{"id":127470,"date":"2013-04-11T14:18:35","date_gmt":"2013-04-11T14:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/"},"modified":"2013-04-11T14:18:35","modified_gmt":"2013-04-11T14:18:35","slug":"szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/","title":{"rendered":"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142"},"content":{"rendered":"
Umowa na budow\u0119 pierwszego etapu Szczeci\u0144skiego Szybkiego Tramwaju podpisana! Ju\u017c za dwa lata pasa\u017cerowie komunikacji miejskiej dojad\u0105 tramwajem bezpo\u015brednio z centrum Szczecina do Zdrojów i okolic Osiedla S\u0142onecznego. Podpisanie umowy oficjalnie rozpocznie budow\u0119 jednej z wa\u017cniejszych i najbardziej oczekiwanych inwestycji komunikacyjnych w historii Szczecina. Dokument podpisali prezydent Szczecina Piotr Krzystek oraz Alfred Watzl i Wojciech Trojanowski przedstawiciele konsorcjum firm Szczeci\u0144ski Tramwaj sp. z o.o. – Strabag sp. z o.o., które b\u0119dzie realizowa\u0107 inwestycj\u0119. – Marzenia o szybkim tramwaju spe\u0142niaj\u0105 si\u0119. W 2015 mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z nowego tramwajowego po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy prawobrze\u017cem i lewobrze\u017cem Szczecina –powiedzia\u0142 Piotr Krzystek –To niezwykle istotna i d\u0142ugo oczekiwana inwestycja.<\/div>\n
– Realizacja inwestycji budowy Szybkiego Tramwaju dla firmy Strabag jest równie istotna jak dla Miasta Szczecin. Mamy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce to dla Szczecina najwa\u017cniejsza inwestycja ostatnich kilkudziesi\u0119ciu lat, dzi\u0119ki której zapewniona zostanie p\u0142ynna i bezkolizyjna komunikacja mi\u0119dzy dwoma cz\u0119\u015bciami miasta. W ci\u0105gu 24 miesi\u0119cy, przy najbardziej korzystnej ofercie dla zamawiaj\u0105cego, wybudujemy nowoczesn\u0105 infrastruktur\u0119, wed\u0142ug najlepszych europejskich standardów. Strabag posiada szerokie do\u015bwiadczenie, pozwalaj\u0105ce realizowa\u0107 inwestycje wymagaj\u0105ce zarówno wiedzy z zakresu budownictwa drogowego jak i budownictwa ogólnego oraz in\u017cynieryjnego –podkre\u015blili przedstawiciele wykonawcy Alfred Watzl i Wojciech Trojanowski.<\/div>\n
Projekt wspó\u0142finansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodków Europejskiego Funduszu Spójno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2007-2013<\/div>\n
Umowa podpisana zosta\u0142a na p\u0119tli tramwajowej przy Basenie Górniczym w nowoczesnym tramwaju Swing. Miejsce wybrane zosta\u0142o nieprzypadkowo. To w\u0142a\u015bnie tu, przed wjazdem na Most Pionierów ko\u0144czy si\u0119 sie\u0107 tramwajowa w kierunku prawobrze\u017ca Szczecina. Linia SST b\u0119dzie jej przed\u0142u\u017ceniem. Tras\u0119 t\u0119 podobnie jak dzi\u015b lini\u0119 7 i 8 obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119d\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci niskopod\u0142ogowe Swingi.<\/div>\n
Budowana nowa linia tramwajowa mie\u0107 b\u0119dzie ok. 4 km d\u0142ugo\u015bci i zako\u0144czy si\u0119 tymczasow\u0105 p\u0119tl\u0105 przy ul. Turkusowej zlokalizowanej w s\u0105siedztwie Osiedla S\u0142onecznego i okolicach szpitala w Zdrojach. Docelowo trasa SST ma ko\u0144czy\u0107 si\u0119 w Kijewie. Podczas przetargu wykonawca zaoferowa\u0142, \u017ce zrealizuje inwestycj\u0119 za ok. 166 milionów z\u0142otych.<\/div>\n
Któr\u0119dy b\u0119dzie przebiega\u0107 trasa SST<\/strong><\/div>\n
Przedsi\u0119wzi\u0119cie obejmuje budow\u0119 Szczeci\u0144skiego Szybkiego Tramwaju na odcinku od Basenu Górniczego do p\u0119tli po\u015bredniej 'Turkusowa’ o d\u0142ugo\u015bci 4 km. Wybudowane zostanie torowisko biegn\u0105ce po wykonanych w ramach przeprawy mostowej przez rzek\u0119 Regalic\u0119 estakadach oraz po mo\u015bcie. W dalszej cz\u0119\u015bci linia tramwajowa biegnie po terenie oraz w wykopach. Po przekroczeniu Regalicy trasa przebiega\u0107 b\u0119dzie mi\u0119dzy jezdniami ul. Hangarowej, po czym bezkolizyjnie dla ruchu samochodowego skr\u0119ci do ulicy Ja\u015bminowej, dalej prowadzona b\u0119dzie pod wiaduktem kolejowym w kierunku osiedla S\u0142onecznego. W zakres inwestycji wchodzi równie\u017c budowa wiaduktów nad Szczeci\u0144skim Szybkim Tramwajem w ulicy Hangarowej i Batalionów Ch\u0142opskich oraz budowa przystanków i po\u015bredniej p\u0119tli ’ Turkusowa’.<\/div>\n
Opisane prace podzielone b\u0119d\u0105 na nast\u0119puj\u0105ce etapy:<\/strong><\/div>\n
1.   Etap Ia – przebudowa ul. Hangarowej wraz z niezb\u0119dnymi prze\u0142o\u017ceniami uzbrojenia podziemnego,
2.   Etap Ib – przebudowa ul. Batalionów Ch\u0142opskich wraz z niezb\u0119dnymi prze\u0142o\u017ceniami uzbrojenia podziemnego i przystankiem 'Gryfi\u0144ska’,
