{"id":120040,"date":"2012-05-12T21:42:51","date_gmt":"2012-05-12T21:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/"},"modified":"2012-05-12T21:42:51","modified_gmt":"2012-05-12T21:42:51","slug":"gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy"},"content":{"rendered":"

W sobot\u0119, 12 maja, ruszy\u0142y pierwsze rozk\u0142adowe tramwaje do nowej p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska na gda\u0144skim Che\u0142mie. Otwarcie nowej trasy tramwajowej w ci\u0105gu al. Havla wymusi\u0142o szereg zmian w sieci komunikacyjnej miasta. Nowym torowiskiem sun\u0105 tramwaje linii 2, 6 i 7. <\/p>\n

\"W<\/a>\"W<\/a><\/p>\n

Uruchomiono nowe przystanki: Cieszy\u0144skiego i Cebertowicza (w ci\u0105gu al. Witosa), Wilanowska (przy skrzy\u017cowaniu ul. Wilanowskiej z al. Witosa), Przemyska,    P\u0142ocka (w ci\u0105gu al. Havla) oraz \u0141ostowice \u015awi\u0119tokrzyska (p\u0119tla przy skrzy\u017cowaniu al. Havla z ul. \u015awi\u0119tokrzysk\u0105). Na al. Sikorskiego, przed skrzy\u017cowaniem z al. Witosa uruchomiono now\u0105 par\u0119 przystanków „Sikorskiego”dla linii 2, 6, 7 i 11. Niezmieniony zosta\u0142 przebieg trasy linii 11, która nadal ko\u0144czy\u0107 b\u0119dzie swoj\u0105 tras\u0119 na dotychczasowej p\u0119tli Che\u0142m Witosa.
Otwarcie torowiska odby\u0142o si\u0119 bez oficjalnej pompy – w pi\u0105tek (w przeddzie\u0144 regularnych kursów) uruchomiono wy\u0142\u0105cznie jeden pojazd kursuj\u0105cy na odcinku p\u0119tla Che\u0142m Witosa-\u0141ostowice \u015awi\u0119tokrzyska, którym mieszka\u0144cy mogli nieodp\u0142atnie podró\u017cowa\u0107 w godz. 12-18.
Przesiadki pasa\u017cerów w relacji tramwaj-autobus oraz autobus-tramwaj zaprojektowano na tzw. zasadzie „door to door”, czyli „drzwi w drzwi”, co maksymalnie skraca czas oczekiwania.
Na podró\u017cnych czekaj\u0105 udogodnienia. Znajduje si\u0119 tu publiczna toaleta oraz punkt obs\u0142ugi klienta gda\u0144skiego ZTM wraz z kas\u0105 biletow\u0105. Na razie nie planuje si\u0119 monta\u017cu biletomatów. Dla kierowców i rowerzystów, którzy chcieliby tu zostawi\u0107 swój pojazd, przygotowano odpowiednio 150 oraz 200 miejsc na parkingu. Je\u017celi funkcjonowanie systemu „park&ride”zyska aprobat\u0119 mieszka\u0144ców – nie wyklucza si\u0119 jego rozbudowy.
Na p\u0119tli pojawi\u0142y si\u0119 tak\u017ce ekrany Systemu Informacji Pasa\u017cerskiej. Zamówiono niestety ekrany-monitory LCD, na których trudno cokolwiek odczyta\u0107 w s\u0142oneczny dzie\u0144. Pomimo, i\u017c ca\u0142y projekt trasy na \u0141ostowice ulega\u0142 cyklicznym korektom, Dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Gda\u0144sku, Jerzy Dobaczewski – nie widzia\u0142 powodu do zmian w projekcie zwi\u0105zanych z wyborem monitorów.
Mo\u017cna mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce poprawiony zostanie system sygnalizacji \u015bwietlnej, który priorytetem b\u0119dzie traktowa\u0142 tramwaje poruszaj\u0105ce si\u0119 wydzielonym torowiskiem. W chwili obecnej z nowej p\u0119tli do Dworca G\u0142ównego dojedziemy zgodnie z zaplanowanym rozk\u0142adem jazdy w 20 minut.<\/p>\n

