{"id":130638,"date":"2013-08-21T12:19:38","date_gmt":"2013-08-21T12:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/"},"modified":"2013-08-21T12:19:38","modified_gmt":"2013-08-21T12:19:38","slug":"tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/","title":{"rendered":"Tramwaje w Kijowie &#8211; historia cz. 1"},"content":{"rendered":"<div>W Kijowie na system transportu miejskiego sk\u0142adaj\u0105 si\u0119: metro, tramwaje, trolejbusy, kolej podmiejska, autobusy i marszrutki. Spo\u015br&oacute;d tych form transportu, tramwaje pe\u0142ni\u0105 obecnie najni\u017csz\u0105 funkcj\u0119 ze wzgl\u0119du na post\u0119puj\u0105c\u0105 od wielu lat degradacj\u0119. Posiadaj\u0105 one jednak bardzo bogat\u0105 histori\u0119.<\/div>\n<div>Tramwaje w Kijowie kursuj\u0105 po szerokim torze. Ju\u017c w 1869 r. planowano uruchomienie miejskiej kolei ulicznej. Pierwsze 2 linie tramwaju konnego uruchomiono w 1891 r. i przebiega\u0142y one mi\u0119dzy innymi przez centralny Chreszczatyk. Ju\u017c rok p&oacute;\u017aniej ruszy\u0142 pierwszy tramwaj elektryczny. Co wa\u017cne, by\u0142y to pierwsze elektryczne tramwaje w Rosji. Linia prowadzi\u0142a z placu Carskiego na plac Dolny (obecnie pl. Europejski i pl. Pocztowy). W kolejnych latach tramwaje dotar\u0142y &nbsp;na ulice Saksaga\u0144skiego, plac Zwyci\u0119stwa i plac Lwowski. W 1903 r. w mie\u015bcie by\u0142o ju\u017c 81 km torowisk, a w 1914 &ndash;172 km, za\u015b przewozy osi\u0105gn\u0119\u0142y wielko\u015b\u0107 blisko 100 mln pasa\u017cer&oacute;w. Rozw&oacute;j tramwaj&oacute;w przerwa\u0142a pierwsza wojna \u015bwiatowa, a p&oacute;\u017aniej wojna polsko-bolszewicka. Torowiska zosta\u0142y zrujnowane i wymaga\u0142y odbudowy. Znaczenie tramwaj&oacute;w ponownie ros\u0142o a\u017c do lat 30. Liczba torowisk zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 ju\u017c tylko nieznacznie &ndash;do blisko 200 km, a przewozy mozolnie powraca\u0142y do przedwojennego poziomu.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaj sprzed I wojny \u015bwiatowej, fot. Kievpastrans kpt.kiev.ua\"><img decoding=\"async\" title=\"f_1907_760\" alt=\"f_1907_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58181\/f_1907_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Na pocz\u0105tku lat 30. jedn\u0105 z bardziej znacz\u0105cych os&oacute;b w Zwi\u0105zku Radzieckim by\u0142 \u0141azar Kaganowicz, nale\u017c\u0105cy do najbli\u017cszych wsp&oacute;\u0142pracownik&oacute;w Stalina. By\u0142 on inicjatorem budowy metra w Moskwie, jak i wielkim, forsownym propagatorem trolejbus&oacute;w. Wedle jego idei kszta\u0142towano transport miejski radzieckich miast. Tramwaje w centrach mia\u0142y odej\u015b\u0107 do lamusa, a ich miejsce mia\u0142y zaj\u0105\u0107 trolejbusy, za\u015b szybki transport zapewni\u0107 mia\u0142o metro. <\/div>\n<div>Wedle tej ideologii ukszta\u0142towano transport w Moskwie, a tak\u017ce rozpocz\u0119to przebudow\u0119 transportu miejskiego w Kijowie. Z g\u0142&oacute;wnych ulic masowo usuwano szyny, a na miejsce tramwaj&oacute;w pojawia\u0142y si\u0119 trolejbusy. Zwi\u0105zek Radziecki nie by\u0142 w tym trendzie odosobniony, a raczej wzorowa\u0142 si\u0119 na innych. W Wielkiej Brytanii w latach 20. i 30. dziesi\u0105tki system&oacute;w tramwajowych przebudowano na trolejbusowe. W samym tylko Londynie na pocz\u0105tku lat 30. masowo przebudowano wi\u0119kszo\u015b\u0107 linii tramwajowych na trolejbusowe. Pogl\u0105dy te znajdowa\u0142y r&oacute;wnie\u017c uzasadnienie techniczne: w okresie mi\u0119dzywojennym wszystkie prace przy utrzymaniu szyn wykonywano r\u0119cznie, torowiska nie by\u0142y zbyt r&oacute;wne, a wagony z pocz\u0105tku XX wieku mia\u0142y nisk\u0105 pojemno\u015b\u0107, by\u0142y s\u0142abo odresorowane i posiada\u0142y silniki o niskiej mocy. Du\u017co korzystniej wypada\u0142y przy nich do\u015b\u0107 nowoczesne trolejbusy, z poprawionym odresorowanie z racji na ko\u0142a ogumione, mocnymi silnikami i wyra\u017anie lepszym przyspieszeniem. A co najwa\u017cniejsze &ndash;trolejbusy nie wymaga\u0142y budowy torowiska.<\/div>\n<div>Na pocz\u0105tku drugiej wojny \u015bwiatowej kijowskie tramwaje kursowa\u0142y po 211 km tras i przewozi\u0142y rocznie 293 mln pasa\u017cer&oacute;w. Numeracja linii si\u0119ga\u0142a od 1 do 30. W taborze pod koniec 1939 r. by\u0142y 423 wagony. Cz\u0119\u015b\u0107 taboru stanowi\u0142y wagony r&oacute;\u017cnych serii z lat 1900-1914, a do eksploatowanych typ&oacute;w nale\u017ca\u0142y te\u017c typ CH (mi\u0119dzywojenny), typ 2M (r&oacute;wnie\u017c mi\u0119dzywojenny), wagony 4-osiowe (r&oacute;wnie\u017c sprzed pierwszej wojny) oraz przyczepy M i 2P. Najliczniejszy by\u0142 model 2M &ndash;125 sztuk oraz przyczepy &ndash;167 sztuk.&nbsp;<\/div>\n<div>Cdn.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130639,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[16563,723,211],"class_list":["post-130638","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kievpastrans","tag-kijow","tag-ukraina"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwaje w Kijowie - historia cz. 1 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaje w Kijowie - historia cz. 1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Kijowie na system transportu miejskiego sk\u0142adaj\u0105 si\u0119: metro, tramwaje, trolejbusy, kolej podmiejska, autobusy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58181\/f_1907_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/\",\"name\":\"Tramwaje w Kijowie - historia cz. 1 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5214943a82e97.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-21T12:19:38+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-21T12:19:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5214943a82e97.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5214943a82e97.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaje w Kijowie &#8211; historia cz. 1\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaje w Kijowie - historia cz. 1 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaje w Kijowie - historia cz. 1","og_description":"W Kijowie na system transportu miejskiego sk\u0142adaj\u0105 si\u0119: metro, tramwaje, trolejbusy, kolej podmiejska, autobusy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58181\/f_1907_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/","name":"Tramwaje w Kijowie - historia cz. 1 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5214943a82e97.jpg","datePublished":"2013-08-21T12:19:38+00:00","dateModified":"2013-08-21T12:19:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5214943a82e97.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5214943a82e97.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-w-kijowie-historia-cz-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaje w Kijowie &#8211; historia cz. 1"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/130638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}