{"id":132889,"date":"2013-11-26T14:56:18","date_gmt":"2013-11-26T14:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/"},"modified":"2013-11-26T14:56:18","modified_gmt":"2013-11-26T14:56:18","slug":"nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/","title":{"rendered":"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin"},"content":{"rendered":"
Pozna\u0144<\/strong><\/div>\n
Infrastruktura tramwajowa w Poznaniu jest stopniowo rozbudowywana. 14 sierpnia 2007 r. uruchomiono budowan\u0105 przez 5 lat 1,8-kilometrow\u0105 tras\u0119 przez most \u015aw. Rocha. Inwestycja o warto\u015bci 150 mln z\u0142 zosta\u0142a dofinansowanie ze \u015brodków unijnych kwot\u0105 27 mln z\u0142. Poza budow\u0105 torowiska zmodernizowano równie\u017c nawierzchnie ulic i przebudowano instalacje podziemne. Wprowadzono ograniczenia w ruchu samochodów w \u015bródmie\u015bciu – zamkni\u0119to dla ruchu ulice Dowbora –Mu\u015bnickiego i Podgórn\u0105. Czas jazdy tramwajem z osiedla Lecha do centrum uleg\u0142 skróceniu.<\/div>\n

\"poznan_760\"<\/a><\/p>\n

W nast\u0119pnym okresie dobudowano kolejny odcinek do ci\u0105gu tramwajowego \u0142\u0105cz\u0105cego osiedle Lecha z centrum. W latach 2011-2012 powsta\u0142a mianowicie trasa na Franowo, przebiegaj\u0105ca cz\u0119\u015bciowo w tunelu. Za 270 mln z\u0142 zbudowano 2,5 km linii tramwajowej. Trasa ta jest krytykowana ze wzgl\u0119du na brak dojazdu do p\u0119tli z nieodleg\u0142ych osiedli TBS Folwarczna i Przemys\u0142awa. W\u0142adze miasta nie zrealizowa\u0142y postulatów mieszka\u0144ców dotycz\u0105cych budowy drogi dojazdowej lub przed\u0142u\u017cenia torowiska. W wyniku tego frekwencja jest niezadowalaj\u0105ca, a trasa pe\u0142ni g\u0142ównie funkcj\u0119 dojazdu do nowej zajezdni. Perspektywa budowy przed\u0142u\u017cenia linii na ul. Folwarcznej lub do Szczepankowa jest bardzo odleg\u0142a. <\/div>\n
Nieco pó\u017aniej zrealizowano kolejn\u0105 inwestycj\u0119 –przed\u0142u\u017cono tras\u0119 Pozna\u0144skiego Szybkiego Tramwaju (PST) w centrum miasta. W okresie sierpie\u0144 2011 r. –wrzesie\u0144 2013 r. zbudowano 2 km linii tramwajowej pomi\u0119dzy mostem Teatralnym a Dworcem Zachodnim. Warto\u015b\u0107 projektu wynios\u0142a 131 mln z\u0142, przy czym by\u0142 on dofinansowany kwot\u0105 55 mln z\u0142 z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Nowa trasa skróci\u0142a czas dojazdu z pó\u0142nocnych osiedli do dworca kolejowego. Dodatkowo umo\u017cliwiono omini\u0119cie ruchliwego w\u0119z\u0142a przy mo\u015bcie Teatralnym, co pozwala na zmniejszenie potencjalnych zak\u0142óce\u0144 w ruchu tramwajów.<\/div>\n
W perspektywie bud\u017cetowej 2014-2020 najbardziej prawdopodobna jest budowa 3 tras tramwajowych:<\/div>\n
– na Naramowice<\/div>\n
– do os. Kopernika (alternatywnie budowa trasy na D\u0119bin\u0119)<\/div>\n
– na ul. Ratajczaka<\/div>\n
Jako inwestycje przewidziane do realizacji w dalszej kolejno\u015bci podaje si\u0119 przed\u0142u\u017cenie trasy z Franowa w kierunku Szczepankowa oraz przed\u0142u\u017cenie PST na Morasko. Szereg kolejnych tras zawarto w studium zagospodarowania przestrzennego Poznania. Przewidywane trasy zlokalizowane s\u0105 w nast\u0119puj\u0105cych miejscach:<\/div>\n
– Ratajczaka<\/div>\n
– M\u0142y\u0144ska<\/div>\n
– Solna<\/div>\n
– Wolne Tory<\/div>\n
– Szylinga<\/div>\n
– Polska<\/div>\n
– Szpitalna<\/div>\n
– Grochowska<\/div>\n
– Plewiska<\/div>\n
– Os. Kopernika<\/div>\n
– D\u0119bina<\/div>\n
– Naramowice<\/div>\n
– Dworzec Wschodni<\/div>\n
– Falista<\/div>\n
– Garaszewo<\/div>\n
 <\/div>\n
Szczecin<\/strong><\/div>\n
