{"id":137456,"date":"2014-06-05T22:46:07","date_gmt":"2014-06-05T22:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/"},"modified":"2014-06-05T22:46:07","modified_gmt":"2014-06-05T22:46:07","slug":"tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/","title":{"rendered":"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119"},"content":{"rendered":"<p>Tramwaje Warszawskie zam&oacute;wi\u0142y 6 tramwaj&oacute;w technicznych z p\u0142ugiem od\u015bnie\u017cnym oraz 2 przyczepami. Pojazdy warte szacunkowo 20 mln z\u0142 maj\u0105 by\u0107 dostarczone w ci\u0105gu 15 miesi\u0119cy. Przyjrzymy si\u0119 wymogom stawianym tym pojazdom w specyfikacji SIWZ.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"fot. Windhoff\"><img decoding=\"async\" title=\"0301202_760\" alt=\"0301202_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64527\/0301202_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div><\/div>\n<p>Tramwaje Warszawskie (TW) nale\u017c\u0105 do nielicznych przedsi\u0119biorstw wykorzystuj\u0105cych bardzo szerok\u0105 gam\u0119 tramwajowych pojazd&oacute;w technicznych. W innych miastach, szczeg&oacute;lnie zagranicznych, regu\u0142\u0105 by\u0142a rezygnacja ze starych wagon&oacute;w technicznych i zast\u0105pienie ich wielodrogowymi samochodami ci\u0119\u017carowymi, zdolnymi do poruszania si\u0119 po szynach. TW, pomimo posiadania takich pojazd&oacute;w, np. Unimog&oacute;w i \u017curawi samojezdnych, wci\u0105\u017c wykorzystuj\u0105 tramwaje przebudowane na towarowe do transportu w&oacute;zk&oacute;w, szyn czy podk\u0142ad&oacute;w. S\u0105 to pojazdy bazuj\u0105ce na przedwojennych, dwuosiowych tramwajach typu K, powojennych, dwuosiowych N (np. wagon techniczny dla spawaczy) oraz 4-osiowych 13N (tramwaj towarowy) i 105N (tramwaj do inspekcji sieci trakcyjnej). Na plus wyr&oacute;\u017cnia si\u0119 specjalistyczna, nowoczesna szlifierka Windhoff SF-50. <\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"Towarowy tramwaj K\"><img decoding=\"async\" title=\"24001_760\" alt=\"24001_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64527\/24001_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Wagony techniczne mog\u0105 by\u0107 podobne do szlifierki Windhoff SF-50, z t\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105, \u017ce b\u0119d\u0105 mia\u0142y przesuwne drzwi w \u015bcianie bocznej i p\u0142ug od\u015bnie\u017cny\"><img decoding=\"async\" title=\"s12_760\" alt=\"s12_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64527\/s12_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Obecnie og\u0142oszony przetarg obejmuje 6 dwukierunkowych tramwaj&oacute;w technicznych i 2 przyczepy. Tramwaje i przyczepy b\u0119d\u0105 dostarczone w ci\u0105gu 15 miesi\u0119cy, a w przeci\u0105gu 6 lat wykonawca b\u0119dzie zapewnia\u0142 realizacj\u0119 pakietu obs\u0142ugowo-naprawczego. Wykonawca musi wp\u0142aci\u0107 wadium 200 tys. z\u0142 i wykaza\u0107 si\u0119 dostaw\u0105 przynajmniej jednego tramwaju lub pojazdu do utrzymania infrastruktury w przeci\u0105gu ostatnich 3 lat. Tym samym, kwalifikuj\u0105 si\u0119 chocia\u017cby Pesa lub Windhoff, a prawdopodobnie nie kwalifikuje si\u0119 Newag, kt&oacute;ry nie dostarczy\u0142 \u017cadnego tramwaju.<br \/>Dwukierunkowe tramwaje b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w lemieszowy p\u0142ug od\u015bnie\u017cny i b\u0119d\u0105 umo\u017cliwia\u0142y przew&oacute;z os&oacute;b, \u0142adunk&oacute;w i specjalistycznego wyposa\u017cenia. Mo\u017cliwe b\u0119dzie ich \u0142\u0105czenie po 2 w sk\u0142ady. P\u0142ug b\u0119dzie mo\u017cna demontowa\u0107 w okresie letnim. D\u0142ugo\u015b\u0107 pojazd&oacute;w wyniesie 12,5-14,0 m. Nap\u0119d zapewni\u0105 silniki pr\u0105du przemiennego, sterowane przez tranzystorowe falowniki ch\u0142odzone powietrzem. Maksymalny pr\u0105d zasilania b\u0119dzie ograniczony do 700 A. Tramwaj b\u0119dzie wyposa\u017cony w minimum 2 przekszta\u0142tniki. <br \/>Konstrukcja zapewni minimum 40-letni\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107, przy minimum 12-letniej gwarancji odporno\u015bci na korozj\u0119 oraz gwarancji na lakier. Nadwozie b\u0119dzie wykonane ze stali, nie dopuszczono zastosowania aluminium. W&oacute;zki b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w ko\u0142a o \u015brednicy 670 mm wykonane z materia\u0142u P70. Szeroko\u015b\u0107 obr\u0119czy wyniesie 112 mm. W&oacute;zki mog\u0105 by\u0107 zakryte os\u0142onami. Zastosowany zostanie szcz\u0119kowy hamulec postojowy oraz hamulec szynowy. Pr\u0119dko\u015b\u0107 konstrukcyjna tramwaju ma by\u0107 mniejsza ni\u017c 50 km\/h. Minimalny promie\u0144 \u0142uku wyniesie 18 m.