{"id":134033,"date":"2014-01-20T21:35:33","date_gmt":"2014-01-20T21:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/"},"modified":"2014-01-20T21:35:33","modified_gmt":"2014-01-20T21:35:33","slug":"podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/","title":{"rendered":"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r."},"content":{"rendered":"<div>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z 14 system&oacute;w tramwajowych funkcjonuj\u0105cych w Polsce rozbudowuje torowiska. Do miast, kt&oacute;re w ci\u0105gu ostatnich 10 lat rozbudowa\u0142y lub rozbudowuj\u0105 obecnie torowiska, nale\u017c\u0105:<\/div>\n<ul>\n<li>Bydgoszcz <\/li>\n<li>Elbl\u0105g <\/li>\n<li>Gda\u0144sk <\/li>\n<li>Cz\u0119stochowa <\/li>\n<li>Krak&oacute;w <\/li>\n<li>\u0141&oacute;d\u017a <\/li>\n<li>Pozna\u0144 <\/li>\n<li>Szczecin <\/li>\n<li>Toru\u0144 <\/li>\n<li>Warszawa <\/li>\n<li>Wroc\u0142aw<\/li>\n<\/ul>\n<div>Nowe tory nie powsta\u0142y jedynie w Grudzi\u0105dzu, Gorzowie Wielkopolskim oraz w GOP.<\/div>\n<p align=\"center\"><a title=\"Przed\u0142u\u017cenie PST to jedyna nowa trasa uko\u0144czona w 2013 r. fot. ZTM Pozna\u0144\"><img decoding=\"async\" title=\"pstwrzesien6_760\" alt=\"pstwrzesien6_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61506\/pstwrzesien6_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div>W minionym roku rozpocz\u0119to budow\u0119 nowych tras tramwajowych w 6 miastach: Bydgoszczy, Gda\u0144sku, Krakowie, \u0141odzi, Szczecinie i Toruniu. Nowe trasy umo\u017cliwi\u0105 dotarcie tramwajem do nowych dzielnic (70% inwestycji) lub poprawi\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 sieci tramwajowej (30% inwestycji). W budowie lub w zaawansowanym przygotowaniu s\u0105 obecnie trasy tramwajowe o d\u0142ugo\u015bci ponad 32 km. Sk\u0105d taki boom inwestycyjny? Ot&oacute;\u017c wkr&oacute;tce &ndash;w 2015 r. &ndash;ko\u0144czy si\u0119 okres rozliczania inwestycji dofinansowanych z bud\u017cetu unijnego na lata 2007-2013. Warto odnotowa\u0107, \u017ce wszystkie rozbudowy torowisk s\u0105 dofinansowane ze \u015brodk&oacute;w unijnych. Miasta musz\u0105 wi\u0119c spieszy\u0107 si\u0119 z realizacj\u0105 projekt&oacute;w, aby wyrobi\u0107 si\u0119 w terminie i nie utraci\u0107 dotacji unijnych.<\/div>\n<div>W 2013 r. budow\u0119 nowej trasy tramwajowej zako\u0144czono jedynie w Poznaniu &ndash;otwarto przed\u0142u\u017cenie PST wraz z nowym przystankiem przy dworcu kolejowym. W obecnym roku ma zosta\u0107 uko\u0144czona trasa tramwajowa w Toruniu na uniwersytet. Pozosta\u0142e realizowane obecnie inwestycje maj\u0105 by\u0107 zrealizowane do 2015 r.<\/div>\n<div>Najwi\u0119ksz\u0105 niewiadom\u0105 pozostaj\u0105 warszawskie inwestycje tramwajowe, dla kt&oacute;rych celowo nie podano w poni\u017cszej tabeli dat realizacji. Rokrocznie ich terminy s\u0105 odsuwane z rozmaitych powod&oacute;w (problemy z dokumentacj\u0105 i protestami mieszka\u0144c&oacute;w i ekolog&oacute;w), przez co stolica jest najmniej skutecznym miastem w realizacji inwestycji tramwajowych. <\/div>\n<div>Tab. 1. Rozbudowy tras tramwajowych zako\u0144czone i rozpocz\u0119te w 2013 r.<\/div>\n<table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>Miasto<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Trasa \/ kierunek<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>D\u0142ugo\u015b\u0107 [km]<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Koszt [mln z\u0142] (w tym sama trasa)<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Inwestycje towarzysz\u0105ce<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Lata realizacji, status<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Bydgoszcz<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Fordon<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>9,5 <\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>290<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Przebudowa 9 km ulic<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2013-2015<\/div>\n<div>W budowie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Gda\u0144sk<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Piecki-Migowo (Morena)<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>3,6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>116<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Przebudowa infrastruktury drogowej<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2013-2015<\/div>\n<div>W budowie <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Krak&oacute;w<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Krakowski Szybki Tramwaj Lipska &#8211; Wielicka<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2,1<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>150<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>&#8211;<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2013-2015<\/div>\n<div>W budowie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>\u0141&oacute;d\u017a<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Rozbudowa trasy W-Z &#8211; Olech&oacute;w<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>4,5<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>743<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Budowa tunelu dla samochod&oacute;w, dworzec przesiadkowy, systemy ITS, modernizacja torowisk<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2013-2015<\/div>\n<div>W budowie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>\u0141&oacute;d\u017a<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>ul. Sk\u0142adowa, ul. POW,<br \/>ul. W\u0119glowa, ul. Tramwajowa<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>1,8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Bd.