{"id":133773,"date":"2014-01-10T09:26:05","date_gmt":"2014-01-10T09:26:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/"},"modified":"2014-01-10T09:26:05","modified_gmt":"2014-01-10T09:26:05","slug":"na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/","title":{"rendered":"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska"},"content":{"rendered":"<p>Obs\u0142uguj\u0105ca komunikacj\u0119 tramwajow\u0105 w aglomeracji katowickiej sp&oacute;\u0142ka Tramwaje \u015al\u0105skie rozszerzy prowadzone od kilku lat prace modernizacyjne. Pierwotnie projekt wyceniono na ok. 650 mln z\u0142;teraz 110 mln z\u0142 oszcz\u0119dno\u015bci ma trafi\u0107 na kolejne remonty tor&oacute;w i nowe wozy.<\/p>\n<div>\n<div>Obecny zakres przedsi\u0119wzi\u0119cia obejmuje m.in. remonty 46 km tor&oacute;w w 6 miastach, zakup 30 nowych tramwaj&oacute;w i modernizacj\u0119 75 starych woz&oacute;w. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego projektu okre\u015blono pierwotnie na niespe\u0142na 652 mln z\u0142 netto (801 mln z\u0142 brutto). <\/div>\n<div>Prawie wszystkie te prace i dostawy ju\u017c trwaj\u0105, cz\u0119\u015b\u0107 ju\u017c si\u0119 zako\u0144czy\u0142a. \u0141\u0105czny ich koszt &#8211; po wyborze wykonawc&oacute;w &#8211; wyni&oacute;s\u0142 473,1 mln z\u0142 netto, w tym 279,1 mln z\u0142 unijnego dofinansowania (59 proc.). Inna cz\u0119\u015b\u0107 projektu &#8211; dotycz\u0105ca inwestycji w infrastruktur\u0119 komunikacyjn\u0105 w Tychach (m.in. trolejbusow\u0105) &#8211; kosztuje 68,7 mln z\u0142. <\/div>\n<div>Jak poinformowa\u0142 podczas czwartkowej konferencji prasowej w Chorzowie prezes Tramwaj&oacute;w \u015al\u0105skich Tadeusz Freisler, dzi\u0119ki temu, \u017ce realizuj\u0105c projekt uzyskano ni\u017csze ceny, ni\u017c wcze\u015bniej zak\u0142adano, sp&oacute;\u0142ka przygotowa\u0142a rozszerzenie projektu o jego drugi etap. <\/div>\n<div>Rozszerzenie ma obj\u0105\u0107 m.in. modernizacj\u0119 \u0142\u0105cznie 14 km torowisk (np. odcinka linii nr 7 w \u015awi\u0119toch\u0142owicach, uk\u0142adu tor&oacute;w na chorzowskim Rynku oraz torowisk w centrum Szopienic), <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=61254\">zakup 12 nowych dwukierunkowych tramwaj&oacute;w<\/a>, a tak\u017ce modernizacj\u0119 uk\u0142ad&oacute;w sterowania ruchem tramwajowym. <\/div>\n<div>Wed\u0142ug Freislera na rozszerzenie projektu zgodzi\u0142 si\u0119 ju\u017c resort infrastruktury i rozwoju, obecnie spraw\u0119 bada Centrum Unijnych Projekt&oacute;w Transportowych. Zgoda tej instytucji spodziewana jest wst\u0119pnie w marcu;gdy nap\u0142ynie, b\u0119dzie ju\u017c mo\u017cna og\u0142asza\u0107 przetargi. Wszystkie obj\u0119te drugim etapem projektu przedsi\u0119wzi\u0119cia musz\u0105 by\u0107 gotowe przed ko\u0144cem 2015 r. <\/div>\n<div>Du\u017cy projekt modernizacji infrastruktury tramwajowej pierwotnie przygotowywano pod k\u0105tem poprawy komunikacji w potencjalnych miastach Euro 2012. Resort rozwoju regionalnego jeszcze w 2006 r. przeznaczy\u0142 na ten cel ok. 100 mln euro unijnych \u015brodk&oacute;w dla aglomeracji katowickiej. Mimo \u017ce mecze Euro 2012 w regionie nie odby\u0142y si\u0119, projekt kontynuowano. Uwzgl\u0119dniono w nim &#8211; pr&oacute;cz modernizacji komunikacji tramwajowej &#8211; inwestycje w infrastruktur\u0119 komunikacyjn\u0105 w Tychach. Miasto Tychy, jako partner projektu, modernizuje 15 km sieci trakcji trolejbusowej, kupi\u0142o ju\u017c 15 nowych trolejbus&oacute;w. Powstaj\u0105 te\u017c dwa pi\u0119trowe parkingi typu P+R na ok. 400 samochod&oacute;w ka\u017cdy &#8211; przy dworcu kolejowym Tychy (ma by\u0107 gotowy w czerwcu br.) i