{"id":125375,"date":"2013-01-22T12:44:31","date_gmt":"2013-01-22T12:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/"},"modified":"2013-01-22T12:44:31","modified_gmt":"2013-01-22T12:44:31","slug":"ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/","title":{"rendered":"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych"},"content":{"rendered":"<div>Uruchomienie linii tramwajowej przez Most Curie-Sk\u0142odowskiej umo\u017cliwi\u0142o wykorzystanie pe\u0142ni mo\u017cliwo\u015bci dwukierunkowych wagon&oacute;w &ndash;powiedzia\u0142 nam Leszek Ruta, dyrektor ZTM Warszawa. Przypomnijmy, \u017ce obecnie Tramwaje Warszawskie eksploatuj\u0105 sze\u015b\u0107 pojazd&oacute;w Swing Duo. Pi\u0119\u0107 z nich obs\u0142uguje lini\u0119 nr 2, cztery jako brygady ca\u0142odzienne, pi\u0105ty jako dodatek. Sz&oacute;sty wagon pozostaje w rezerwie. Wszystkie zosta\u0142y dostarczone przez bydgosk\u0105 PES\u0118 w ramach jednego z najwi\u0119kszych tramwajowych przetarg&oacute;w Europy na dostaw\u0119 186 wagon&oacute;w. Dzi\u0119ki wprowadzeniu do ruchu pojazd&oacute;w dwukierunkowych mo\u017cliwe sta\u0142o si\u0119 uruchomienie linii przez nowy most, kt&oacute;ra zosta\u0142a wybudowana jedynie cz\u0119\u015bciowo i nie jest zako\u0144czona p\u0119tl\u0105. Tramwaje do zawracania wykorzystuj\u0105 rozjazd nak\u0142adkowy. Kraniec Stare \u015awidry to jedyne dzi\u015b w Warszawie miejsce, w kt&oacute;rym takie rozwi\u0105zanie jest stosowane. Rozw&oacute;j komunikacji tramwajowej, kt&oacute;ra jest zdecydowanie bardziej ekologiczna od autobusowej, jest dofinansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 &ndash;powiedzia\u0142a Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz &ndash;Waltz. B\u0119dziemy chcieli dalej rozwija\u0107 sie\u0107 tramwajow\u0105 w mie\u015bcie &ndash;doda\u0142a. Dalej budowana ma by\u0107 w\u0142a\u015bnie m.in. linia na Tarchomin. Kolejne jej przed\u0142u\u017cenia nie b\u0119d\u0105 r&oacute;wnie\u017c zako\u0144czone p\u0119tl\u0105 a wspomnianym rozjazdem. P\u0119tla powstanie dopiero na samym ko\u0144cu linii, czyli na t\u0119 chwil\u0119 do ko\u0144ca nie wiadomo gdzie. Wiadomo jedynie, \u017ce gdzie\u015b na os. Winnica. Na razie mieszka\u0144cy protestuj\u0105 i chc\u0105 innego przebiegu trasy. Ca\u0142y czas funkcjonuj\u0105 dwa projekty, nasz i mieszka\u0144c&oacute;w &ndash;m&oacute;wi nam Leszek Ruta. Zgodnie z zapowiedziami szefa ZTM-u tramwaje wjad\u0105 w g\u0142\u0105b w Tarchomina ju\u017c w po\u0142owie przysz\u0142ego roku. W&oacute;wczas dojad\u0105 do skrzy\u017cowania ulic Mehoffera i \u015awiatowida. &nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zawrotka na kra\u0144cu Stare \u015awidry\"><img decoding=\"async\" title=\"Zawrotka na kra\u0144cu Stare \u015awidry\" alt=\"Zawrotka na kra\u0144cu Stare \u015awidry\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/52983\/imgp9661_760_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Jeden z sze\u015bciu warszawskich Swing\u00f3w Duo\"><img decoding=\"async\" title=\"Jeden z sze\u015bciu warszawskich Swing\u00f3w Duo\" alt=\"Jeden z sze\u015bciu warszawskich Swing\u00f3w Duo\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/52983\/imgp9659_760_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Warszawa chce kupi\u0107 45 kolejnych wagon&oacute;w dwukierunkowych. Przetarg jest w toku &ndash;m&oacute;wi nam Krzysztof Karos, Prezes Tramwaj&oacute;w Warszawskich. Maj\u0105 by\u0107 one wykorzystywane przy okazji remontu torowisk, ale tak\u017ce na liniach nowo budowanych. Mog\u0105 sprawdzi\u0107 si\u0119 chocia\u017cby na liniach do Wilanowa czy na Goc\u0142aw. O ile te w og&oacute;le powstan\u0105. &nbsp;<\/div>\n<div>Wi\u0119cej o tramwaju na Tarchomin pisali\u015bmy <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=52934\">tutaj<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125376,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[810,817,1196,15578,837],"class_list":["post-125375","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pesa","tag-swing","tag-swing-duo","tag-tarchomin","tag-tramwaje-warszawskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uruchomienie linii tramwajowej przez Most Curie-Sk\u0142odowskiej umo\u017cliwi\u0142o wykorzystanie pe\u0142ni mo\u017cliwo\u015bci dwukierunkowych wagon&oacute;w &ndash;powiedzia\u0142 nam...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/52983\/imgp9661_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/\",\"name\":\"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50fe7c133d37d.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-22T12:44:31+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-22T12:44:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50fe7c133d37d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50fe7c133d37d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych","og_description":"Uruchomienie linii tramwajowej przez Most Curie-Sk\u0142odowskiej umo\u017cliwi\u0142o wykorzystanie pe\u0142ni mo\u017cliwo\u015bci dwukierunkowych wagon&oacute;w &ndash;powiedzia\u0142 nam...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/52983\/imgp9661_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/","name":"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50fe7c133d37d.jpg","datePublished":"2013-01-22T12:44:31+00:00","dateModified":"2013-01-22T12:44:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50fe7c133d37d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50fe7c133d37d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruta-wreszcie-wykorzystujemy-pelnie-mozliwosci-wagonow-dwukierunkowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ruta: Wreszcie wykorzystujemy pe\u0142ni\u0119 mo\u017cliwo\u015bci wagon\u00f3w dwukierunkowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/125375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}