{"id":129228,"date":"2013-06-24T11:31:46","date_gmt":"2013-06-24T11:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/"},"modified":"2013-06-24T11:31:46","modified_gmt":"2013-06-24T11:31:46","slug":"tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/","title":{"rendered":"Tramwaj Newagu wreszcie na linii!"},"content":{"rendered":"<div>To d\u0142ugo oczekiwana prezentacja &ndash;napisali w zaproszeniu przedstawiciele Newagu. Rzeczywi\u015bcie. To chyba jedno z najd\u0142u\u017cej oczekiwanych wydarze\u0144 na rynku tramwajowym. Wagon 126N Nevelo wreszcie wyje\u017cd\u017ca na lini\u0119 i to z pasa\u017cerami. Przez trzy miesi\u0105ce tramwajem wyprodukowanym przez nowos\u0105decki Newag b\u0119d\u0105 mogli podr&oacute;\u017cowa\u0107 mieszka\u0144cy Krakowa, korzystaj\u0105cy z linii nr 8, \u0142\u0105cz\u0105cej Borek Fa\u0142ecki i Cichy K\u0105cik. Wagon zachwala\u0142 J&oacute;zef Michalik, szef marketingu w Newagu. Nevelo ma klimatyzacj\u0119, informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105, jest niskopod\u0142ogowy i nowoczesny. Ma wszystko, co nowoczesny tramwaj mie\u0107 powinien. Jest komfortowy i bezpieczny, co wi\u0119cej wyposa\u017cony w system zliczania pasa\u017cer&oacute;w. &nbsp;Tramwaj Newag 126N jest przegubowy, sk\u0142ada si\u0119 z trzech cz\u0142on&oacute;w, ale nie ma podzia\u0142u na wagony &ndash;przestrze\u0144 dla pasa\u017cer&oacute;w jest jedna. Pojazd ma 32 metry d\u0142ugo\u015bci. W prototypie zastosowano uk\u0142ad siedze\u0144 2+2, czyli po dwa siedzenia po lewej i prawej stronie przej\u015bcia. Powsta\u0142 przy wsp&oacute;\u0142pracy z EC Engineering z Krakowa. Wi\u0119cej informacji na temat dzisiejszej prezentacji wagonu 126N oraz testach w stolicy Ma\u0142opolski ju\u017c wkr&oacute;tce w relacji naszego redakcyjnego wys\u0142annika.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"126N w Krakowie (\u017ar\u00f3d\u0142o: ZIKiT)\"><img decoding=\"async\" title=\"126N w Krakowie (\u017ar\u00f3d\u0142o: ZIKiT)\" alt=\"126N w Krakowie (\u017ar\u00f3d\u0142o: ZIKiT)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56833\/clipboard02_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"126N\"><\/a><\/div>\n<\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Jak informuje MPK Krak&oacute;w Nevelo to w ca\u0142o\u015bci nowa konstrukcja Newagu. Zastosowano w nim innowacyjny uk\u0142ad zawieszenia &#8211; 2 cz\u0142ony skrajne, ka\u017cdy z nich oparty na jednym w&oacute;zku nap\u0119dowym po\u0142\u0105czono przegubowo z cz\u0142onem \u015brodkowym opartym na dw&oacute;ch w&oacute;zkach tocznych. Odpowiednie rozmieszczenie specjalnie skonstruowanych skr\u0119tnych w&oacute;zk&oacute;w nap\u0119dowych i tocznych prowadzi do zmniejszenia nacisku poszczeg&oacute;lnych osi na tor, redukuj\u0105c zu\u017cywanie si\u0119 szyn i k&oacute;\u0142. Rozwi\u0105zanie to obni\u017cy koszty eksploatacji pojazdu oraz utrzymania infrastruktury. Zastosowanie k&oacute;\u0142, z gumowymi, elastycznymi przek\u0142adkami i obr\u0119cz\u0105, zapewni wysoki komfort jazdy oraz ograniczy poziom ha\u0142asu. <br \/>Nowoczesny uk\u0142ad nap\u0119dowy z elektronicznie sterowanymi silnikami pr\u0105du przemiennego, da mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwrotu energii do sieci trakcyjnej, co ponownie pozwoli na obni\u017cenie koszt&oacute;w eksploatacji. Pojazd jest przystosowany do wdro\u017cenia uk\u0142adu gromadzenia energii opartego na superkondensatorach. <br \/>Nevelo to tr&oacute;jcz\u0142onowy, przegubowy, jednokierunkowy i w ca\u0142o\u015bci niskopod\u0142ogowy pojazd. Ma klimatyzowane wn\u0119trze, systemy monitoringu i informacji pasa\u017cerskiej. Jednorazowo mo\u017ce przewie\u017a\u0107 do 235 os&oacute;b w tym 60 na miejscach siedz\u0105cych. Jest przystosowany do przewo\u017cenia os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych dzi\u0119ki zastosowaniu elektrycznej rampy inwalidy. Posiada specjalne, drugie drzwi dla matki z dzieckiem. Jest to pierwszy w Polsce, tramwaj w kt&oacute;rym w kabinie motorniczego zastosowano zwi\u0119kszaj\u0105c\u0105 widoczno\u015b\u0107, panoramiczn\u0105 szyb\u0119. <\/div>\n<div align=\"justify\">Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce MPK z uwag\u0105 przygl\u0105da si\u0119 wszystkim nowym rozwi\u0105zaniom dost\u0119pnym na rynku tramwajowym i autobusowy. St\u0105d w\u0142a\u015bnie zainteresowanie nowos\u0105deckim tramwajem. MPK posiada obecnie 74 nowoczesne niskopod\u0142ogowe tramwaje. Stara si\u0119 tak\u017ce o zakup kolejnych wagon&oacute;w. Je\u017celi uda si\u0119 zdoby\u0107 \u015brodki unijne to w Krakowie pojawi si\u0119 36 tramwaj&oacute;w o d\u0142ugo\u015bci ponad 40 metr&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"126N\"><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129229,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[16461,58,923],"class_list":["post-129228","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-126n","tag-krakow","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwaj Newagu wreszcie na linii! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaj Newagu wreszcie na linii!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"To d\u0142ugo oczekiwana prezentacja &ndash;napisali w zaproszeniu przedstawiciele Newagu. Rzeczywi\u015bcie. To chyba jedno z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56833\/clipboard02_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/\",\"name\":\"Tramwaj Newagu wreszcie na linii! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c82aeee2b77.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-24T11:31:46+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-24T11:31:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c82aeee2b77.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c82aeee2b77.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaj Newagu wreszcie na linii!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaj Newagu wreszcie na linii! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaj Newagu wreszcie na linii!","og_description":"To d\u0142ugo oczekiwana prezentacja &ndash;napisali w zaproszeniu przedstawiciele Newagu. Rzeczywi\u015bcie. To chyba jedno z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56833\/clipboard02_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/","name":"Tramwaj Newagu wreszcie na linii! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c82aeee2b77.jpg","datePublished":"2013-06-24T11:31:46+00:00","dateModified":"2013-06-24T11:31:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c82aeee2b77.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c82aeee2b77.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-newagu-wreszcie-na-linii\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaj Newagu wreszcie na linii!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/129228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}