{"id":132048,"date":"2013-10-15T21:41:52","date_gmt":"2013-10-15T21:41:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/"},"modified":"2013-10-15T21:41:52","modified_gmt":"2013-10-15T21:41:52","slug":"niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/","title":{"rendered":"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r."},"content":{"rendered":"
W ostatnich latach dynamicznie wzrasta liczba niskopod\u0142ogowych tramwajów w Polsce. W kilku miastach liczba niskopod\u0142ogowych pojazdów uleg\u0142a podwojeniu lub wzros\u0142a o kilkadziesi\u0105t procent. Obecnie niskopod\u0142ogowych tramwajów nie ma tylko w 3 miastach: Gorzowie Wielkopolskim, Grudzi\u0105dzu i Toruniu. <\/div>\n
W Toruniu trwa obecnie procedura przetargowa na zakup 12 niskopod\u0142ogowych tramwajów, za\u015b w Gorzowie Wielkopolskim wci\u0105\u017c istnieje gro\u017ana likwidacji tramwajów. W pozosta\u0142ych miastach transport tramwajowy rozwija si\u0119.<\/div>\n
Warszawa<\/span><\/div>\n
W Warszawie kursuje najwi\u0119cej tramwajów w Polsce, a tak\u017ce najwi\u0119cej tramwajów niskopod\u0142ogowych. Na uko\u0144czeniu jest kontrakt z Pes\u0105 na dostaw\u0119 186 pojazdów, a wkrótce do\u0142\u0105czy do nich 45 tramwajów dwukierunkowych i 30 tramwajów krótkich.<\/div>\n
Tramwaje niskopod\u0142ogowe:<\/div>\n
    \n
  • Konstal 112N –1 szt. <\/li>\n
  • Konstal 116N, 116Na i 116Na\/1–29 szt. <\/li>\n
  • Pesa 120N –15 szt. <\/li>\n
  • Pesa 120Na Swing –178 szt. <\/li>\n
  • Pesa 120Na Swing Duo –6 szt.<\/li>\n<\/ul>\n
    Pozosta\u0142y tabor tworzy 535 wagonów serii 105N i 123N, po\u0142\u0105czonych w ok. 260 sk\u0142adów. \u0141\u0105cznie niskopod\u0142ogowych tramwajów jest 229, wi\u0119c ju\u017c obecnie blisko po\u0142owa taboru jest niskopod\u0142ogowa. W maju 2011 r. by\u0142o w Warszawie 96 niskopod\u0142ogowych tramwajów.<\/div>\n
    Kraków<\/span><\/div>\n
    Tramwaje niskopod\u0142ogowe w Krakowie to tramwaje serii NGT6 i NGT8 oraz przebudowane wagony u\u017cywane, z niskopod\u0142ogowym wy\u0142\u0105cznie \u015brodkowym cz\u0142onem.<\/div>\n
    Tramwaje niskopod\u0142ogowe:<\/div>\n
      \n
    • NGT6 –50 szt. <\/li>\n
    • NGT8 –24 szt. <\/li>\n
    • MAN\/Duewag N8S-NF –12 szt. <\/li>\n
    • EU8N –27 szt. 113 <\/li>\n
    • GT8S –1 szt. <\/li>\n
    • 405N-Kr –1 szt.<\/li>\n<\/ul>\n
      \u0141\u0105czna liczba tramwajów niskopod\u0142ogowych osi\u0105gn\u0119\u0142a 115 szt. Ogólna liczba wagonów to 415, z czego cz\u0119\u015b\u0107 tworzy sk\u0142ady. W maju 2011 r. by\u0142y w Krakowie 72 niskopod\u0142ogowe tramwaje.<\/div>\n
      Pozna\u0144<\/span><\/div>\n
      W Poznaniu pierwsze niskopod\u0142ogowe tramwaje pojawi\u0142y si\u0119 w 1997 r. Wkrótce do\u0142\u0105czy\u0142y do nich Siemensy Combino, nies\u0142awne z racji na wad\u0119 konstrukcyjn\u0105 aluminiowych pude\u0142. Najwi\u0119cej po Poznaniu kursuje natomiast nowych Solarisów Tramino.<\/div>\n
      Tramwaje niskopod\u0142ogowe:<\/div>\n
        \n
      • Tatra RT6N –10 szt. <\/li>\n
      • Siemens Combino –14 szt.   <\/li>\n
      • Solaris Tramino –46 szt.  <\/li>\n
      • Modertrans Moderus Beta MF02AC –16 szt.<\/li>\n<\/ul>\n
        \u0141\u0105cznie jest wi\u0119c w Poznaniu 80 niskopod\u0142ogowych tramwajów, a wi\u0119c mniej ni\u017c w Krakowie. Pojazdy z obni\u017con\u0105 pod\u0142og\u0105 stanowi\u0105 jedn\u0105 trzeci\u0105 taboru. W maju 2011 r. by\u0142o w Poznaniu tylko 29 niskopod\u0142ogowych tramwajów.<\/div>\n
        Gda\u0144sk<\/span><\/div>\n
        W Gda\u0144sku, podobnie jak w Poznaniu, pierwsze tramwaje niskopod\u0142ogowe wprowadzono w 1997 r. –by\u0142y to wagony 114Na. Obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 taboru niskopod\u0142ogowego stanowi\u0105 pojazdy Pesa Swing oraz Duewagi ze \u015brodkowym cz\u0142onem zamienionym na niskopod\u0142ogowy.<\/div>\n
        Tramwaje niskopod\u0142ogowe:<\/div>\n
          \n
        • Konstal 114Na –2 szt. <\/li>\n
        • Konstal NGd99 –4 szt. <\/li>\n
        • Bombardier NGT6 –3 szt. <\/li>\n
        • Pesa 120NaG –35 szt. <\/li>\n
        • Duewag N8C-NF –46 szt. <\/li>\n<\/ul>\n
          W maju 2011 r. by\u0142y w Gda\u0144sku 64 niskopod\u0142ogowe tramwaje. Obecnie jest w Gda\u0144sku 90 niskopod\u0142ogowych tramwajów, a wi\u0119c wi\u0119cej ni\u017c w Poznaniu czy Krakowie. Tramwaje niskopod\u0142ogowe stanowi\u0105 w Gda\u0144sku wi\u0119kszo\u015b\u0107 taboru.<\/div>\n