3.   Etap Ic – budowa torowiska tramwajowego na odcinku od Basenu Górniczego do po\u015bredniej p\u0119tli 'Turkusowa’.
Liczby SST:<\/div>\n
Prace prowadzone przez konsorcjum firm Szybki Tramwaj Sp. z o.o. i Strabag Sp. z o.o. b\u0119d\u0105 obejmowa\u0142y:<\/strong><\/div>\n
budow\u0119 torowiska o d\u0142. 7967 m,
budow\u0119 sieci trakcyjnej o d\u0142. 8177 m,
budow\u0119 wykopu obudowanego o d\u0142. 789 m,
estakady w ci\u0105gu prawej jezdni ul. Hangarowej (66 m),
wiaduktu i k\u0142adki technologicznej w ci\u0105gu ul. Batalionów Ch\u0142opskich (17 m),
k\u0142adk\u0119 – przystanek Lotnisko (75 m).<\/div>\n
Kwoty SST:<\/strong><\/div>\n
Inwestycja realizowana b\u0119dzie w ramach projektu Program Operacyjny Infrastruktura I \u015arodowisko
Priorytet: VII Transport przyjazny \u015brodowisku
Dzia\u0142anie: 7.3. Transport miejski w obszarach metropolitalnych
Ca\u0142kowite koszty projektu: 239 817 241,14 z\u0142
Koszty kwalifikowane: 187 656 072,20 z\u0142
Koszty niekwalifikowane: 52 161 168,94 z\u0142
Dofinansowanie: 106 081 977,61 z\u0142<\/div>\n
Przesuni\u0119cie Willi Grüneberga<\/strong><\/div>\n
Niew\u0105tpliwie istotnym elementem inwestycji b\u0119dzie tak\u017ce przesuni\u0119cie zabytkowej willi przy ul. Batalionów Ch\u0142opskich 61. Zgodnie z zapisami kontraktu, Wykonawca jest zobowi\u0105zany do wykonania Projektu wykonawczego okre\u015blaj\u0105cego szczegó\u0142owo technologi\u0119 przemieszczenia budynku przy ul. Batalionów Ch\u0142opskich Nr 61. Podstaw\u0105 dla opracowania Projektu jest szczegó\u0142owa inwentaryzacja obecnego stanu technicznego budynku.<\/div>\n
Inwentaryzacja i opracowana na jej podstawie ekspertyza techniczna udziel\u0105 odpowiedzi na podstawowe pytanie: czy jest mo\u017cliwe przesuni\u0119cie budynku bez zagro\u017cenia zniszczenia jego konstrukcji, okre\u015bli tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyst\u0105pienia zagro\u017cenia bezpiecznego prowadzenia robót i pracuj\u0105cych przy tym przedsi\u0119wzi\u0119ciu pracowników. Ekspertyza jest kluczowym krokiem w celu uzyskania wiedzy o mo\u017cliwo\u015bci bezpiecznego przesuni\u0119cia budynku.<\/div>\n
Wykonawca, zak\u0142adaj\u0105c pozytywny wynik ekspertyzy, opracuje na podstawie pomiarów projekt technologii przemieszczenia budynku. Technologia prac zak\u0142ada wykonanie przesuni\u0119cia obiektu po specjalnie przygotowanym do tego celu torowisku o d\u0142ugo\u015bci 44,82 m w linii.<\/div>\n
W celu wprowadzenia szyn pod obiekt wykonany b\u0119dzie specjalny ruszt, który przymocowany do konstrukcji budynku umo\u017cliwi jego podniesienie przy pomocy si\u0142owników i umieszczenie budynku na szynach, po uprzednim podci\u0119ciu \u015bcian no\u015bnych. Ruszt ma stanowi\u0107 konstrukcj\u0119 (tymczasowy fundament), która ustabilizuje budynek podczas jego przesuwania w celu osadzenia na nowych fundamentach wykonanych w docelowym miejscu.<\/div>\n
Projekt wspó\u0142finansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodków Europejskiego Funduszu Spójno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2007-2013.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127471,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,1236,191,425],"class_list":["post-127470","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-sst","tag-szczecin","tag-umowa"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Umowa na budow\u0119 pierwszego etapu Szczeci\u0144skiego Szybkiego Tramwaju podpisana! Ju\u017c za dwa lata pasa\u017cerowie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/\",\"name\":\"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5166aa1b9d297.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-11T14:18:35+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-11T14:18:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5166aa1b9d297.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5166aa1b9d297.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142","og_description":"Umowa na budow\u0119 pierwszego etapu Szczeci\u0144skiego Szybkiego Tramwaju podpisana! Ju\u017c za dwa lata pasa\u017cerowie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/","name":"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5166aa1b9d297.jpg","datePublished":"2013-04-11T14:18:35+00:00","dateModified":"2013-04-11T14:18:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5166aa1b9d297.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5166aa1b9d297.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/szczecinski-szybki-tramwaj-wreszcie-wystartowal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczeci\u0144ski Szybki Tramwaj wreszcie wystartowa\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/127470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}