<br \/>W \u015bcianie bocznej tramwaju znajd\u0105 si\u0119 drzwi przesuwne, umo\u017cliwiaj\u0105ce dost\u0119p do wyposa\u017cenia, o szeroko\u015bci minimum 1600 mm. Przy drzwiach musi znale\u017a\u0107 si\u0119 wci\u0105garka r\u0119czna o ud\u017awigu 500 kg. Obserwacj\u0119 otoczenia z boku tramwaju umo\u017cliwi\u0105 kamery. Obok fotelu motorniczego umieszczony b\u0119dzie fotel instruktorski. Zadajniki jazdy i hamowania b\u0119d\u0105 sterowane no\u017cnie.<br \/>Napraw\u0119 u\u0142atwia\u0107 b\u0119dzie system diagnostyczny. Tramwaj b\u0119dzie tak jak inne sto\u0142eczne pojazdy wyposa\u017cony w rejestrator zdarze\u0144 ATM-RPS4W, sterownik zwrotnic i urz\u0105dzenia systemu nadzoru ruchu tramwaj&oacute;w SNRT2000. Baterie o napi\u0119ciu 24 V maj\u0105 by\u0107 niklowo-kadmowe. Tramwaj ma by\u0107 wyposa\u017cony w piasecznice. <br \/>Tramwaj musi mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przejazdu 50 m odcinka torowiska zalanego wod\u0105 na poziomie 7 cm ponad g\u0142&oacute;wk\u0105 szyny. Nap\u0119d musi dodatkowo umo\u017cliwi\u0107 jazd\u0119 przy zasilaniu autonomicznym na symbolicznym dystansie 2 m. <br \/>Malowanie tramwaju b\u0119dzie \u017c&oacute;\u0142to-czerwono-czarne, w schemacie zaproponowanym przez wykonawc\u0119 i zaakceptowanym przez TW. <br \/>We wn\u0119trzu tramwaju b\u0119d\u0105 umieszczone:<\/p>\n<ul>\n<li>butle gazowe <\/li>\n<li>zastawy do rob&oacute;t drogowych <\/li>\n<li>akcesoria torowe <\/li>\n<li>lampy b\u0142yskowe <\/li>\n<li>lewary mechaniczne <\/li>\n<li>parawany spawalnicze <\/li>\n<li>przetwornica do elektronarz\u0119dzi <\/li>\n<li>lampy stanowiskowe <\/li>\n<li>sto\u0142ki dla spawaczy <\/li>\n<li>przewody zasilaj\u0105ce elektronarz\u0119dzi <\/li>\n<li>skrzynka przy\u0142\u0105czy dla elektronarz\u0119dzi <\/li>\n<li>spawarka <\/li>\n<li>szlifierka elektryczna <\/li>\n<li>szlifierka do rozjazd&oacute;w <\/li>\n<li>szlifierka do profilu szyny<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jedna z przyczep b\u0119dzie dostosowania do przewozu 18-metrowych odcink&oacute;w szyn, a druga b\u0119dzie samowy\u0142adowcza, przystosowana do przewozu kruszywa. Przyczepy po roz\u0142\u0105czeniu b\u0119d\u0105 mog\u0142y samodzielnie sta\u0107 na torze o nachyleniu do 6%. Kr&oacute;tsza przyczepa b\u0119dzie posiada\u0142a 3 cz\u0119\u015bci \u0142adunkowe o powierzchni 8m2 ka\u017cda. Wysyp t\u0142ucznia b\u0119dzie realizowany na \u015brodek, pomi\u0119dzy szyny. \u0141adowno\u015b\u0107 przyczepy wyniesie 20 ton. Przyczepa d\u0142uga b\u0119dzie mia\u0142a d\u0142ugo\u015b\u0107 14-15&nbsp;m i burty o wysoko\u015bci 0,5 m. Na \u015brodku przyczepy zostanie zabudowany \u017curaw o ud\u017awigu 14 t i wysi\u0119gu 8 m.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137457,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[518,16375,16584,84],"class_list":["post-137456","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przetarg","tag-trawmaje-warszawskie","tag-wagon-techniczny","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tramwaje Warszawskie zam&oacute;wi\u0142y 6 tramwaj&oacute;w technicznych z p\u0142ugiem od\u015bnie\u017cnym oraz 2 przyczepami. Pojazdy warte...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64527\/0301202_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/\",\"name\":\"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5390d70fa7e63.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-05T22:46:07+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-05T22:46:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5390d70fa7e63.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5390d70fa7e63.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119","og_description":"Tramwaje Warszawskie zam&oacute;wi\u0142y 6 tramwaj&oacute;w technicznych z p\u0142ugiem od\u015bnie\u017cnym oraz 2 przyczepami. Pojazdy warte...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64527\/0301202_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/","name":"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5390d70fa7e63.jpg","datePublished":"2014-06-05T22:46:07+00:00","dateModified":"2014-06-05T22:46:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5390d70fa7e63.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5390d70fa7e63.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-techniczne-zamawiane-przez-warszawe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaje techniczne zamawiane przez Warszaw\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/137456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}