{"id":121404,"date":"2012-07-12T18:48:32","date_gmt":"2012-07-12T18:48:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/"},"modified":"2012-07-12T18:48:32","modified_gmt":"2012-07-12T18:48:32","slug":"14-nowych-pociagow-dla-wkd","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/","title":{"rendered":"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD"},"content":{"rendered":"<div>Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram tabor Warszawskiej Kolei Dojazdowej, dzi\u0119ki kolejnym inwestycjom, staje si\u0119 coraz bardziej nowoczesny i przystosowany do potrzeb podr&oacute;\u017cnych. W czwartek, 12 lipca 2012 roku, marsza\u0142ek Adam Struzik, wicemarsza\u0142ek Krzysztof Grzegorz Strza\u0142kowski oraz przedstawiciele zarz\u0105du Warszawskiej Kolei Dojazdowej podpisali umow\u0119 na unijne dofinansowanie zakupu 14 nowoczesnych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. O\u015bmioma z nich pasa\u017cerowie WKD ju\u017c mog\u0105 podr&oacute;\u017cowa\u0107, pozosta\u0142e wyjad\u0105 na tory do ko\u0144ca tego roku. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu to ponad 284,2 mln z\u0142, wsparcie z UE wyniesie przesz\u0142o 109,6 mln z\u0142. &nbsp;Nowe pojazdy to przede wszystkim wi\u0119kszy komfort jazdy dla pasa\u017cer&oacute;w. Wn\u0119trza pojazd&oacute;w s\u0105 przestronne, klimatyzowane i dostosowane do podr&oacute;\u017cy: os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, rodzic&oacute;w z ma\u0142ymi dzie\u0107mi oraz turyst&oacute;w podr&oacute;\u017cuj\u0105cych ze swoimi jedno\u015bladami. Obni\u017cona pod\u0142oga poci\u0105g&oacute;w u\u0142atwia wsiadanie i wysiadanie. Dla bezpiecze\u0144stwa podr&oacute;\u017cnych wagony wyposa\u017cone s\u0105 w monitoring. W poci\u0105gach zamontowano r&oacute;wnie\u017c automaty biletowe i nowe kasowniki elektroniczne.<\/div>\n<div>&ndash;To ju\u017c kolejna inwestycja w tabor Warszawskiej Kolei Dojazdowej. W ubieg\u0142ym miesi\u0105cu podpisali\u015bmy umow\u0119 na dofinansowanie z Polsko-Szwajcarskiego Programu Wsp&oacute;\u0142pracy zakupu sze\u015bciu poci\u0105g&oacute;w, a tak\u017ce instalacj\u0119 monitoringu i systemu informacji pasa\u017cerskiej. Dzisiejsza umowa dotyczy kolejnych 14 nowoczesnych ETZ-&oacute;w. Systematycznie modernizowana jest tak\u017ce linia kolejowa. My\u015bl\u0119, \u017ce zako\u0144czenie tych wszystkich inwestycji b\u0119dzie rewolucyjn\u0105 zmian\u0105 w historii funkcjonowania sp&oacute;\u0142ki &ndash;podkre\u015bli\u0142 marsza\u0142ek Adam Struzik.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"EN97 dla WKD\"><img decoding=\"async\" title=\"EN97 dla WKD\" alt=\"EN97 dla WKD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49087\/clipboard01_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"EN97 dla WKD\"><img decoding=\"async\" title=\"EN97 dla WKD\" alt=\"EN97 dla WKD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49087\/clipboard02_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 na wszystkich liniach Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Linia kolejowa WKD biegnie z dworca Warszawa \u015ar&oacute;dmie\u015bcie WKD przez Pruszk&oacute;w, Komor&oacute;w i Podkow\u0119 Le\u015bn\u0105 do Grodziska Mazowieckiego z odga\u0142\u0119zieniem do Milan&oacute;wka.<\/div>\n<div>Sk\u0142ady dostarcza przedsi\u0119biorstwo &bdquo;Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.&rdquo;Pierwszy ezt rozpocz\u0105\u0142 kursowanie z pasa\u017cerami w styczniu 2012 r. Po zako\u0144czeniu okresu tzw. eksploatacji obserwowanej, podczas kt&oacute;rej zbierano opinie podr&oacute;\u017cnych, w lutym br. poci\u0105g rozpocz\u0105\u0142 kursowanie w ramach obowi\u0105zuj\u0105cego rozk\u0142adu jazdy. Z ko\u0144cem marca br. rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 seryjne dostawy pozosta\u0142ych 13 pojazd&oacute;w, w kt&oacute;rych sukcesywnie wdra\u017cane s\u0105 zg\u0142aszane przez pasa\u017cer&oacute;w modyfikacje. Wszystkie egzemplarze b\u0119d\u0105 dostarczone do ko\u0144ca III kwarta\u0142u 2012 r. Do pocz\u0105tku lipca br. dostarczonych zosta\u0142o ju\u017c osiem pojazd&oacute;w. Docelowo zast\u0105pi\u0105 one ca\u0142kowicie stare pojazdy serii EN94, eksploatowane od 1972 r.