{"id":121577,"date":"2012-07-23T22:10:43","date_gmt":"2012-07-23T22:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/"},"modified":"2012-07-23T22:10:43","modified_gmt":"2012-07-23T22:10:43","slug":"avenio-nowa-propozycja-siemensa","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/","title":{"rendered":"Avenio – nowa propozycja Siemensa"},"content":{"rendered":"
Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram jednym z pojazdów, które Siemens chce zaprezentowa\u0107 na wrze\u015bniowych targach Innotrans ma by\u0107 tramwaj Avenio<\/a>. Namiastk\u0119 tego, jak pojazd b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142, mogli\u015bmy zobaczy\u0107 w wiede\u0144skiej fabryce producenta. Siemens pokaza\u0142 bowiem makiet\u0119 wagonu dla Hagi. Avenio b\u0119dzie tramwajem w ca\u0142o\u015bci niskopod\u0142ogowym. To swoisty powrót producenta na rynek tramwajowy. Niestety w Polsce takich wagonów raczej nie zobaczymy. To bardzo trudny rynek –t\u0142umaczy Christoph Klaes, dyrektor Siemensa ds. lekkich pojazdów szynowych. Jest tu du\u017ca konkurencja ze strony polskich producentów. Ci\u0119\u017cko z nimi konkurowa\u0107 przede wszystkim cenowo. W najbli\u017cszym czasie Avenio raczej nie pojawi\u0105 si\u0119 w Polsce –dodaje. Mimo, i\u017c jest pojazdem o modu\u0142owej konstrukcji, dzi\u0119ki której mo\u017cna budowa\u0107 pojazdy dopasowane do potrzeb ka\u017cdego miasta czy sieci tramwajowej. Tramwaj charakteryzuje te\u017c ciekawy design, trzeba przyzna\u0107 do\u015b\u0107 oryginalny. A przecie\u017c Avenio nie jest now\u0105 konstrukcj\u0105. To taki swoisty lifting Siemensa Combino Plus, znanego z Portugalii (takie wagony je\u017cd\u017c\u0105 w Almadzie) oraz W\u0119gier (Budapeszt). Jak mówi\u0105 przedstawiciele producenta Avenio jest mieszank\u0105 wszystkiego tego, co najlepsze w dotychczas produkowanych wagonach. Wagony dla Hagi b\u0119d\u0105 mia\u0142y stalowe pud\u0142o. Wózki b\u0119d\u0105 \u015bci\u0105gni\u0119te z tramwajów budapeszta\u0144skich. Skr\u0119tne, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 obrotu o 4,5 stopnia. Przypomnijmy, \u017ce holenderskie miasto zamówi\u0142o u Siemensa 40 przegubowych wagonów, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zwi\u0119kszenia zamówienia o kolejne 40 pojazdów. Ka\u017cdy z nich b\u0119dzie mia\u0142 35 metrów. Na swój pok\u0142ad zabierze 70 pasa\u017cerów na miejscach siedz\u0105cych oraz 168 na stoj\u0105cych. Dostawy nowych wagonów maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w 2014 roku i potrwaj\u0105 przez rok. Warto\u015b\u0107 kontraktu to ponad 100 mln euro.<\/div>\n
\"Avenio<\/a><\/div>\n
Uczy\u0144my miasta jeszcze pi\u0119kniejszymi –to motto, które przy\u015bwieca\u0142o producentowi przy budowie tramwaju Avenio. Siemens wagony buduje ju\u017c od 130 lat. Ale ten ma by\u0107 inny ni\u017c wszystkie pozosta\u0142e. Elegancki, zindywidualizowany, z dopracowanymi detalami. A przy tym ekologiczny i ergonomiczny. Czy taki b\u0119dzie? Przekonamy si\u0119 ju\u017c we wrze\u015bniu, kiedy to na berli\u0144skich targach Innotrans ma zosta\u0107 zaprezentowany pierwszy gotowy wagon.      <\/div>\n
\"Avenio<\/a>           <\/div>\n
Dane techniczne Siemens Avenio<\/strong><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Producent<\/div>\n<\/td>\n
\n
Siemens<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozstaw szyn<\/div>\n<\/td>\n
\n
1435 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zamówienia<\/div>\n<\/td>\n
\n
Haga –40 sztuk<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc siedz\u0105cych<\/div>\n<\/td>\n
\n
70<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc stoj\u0105cych<\/div>\n<\/td>\n
\n
168<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
V max<\/div>\n<\/td>\n
\n
80 km\/h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozstaw osi<\/div>\n<\/td>\n
\n
1800 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\u015arednica ko\u0142a<\/div>\n<\/td>\n
\n
600 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Silniki trakcyjne<\/div>\n<\/td>\n
\n
6×120 kW<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba kó\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141\u0105czne 16 Nap\u0119dowe 12 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Do\u0142\u0105cz do nas na Facebooku.<\/a> <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121578,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[857,1414,1266,843,829],"class_list":["post-121577","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-avenio","tag-haga","tag-innotrans","tag-siemens","tag-wieden"],"acf":[],"yoast_head":"\nAvenio – nowa propozycja Siemensa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Avenio – nowa propozycja Siemensa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram jednym z pojazdów, które Siemens chce zaprezentowa\u0107 na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/49236\/imgp7183_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/\",\"name\":\"Avenio – nowa propozycja Siemensa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e535ed76c5.jpg\",\"datePublished\":\"2012-07-23T22:10:43+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-23T22:10:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e535ed76c5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e535ed76c5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Avenio – nowa propozycja Siemensa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Avenio – nowa propozycja Siemensa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Avenio – nowa propozycja Siemensa","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram jednym z pojazdów, które Siemens chce zaprezentowa\u0107 na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/49236\/imgp7183_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/","name":"Avenio – nowa propozycja Siemensa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e535ed76c5.jpg","datePublished":"2012-07-23T22:10:43+00:00","dateModified":"2012-07-23T22:10:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e535ed76c5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_500e535ed76c5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/avenio-nowa-propozycja-siemensa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Avenio – nowa propozycja Siemensa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/121577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}