{"id":131155,"date":"2013-09-12T12:40:27","date_gmt":"2013-09-12T12:40:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/"},"modified":"2013-09-12T12:40:27","modified_gmt":"2013-09-12T12:40:27","slug":"bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/","title":{"rendered":"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje"},"content":{"rendered":"<p>Rafa\u0142 Bruski, prezydent Bydgoszczy, przedstawi\u0142 Plan zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego. W pa\u017adzierniku trafi on pod obrady Rady Miasta. &ndash;Chcemy, aby by\u0142o szybciej, wygodniej i taniej przy lepszej ofercie dla pasa\u017cer&oacute;w &ndash;powiedzia\u0142 prezydent Rafa\u0142 Bruski. &ndash;Uwa\u017cam, \u017ce jest to mo\u017cliwe do osi\u0105gni\u0119cia mimo rosn\u0105cej liczby samochod&oacute;w w naszym mie\u015bcie, kt&oacute;ra &ndash;tylko w ci\u0105gu ostatniej dekady &ndash;wzros\u0142a o 50 proc. <br \/>Podstawowe za\u0142o\u017cenia planu to: zwi\u0119kszenie udzia\u0142u w transporcie zbiorowym komunikacji szynowej, kontynuacja budowy buspas&oacute;w, podwy\u017cszenie standard&oacute;w pojazd&oacute;w obs\u0142uguj\u0105cych komunikacj\u0119 zbiorow\u0105 w mie\u015bcie, lepsze zarz\u0105dzanie m.in. poprzez zmian\u0119 warunk&oacute;w um&oacute;w z przewo\u017anikami. &ndash;Naszym celem jest osi\u0105gni\u0119cie w ci\u0105gu trzech lat 50-procentowego udzia\u0142u bud\u017cetu miasta w finansowaniu transportu miejskiego. Obecnie udzia\u0142 ten wynosi ponad 57 proc. &ndash;zaznaczy\u0142 prezydent Rafa\u0142 Bruski. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Plan zak\u0142ada zwi\u0119kszenie udzia\u0142u w transporcie zbiorowym komunikacji szynowej do 34 proc. w 2015 r. i 41 proc. w 2025 r. \"><img decoding=\"async\" title=\"Plan zak\u0142ada zwi\u0119kszenie udzia\u0142u w transporcie zbiorowym komunikacji szynowej do 34 proc. w 2015 r. i 41 proc. w 2025 r. \" alt=\"Plan zak\u0142ada zwi\u0119kszenie udzia\u0142u w transporcie zbiorowym komunikacji szynowej do 34 proc. w 2015 r. i 41 proc. w 2025 r. \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58663\/mzk_bydgoszcz_344_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Plan zak\u0142ada zwi\u0119kszenie udzia\u0142u w transporcie zbiorowym komunikacji szynowej do 34 proc. w 2015 r. i 41 proc. w 2025 r. (w 2010 r. udzia\u0142 ten wynosi\u0142 28 proc.). Za\u0142o\u017cenie to ma by\u0107 osi\u0105gni\u0119te poprzez rozbudow\u0119 i budow\u0119 sieci: wkr&oacute;tce rusz\u0105 prace przy budowie 9-kilometrowej linii tramwajowej do Fordonu. Ponadto, miasto chce realizowa\u0107 nowe inwestycje w transport szynowy w oparciu o fundusze unijne. W zwi\u0105zku z tym w\u0142adze Bydgoszczy zg\u0142osi\u0142y do kontraktu regionalnego nast\u0119puj\u0105ce projekty w tym zakresie: budow\u0119 trasy tramwajowej w ul. Kujawskiej na odcinku od r. Kujawskiego do r. Bernardy\u0144skiego (wraz z rozbudow\u0105 uk\u0142adu drogowego), budow\u0119 trasy tramwajowej w ulicach: Solskiego, Pi\u0119knej, Szubi\u0144skiej, Kruszwickiej (wraz z rozbudow\u0105 uk\u0142adu drogowego), budow\u0119 trasy tramwajowej \u0142\u0105cz\u0105cej ul. Fordo\u0144sk\u0105 z ul. Toru\u0144sk\u0105 oraz przebudow\u0119 sieci, w\u0119z\u0142&oacute;w i przystank&oacute;w transportu szynowego.Wraz z rozwojem sieci transportu szynowego zak\u0142adany jest zakup nowych pojazd&oacute;w