{"id":128121,"date":"2013-05-10T09:58:53","date_gmt":"2013-05-10T09:58:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/"},"modified":"2013-05-10T09:58:53","modified_gmt":"2013-05-10T09:58:53","slug":"bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/","title":{"rendered":"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji"},"content":{"rendered":"
Spó\u0142ka lideruj\u0105ca Grupie KZN Bie\u017canów zmodernizuje torowisko na bydgoskim w\u0119\u017ale „Klaryski”. Prace na tym kluczowym i przez to znacz\u0105co obci\u0105\u017conym torowisku, usytuowanym w ci\u0105gu ulicy Jagiello\u0144skiej mi\u0119dzy ulic\u0105 Gda\u0144sk\u0105 i Rondem Jagiellonów, rusz\u0105 na pocz\u0105tku czerwca.<\/div>\n
Zabudowane w jezdni torowisko tramwajowe na Jagiello\u0144skiej, to newralgiczny odcinek sieci, przez który normalnie przebiega trasa 6 z 8 bydgoskich linii tramwajowych. Umiejscowiona tu infrastruktura szynowa liczy sobie kilkana\u015bcie lat i jest ju\u017c znacz\u0105co zdeformowana w planie i profilu. Modernizacja tego odcinka, któr\u0105 za ponad cztery miliony z\u0142otych w ca\u0142o\u015bci wykonaj\u0105 Kolejowe Zak\u0142ady Nawierzchniowe „Bie\u017canów”polega\u0107 ma na kompleksowej wymianie górnych warstw konstrukcyjnych. Zasadnicza cz\u0119\u015b\u0107 prac, podczas której modernizowany odcinek b\u0119dzie wy\u0142\u0105czony z ruchu, ma potrwa\u0107 oko\u0142o dwóch miesi\u0119cy.<\/div>\n
<\/a><\/a><\/a>\"Jedna<\/a>\"Modernizacja<\/a><\/div>\n
–Na odcinku ponad sze\u015bciuset metrów toru wykonanego w technologii w\u0119gierskiej, wymienimy zu\u017cyte p\u0142yty betonowe. Nowe umo\u017cliwi\u0105 ju\u017c mocowanie szyn LK1 przy pomocy \u017cywic chemoutwardzalnych –mówi Grzegorz Leszczy\u0144ski, dyrektor Oddzia\u0142u Robót Zewn\u0119trznych KZN „Bie\u017canów”. –Oczywi\u015bcie wymiana obejmie te\u017c szyny oraz warstwy wibroizolacyjne i mineralno-bitumiczne –dodaje. <\/div>\n
By skorygowa\u0107 uk\u0142ad torowiska wykonawca przewiduje te\u017c dodatkowe prace polegaj\u0105ce cho\u0107by na uzupe\u0142nieniu t\u0142ucznia pod warstwy konstrukcyjne. Istotnym elementem prac pozostaje równie\u017c wymiana starego rozjazdu dwutorowego pojedynczego zlokalizowanego na skrzy\u017cowaniu ulic: Gda\u0144skiej, Jagiello\u0144skiej i Marsza\u0142ka Focha;wraz z uzupe\u0142nieniem jego podbudowy wykonanej w technologii podlewu ci\u0105g\u0142ego. –Nowej generacji rozjazd o promieniu 50 m wyprodukowany zostanie oczywi\u015bcie przez KZN „Bie\u017canów”–akcentuje dyrektor Leszczy\u0144ski.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128122,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[202,16472,915],"class_list":["post-128121","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bydgoszcz","tag-kzn-biezanow","tag-modernizacja"],"acf":[],"yoast_head":"\nBydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Spó\u0142ka lideruj\u0105ca Grupie KZN Bie\u017canów zmodernizuje torowisko na bydgoskim w\u0119\u017ale „Klaryski”. Prace na tym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/55721\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/\",\"name\":\"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_518ca8bd274eb.jpg\",\"datePublished\":\"2013-05-10T09:58:53+00:00\",\"dateModified\":\"2013-05-10T09:58:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_518ca8bd274eb.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_518ca8bd274eb.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji","og_description":"Spó\u0142ka lideruj\u0105ca Grupie KZN Bie\u017canów zmodernizuje torowisko na bydgoskim w\u0119\u017ale „Klaryski”. Prace na tym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/55721\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/","name":"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_518ca8bd274eb.jpg","datePublished":"2013-05-10T09:58:53+00:00","dateModified":"2013-05-10T09:58:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_518ca8bd274eb.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_518ca8bd274eb.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/bydgoski-wezel-klaryski-do-modernizacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bydgoski W\u0119ze\u0142 „Klaryski” do modernizacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/128121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}