{"id":121057,"date":"2012-06-27T18:40:19","date_gmt":"2012-06-27T18:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/"},"modified":"2012-06-27T18:40:19","modified_gmt":"2012-06-27T18:40:19","slug":"nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/","title":{"rendered":"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska"},"content":{"rendered":"
Kolejne du\u017ce inwestycje w Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Ponad 57,8 mln z\u0142 ze \u015brodków Szwajcarsko-Polskiego Programu Wspó\u0142pracy przeznaczonych zostanie na zakup nowych poci\u0105gów oraz stworzenie nowoczesnego systemu informacji pasa\u017cerskiej i monitorowania przystanków. Projekt b\u0119dzie realizowany w latach 2012-2016. Ca\u0142kowity koszt inwestycji to ponad 124,7 mln z\u0142.<\/div>\n
–Usprawnienie ruchu w aglomeracjach to wyzwanie nie tylko dla Warszawy, ale dla wszystkich miast europejskich. Poprzez nasze dwie spó\u0142ki Koleje Mazowieckie i Warszawsk\u0105 Kolej Dojazdow\u0105 staramy si\u0119 inwestowa\u0107 w rozwój i popraw\u0119 jako\u015bci us\u0142ug przewo\u017aników kolejowych. Wspólnie szukamy dodatkowych \u017aróde\u0142 finansowania, w ramach funduszy unijnych czy w\u0142a\u015bnie funduszu szwajcarskiego. Dzi\u0119kuj\u0119 Rz\u0105dowi Szwajcarskiemu za wsparcie naszych dz\u0142a\u0144. Mam nadziej\u0119 \u017ce spó\u0142ka WKD sprosta stoj\u0105cemu przed ni\u0105 wyzwaniu –powiedzia\u0142 Adam Struzik, Marsza\u0142ek Województwa Mazowieckiego.<\/div>\n
\"Jeden<\/a><\/div>\n
–Mo\u017cliwo\u015b\u0107 uczestnictwa w tak du\u017cych projektach to zawsze ogromna przyjemno\u015b\u0107. W dzisiejszych czasach transport publiczny odgrywa niezwykle wa\u017cn\u0105 rol\u0119. Realizowany przez WKD projekt odpowiada na bardzo konkretne potrzeby podró\u017cnych, którzy chc\u0105 szybko i wygodnie doje\u017cd\u017ca\u0107 z miejsca zakwaterowania do miejsca pracy. Wa\u017cnym elementem transportu publicznego jest jego integracyjno\u015b\u0107 i komplementarno\u015b\u0107. To wa\u017cne by wszystkie jego sk\u0142adniki –poci\u0105gi, autobusy, tramwaje, uzupe\u0142nia\u0142y si\u0119 nawzajem i tworzy\u0142y zintegrowany system komunikacyjny. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce województwo mazowieckie i WKD podj\u0119\u0142y wyzwanie by poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 i komfort podró\u017cy mieszka\u0144ców aglomeracji warszawskiej. Z przyjemno\u015bci\u0105 b\u0119dziemy \u015bledzi\u0107 post\u0119py w realizacji tego projektu –podkre\u015bli\u0142 Heinz Kaufmann, Dyrektor Biura Szwajcarsko-Polskiego Programu Wspó\u0142pracy.<\/div>\n
–W\u0142a\u015bnie dobiegaj\u0105 ko\u0144ca wa\u017cne dla rozwoju Mazowsza inwestycje. Ju\u017c wkrótce otwarte zostanie pierwsze na Mazowszu lotnisko regionalne w Modlinie. Ju\u017c teraz poci\u0105gami Kolei Mazowieckich mo\u017cna dojecha\u0107 na Ok\u0119cie. Wkrótce dojazd kolej\u0105 b\u0119dzie tak\u017ce mo\u017cliwy do Modlina. Planujemy bowiem budow\u0119 bocznicy kolejowej. Jednym s\u0142owem staramy si\u0119 wspólnie z naszymi spó\u0142kami polepsza\u0107 ofert\u0119 transportow\u0105 i tworzy\u0107 komplementarny system transportu publicznego –mówi\u0142 wicemarsza\u0142ek Krzysztof Grzegorz Strza\u0142kowski.<\/div>\n
–Przed nasz\u0105 spó\u0142k\u0105 stoi niezwykle du\u017ce wyzwanie. Zakup dodatkowych sze\u015bciu poci\u0105gów to tak naprawd\u0119 szansa na poszerzenie naszej oferty o dodatkowe polaczenia do Warszawy w godzinach porannych. Dzi\u0119ki pomocy Rz\u0105du Szwajcarskiego nasi pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli podró\u017cowa\u0107 szybko, wygodnie i bezpiecznie –zaznaczy\u0142 Grzegorz Dymecki, Prezes Zarz\u0105du Warszawskiej Kolei Dojazdowej.<\/div>\n