<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Budowa nowego, podziemnego dworca \u0141&oacute;d\u017a Fabryczna i przebudowa s\u0105siaduj\u0105cego w\u0119z\u0142a torowego<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2013-2015<\/div>\n<div>W budowie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Pozna\u0144<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Przed\u0142u\u017cenie PST w centrum<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>131<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Przystanek Dworzec Zachodni<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2011-2013<\/div>\n<div>Zrealizowane<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Szczecin<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>3,9<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>240<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Budowa pasa autobusowo-tramwajowego<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2013-2015<\/div>\n<div>W budowie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Toru\u0144<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Uniwersytet Miko\u0142aja Kopernika<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>1,9<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>47,3<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>W\u0119ze\u0142 przesiadkowy, pas autobusowo-tramwajowy, przebudowa p\u0119tli, modernizacja 18 tramwaj&oacute;w<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2013-2014<\/div>\n<div>W budowie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Warszawa<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Tarchomin<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>88<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Poszerzenie ulicy \u015awiatowida<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2006-&hellip;<\/div>\n<div>Inwestycja op&oacute;\u017aniona<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Warszawa<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>ul. Powsta\u0144c&oacute;w \u015al\u0105skich<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>40<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Poszerzenie odcinka ul. Powsta\u0144c&oacute;w \u015al\u0105skich<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2009-&hellip;<\/div>\n<div>Inwestycja op&oacute;\u017aniona<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> \/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{&#8222;&#8221;line-height:115%;font-size:11.0pt;&#8221;Calibri&#8221;,&#8221;sans-serif&#8221;&#8221;Times New Roman&#8221;}table.MsoTableGrid{&#8222;Tabela &#8211; Siatka&#8221;border:solid windowtext 1.0pt;font-size:11.0pt;&#8221;Calibri&#8221;,&#8221;sans-serif&#8221;}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134034,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[202,104,58,124,106,191,272,84],"class_list":["post-134033","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bydgoszcz","tag-gdansk","tag-krakow","tag-lodz","tag-poznan","tag-szczecin","tag-torun","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z 14 system&oacute;w tramwajowych funkcjonuj\u0105cych w Polsce rozbudowuje torowiska. Do miast, kt&oacute;re w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61506\/pstwrzesien6_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/\",\"name\":\"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dd889547ce5.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-20T21:35:33+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-20T21:35:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dd889547ce5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dd889547ce5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r.","og_description":"Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z 14 system&oacute;w tramwajowych funkcjonuj\u0105cych w Polsce rozbudowuje torowiska. Do miast, kt&oacute;re w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61506\/pstwrzesien6_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/","name":"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dd889547ce5.jpg","datePublished":"2014-01-20T21:35:33+00:00","dateModified":"2014-01-20T21:35:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dd889547ce5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dd889547ce5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/podsumowanie-inwestycji-tramwajowych-w-2013-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Podsumowanie inwestycji tramwajowych w 2013 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/134033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}