{"id":134221,"date":"2014-01-27T11:11:28","date_gmt":"2014-01-27T11:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/"},"modified":"2014-01-27T11:11:28","modified_gmt":"2014-01-27T11:11:28","slug":"plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/","title":{"rendered":"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014"},"content":{"rendered":"<div>Wroc\u0142awskie torowiska tramwajowe licz\u0105 oko\u0142o 200 kilometr&oacute;w. W tym roku w ramach du\u017cych inwestycji drogowych zostanie wymienionych kilka kilometr&oacute;w najbardziej wys\u0142u\u017conych i zniszczonych tor&oacute;w, kt&oacute;rych stan okre\u015bla si\u0119 na bardzo z\u0142y. Zyskaj\u0105 one now\u0105 podbudow\u0119 i ca\u0142\u0105 infrastruktur\u0119. Urz\u0119dnicy planuj\u0105 te\u017c kilka mniejszych remont&oacute;w, m.in. torowiska na mo\u015bcie Zwierzynieckim, a tak\u017ce wymian\u0119 zwrotnic na wa\u017cnych skrzy\u017cowaniach.<\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Wroc\u0142aw planuje remont najbardziej zniszczonych torowisk (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\"><img decoding=\"async\" title=\"Wroc\u0142aw planuje remont najbardziej zniszczonych torowisk (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\" alt=\"Wroc\u0142aw planuje remont najbardziej zniszczonych torowisk (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61672\/img_5546_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Najgorsze tory b\u0119d\u0105 wymienione<\/strong><br \/>W najgorszym stanie we Wroc\u0142awiu s\u0105 torowiska na ul. Przyja\u017ani, Krupniczej, Nowowiejskiej i Sk\u0142odowskiej-Curie. Wszystkie te ulice, a razem z nimi i torowiska, w tym roku b\u0119d\u0105 przebudowane.<br \/>Na ulicy Przyja\u017ani ju\u017c trwaj\u0105 prace. W zasadzie prawie gotowa jest nowa p\u0119tla na Klecinie, na wymian\u0119 czekaj\u0105 te\u017c szyny biegn\u0105ce od skrzy\u017cowania z al. Karkonosk\u0105.<br \/>Na przebudow\u0119 ul. Nowowiejskiej jest ju\u017c przetarg, dzi\u0119ki kt&oacute;remu odnowiony ma zosta\u0107 odcinek mi\u0119dzy ul. Wyszy\u0144skiego i Piastowsk\u0105. &nbsp;Roboty maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 jeszcze na wiosn\u0119 tego roku.<br \/>Ulica Krupnicza te\u017c b\u0119dzie mia\u0142a nowe torowisko. Zostanie wykonane ze specjalnych p\u0142yt, kt&oacute;re znacznie wyciszaj\u0105 huk przeje\u017cd\u017caj\u0105cych tramwaj&oacute;w. Realizacja inwestycji tak\u017ce ma rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 wiosn\u0105. Po remoncie ulica b\u0119dzie bardziej przyjazna komunikacji miejskiej, rowerzystom i pieszym. Kierowcom aut pozostanie tam tylko po jednym pasie ruchu.<br \/>Ruszy\u0142a te\u017c przebudowa ul. Sk\u0142odowskiej-Curie. To tam, w zwi\u0105zku z fatalnym stanem tor&oacute;w przez wiele lat obowi\u0105zywa\u0142o ograniczenie pr\u0119dko\u015bci dla tramwaj&oacute;w. <br \/>&#8211; Po remoncie tory b\u0119d\u0105 zupe\u0142nie nowe, a tramwaje b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 po wydzielonym torowisku. Inwestycja ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 latem 2014 roku &#8211; m&oacute;wi Marek Szempli\u0144ski, rzecznik prasowy Wroc\u0142awskich Inwestycji.<br \/>\u0141\u0105cznie w tym roku w ramach inwestycji drogowych zostanie wymienionych 4 kilometry tor&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Wroc\u0142aw planuje remont najbardziej zniszczonych torowisk (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\"><img decoding=\"async\" title=\"Wroc\u0142aw planuje remont najbardziej zniszczonych torowisk (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\" alt=\"Wroc\u0142aw planuje remont najbardziej zniszczonych torowisk (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61672\/foto_065_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Nowe skrzy\u017cowania dla tramwaj&oacute;w<\/strong><br \/>Sporo prac wykona w tym roku tak\u017ce Zarz\u0105d Dr&oacute;g i Utrzymania Miasta. &#8211; Planujemy wymieni\u0107 rozjazdy tramwajowe na ulicy \u015awidnickiej\/Podwale od strony Renomy a tak\u017ce na pl. Powsta\u0144c&oacute;w Warszawy od strony mostu Pokoju. Pierwsze prace planowane s\u0105 latem, a drugie wiosn\u0105 &ndash;wylicza Ewa Mazur, rzecznik prasowa ZDiUM. <br \/>W planach, zarz\u0105dca torowisk ma tak\u017ce wymian\u0119 tor&oacute;w i nawierzchni na mo\u015bcie Zwierzynieckim. Prace za oko\u0142o 300 tys. z\u0142 rusz\u0105 jeszcze zanim sko\u0144czy si\u0119 przebudowa ul. Sk\u0142odowskiej-Curie.