o wy\u017cszym standardzie (m.in. klimatyzowanych). W 2017 r. miasto ma posiada\u0107 ju\u017c 30 tego typu tramwaj&oacute;w (przy 44 sk\u0142adach og&oacute;\u0142em). Zakup nowoczesnych tramwaj&oacute;w (20-27 sztuk) zg\u0142oszony r&oacute;wnie\u017c zosta\u0142 jako propozycja miasta do kontraktu regionalnego. Niezale\u017cnie od tego, miasto ma podpisan\u0105 umow\u0119 z Pes\u0105 na dostarczenie 15 sztuk fabrycznie nowych, wielocz\u0142onowych tramwaj&oacute;w niskopod\u0142ogowych do obs\u0142ugi nowej linii do Fordonu. <br \/>Podniesienie standard&oacute;w dotyczy\u0107 te\u017c ma autobus&oacute;w. Nowe &ndash;opr&oacute;cz klimatyzacji &ndash;maj\u0105 posiada\u0107 tak\u017ce Wi-Fi. W cz\u0119\u015bci pojazd&oacute;w zainstalowane b\u0119d\u0105 systemy liczenia pasa\u017cer&oacute;w. Wy\u017csze standardy pojazd&oacute;w (lepsze wyposa\u017cenie, nowsze pojazdy) b\u0119d\u0105 elementem nowych przetarg&oacute;w na dziewi\u0119cioletni\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii komunikacji miejskiej. Pierwsze umowy z przewo\u017anikami obowi\u0105zywa\u0107 by mia\u0142y od 1 lipca 2014 r. i dotyczy\u0107 trzech linii: 55, 67 i 69. <br \/>Budowa buspas&oacute;w &ndash;jak pokazuje przyk\u0142ad ul. Wyszy\u0144skiego &ndash;niesie za sob\u0105 skr&oacute;cenie czasu przejazdu autobus&oacute;w (na liniach kursuj\u0105cych na tym odcinku czas ten skr&oacute;ci\u0142 si\u0119 z 12-15 min. do 3-4 min.), a co za tym idzie ni\u017csze koszty obs\u0142ugi linii, bo mo\u017cna zmniejszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania autobus&oacute;w (na liniach kursuj\u0105cych ul. Wyszy\u0144skiego, po uruchomieniu buspasa, koszt us\u0142ugi zmala\u0142 o ok. 12 proc.). &ndash;Oczywi\u015bcie, wsz\u0119dzie tam, gdzie b\u0119dzie to mo\u017cliwe, chcemy budowa\u0107 buspasy jako dodatkowy element infrastruktury drogowej, a nie kosztem istniej\u0105cej jezdni. Taki wariant planujemy m.in. na ul. Grunwaldzkiej, kt&oacute;ra &ndash;zgodnie z wytycznymi r&oacute;\u017cnych analiz &ndash;powinna mie\u0107 standard 2+3, czyli z buspasem w stron\u0119 centrum &ndash;wyja\u015bni\u0142 Rafa\u0142 Bruski. <br \/>Zmiany w planie transportowym dotyczy\u0107 maj\u0105 r&oacute;wnie\u017c cen bilet&oacute;w i zasad udzielania ulg na przejazdy. &ndash;Chcia\u0142bym zaproponowa\u0107 radnym wprowadzenie zmian w taryfikatorze bilet&oacute;w. Pierwsza propozycja dotyczy podniesienia wieku os&oacute;b upowa\u017cnionych do bezp\u0142atnych przejazd&oacute;w z obowi\u0105zuj\u0105cych obecnie w Bydgoszczy 65 lat do 70 lat &ndash;jak to ma miejsce w wi\u0119kszo\u015bci du\u017cych, polskich miast &ndash;wyja\u015bni\u0142 prezydent miasta. &ndash;Jednocze\u015bnie, chc\u0119 zaproponowa\u0107 obni\u017cenie ceny jednorazowego biletu komunikacji miejskiej z 3,20 z\u0142 do 3 z\u0142. Zamierzam tak\u017ce wyj\u015b\u0107 z propozycj\u0105 zniesienia prawa do bezp\u0142atnych przejazd&oacute;w dla wszystkich pracownik&oacute;w MZK na rzecz 100 proc. ulgi dla kierowc&oacute;w komunikacji podr&oacute;\u017cuj\u0105cych w godz. od 22 do 6 rano. W ramach naszych dzia\u0142a\u0144 prorodzinnych, chc\u0119 przygotowa\u0107 prawdopodobnie na pa\u017adziernikowe obrady Rady Miasta pakiet ulg dla rodzin wielodzietnych, korzystaj\u0105cych z udogodnie\u0144 programu Bydgoska Rodzina 3 Plus &ndash;wyja\u015bni\u0142 Rafa\u0142 Bruski. &ndash;Po