Dzia\u0142ania dotycz\u0105ce infrastruktury torowej w Szczecinie skupia\u0142y si\u0119 w ostatnim okresie na modernizacji torowisk. Kompleksowy projekt „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie”, który ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do 2015 r., przewiduje modernizacj\u0119 20 km torów.<\/div>\n
W ostatnim okresie zmodernizowano nast\u0119puj\u0105ce torowiska:<\/div>\n
– pl. Ko\u015bciuszki<\/div>\n
– w\u0119ze\u0142 przy Bramie Portowej<\/div>\n
– al. Niepodleg\u0142o\u015bci<\/div>\n
– ul. Sikorskiego <\/div>\n
– ul. Ku S\u0142o\u0144cu<\/div>\n
– al. Bohaterów Warszawy <\/div>\n
– ul. \u017bo\u0142nierska<\/div>\n
Niebawem rozpocznie si\u0119 modernizacja torów w ni\u017cej wymienionych miejscach:<\/div>\n
– al. Piastów<\/div>\n
– ul. Wawrzyniaka<\/div>\n
– skrzy\u017cowanie al. Bohaterów Warszawy i Jagiello\u0144skiej<\/div>\n
– ul. Potulicka<\/div>\n
– ul. Narutowicza<\/div>\n
– ul. Gda\u0144ska<\/div>\n
– ul. Energetyków<\/div>\n
Przewidziana jest równie\u017c modernizacja zajezdni Pogodno.<\/div>\n
Inwestycj\u0105 w rozbudow\u0119 infrastruktury torowej w Szczecinie jest budowa Szczeci\u0144skiego Szybkiego Tramwaju. Nowa trasa o d\u0142ugo\u015bci 4 km zostanie zbudowana w po\u0142udniowo-wschodniej cz\u0119\u015bci miasta. Tramwaje dotr\u0105 z Basenu Górniczego do ul. Turkusowej na os. S\u0142onecznym. Trasa b\u0119dzie przebiega\u0107 cz\u0119\u015bciowo w wykopie, a na krótkim odcinku po estakadzie. Inwestycja o warto\u015bci 240 mln z\u0142 zostanie dofinansowana kwot\u0105 106 mln z\u0142. Konsorcjum firm Strabag i Mytoll wykona wszystkie prace budowlane do 2015 r. <\/div>\n
W nadchodz\u0105cej perspektywie unijnej rozwa\u017ca si\u0119 budow\u0119 kilku nowych tras:<\/div>\n
– linia do Uniwersytetu<\/div>\n
– Trasa Pó\u0142nocna na Warszewo<\/div>\n
– na ul. 26 Kwietnia<\/div>\n
– na ul. Taczaka<\/div>\n

\/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{„”line-height:115%;font-size:11.0pt;”Calibri”,”sans-serif””Times New Roman”}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132890,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[106,191],"class_list":["post-132889","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-poznan","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pozna\u0144 Infrastruktura tramwajowa w Poznaniu jest stopniowo rozbudowywana. 14 sierpnia 2007 r. uruchomiono budowan\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60329\/poznan_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/\",\"name\":\"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5294a882b6073.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-26T14:56:18+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-26T14:56:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5294a882b6073.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5294a882b6073.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin","og_description":"Pozna\u0144 Infrastruktura tramwajowa w Poznaniu jest stopniowo rozbudowywana. 14 sierpnia 2007 r. uruchomiono budowan\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60329\/poznan_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/","name":"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5294a882b6073.jpg","datePublished":"2013-11-26T14:56:18+00:00","dateModified":"2013-11-26T14:56:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5294a882b6073.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5294a882b6073.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowe-linie-tramwajowe-cz-5-poznan-szczecin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe linie tramwajowe cz. 5 – Pozna\u0144, Szczecin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/132889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}