W ramach projektu Rozwój systemu publicznego transportu pasa\u017cerskiego w aglomeracji warszawskiej poprzez zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci, niezawodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa Warszawskiej Kolei Dojazdowej zakupionych zostanie 6 nowoczesnych elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych na linii WKD. Oprócz tego na wszystkich stacjach i przystankach pojawi\u0105 si\u0119 tablice informacyjne. Natomiast z my\u015bl\u0105 o bezpiecze\u0144stwie podró\u017cnych w poci\u0105gach i na przystankach zainstalowane zostan\u0105 kamery.<\/div>\n
Projekt zostanie wdro\u017cony w latach 2012-2016. W pierwszym etapie (2013 r.) powstanie system informacji pasa\u017cerskiej i monitoringu. Dzi\u0119ki niemu osoby oczekuj\u0105ce na stacjach i przystankach na przyjazd poci\u0105gu b\u0119d\u0105 na bie\u017c\u0105co powiadamiane o czasie ich odjazdów i przyjazdów. Wszystkie te informacje b\u0119d\u0105 przekazywane za po\u015brednictwem elektronicznych tablic usytuowanych na ka\u017cdym peronie. System obejmie wszystkie stacje i przystanki kolejowe na linii WKD.<\/div>\n
 <\/div>\n
Realizacja drugiego etapu –dostawa nowego taboru kolejowego, jest przewidziana na II po\u0142ow\u0119 2015 r. Zakupione poci\u0105gi obs\u0142u\u017c\u0105 wszystkie po\u0142\u0105czenia uruchamiane na linii WKD –tj. z Warszawy przez Komorów i Podkow\u0119 Le\u015bn\u0105 do Grodziska Mazowieckiego i Milanówka. Ca\u0142kowity koszt inwestycji wyniesie 124,7 mln z\u0142, z tego ponad 57,8 mln z\u0142 pochodzi\u0107 b\u0119dzie ze \u015brodków Szwajcarsko-Polskiego Programu Wspó\u0142pracy. Realizacja tej inwestycji wp\u0142ynie na popraw\u0119 komunikacji w sze\u015bciu gminach (Micha\u0142owice, Pruszków, Brwinów, Milanówek, Podkowa Le\u015bna, Grodzisk Mazowiecki) i dwóch dzielnicach Warszawy (W\u0142ochy, Ochota). Dla pasa\u017cerów oznacza to tak\u017ce wi\u0119kszy komfort podró\u017cy i poczucie bezpiecze\u0144stwa. <\/div>\n
Planowane w ramach projektu dzia\u0142ania s\u0105 jednym z etapów kompleksowej modernizacji systemu komunikacji WKD, obejmuj\u0105cej m.in. zapisan\u0105 w Strategii Rozwoju Województwa Mazowieckiego integracj\u0119 z innymi \u015brodkami transportu publicznego. Jako sprawdzony i powszechnie uznawany wzór mog\u0105 tutaj s\u0142u\u017cy\u0107 systemy komunikacji publicznej Szwajcarii. Dzi\u0119ki podj\u0119tej wspó\u0142pracy WKD zamierza skorzysta\u0107 z wieloletnich do\u015bwiadcze\u0144 i praktyk wypracowanych w tym kraju.<\/div>\n
Szwajcarsko-Polski Program Wspó\u0142pracy jest form\u0105 bezzwrotnej pomocy zagranicznej przyznanej przez Szwajcari\u0119 Polsce i 9 innym pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim Unii Europejskiej, które przyst\u0105pi\u0142y do UE 1 maja 2004 r. Na mocy umowy mi\u0119dzynarodowej, zawartej 20 grudnia 2007 r. w Bernie, ponad 1 mld franków szwajcarskich trafi do dziesi\u0119ciu nowych pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, z czego niemal po\u0142owa (ok. 489 mln CHF, czyli ok. 310 mln euro) przeznaczona b\u0119dzie na pomoc dla Polski.<\/div>\n
