{"id":133999,"date":"2014-01-19T13:01:49","date_gmt":"2014-01-19T13:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/"},"modified":"2014-01-19T13:01:49","modified_gmt":"2014-01-19T13:01:49","slug":"fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/","title":{"rendered":"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie"},"content":{"rendered":"<div>Fokstrot &ndash;tak prawdopodobnie b\u0119dzie nazywa\u0142 si\u0119 tramwaj, jaki wyprodukujemy dla Moskwy &ndash;powiedzia\u0142 nam Robert Szot, dyrektor marketingu rynku tramwajowego w PESIE. Niestety jak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142 najnowszy produkt bydgoskiego producenta dowiemy si\u0119 dopiero po dostarczeniu go do stalicy Rosji. Takie s\u0105 wymagania naszego partnera, kt&oacute;ry utajni\u0142 ca\u0142y proces produkcyjny &ndash;t\u0142umaczy Robert Szot. To ostatnio modny trend, panuj\u0105cy w\u015br&oacute;d przewo\u017anik&oacute;w. Przypomnijmy, \u017ce Tramino Jena, produkowane przez Solarisa mogli\u015bmy zobaczy\u0107 dopiero po dostarczeniu odbiorcy. Podobnie by\u0142o z Tramwajami \u015al\u0105skimi, kt&oacute;re swojego Twista podczas jazd testowych &hellip;opakowa\u0142y. Pierwsze wagony dla rosyjskiej stolicy maj\u0105 by\u0107 gotowe w marcu tego roku. \u0141\u0105cznie PESA dostarczy do Moskwy 120 tramwaj&oacute;w. Wiadomo ju\u017c, \u017ce wszystkie powstan\u0105 w bydgoskich zak\u0142adach, ale z komponent&oacute;w dostarczanych r&oacute;wnie\u017c z Rosji. Maj\u0105 one stanowi\u0107 oko\u0142o 50% podzespo\u0142&oacute;w i cz\u0119\u015bci wykorzystanych przy budowie. To b\u0119d\u0105 specyficzne pojazdy, przystosowane do kursowania w trudnych warunkach atmosferycznych i rosyjskich norm &ndash;wyja\u015bnia Tomasz Zaboklicki, szef PESY. Co jeszcze wiemy dzi\u015b o Fokstrocie? B\u0119dzie to tramwaj oparty o Twista, ale przystosowany do warunk&oacute;w moskiewskich. Przede wszystkim szerszy, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 kursowania po sieci o rozstawie tor&oacute;w 1524 mm. B\u0119d\u0105 te\u017c kr&oacute;tsze od Twist&oacute;w, wyprodukowanych dla Cz\u0119stochowy. Ich d\u0142ugo\u015b\u0107 to oko\u0142o 26 m. Na sw&oacute;j pok\u0142ad ka\u017cdy z nich zabierze 184 pasa\u017cer&oacute;w. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 75 km\/h. Wygl\u0105d Fokstrot&oacute;w ma nieco nawi\u0105zywa\u0107 do Twist&oacute;w, jakie PESA produkuje dla Tramwaj&oacute;w \u015al\u0105skich. Umowa z Moskw\u0105 to najwi\u0119ksze, rzecz jasna do tej pory, eksportowe zam&oacute;wienie polskiego producenta na tramwaje. Jak wspomnieli\u015bmy pierwszy wagon ma zosta\u0107 przekazany w marcu, dostawy zostan\u0105 zrealizowane w ci\u0105gu najbli\u017cszego roku. Warto\u015b\u0107 kontraktu to, podobnie jak wygl\u0105d wagon&oacute;w, tajemnica handlowa. Jak si\u0119 dowiedzieli\u015bmy moskiewskie wagony b\u0119d\u0105 produkowane na specjalnie przygotowanej linii produkcyjnej, na kt&oacute;rej powstawa\u0107 maj\u0105 tylko Fokstroty. <\/div>\n<div align=\"center\">\n<div align=\"center\"><a title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" alt=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/56964\/moskwa_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" alt=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/56964\/moskwa_2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" alt=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/56964\/moskwa_3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" alt=\"Propozycja wygl\u0105du tramwaj\u00f3w dla Moskwy (\u017ar\u00f3d\u0142o: PESA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/56964\/moskwa_4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<\/div>\n<div>Przypomnijmy, \u017ce to ju\u017c kolejny po W\u0119grzech (Szeged), Rumunii (Cluj Napoka) i Bu\u0142garii (Sofia) kierunek eksportowy tramwaj&oacute;w PESY. Je\u017cd\u017c\u0105 nimi tak\u017ce mieszka\u0144cy polskich miast: Warszawy, \u0141odzi, Gda\u0144ska, Szczecina, Bydgoszczy, Cz\u0119stochowy i Elbl\u0105ga, a w przysz\u0142o\u015bci tak\u017ce aglomeracji G&oacute;rnego \u015al\u0105ska, Torunia i Krakowa. Dla PESY dostawa wagon&oacute;w do rosyjskiej stolicy ma by\u0107 pocz\u0105tkiem powa\u017cnej przygody z tamtejszym rynkiem. Bo to nie pierwsze zam&oacute;wienie z Rosji. Jeden kr&oacute;tki Swing trafi\u0142 ju\u017c do Kaliningradu. Przed Mistrzostwami \u015awiata w pi\u0142k\u0119 no\u017cn\u0105 w 2018 roku tak\u017ce inne rosyjskie miasta chc\u0105 wymieni\u0107 swoj\u0105 flot\u0119 tramwajow\u0105. PESA mo\u017ce liczy\u0107 na kolejne kontrakty w takich miastach jak Samara, Jekaterynburg, wspomniany Kaliningrad, Rost&oacute;w nad Donem czy Wo\u0142gograd. Pom&oacute;c mo\u017ce w tym udana wsp&oacute;\u0142praca z Uraltransmash. Czy Fokstrot podbije Rosj\u0119? Zobaczymy, ale na pewno ma spore szanse. Nasze tramwaje to wysoka jako\u015b\u0107 po\u0142\u0105czona z nisk\u0105 cen\u0105 &ndash;m&oacute;wi nam Tomasz Zaboklicki. A dodatkowo rozpoznawalna ju\u017c w Europie marka &ndash;dodaje. Trzymamy kciuki! &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134000,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1040,849,810,522],"class_list":["post-133999","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-fokstrot","tag-moskwa","tag-pesa","tag-rosja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fokstrot &ndash;tak prawdopodobnie b\u0119dzie nazywa\u0142 si\u0119 tramwaj, jaki wyprodukujemy dla Moskwy &ndash;powiedzia\u0142 nam Robert...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/56964\/moskwa_1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/\",\"name\":\"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dbbf341b837.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-19T13:01:49+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-19T13:01:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dbbf341b837.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dbbf341b837.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie","og_description":"Fokstrot &ndash;tak prawdopodobnie b\u0119dzie nazywa\u0142 si\u0119 tramwaj, jaki wyprodukujemy dla Moskwy &ndash;powiedzia\u0142 nam Robert...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/56964\/moskwa_1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/","name":"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dbbf341b837.jpg","datePublished":"2014-01-19T13:01:49+00:00","dateModified":"2014-01-19T13:01:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dbbf341b837.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52dbbf341b837.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/fokstrota-zobaczymy-dopiero-w-moskwie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Fokstrota zobaczymy dopiero w Moskwie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/133999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}