<br \/>ZDiUM wymieni te\u017c tory przy zajezdni tramwajowej na ul. Wr&oacute;blewskiego, a tak\u017ce zwrotnice na ul. S\u0142owia\u0144skiej i skrzy\u017cowaniu Pi\u0142sudskiego ze \u015awidnick\u0105. Niewykluczone, \u017ce nowe torowisko pojawi si\u0119 te\u017c na mostach Pomorskich. &ndash;Mamy projekt, nied\u0142ugo b\u0119dziemy wiedzieli, czy <\/div>\n<div>inwestycj\u0119 uda si\u0119 zrealizowa\u0107 w roku 2014, czy w 2015 &ndash;m&oacute;wi Ewa Mazur.<\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Ulica Sk\u0142odowskiej - wizualizacja (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\"><img decoding=\"async\" title=\"Ulica Sk\u0142odowskiej - wizualizacja (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\" alt=\"Ulica Sk\u0142odowskiej - wizualizacja (\u017ar\u00f3d\u0142o: wroclaw.pl)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61672\/sklodowskiej_wiz_01_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Piel\u0119gnacja jest wa\u017cna<\/strong><\/div>\n<div>ZDiUM na pewno zleci te\u017c prace piel\u0119gnacyjne, typu szlifowanie i napawanie. Odb\u0119d\u0105 si\u0119 na Rondzie Reagana, tam torowisko jest ju\u017c eksploatowane siedem lat, a w zwi\u0105zku ze sporym ruchem tramwajowym trzeba cz\u0119\u015bciej je piel\u0119gnowa\u0107. Poza tym od\u015bwie\u017cone b\u0119d\u0105 tory na ul. S\u0142owia\u0144skiej, Wr&oacute;blewskiego i mo\u015bcie Uniwersyteckim.<br \/>&#8211; Nie wykluczone, \u017ce dojd\u0105 jeszcze inne realizacje, ale na razie za wcze\u015bnie aby o nich m&oacute;wi\u0107 &ndash;zaznacza rzecznik ZDiUM. <br \/>Opr&oacute;cz nowych tor&oacute;w pojawi si\u0119 te\u017c nowa infrastruktura. Na ten rok planowana jest budowa dw&oacute;ch przystank&oacute;w wiede\u0144skich na ul. Hubskiej i Trzebnickiej.<\/div>\n<div>O nowych liniach we Wroc\u0142awiu pisali\u015bmy <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=61594\">tutaj<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134222,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[475,824,55],"class_list":["post-134221","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-remont","tag-torowisko","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wroc\u0142awskie torowiska tramwajowe licz\u0105 oko\u0142o 200 kilometr&oacute;w. W tym roku w ramach du\u017cych inwestycji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61672\/img_5546_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/\",\"name\":\"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e631515d900.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-27T11:11:28+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-27T11:11:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e631515d900.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e631515d900.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014","og_description":"Wroc\u0142awskie torowiska tramwajowe licz\u0105 oko\u0142o 200 kilometr&oacute;w. W tym roku w ramach du\u017cych inwestycji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61672\/img_5546_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/","name":"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e631515d900.jpg","datePublished":"2014-01-27T11:11:28+00:00","dateModified":"2014-01-27T11:11:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e631515d900.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e631515d900.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/plany-remontowe-wroclawia-na-rok-2014\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Plany remontowe Wroc\u0142awia na rok 2014"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/134221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134221"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}