{"id":131729,"date":"2013-10-03T11:08:23","date_gmt":"2013-10-03T11:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/"},"modified":"2013-10-03T11:08:23","modified_gmt":"2013-10-03T11:08:23","slug":"warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/","title":{"rendered":"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo"},"content":{"rendered":"<p>Trzy warianty rozbudowy II linii metra na Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119 przygotowa\u0142a na zlecenie ratusza firma Transprojekt Gda\u0144ski. Dwa zak\u0142adaj\u0105 rozga\u0142\u0119zienie na Targ&oacute;wek. Pojawi\u0142 si\u0119 te\u017c pomys\u0142, by kolejka je\u017adzi\u0142a po wiadukcie. &#8211; Przygotowano 3 warianty, dla kt&oacute;rych teraz powstan\u0105 opracowania wskazuj\u0105ce, kt&oacute;ry by\u0142by najlepszy i przede wszystkim, czy kt&oacute;ry\u015b z nich by\u0142by bardziej wskazany ni\u017c wariant &bdquo;0&rdquo;, czyli trasa kt&oacute;ra jest ju\u017c zaplanowana &#8211; m&oacute;wi tvnwarszawa.pl Bartosz Milczarczyk, rzecznik Ratusza. WARIANT 0 &#8211; to planowany z od dawna przebieg II linii na Br&oacute;dno, w pobli\u017ce skrzy\u017cowania ul. Kondratowicza i Rembieli\u0144skiej. Jeszcze rok temu urz\u0119dnicy byli sceptyczni wobec pomys\u0142&oacute;w jego zmiany. Jednak w marcu og\u0142osili przetarg na studium, kt&oacute;re okre\u015bli\u0107 mia\u0142o celowo\u015b\u0107 i mo\u017cliwo\u015b\u0107 zmiany.Wygra\u0142a oferta sp&oacute;\u0142ki Transprojekt Gda\u0144ski, kt&oacute;ra przygotowa\u0142a w\u0142a\u015bnie trzy g\u0142&oacute;wne warianty skierowania metra na Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119. <br \/>Co zak\u0142adaj\u0105? Dwa dopuszczaj\u0105 skierowanie linii metra nie tylko na Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119, ale tak\u017ce na Targ&oacute;wek. <br \/>WARIANT I &#8211; zak\u0142ada rozga\u0142\u0119zienie za stacj\u0105 Zacisze, w osi ulicy Blokowej w stron\u0119 Br&oacute;dna i wschodniej Bia\u0142o\u0142\u0119ki. <br \/>&#8217;Przebieg odga\u0142\u0119zienia w stron\u0119 ulicy Rembieli\u0144skiej zgodnie z dotychczasowymi ustaleniami, przebieg odga\u0142\u0119zienia w stron\u0119 Bia\u0142o\u0142\u0119ki w osi ulicy Blokowej, jej przed\u0142u\u017cenia, ulicy G\u0142\u0119bockiej, Trasie Olszynki Grochowskiej do Trasy Mostu P&oacute;\u0142nocnego, nast\u0119pnie za stacj\u0105 przy tej trasie przebieg niezwi\u0105zany z \u017cadnym korytarzem drogowym w kierunku ulicy Ostr&oacute;dzkiej i dalej wzd\u0142u\u017c tej ulicy do stacji ko\u0144cowej w Kobia\u0142ce&#8217; &#8211; czytamy w opisie trasy. <br \/>Ten wariant przewidziano z pewnymi zastrze\u017ceniami dotycz\u0105cymi komunikacji miejskiej w okolicy. M.in. takim, \u017ce linia tramwajowa w ulicach Matki Teresy z Kalkuty, \u015bw. Wincentego i G\u0142\u0119bockiej zostanie zako\u0144czona p\u0119tl\u0105 przy drodze S8, nie zostanie te\u017c wybudowana linia w Trasie Mostu P&oacute;\u0142nocnego, zostanie za to przed\u0142u\u017cona ta w ci\u0105gu ulicy Annopol. <br \/>WARIANT III &#8211; W trzeciej opcji metro za stacj\u0105 Trocka przebiega\u0142oby przy Kanale Br&oacute;dnowskim i przez zachodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 osiedla Zielone Zacisze ze stacjami przy ulicy Sternhela i skrzy\u017cowaniu ulic Kondratowicza i \u015bw. Wincentego. Dalej przebiega\u0142aby ul. \u015aw. Wincentego, G\u0142\u0119bock\u0105 oraz Trasie Olszynki Grochowskiej do Olesina. 'Nale\u017cy przyj\u0105\u0107, \u017ce w Trasie Olszynki Grochowskiej metro b\u0119dzie przebiega\u0107 na wiadukcie, z jednoczesnym zachowaniem ci\u0105g\u0142o\u015bci ruchu drogowego na Trasie Olszynki Grochowskiej&#8217; &ndash;brzmi jej opis. <br \/>W tym wariancie przyj\u0119to budow\u0119 linii tramwajowej w ulicy Kondratowicza i Bystrej od Rembieli\u0144skiej w stron\u0119 Marek, w ulicach Matki Teresy z Kalkuty i \u015aw. Wincentego od ulicy Rembieli\u0144skiej do Kondratowicza. A tak\u017ce w trasie mostu i w ulicy Annopol do p\u0119tli przy P\u0142ytowej. <br \/><a href=\"http:\/\/tvnwarszawa.tvn24.pl\/informacje,news,metro-na-targowek-i-bialoleke-trzy-nowe-warianty,100817.html\">Szczeg&oacute;\u0142y w tvnwarszawa.pl<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,852,84],"class_list":["post-131729","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-metro","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trzy warianty rozbudowy II linii metra na Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119 przygotowa\u0142a na zlecenie ratusza firma Transprojekt...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/\",\"name\":\"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-10-03T11:08:23+00:00\",\"dateModified\":\"2013-10-03T11:08:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo","og_description":"Trzy warianty rozbudowy II linii metra na Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119 przygotowa\u0142a na zlecenie ratusza firma Transprojekt...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/","name":"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-10-03T11:08:23+00:00","dateModified":"2013-10-03T11:08:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-przed-referendum-planowanie-trasy-metra-na-nowo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Przed referendum planowanie trasy metra na nowo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/131729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}