{"id":123534,"date":"2012-11-06T09:31:20","date_gmt":"2012-11-06T09:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/"},"modified":"2012-11-06T09:31:20","modified_gmt":"2012-11-06T09:31:20","slug":"alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/","title":{"rendered":"Alstom Citadis Dualis &#8211; tramwaj dwusystemowy"},"content":{"rendered":"<div>Na InnoTrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar&oacute;wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej. Tramwaje Dualis b\u0119d\u0105 eksploatowane przez koleje francuskie SNCF na sieci TER (Transport Express Regional). <\/div>\n<p><a title=\"Alstom Citadis Dualis. fot. Alstom\"><\/p>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" title=\"dualis1_760\" alt=\"dualis1_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50955\/dualis1_760.jpg\" \/><\/div>\n<p><\/a><\/p>\n<div>Pierwsze tramwaje Dualis dostarczono w styczniu 2010 r. do Nantes. Stacjonuj\u0105 one w zajezdni Doulon. 15 czerwca 2011 r. z rocznym op&oacute;\u017anieniem nast\u0105pi\u0142a inauguracja pierwszej, 30-kilometrowej linii z Nantes do Clisson w systemie nazwanym tram-train. Tramwaje kursuj\u0105 6 razy dziennie, a docelowa cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 to 30 minut. Obecnie tramwaj nie korzysta z torowisk tramwajowych, a jedynie z linii kolejowej. Druga linia tram-train z Nantes ma prowadzi\u0107 do Chateaubriant.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" alt=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51014\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" alt=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51014\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" alt=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51014\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Pierwszy we Francji tramwaj w systemie tram-train uruchomiono rok wcze\u015bniej w grudniu 2010 r. w Mulhouse. Tabor stanowi\u0105 tam jednak tramwaje Siemes. <\/div>\n<div>Citadis Dualis jest w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowy i posiada szerokie drzwi. Ze wzgl\u0119du na regionalne zastosowanie tramwaj mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony m. in. w toalet\u0119 lub uchwyty na parasole. Zale\u017cnie od wersji modyfikowana mo\u017ce by\u0107 liczba drzwi (bazowo &ndash;4 podw&oacute;jne), uk\u0142ad wn\u0119trza i inne. Dost\u0119pne d\u0142ugo\u015bci to 42 i 52 metry (4- i 5-cz\u0142onowy), a szeroko\u015b\u0107 &ndash;2,4 i 2,65 m. Liczba sta\u0142ych miejsc siedz\u0105cych wynosi od 92 do 112. Tramwaj posiada przestrze\u0144 do przewozu baga\u017cu i rower&oacute;w.<\/div>\n<div>Toaleta przystosowana do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych mo\u017ce by\u0107 zabudowana w wersji o szeroko\u015bci nadwozia 2,65 m. Opcjonalnie dost\u0119pne s\u0105 specjalne, wygodne fotele z wysokimi oparciami. Tramwaj mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w system zliczania pasa\u017cer&oacute;w. Dla estetyki, producent proponuje malowanie tramwaju w barwy regionu, w kt&oacute;rym b\u0119dzie eksploatowany.<\/div>\n<div>Interesuj\u0105co prezentuje si\u0119 cz\u0119\u015b\u0107 nap\u0119dowa. Tramwaj posiada bowiem nadal jeszcze ma\u0142o popularne silniki synchroniczne z magnesami trwa\u0142ymi. 6 jednostek nap\u0119dowych ma moc 150 kW ka\u017cda. S\u0105 one sterowane poprzez falowniki IGBT.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" alt=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51014\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" alt=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51014\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" alt=\"Na Innotrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar\u00f3wno na sieci tramwajowej jak i kolejowej (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51014\/6_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi w wej\u015bciu wynosi 370 mm, w korytarzach &ndash;405 mm, a w obr\u0119bie w&oacute;zk&oacute;w &ndash;537 mm. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jest podwy\u017cszona do 100 km\/h wobec 70 km\/h dla miejskiej wersji Citadisa. Przyspieszenie do 40 km\/h wynosi 1,09 m\/s<sup><font size=\"1\">2<\/font><\/sup>, a op&oacute;\u017anienie hamowania &ndash;2,8 m\/s<sup><font size=\"1\">2<\/font><\/sup> poni\u017cej 70 km\/h i 2,5 km\/s<sup><font size=\"1\">2<\/font><\/sup> powy\u017cej 70 km\/h. Masa 4-cz\u0142onowej wersji wynosi 77 t, a maksymalny nacisk na o\u015b &ndash;11,5 t. Dost\u0119pne systemy zasilania to 750 V DC i 25 kV 50 Hz AC oraz 750 V DC i 1500 V DC. Szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia w wersji 2,65 m wynosi 60 cm. Istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142\u0105czenia tramwaj&oacute;w w dwu- i tr&oacute;jsk\u0142ady.<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.alstom.com\/Global\/Transport\/Resources\/Documents\/Brochure%20-%20Rolling%20Stock%20-%20Citadis%20Dualis%20-%20Configurations%20and%20options%20-%20English%20.pdf\">Prospekt Alstom Citadis Dualis<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123535,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1068,15504,568,10687],"class_list":["post-123534","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-alstom","tag-citadis-dualis","tag-francja","tag-nantes"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Alstom Citadis Dualis - tramwaj dwusystemowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alstom Citadis Dualis - tramwaj dwusystemowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na InnoTrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar&oacute;wno na sieci...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50955\/dualis1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/\",\"name\":\"Alstom Citadis Dualis - tramwaj dwusystemowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5098cad803cbc.jpg\",\"datePublished\":\"2012-11-06T09:31:20+00:00\",\"dateModified\":\"2012-11-06T09:31:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5098cad803cbc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5098cad803cbc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Alstom Citadis Dualis &#8211; tramwaj dwusystemowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Alstom Citadis Dualis - tramwaj dwusystemowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Alstom Citadis Dualis - tramwaj dwusystemowy","og_description":"Na InnoTrans 2012 Alstom zaprezentowa\u0142 tramwaj Citadis Dualis, przeznaczony do eksploatacji zar&oacute;wno na sieci...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/50955\/dualis1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/","name":"Alstom Citadis Dualis - tramwaj dwusystemowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5098cad803cbc.jpg","datePublished":"2012-11-06T09:31:20+00:00","dateModified":"2012-11-06T09:31:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5098cad803cbc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5098cad803cbc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/alstom-citadis-dualis-tramwaj-dwusystemowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Alstom Citadis Dualis &#8211; tramwaj dwusystemowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/123534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123534"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}