przystanku Tychy Lodowisko (w grudniu). Tyska cz\u0119\u015b\u0107 projektu kosztuje 68,7 mln z\u0142, w tym 40,5 mln z\u0142 z UE. Za\u0142o\u017ceniem miasta jest budowa sp&oacute;jnego systemu komunikacji wok&oacute;\u0142 osi &#8211; szybkiej kolei regionalnej do Katowic i Sosnowca. <br \/>Niezale\u017cnie Tramwaje \u015al\u0105skie i Tychy przygotowuj\u0105 si\u0119 &#8211; ju\u017c osobno &#8211; do nowych unijnych \u015brodk&oacute;w na lata 2014-2020. Samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego wnioskowa\u0142 ju\u017c, by w\u015br&oacute;d projekt&oacute;w z tego regionu finansowanych ze \u015brodk&oacute;w krajowych znalaz\u0142 si\u0119 nowy projekt modernizacji infrastruktury tramwajowej w aglomeracji katowickiej &#8211; wst\u0119pnie oszacowany na 695 mln z\u0142. <br \/>Jak powiedzia\u0142 w czwartek Freisler, Tramwaje \u015al\u0105skie chc\u0105, aby znalaz\u0142y si\u0119 w nim m.in. zapowiadane od lat nowe odcinki linii tramwajowych. Sp&oacute;\u0142ka dysponuje ju\u017c dokumentacj\u0105 przed\u0142u\u017cenia linii nr 15 w sosnowieckiej dzielnicy Zag&oacute;rze. Jako realne ocenia te\u017c przed\u0142u\u017cenie linii nr 6 w Bytomiu &#8211; do dzielnicy Miechowice. Pr&oacute;cz tego remontowane mia\u0142yby by\u0107 kolejne odcinki torowisk i kupowane nowe tramwaje. Kolejnych modernizacji starych woz&oacute;w przewo\u017anik obecnie nie przewiduje. <br \/>Miasto Tychy w nowym okresie \u015brodk&oacute;w unijnych chcia\u0142oby natomiast zbudowa\u0107 inteligentny system zarz\u0105dzania ruchem drogowym (z priorytetem dla trolejbus&oacute;w i autobus&oacute;w). Pr&oacute;cz tego zamierza kupowa\u0107 nowe autobusy i rozbudowywa\u0107 na inne \u015brodki komunikacji dzia\u0142aj\u0105cy ju\u017c na stacjach kolejowych tzw. dynamiczny system obs\u0142ugi pasa\u017cera (m.in. elektroniczne tablice na bie\u017c\u0105co informuj\u0105ce o kursach i ew. op&oacute;\u017anieniach). <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133774,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[229,826],"class_list":["post-133773","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-slaskie","tag-tramwaje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Obs\u0142uguj\u0105ca komunikacj\u0119 tramwajow\u0105 w aglomeracji katowickiej sp&oacute;\u0142ka Tramwaje \u015al\u0105skie rozszerzy prowadzone od kilku lat...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/\",\"name\":\"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfae9d1c736.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-10T09:26:05+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-10T09:26:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfae9d1c736.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfae9d1c736.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska","og_description":"Obs\u0142uguj\u0105ca komunikacj\u0119 tramwajow\u0105 w aglomeracji katowickiej sp&oacute;\u0142ka Tramwaje \u015al\u0105skie rozszerzy prowadzone od kilku lat...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/","name":"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfae9d1c736.jpg","datePublished":"2014-01-10T09:26:05+00:00","dateModified":"2014-01-10T09:26:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfae9d1c736.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52cfae9d1c736.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/na-slasku-nie-tylko-nowe-wagony-ale-i-torowiska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na \u015al\u0105sku nie tylko nowe wagony ale i torowiska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/133773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}