pierwsze, zaproponuj\u0119 dla posiadaczy karty 50-procentow\u0105 ulg\u0119 w stosunku do obecnych cen bilet&oacute;w miesi\u0119cznych, co oznacza\u0142oby, \u017ce bilety miesi\u0119czne rodzice mogliby nabywa\u0107 z 50-proc. zni\u017ck\u0105, a dzieci &ndash;za 25 proc. warto\u015bci. Dodatkowo, dla rodzin maj\u0105cych czworo i wi\u0119cej dzieci ulga ta wynios\u0142aby 100 proc., a ponadto wszyscy posiadacze Bydgoskiej Karty Rodzinnej w soboty, niedziele i \u015bwi\u0119ta podr&oacute;\u017cowaliby komunikacj\u0105 miejsk\u0105 za darmo &ndash;doda\u0142 prezydent Rafa\u0142 Bruski. <br \/>Plan zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Bydgoszczy (Plan transportowy) mo\u017cna znale\u017a\u0107 <a href=\"http:\/\/www.bydgoszcz.pl\/binary\/Plan_transportowy_Bydgoszcz_Zbiorczy_08_09_2013_tcm29-153329.pdf\">tutaj<\/a>.<\/p>\n<p>Zapowiedziano tak\u017ce prace nad skomunikowaniem os. Eskulapa w Fordonie oraz wprowadzeniem komunikacji miejskiej na now\u0105 Tras\u0119 Uniwersyteck\u0105. &ndash;Mamy dwa warianty doprowadzenia komunikacji na os. Eskulapa i jeszcze we wrze\u015bniu chcemy podj\u0105\u0107 ostateczn\u0105 decyzj\u0119 &ndash;wyja\u015bni\u0142 zast\u0119pca prezydenta \u0141ukasz Nied\u017awiecki. Jednocze\u015bnie trwaj\u0105 te\u017c prace nad wy\u0142onieniem najbardziej dogodnego wariantu poprowadzenia komunikacji zbiorowej now\u0105 tras\u0105 i mostem nad Brd\u0105. Rozwa\u017cane s\u0105 cztery warianty: trzy zak\u0142adaj\u0105 przetrasowanie istniej\u0105cych linii, a jeden wprowadzenie nowej linii autobusowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131156,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[695,202,36],"class_list":["post-131155","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-budowa","tag-bydgoszcz","tag-linia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rafa\u0142 Bruski, prezydent Bydgoszczy, przedstawi\u0142 Plan zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego. W pa\u017adzierniku trafi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58663\/mzk_bydgoszcz_344_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/\",\"name\":\"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52319ad45e615.jpg\",\"datePublished\":\"2013-09-12T12:40:27+00:00\",\"dateModified\":\"2013-09-12T12:40:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52319ad45e615.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52319ad45e615.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje","og_description":"Rafa\u0142 Bruski, prezydent Bydgoszczy, przedstawi\u0142 Plan zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego. W pa\u017adzierniku trafi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58663\/mzk_bydgoszcz_344_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/","name":"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52319ad45e615.jpg","datePublished":"2013-09-12T12:40:27+00:00","dateModified":"2013-09-12T12:40:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52319ad45e615.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52319ad45e615.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoszcz-chce-postawic-na-tramwaje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bydgoszcz chce postawi\u0107 na tramwaje"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/131155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}