{"id":136383,"date":"2014-04-23T12:52:09","date_gmt":"2014-04-23T12:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/"},"modified":"2014-04-23T12:52:09","modified_gmt":"2014-04-23T12:52:09","slug":"dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/","title":{"rendered":"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie"},"content":{"rendered":"<div>W Olsztynie powstaje obecnie kosztem 105 mln z\u0142 nowa linia tramwajowa. Abstrahuj\u0105c od problem&oacute;w z hiszpa\u0144skim wykonawc\u0105, inwestycja ta jest cennym studium przypadku dla innych miast zainteresowanych wprowadzeniem transportu szynowego. Warto bowiem pozna\u0107 cudze do\u015bwiadczenia, by unikn\u0105\u0107 niekorzystnych rozwi\u0105za\u0144.<\/div>\n<div>Uk\u0142ad budowanej w Olsztynie linii tramwajowej obejmuje dwutorow\u0105 tras\u0119 biegn\u0105c\u0105 od dworca kolejowego (zlokalizowanego w p&oacute;\u0142nocnej cz\u0119\u015bci miasta)przez \u015br&oacute;dmie\u015bcie a\u017c do osiedla mieszkaniowego na po\u0142udniu miasta &ndash;os. Jaroty. Og&oacute;lnie przyj\u0119ty zarys jest s\u0142uszny &ndash;trasa \u015brednicowa \u0142\u0105cz\u0105ca najkr&oacute;tsz\u0105 drog\u0105 dworzec, \u015br&oacute;dmie\u015bcie i du\u017ce osiedle mieszkaniowe. <\/div>\n<div>Jednak\u017ce aby linia tramwajowa obs\u0142u\u017cy\u0142a wi\u0119kszy obszar, przewidziano wprowadzenie dw&oacute;ch odga\u0142\u0119zie\u0144 jednotorowych. Pierwsze z nich ma 700 metr&oacute;w i obejmuje odcinek na al. Pi\u0142sudskiego, umo\u017cliwiaj\u0105cy dotarcie do Wysokiej Bramy i starego miasta. Drugie odga\u0142\u0119zienie jest d\u0142u\u017csze &ndash;obejmuje ulic\u0119 Tuwima i pozwoli dojecha\u0107 do uniwersytetu w Kortowie. <\/div>\n<p align=\"center\"><a title=\"\u0179r\u00f3d\u0142o: www.tramwaje.olsztyn.eu\"><img decoding=\"async\" title=\"tramwaje_trasa_760\" alt=\"tramwaje_trasa_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63650\/tramwaje_trasa_760.png\" \/><\/a><\/p>\n<div>Niestety, przyj\u0119te rozwi\u0105zania z jednotorowymi odnogami maj\u0105 szereg wad, kt&oacute;re mog\u0105 uniemo\u017cliwi\u0107 przygotowanie racjonalnej oferty przewozowej. Uk\u0142ad tor&oacute;w wymusza\u0107 b\u0119dzie bowiem niepotrzebne wyd\u0142u\u017cenie drogi, a dodatkowo b\u0119dzie podatny na zak\u0142&oacute;cenia w ruchu. Wady przewidzianego uk\u0142adu tras s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/div>\n<ul>\n<li>Niekorzystne wyd\u0142u\u017cenie drogi &ndash;tramwaj jad\u0105cy z dworca przez Wysok\u0105 Bram\u0119 i Uniwersytet jecha\u0142by zbyt d\u0142ugo do Jarot <\/li>\n<li>Ograniczona przepustowo\u015b\u0107 &ndash;tramwaje nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y kursowa\u0107 bardzo cz\u0119sto, gdy\u017c uniemo\u017cliwi\u0105 to jednotorowe odcinki, utrudniaj\u0105ce dodatkowo ewentualn\u0105 dalsz\u0105 rozbudow\u0119 tras <\/li>\n<li>Zak\u0142&oacute;cenia w ruchu i wyd\u0142u\u017cenie czasu podr&oacute;\u017cy &ndash;ewentualna blokada pojedynczego toru oznacza\u0107 b\u0119dzie wstrzymanie ruchu w obydwu kierunkach, a op&oacute;\u017anienie ruchu jednego tramwaju wymusza\u0107 b\u0119dzie d\u0142ugie oczekiwanie pozosta\u0142ych wagon&oacute;w na mijankach i na odcinkach przed jednotorami<\/li>\n<\/ul>\n<div>W styczniu 2014 r. zaproponowano wi\u0119c uk\u0142ad 3 linii tramwajowych:<\/div>\n<ul>\n<li>Linia 51: Stare Miasto &ndash;Jaroty <\/li>\n<li>Linia 52: Dworzec &ndash;Jaroty <\/li>\n<li>Linia 53: Uniwersytet (Kortowo) &#8211; Dworzec<\/li>\n<\/ul>\n<div>Uk\u0142ad sieci i linii prezentowa\u0142by si\u0119 korzystniej, gdyby dwutorowa trasa dociera\u0142a prosto z dworca na stare miasto (Wysoka Brama), a dopiero dalej do os. Jaroty &ndash;podobnie jak chocia\u017cby linie autobusowe 24 i 25. Mo\u017cnaby w&oacute;wczas ograniczy\u0107 liczb\u0119 linii z 3 do 2 i unikn\u0105\u0107 niekorzystnych jednotor&oacute;w. &nbsp;<\/div>\n<div>Warto, aby kolejne miasta planuj\u0105ce budow\u0119 linii tramwajowych wytycza\u0142y trasy o korzystniejszym przebiegu z punktu widzenia czasu podr&oacute;\u017cy i funkcjonalno\u015bci.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136384,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,36,149],"class_list":["post-136383","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-linia","tag-olsztyn"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Olsztynie powstaje obecnie kosztem 105 mln z\u0142 nowa linia tramwajowa. Abstrahuj\u0105c od problem&oacute;w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63650\/tramwaje_trasa_760.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/\",\"name\":\"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53579b59d7b66.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-23T12:52:09+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-23T12:52:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53579b59d7b66.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53579b59d7b66.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie","og_description":"W Olsztynie powstaje obecnie kosztem 105 mln z\u0142 nowa linia tramwajowa. Abstrahuj\u0105c od problem&oacute;w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63650\/tramwaje_trasa_760.png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/","name":"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53579b59d7b66.jpg","datePublished":"2014-04-23T12:52:09+00:00","dateModified":"2014-04-23T12:52:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53579b59d7b66.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53579b59d7b66.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dyskusyjny-przebieg-tramwaju-w-olsztynie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dyskusyjny przebieg tramwaju w Olsztynie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/136383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}