{"id":133777,"date":"2014-01-10T10:38:11","date_gmt":"2014-01-10T10:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/"},"modified":"2014-01-10T10:38:11","modified_gmt":"2014-01-10T10:38:11","slug":"tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/","title":{"rendered":"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Pomys\u0142 tramwajowej kawiarenki dojrzewa\u0142 od wielu miesi\u0119cy. Po dyskusjach, przygotowaniach i konkursach przyszed\u0142 czas na realizacj\u0119 wybranej koncepcji. 8 stycznia przekazano inwestorowi pierwszy tramwaj &ndash;wybrany przez niego wagon typu N.<\/p>\n<div align=\"justify\">Sam pomys\u0142 na tramwajow\u0105 kawiarenk\u0119 nie jest nowy. Jego ukoronowaniem by\u0142o og\u0142oszenie we wrze\u015bniu ub. roku konkursu na zagospodarowanie wagon&oacute;w tramwajowych w\u0142a\u015bnie w tym konkretnym celu. Do tego zadania wytypowano \u0142\u0105cznie pi\u0119\u0107 tramwaj&oacute;w &ndash;dwa wagony typu N, dwa wagony 105Na i jeden wagon GT8. Najstarsze pojazdy z drewnianym wn\u0119trzem od lat budz\u0105 najwi\u0119ksze zainteresowanie &ndash;nic zatem dziwnego, \u017ce na pierwsz\u0105 kawiarenk\u0119 zaadaptowany zostanie w\u0142a\u015bnie wagon generacji N. Nie dziwi tak\u017ce zainteresowanie wagonem GT8 &ndash;ze wzgl\u0119du na znacznie wi\u0119ksz\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 (ponad 25 metr&oacute;w) dysponuje on zdecydowanie najwi\u0119ksz\u0105 powierzchni\u0105 wn\u0119trza co tak\u017ce nie jest bez znaczenia. Sama &bdquo;kawiarenka w tramwaju&rdquo;to pomys\u0142 miejskiej Komisji Rewitalizacji. Do og\u0142oszonego konkursu zg\u0142osi\u0142o si\u0119 \u0142\u0105cznie 8 os&oacute;b, z r&oacute;\u017cnymi projektami. Jako najciekawsz\u0105 uznano koncepcj\u0119 p. Tomasza Zieli\u0144skiego. <\/div>\n<div align=\"justify\">Co zadecydowa\u0142o o wyborze tej w\u0142a\u015bnie koncepcji i jakie wymagania narzucono inwestorom? <em>Wymaga\u0144 by\u0142o kilka, po pierwsze przywr&oacute;cenie tramwaju do jego naturalnych kolor&oacute;w, barw pozna\u0144skiej komunikacji. Wn\u0119trze pozostawiali\u015bmy w gestii danego inwestora, wiadomo ze musi by\u0107 ono tak zorganizowane by s\u0142u\u017cy\u0142o funkcjonowaniu kawiarenki. Wa\u017cne by\u0142o to, aby w ofercie przygotowa\u0107 dzia\u0142ania kulturotw&oacute;rcze, promuj\u0105ce pozna\u0144sk\u0105 komunikacj\u0119, a tak\u017ce by kawiarenka nie zak\u0142&oacute;ca\u0142a \u017cycia okolicznym mieszka\u0144com <\/em>&ndash;m&oacute;wi Mariusz Wi\u015bniewski, Przewodnicz\u0105cy Komisji Rewitalizacji i radny Miasta Poznania. Oceniano tak\u017ce proponowan\u0105 lokalizacj\u0119 (jako wyj\u015bciowe proponowano trzy: ul. Zielon\u0105, ul. Sczanieckiej i Ostr&oacute;w Tumski), tramwajowa kawiarenka ma by\u0107 bowiem punktem stacjonarnym.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\"><img decoding=\"async\" title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" alt=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/dsc_5364_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\"><img decoding=\"async\" title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" alt=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/dsc_5358_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\"><img decoding=\"async\" title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" alt=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/dsc_5348_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\"><img decoding=\"async\" title=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" alt=\"2048 - przysz\u0142a kawiarenka\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/dsc_5404_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Pierwszy tramwaj stan\u0105\u0107 ma na ul. Zielonej, na zachowanym fragmencie torowiska stanowi\u0105cym pami\u0105tk\u0119 po zlikwidowanej trasie tramwajowej. Drugi wagon pojawi\u0107 si\u0119 ma nieco p&oacute;\u017aniej w s\u0105siedztwie Dworca Autobusowego Rataje. Za baz\u0119 do budowy pierwszej kawiarenki pos\u0142u\u017cy\u0142 wagon generacji N, o numerze 2048 (ostatnie lata sp\u0119dzi\u0142 on na torach odstawczych Budziszy\u0144ska czekaj\u0105c na &bdquo;lepsze czasy&rdquo;). Druga kawiarenka b\u0119dzie nowsza i pojemniejsza &ndash;powstanie bowiem w niemieckim, przegubowym wagonie GT8 (nr 655). Ten z kolei jeszcze w listopadzie wozi\u0142 ostatnich pasa\u017cer&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\"><img decoding=\"async\" title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" alt=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/kawiarenkanazielonej01_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\"><img decoding=\"async\" title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" alt=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/kawiarenkanazielonej02_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\"><img decoding=\"async\" title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" alt=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/kawiarenkanazielonej03_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\"><img decoding=\"async\" title=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" alt=\"Tak