          Wroc\u0142aw<\/span><\/div>\n
          Pierwsze niskopod\u0142ogowe tramwaje pojawi\u0142y si\u0119 we Wroc\u0142awiu bardzo pó\u017ano, gdy\u017c dopiero w 2006 r. By\u0142y to cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowe pojazdy Protram 205Wras oraz Skoda 16T. Obecnie, wraz z modelem 19T, s\u0105 to podstawowe niskopod\u0142ogowe modele u miejskiego przewo\u017anika.<\/div>\n
          Tramwaje niskopod\u0142ogowe:<\/div>\n
            \n
          • Protram 205Wras –26 szt. <\/li>\n
          • Skoda 16T –17 szt. <\/li>\n
          • Skoda 19T –31 szt. <\/li>\n<\/ul>\n
            Obecnie s\u0105 we Wroc\u0142awiu 74 niskopod\u0142ogowe tramwaje, podczas gdy w 2011 r. by\u0142o tylko 43.<\/div>\n
            \u0141ód\u017a<\/span><\/div>\n
            W \u0141odzi er\u0119 niskopod\u0142ogowych pojazdów zapocz\u0105tkowa\u0142y w swoim czasie hipernowoczesne Bombardiery Cityrunnery w 2002 r. Po nich nast\u0105pi\u0142 bardzo d\u0142ugi okres przerwy a\u017c do 2008 r., kiedy to do taboru do\u0142\u0105czy\u0142y tramwaje Pesa 122N. <\/div>\n
            Tramwaje niskopod\u0142ogowe:<\/div>\n
              \n
            • Bombardier Cityrunner –15 szt. <\/li>\n
            • Pesa 122N –10 szt. <\/li>\n
            • Duewag GT8N –6 szt.<\/li>\n<\/ul>\n
              W 2011 r. by\u0142o w \u0141odzi 31 niskopod\u0142ogowych tramwajów. Liczba ta pozosta\u0142a niezmieniona do dzi\u015b.<\/div>\n
              GOP<\/span><\/div>\n
              Jedyne niskopod\u0142ogowe tramwaje w GOP to 17 tramwajów Konstal 116Na eksploatowanych od 2003 r. Liczba niskopod\u0142ogowych wagonów pozosta\u0142a niezmieniona od 2011 r. Wkrótce do 116Nd ma do\u0142\u0105czy\u0107 30 tramwajów Pesa Twist.<\/div>\n
              Szczecin<\/span><\/div>\n
              Pierwsze niskopod\u0142ogowe tramwaje pojawi\u0142y si\u0119 w Szczecinie w 2010 r. Miasto to zakupi\u0142o niskopod\u0142ogowe pojazdy jako ostatnie spo\u015bród du\u017cych miast w kraju. W 2013 r. do\u0142\u0105czy\u0142o do nich kolejnych 6 Swingów, wi\u0119c obecnie \u0142\u0105czna liczba niskopod\u0142ogowców wynosi 12. Liczba ta wzro\u015bnie jeszcze o 16 Swingów.<\/div>\n
              Elbl\u0105g<\/span><\/div>\n
              W 2006 r. zakupiono 6 niskopod\u0142ogowych tramwajów Pesa 121N. Do dzi\u015b to jedyne niskopod\u0142ogowe tramwaje w Elbl\u0105gu.<\/div>\n
              Bydgoszcz<\/span><\/div>\n
              Od 2008 r. kursuj\u0105 po Bydgoszczy pierwsze 2 niskopod\u0142ogowe tramwaje Pesa 122N. Planuje si\u0119, i\u017c do\u0142\u0105czy do nich 14 kolejnych tramwajów z Pesy.<\/div>\n
              Cz\u0119stochowa<\/span><\/div>\n
              W 2012 r. dostarczono 7 tramwajów Pesa Twist. By\u0142y to pierwsze niskopod\u0142ogowce w mie\u015bcie.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132049,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[810,1044,835,813],"class_list":["post-132048","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pesa","tag-protram","tag-skoda","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nNiskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnich latach dynamicznie wzrasta liczba niskopod\u0142ogowych tramwajów w Polsce. W kilku miastach liczba...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/\",\"name\":\"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525d9a805dbf6.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-15T21:41:52+00:00\",\"dateModified\":\"2013-10-15T21:41:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525d9a805dbf6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525d9a805dbf6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r.","og_description":"W ostatnich latach dynamicznie wzrasta liczba niskopod\u0142ogowych tramwajów w Polsce. W kilku miastach liczba...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/","name":"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525d9a805dbf6.jpg","datePublished":"2013-10-15T21:41:52+00:00","dateModified":"2013-10-15T21:41:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525d9a805dbf6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525d9a805dbf6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/niskopodlogowe-tramwaje-w-polsce-w-2013-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niskopod\u0142ogowe tramwaje w Polsce w 2013 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/132048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}