wlkp.<\/div>\n

Tramwaje Crede i Wegmann\/D\u0171wag typu 6EGTW\/6ZGTW s\u0105 dwucz\u0142onowe, przegubowe i wysokopod\u0142ogowe. 6EGTW s\u0105 jednokierunkowe, 4-drzwiowe, a 6ZGTW – dwukierunkowe, ale nie wykorzystuje si\u0119 tego i ich drzwi z jednej strony s\u0105 zablokowane. Pud\u0142o wagonu osadzone jest na trzech wózkach, z czego dwa skrajne posiadaj\u0105 silniki (po jednym na wózek) o mocy 110 kW. Jeden wagon przegubowy jest w stanie zabra\u0107 145 pasa\u017cerów, w tym 35 na miejscach siedz\u0105cych. Podobnie jak dla wagonów 105Na rzeczywista pojemno\u015b\u0107 jest nieco mniejsza. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 wagonów D\u0171wag sprowadzono w latach 1995 – 2004 z przebiegiem oko\u0142o 1,2 mln km ka\u017cdy. Ostatnie dwa tramwaje sprowadzone w roku 2011 mia\u0142y przebieg mniejszy – ok. 0,5 mln km. Wozy te wyprodukowano w latach 1966 -1971, ich wiek wynosi wi\u0119c 43 do 48 lat. Tramwaje te s\u0105 w ró\u017cnym stanie technicznym i wizualnym, od ledwie zadowalaj\u0105cego po do\u015b\u0107 dobry. <\/p>\n

W komunikacji tramwajowej – z uwagi na wysoki koszt nowego wagonu – nie by\u0142o takiego nacisku na szybk\u0105 wymian\u0119 taboru na niskopod\u0142ogowy, jak w komunikacji autobusowej. W efekcie standard taboru tramwajowego pogorszy\u0142 si\u0119 wzgl\u0119dem autobusowego, co poskutkowa\u0142o zmniejszeniem liczy pasa\u017cerów. Dzi\u015b wszystkie autobusy w Gorzowie s\u0105 niskopod\u0142ogowe, a wszystkie tramwaje –wysokopod\u0142ogowe.<\/p>\n

 <\/div>\n

Gorzów Wielkopolski nie podejmowa\u0142 zdecydowanych dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do odnowy taboru tramwajowego, zaspokajaj\u0105c si\u0119 zakupem mocno zu\u017cytych wozów u\u017cywanych. Efektem takiej polityki jest obecny, niekorzystny stan taboru. W ci\u0105gu kilku lat konieczna b\u0119dzie wymiana niemal wszystkich tramwajów. Rozwi\u0105zaniem alternatywnym jest modernizacja wagonów 105Na z wstawieniem cz\u0142onu niskopod\u0142ogowego, ze zmian\u0105 konstrukcji wagonu na przegubow\u0105. Podobne rozwi\u0105zania zastosowano w MPK Kraków i MPK Pozna\u0144, jednak opinie o jako\u015bci i efektywno\u015bci takiego taboru s\u0105 zró\u017cnicowane. <\/p>\n

Rada Miasta Gorzów uchwali\u0142a w grudniu 2013 r. nowy plan zrównowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego, w którym okre\u015blono wymogi dotycz\u0105ce pojazdów komunikacji miejskiej, wi\u0119c i wagonów tramwajowych, m. in. na:<\/p>\n

    \n
  • nisk\u0105 pod\u0142og\u0119 w nowych wagonach tramwajowych na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci i co najmniej w cz\u0119\u015bci \u015brodkowej wagonów modernizowanych;<\/li>\n
  • jednolite barwy miejskie;<\/li>\n
  • platforma na wózek inwalidzki i dzieci\u0119cy;<\/li>\n
  • klimatyzacja przestrzeni pasa\u017cerskiej;<\/li>\n
  • pe\u0142na elektronika: automaty biletowe, informacja pasa\u017cerska, kasowniki wielofunkcyjne, monitoring z rejestracj\u0105.<\/li>\n<\/ul>\n

    O ile w wyposa\u017cenie elektroniczne mo\u017ce by\u0107 doposa\u017cony tak\u017ce istniej\u0105cy stary tabor, o tyle wprowadzenie obni\u017conej pod\u0142ogi wymaga wymiany lub modernizacji taboru.
    W\u0142adze Gorzowa w wyniku nacisku spo\u0142ecznego dostrzeg\u0142y problem post\u0119puj\u0105cej dekapitalizacji tabory tramwajowego i jego niedostosowanie do rosn\u0105cych wymaga\u0144 pasa\u017cerów. Podj\u0119to dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do rozwi\u0105zania tego problemu. Niestety w mijaj\u0105cym bud\u017cecie unijnym Gorzów nie zg\u0142osi\u0142 \u017cadnego projektu dotycz\u0105cego poprawy stanu taboru tramwajowego – nie otrzyma\u0142 wi\u0119c ani z\u0142otówki na ten cel. Post\u0119puj\u0105cy nacisk spo\u0142eczny spowodowa\u0142, \u017ce miasto rozpocz\u0119\u0142o starania o skorzystanie z \u015brodków pomocowych w kolejnym okresie, zg\u0142aszaj\u0105c do Ministerstwa Rozwoju Regionalnego projekt rozbudowy trakcji tramwajowej wraz z kompleksow\u0105 modernizacj\u0105 starego i zakupem nowego taboru tramwajowego. Przewiduje si\u0119, \u017ce zadanie to by\u0142oby realizowane sukcesywnie do 2021 r.
    W ramach tego projektu, szacowanego na warto\u015b\u0107 406,8 mln z\u0142, poza modernizacj\u0105 i rozbudow\u0105 torowisk zakupiono by 15 nowych wagonów o pojemno\u015bci ok. 150 pasa\u017cerów oraz zmodernizowano 18 wagonów 105Na, wprowadzaj\u0105c w nich w cz\u0119\u015bciowo niska pod\u0142og\u0119. Koszt zakupu nowych wagonów oszacowano na 135 mln z\u0142, a modernizacj\u0119 posiadanych na 54 mln z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137492,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[833,909],"class_list":["post-137491","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gorzow-wielkopolski","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"\nTabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tabor tramwajowy eksploatowany przez MZK w Gorzowie Wielkopolskim sk\u0142ada si\u0119 obecnie wy\u0142\u0105cznie z wozów...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64708\/105na.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/\",\"name\":\"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_539211dd135a0.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-06T21:09:17+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-06T21:09:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_539211dd135a0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_539211dd135a0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim","og_description":"Tabor tramwajowy eksploatowany przez MZK w Gorzowie Wielkopolskim sk\u0142ada si\u0119 obecnie wy\u0142\u0105cznie z wozów...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64708\/105na.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/","name":"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_539211dd135a0.jpg","datePublished":"2014-06-06T21:09:17+00:00","dateModified":"2014-06-06T21:09:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_539211dd135a0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_539211dd135a0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tabor-tramwajowy-w-gorzowie-wielkopolskim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tabor tramwajowy w Gorzowie Wielkopolskim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/137491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}