ma wygl\u0105da\u0107 kawiarenka w tramwaju\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/kawiarenkanazielonej04_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Jak wygl\u0105da\u0107 b\u0119dzie wagon 2048 po przebudowie? Za\u0142o\u017cenie by\u0142o proste: stworzy\u0107 tak\u0105 koncepcj\u0119 kawiarenki by z jednej strony zaakcentowa\u0107 elementy tramwajowe i pozostawi\u0107 ich jak najwi\u0119cej, z drugiej &ndash;tak wkomponowa\u0107 nowe elementy by ca\u0142o\u015b\u0107 by\u0142a sp&oacute;jn\u0105 ca\u0142o\u015bci\u0105, ale wyra\u017anie oddzielaj\u0105c\u0105 to co nowe, od tego co historyczne. We wn\u0119trzu wykorzystane zostan\u0105 elementy starych wagon&oacute;w, a tak\u017ce nawi\u0105zuj\u0105ce do nich grafiki. Dok\u0142adny koszt remontu pozostaje dzi\u015b niewiadom\u0105, w optymistycznej wersji prace poch\u0142on\u0105\u0107 maj\u0105 ok. 150 tys. z\u0142 (MPK sprzeda\u0142o wagon inwestorowi za symboliczn\u0105 kwot\u0119). Zanim ruszy tramwajowa kawiarenka niezb\u0119dne b\u0119dzie przeprowadzenie remontu. Prace prowadzone b\u0119d\u0105 przez inwestora, na jego terenie. W tym celu wagon 2048 w dniu 8 stycznia za\u0142adowany zosta\u0142 na lawet\u0119 i wywieziony z zajezdni przy ul. Fortecznej. To tu stacjonowa\u0142 od czasu wyci\u0105gni\u0119cia z tor&oacute;w odstawczych przy ul. Budziszy\u0144skiej w pa\u017adzierniku 2012 r. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwajowa kawiarenka w niemieckiej Jenie\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwajowa kawiarenka w niemieckiej Jenie\" alt=\"Tramwajowa kawiarenka w niemieckiej Jenie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Tramwajowa kawiarenka w niemieckiej Jenie\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwajowa kawiarenka w niemieckiej Jenie\" alt=\"Tramwajowa kawiarenka w niemieckiej Jenie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Wagon 2048 sp\u0119dzi\u0142 &bdquo;pod chmurk\u0105&rdquo;wiele lat, konieczne jest zatem przeprowadzenie przy nim wielu r&oacute;\u017cnych prac remontowych. Jednym z nich b\u0119dzie przywr&oacute;cenie oryginalnego, ciemnozielonego malowania. Co by\u0142o najwi\u0119kszym wyzwaniem przy projektowaniu kawiarenki? Okazuje si\u0119, \u017ce po prostu brak miejsca. <em>Mamy tu do\u015b\u0107 w\u0105sk\u0105 przestrze\u0144, najtrudniej zorganizowa\u0107 w niej cz\u0119\u015b\u0107 gastronomiczn\u0105, ze wzgl\u0119du na gabaryty urz\u0105dze\u0144, kt&oacute;re musz\u0105 si\u0119 tutaj znale\u017a\u0107, jak chocia\u017cby zmywarka <\/em>&ndash;m&oacute;wi Ma\u0142gorzata Grabowska, projektant wn\u0119trza. Oczywi\u015bcie prezentacja koncepcji to dopiero pocz\u0105tek &ndash;przed realizuj\u0105cymi projekt pozostaje teraz zadanie trudniejsze, przelania &bdquo;wizji&rdquo;na konkretne rozwi\u0105zania techniczne i funkcjonalne. <\/div>\n<div align=\"justify\">Nowa kawiarenka na &bdquo;miejscach siedz\u0105cych&rdquo;pomie\u015bci ok. 10-12 os&oacute;b. Inwestor ma ju\u017c do\u015bwiadczenie w handlu &ndash;prowadzi punkty handlowe w okolicach dw&oacute;ch tramwajowych p\u0119tli &ndash;na Ogrodach i G&oacute;rczynie. Kawiarenka przy ul. Zielonej ma by\u0107 obiektem ca\u0142orocznym, w sezonie letnim w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie tramwaju znajdzie si\u0119 miejsce na niewielki &bdquo;ogr&oacute;dek&rdquo;. Pierwsi klienci skorzysta\u0107 maj\u0105 z oferty &bdquo;Cafe Bimba&rdquo;ju\u017c na pocz\u0105tku maja. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133778,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[869,106],"class_list":["post-133777","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-n","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pomys\u0142 tramwajowej kawiarenki dojrzewa\u0142 od wielu miesi\u0119cy. Po dyskusjach, przygotowaniach i konkursach przyszed\u0142 czas...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/dsc_5364_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/\",\"name\":\"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfbf835f784.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-10T10:38:11+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-10T10:38:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfbf835f784.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfbf835f784.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w","og_description":"Pomys\u0142 tramwajowej kawiarenki dojrzewa\u0142 od wielu miesi\u0119cy. Po dyskusjach, przygotowaniach i konkursach przyszed\u0142 czas...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61269\/dsc_5364_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/","name":"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfbf835f784.jpg","datePublished":"2014-01-10T10:38:11+00:00","dateModified":"2014-01-10T10:38:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfbf835f784.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfbf835f784.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-kawiarenka-dla-poznaniakow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwajowa kawiarenka dla Poznaniak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/133777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}