{"id":124904,"date":"2013-01-04T10:57:48","date_gmt":"2013-01-04T10:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/"},"modified":"2013-01-04T10:57:48","modified_gmt":"2013-01-04T10:57:48","slug":"tramwajowa-siec-trakcyjna-2","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/","title":{"rendered":"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna"},"content":{"rendered":"
Tramwajowa 'paj\u0119czyna’ wisz\u0105ca nad jezdni\u0105 sk\u0142ada si\u0119 z wielu specjalistycznych elementów. Prezentujemy kilka z nich w szczegó\u0142ach, dzi\u0119ki uprzejmo\u015bci firmy Kromiss-Bis z Cz\u0119stochowy, produkuj\u0105cej elementy sieci trakcyjnej tramwajowej i trolejbusowej.<\/div>\n

<\/p>\n

\"siec1_760\"<\/p>\n

<\/div>\n

<\/a>
Na skrzy\u017cowaniach sie\u0107 tramwajow\u0105 podwiesza si\u0119 do s\u0142upów po obu stronach torowiska. Wynika to z du\u017cej przestrzeni, na której musz\u0105 by\u0107 rozwieszone przewody.<\/p>\n

\"siec22\"<\/p>\n
Przewód jezdny Djp100 – pozycja 5, wykonany z miedzi twardej, zapewnia kontakt z pantografem i dostarcza pr\u0105d elektryczny do nap\u0119du tramwajów, natomiast przeniesienie si\u0142 pionowych i kompensacj\u0119 zapewnia linka 4. Przewód jezdny zamocowany jest do konstrukcji no\u015bnej – prz\u0119se\u0142 poprzecznych – za pomoc\u0105 wieszaków 3. Prz\u0119s\u0142a posiadaj\u0105 regulowane elementy 2 i w wypadku braku s\u0142upa s\u0105 \u0142\u0105czone za pomoc\u0105 uchwytu 1 i linek z dwoma s\u0105siednimi s\u0142upami.<\/p>\n
\"wieszakm16\"<\/p>\n
Wieszak stanowi element po\u015bredni \u0142\u0105cz\u0105cy izolator, przewód jezdny i link\u0119 poprzeczn\u0105. Linka poprzeczna jest mocowana od góry, w zaciskach, poprzez dokr\u0119cenie \u015brub. W uchu wieszaka montuje si\u0119 izolator, do którego wkr\u0119ca si\u0119 uchwyt trzymaj\u0105cy przewód jezdny.<\/p>\n
\"izolatorcylindryczny\"<\/div>\n

Izolator umieszcza si\u0119 wewn\u0105trz wieszaka. Po\u015bredniczy on pomi\u0119dzy wieszakiem a uchwytem przewodu jezdnego. Izolator izoluje elektrycznie przewody jezdne i konstrukcj\u0119 wsporcz\u0105. <\/p>\n

\"przewod\"<\/div>\n

Przewód jezdny Djp100 ma przekrój zbli\u017cony do liczby 8. Jego dolna cz\u0119\u015b\u0107 wspó\u0142pracuje z nak\u0142adk\u0105 grafitow\u0105 pantografu i podlega \u015bcieraniu. Nak\u0142adka jest wykonana z mi\u0119kkiego grafitu, poniewa\u017c \u0142atwiej jest wymieni\u0107 nak\u0142adk\u0119 na \u015blizgaczu pantografu, ni\u017c kilometry przewodu jezdnego. Przewód jezdny posiada w górnej cz\u0119\u015bci dwa wy\u017c\u0142obienia, umo\u017cliwiaj\u0105ce jego zamocowanie od góry do konstrukcji no\u015bnej sieci trakcyjnej.<\/p>\n

\"uchwyt\"<\/div>\n

Uchwyt \u0142\u0105czy wieszak i przewód jezdny. Uchwyt sk\u0142ada si\u0119 z 2 symetrycznych cz\u0119\u015bci, które po skr\u0119ceniu chwytaj\u0105 przewód za rowki i wyst\u0119py, zapewniaj\u0105c pewne mocowanie. Od góry wkr\u0119cana jest \u015bruba, która \u0142\u0105czy uchwyt z izolatorem w wieszaku.<\/p>\n

Odmiennie przedstawia si\u0119 konstrukcja sieci jezdnej tam, gdzie sie\u0107 mo\u017cna podwiesi\u0107 do s\u0142upa w mi\u0119dzytorzu, co pozwala zmniejszy\u0107 liczb\u0119 s\u0142upów. <\/p>\n

<\/p>\n

\"siec3_760\"<\/div>\n

<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Na mi\u0119dzytorzu umieszcza si\u0119 s\u0142up, a do niego mocuje wysi\u0119gniki ze szk\u0142olaminatu, za pomoc\u0105 uchwytów z obejmami z ta\u015bmy stalowej.<\/p>\n

\"siec42\"<\/div>\n

<\/p>\n

Konstrukcja sieci prezentuje si\u0119 podobnie, jak przy mocowaniu do poprzecznych prz\u0119se\u0142 ze stalowych linek. Linka no\u015bna 2 zamocowana jest przez izolator 1 do górnego wysi\u0119gnika 4, który jest podparty dodatkow\u0105 uko\u015bn\u0105 tyczk\u0105 6. Przewód jezdny 3 jest zamocowany za po\u015brednictwem d\u0142ugich wieszaków 6, w celu zapewnienia zygzakowania sieci i równomiernego zu\u017cycia nak\u0142adek grafitowych pantografów.<\/p>\n
\"tyczka55\"<\/div>\n

Wysi\u0119gniki maj\u0105 lity przekrój i ró\u017cne \u015brednice – 42 lub 55 mm, w zale\u017cno\u015bci od wymaganej wytrzyma\u0142o\u015bci.
Strona firmy – www.kromiss<\/strong>–bis<\/strong>.pl <\/cite><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124905,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[973],"class_list":["post-124904","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-siec-trakcyjna"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramwajowa sie\u0107 trakcyjna - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tramwajowa 'paj\u0119czyna’ wisz\u0105ca nad jezdni\u0105 sk\u0142ada si\u0119 z wielu specjalistycznych elementów. Prezentujemy kilka z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52381\/siec1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/\",\"name\":\"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50e6a79c7acb3.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-04T10:57:48+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-04T10:57:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50e6a79c7acb3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50e6a79c7acb3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna","og_description":"Tramwajowa 'paj\u0119czyna’ wisz\u0105ca nad jezdni\u0105 sk\u0142ada si\u0119 z wielu specjalistycznych elementów. Prezentujemy kilka z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/52381\/siec1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/","name":"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50e6a79c7acb3.jpg","datePublished":"2013-01-04T10:57:48+00:00","dateModified":"2013-01-04T10:57:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50e6a79c7acb3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50e6a79c7acb3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowa-siec-trakcyjna-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwajowa sie\u0107 trakcyjna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/124904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}