Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu rozwa\u017ca uruchomienie kolejnej – trzeciej ju\u017c – nocnej linii tramwajowej. Jedna z p\u0119tli znajdowa\u0142aby si\u0119 wówczas przy ul. Czerwone Maki.
Krakowskich pasa\u017cerów wozi w nocy osiem linii autobusowych miejskich, cztery autobusy aglomeracyjne i dwie linie tramwajowe.
Kursy tramwajów nocnych 64 (pl. Centralny – Bronowice Ma\u0142e) i 69 (Nowy Bie\u017canów – Krowodrza Górka) zosta\u0142y wprowadzone w ubieg\u0142ym roku. Urz\u0119dnicy z ZIKiT s\u0105 zdania, \u017ce to rozwi\u0105zanie sprawdzi\u0142o si\u0119 znakomicie. Nocne kursy tramwajów chwal\u0105 tak\u017ce pasa\u017cerowie, którzy wcze\u015bniej narzekali na \u015bcisk w autobusach.
– Trasy nocnych tramwajów zosta\u0142y u\u0142o\u017cone tak, by obs\u0142ugiwa\u0142y one najwi\u0119ksze krakowskie osiedla. Do pozosta\u0142ych miejsc je\u017cd\u017c\u0105 wtedy autobusy – mówi Micha\u0142 Pyclik z ZIKiT.
Tu jednak pojawia si\u0119 problem. Zdaniem pasa\u017cerów, ale równie\u017c przedstawicieli Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu bardzo przyda\u0142aby si\u0119 trzecia nocna linia tramwajowa na Ruczaj.
Do tej cz\u0119\u015bci miasta, gdzie ci\u0105gle powstaj\u0105 nowe osiedla, je\u017adzi bowiem wielu pasa\u017cerów. Nocn\u0105 komunikacj\u0119 na razie zapewnia autobus 609 (Czerwone Maki – Bie\u0144czyce), ale nie jest to, zdaniem mieszka\u0144ców, dobre rozwi\u0105zanie. – Mamy interwencje i sugestie, by zamiast autobusu 609 uruchomi\u0107 nocny tramwaj na Ruczaj, bo do tramwaju zmie\u015bci si\u0119 wi\u0119cej pasa\u017cerów i jest to wygodniejszy \u015brodek lokomocji. Pomys\u0142 jest dobry i rozwa\u017camy go od kilku miesi\u0119cy, ale mo\u017ce by\u0107 problem z rozwi\u0105zaniem technicznym – obja\u015bnia Pyclik.
Zdaniem ZIKiT-u, wprowadzenie trzeciej nocnej linii tramwajowej jest mo\u017cliwe tylko wtedy, gdy w okolicy Dworca G\u0142ównego zmieszcz\u0105 si\u0119 wszystkie sk\u0142ady docieraj\u0105ce tam w tych samych godzinach. Gdy ten problem zostanie rozwi\u0105zany, nie b\u0119dzie przeszkód, by pasa\u017cerów wozi\u0142y tramwaje kolejnej nocnej linii tramwajowej. Autobus 609 kursuje z Bie\u0144czyc do Ruczaju, ale nie jest pewne, czy uruchomiony w jego miejsce nowy nocny tramwaj mia\u0142by tak\u0105 sam\u0105 tras\u0119. Niewykluczone, \u017ce jego druga p\u0119tla znalaz\u0142aby si\u0119 np. w Krowodrzy Górce lub Bronowicach. Pomys\u0142 linii tramwajowej na Ruczaj podoba si\u0119 tak\u017ce radnym miejskim.
– Trzeba jeszcze sprawdzi\u0107 koszty, ale uruchomienie nocnego tramwaju nie powinno by\u0107 dro\u017csze od kursów autobusu. A na pewno poprawi\u0142oby jako\u015b\u0107 dojazdów na Ruczaj – mówi radny Miros\u0142aw Gilarski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,36],"class_list":["post-127359","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-linia"],"acf":[],"yoast_head":"\n