Celem szwajcarskiej pomocy jest zmniejszanie ró\u017cnic spo\u0142eczno-gospodarczych istniej\u0105cych pomi\u0119dzy Polsk\u0105 a wy\u017cej rozwini\u0119tymi pa\u0144stwami UE, a tak\u017ce ró\u017cnic na terytorium Polski –pomi\u0119dzy o\u015brodkami miejskimi a regionami s\u0142abo rozwini\u0119tymi pod wzgl\u0119dem strukturalnym. O dofinansowanie projektów w ramach Szwajcarsko-Polskiego Programu Wspó\u0142pracy mog\u0142y stara\u0107 si\u0119 instytucje sektora publicznego i prywatnego oraz organizacje pozarz\u0105dowe. Program obejmuje swoim zasi\u0119giem ca\u0142\u0105 Polsk\u0119, przy czym co najmniej 40 proc. \u015brodków z ca\u0142ej alokacji zostanie przeznaczonych na wsparcie czterech województw po\u0142udniowo-wschodnich: lubelskiego, ma\u0142opolskiego, podkarpackiego i \u015bwi\u0119tokrzyskiego. W ramach wspó\u0142pracy obowi\u0105zuje 5-letni okres zaci\u0105gania zobowi\u0105za\u0144 i 10-letni okres wydatkowania, który rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 14 czerwca 2007 r., tj. w dniu przyznania pomocy finansowej Polsce przez Parlament Szwajcarski.<\/div>\n
Dotychczas przeprowadzono14 konkursów w ramach SPPW, dotycz\u0105cych m.in. \u015brodowiska i infrastruktury, rozwoju regionalnego, ochrony zdrowia, bada\u0144 naukowych, stypendiów dla naukowców, wsparcia dla organizacji pozarz\u0105dowych oraz funduszy venture capital. Do 14 czerwca 2012 r., gdy up\u0142yn\u0105\u0142 termin zaci\u0105gania zobowi\u0105za\u0144, strony polska i szwajcarska podpisa\u0142y \u0142\u0105cznie 58 umów na ca\u0142kowit\u0105 kwot\u0119 dost\u0119pnej alokacji 489 mln CHF. Tym samym uda\u0142o si\u0119 zakontraktowa\u0107 100 proc. \u015brodków przeznaczonych na pomoc dla Polski.<\/div>\n
Warszawska Kolej Dojazdowa w celu realizacji przedsi\u0119wzi\u0119cia z\u0142o\u017cy\u0142a wniosek aplikacyjny w ramach Priorytetu 2: „\u015arodowisko i Infrastruktura”, obszaru tematycznego „Odbudowa, remont, przebudowa i rozbudowa podstawowej infrastruktury oraz poprawa stanu \u015brodowiska”, Cel 3: Poprawa zarz\u0105dzania, bezpiecze\u0144stwa, wydajno\u015bci i niezawodno\u015bci lokalnych\/regionalnych publicznych systemów transportowych w ramach naboru wniosków og\u0142oszonego wiosn\u0105 2009 r.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121058,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1176],"class_list":["post-121057","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-wkd"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kolejne du\u017ce inwestycje w Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Ponad 57,8 mln z\u0142 ze \u015brodków Szwajcarsko-Polskiego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48755\/clipboard01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/\",\"name\":\"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4feb3845379cb.jpg\",\"datePublished\":\"2012-06-27T18:40:19+00:00\",\"dateModified\":\"2012-06-27T18:40:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4feb3845379cb.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4feb3845379cb.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska","og_description":"Kolejne du\u017ce inwestycje w Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Ponad 57,8 mln z\u0142 ze \u015brodków Szwajcarsko-Polskiego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/48755\/clipboard01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/","name":"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4feb3845379cb.jpg","datePublished":"2012-06-27T18:40:19+00:00","dateModified":"2012-06-27T18:40:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4feb3845379cb.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4feb3845379cb.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/nowy-tabor-monitoring-i-informacja-pasazerska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy tabor, monitoring i informacja pasa\u017cerska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/121057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}