<\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div>&ndash;Zast\u0105pienie starego taboru nowoczesnymi sk\u0142adami, modernizacja linii kolejowej, skr&oacute;cenie czasu podr&oacute;\u017cowania, wi\u0119kszy komfort i bezpiecze\u0144stwo podr&oacute;\u017cnych &ndash;to g\u0142&oacute;wne za\u0142o\u017cenia rozpocz\u0119tej w 2010 r. kompleksowej modernizacji systemu komunikacji WKD. Zakup 14 nowoczesnych poci\u0105g&oacute;w to jeden z najwa\u017cniejszych jej element&oacute;w &ndash;zaznaczy\u0142 wicemarsza\u0142ek Krzysztof Grzegorz Strza\u0142kowski.<\/div>\n<div>Pojazdy s\u0105 przystosowane do zasilania napi\u0119ciem o warto\u015bci docelowej 3000V. W okresie przej\u015bciowym &ndash;do momentu zako\u0144czenia przebudowy uk\u0142adu zasilania i podwy\u017cszenia napi\u0119cia w sieci trakcyjnej na linii WKD &ndash;poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mia\u0142y zapewnion\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zasilania napi\u0119ciem o aktualnej warto\u015bci 600V. &ndash;Zespo\u0142y trakcyjne serii EN97 zakupione przez WKD s\u0105 pierwszymi w swojej kategorii pojazdami przystosowanymi do eksploatacji pod r&oacute;\u017cnymi napi\u0119ciami zasilania w sieci trakcyjnej &ndash;pocz\u0105tkowo 600V, a docelowo 3000V pr\u0105du sta\u0142ego. Pe\u0142ni\u0119 swoich mo\u017cliwo\u015bci nowy tabor osi\u0105gnie po przebudowie uk\u0142adu zasilania i podwy\u017cszeniu napi\u0119cia, co zapewni warunki dla rozwoju oferty WKD w perspektywie najbli\u017cszych kilkunastu lat&ndash;podsumowa\u0142 Prezes Zarz\u0105du WKD, Grzegorz Dymecki.<\/div>\n<div>Wymiana taboru WKD nie by\u0142aby mo\u017cliwa bez udzia\u0142u \u015brodk&oacute;w unijnych. Decyzj\u0105 Zarz\u0105du Wojew&oacute;dztwa Mazowieckiego w 2011 r. inwestycja zosta\u0142a wpisana na list\u0119 projekt&oacute;w kluczowych wojew&oacute;dztwa. W maju 2011 r. podpisana zosta\u0142a preumowa gwarantuj\u0105ca projektowi dofinansowanie unijne w wysoko\u015bci 109,6 mln z\u0142. Zakup zosta\u0142 uzupe\u0142niony \u015brodkami dotacji rz\u0105dowej w wysoko\u015bci 7,3 mln z\u0142, Funduszu Kolejowego &ndash;18,7 mln z\u0142 oraz kredytem udzielonym przez Europejski Bank Inwestycyjny. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu to 284,2 mln z\u0142.<\/div>\n<div>Do\u0142\u0105cz do nas na <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/#!\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Facebooku.<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121405,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3504,810,1176],"class_list":["post-121404","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en97","tag-pesa","tag-wkd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram tabor Warszawskiej Kolei Dojazdowej, dzi\u0119ki kolejnym inwestycjom, staje...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49087\/clipboard01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/\",\"name\":\"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffeffdff0d84.jpg\",\"datePublished\":\"2012-07-12T18:48:32+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-12T18:48:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffeffdff0d84.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffeffdff0d84.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram tabor Warszawskiej Kolei Dojazdowej, dzi\u0119ki kolejnym inwestycjom, staje...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/49087\/clipboard01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/","name":"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffeffdff0d84.jpg","datePublished":"2012-07-12T18:48:32+00:00","dateModified":"2012-07-12T18:48:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffeffdff0d84.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ffeffdff0d84.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/14-nowych-pociagow-dla-wkd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"14 nowych poci\u0105g\u00f3w dla WKD"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/121404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}