\"W<\/a>\"W<\/a>\"W<\/a><\/p>\n

Zmianie uleg\u0142y rozk\u0142ady jazdy linii autobusowych: 108, 113, 118, 154, 155, 156, 162, 175, 195, 213, 255, 256, 262, 275, 295.
Na wniosek mieszka\u0144ców wyd\u0142u\u017cona zosta\u0142a trasa linii 108 do p\u0119tli Che\u0142m Wi\u0119ckowskiego. Dzi\u0119ki takiej modyfikacji trasy mieszka\u0144cy os. przy ul. Wi\u0119ckowskiego zyskaj\u0105 cz\u0119stsze po\u0142\u0105czenia.
Równocze\u015bnie skorygowano tras\u0119 linii 195: Dworzec G\u0142ówny – … –\u0141ostowicka –Witosa –(bez wjazdu na Wi\u0119ckowskiego) –p\u0119tla Che\u0142m Witosa –Sikorskiego –Dragana –Witosa –\u0141ostowicka – … –Dworzec G\u0142ówny.
Linie 155, 255, 213 i 295 (patrz\u0105c od strony \u0141ostowic) zosta\u0142y skrócone do w\u0119z\u0142a przesiadkowego „\u0141ostowice \u015awi\u0119tokrzyska”natomiast autobusy linii 113, 162, 175 i 256 b\u0119d\u0105 zaje\u017cd\u017ca\u0107 na now\u0105 p\u0119tl\u0119, dzi\u0119ki czemu zwi\u0119kszeniu ulegnie liczba dogodnych przesiadek na tramwaje.
Trasa linii 156 zmieniona na: Czermi\u0144skiego –Jab\u0142oniowa – Warszawska –Uje\u015bcisko p\u0119tla Piotrkowska –\u0141ódzka –Nowa Warszawska – Havla (powrót: Wilanowska –Havla –Nowa Warszawska) –Witosa –Che\u0142m Witosa.
Trasa linii 262 wyd\u0142u\u017cona tras\u0105 linii 155 do kra\u0144ca „Jaworzniaków”(bez wjazdu na p\u0119tl\u0119 „Wie\u017cycka”). W ten sposób mieszka\u0144cy z rejonu Os. \u015awi\u0119tokrzyskiego i ul. Jaworzniaków zyskaj\u0105 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie do Wrzeszcza przez Piecki-Migowo.
Trasa linii 275 od strony kra\u0144ca „Kampinoska”skrócona do nowego w\u0119z\u0142a przesiadkowego „\u0141ostowice \u015awi\u0119tokrzyska”. Autobusy wybranych kursów tej linii pojad\u0105 tras\u0105 wyd\u0142u\u017con\u0105 przez ul. \u015awi\u0119tokrzysk\u0105-Platynow\u0105 do Oruni Górnej.
Wszystkie kursy linii 254 „wch\u0142oni\u0119te”przez lini\u0119 154, dzi\u0119ki czemu linia 154 funkcjonuje ze zwi\u0119kszon\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 na sta\u0142ej trasie z Oruni Górnej – przez Trakt \u015aw. Wojciecha do Centrum.
Funkcjonowanie linii 313 zosta\u0142o zawieszone.
Schemat linii tramwajowych<\/a>.
Schemat P\u0119tla Witosa – P\u0119tla \u0141ostowice \u015awi\u0119tokrzyska<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120041,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[104,36,825],"class_list":["post-120040","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gdansk","tag-linia","tag-petla"],"acf":[],"yoast_head":"\nGda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W sobot\u0119, 12 maja, ruszy\u0142y pierwsze rozk\u0142adowe tramwaje do nowej p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska na gda\u0144skim...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/47716\/ch2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4faebd3b8343d.jpg\",\"datePublished\":\"2012-05-12T21:42:51+00:00\",\"dateModified\":\"2012-05-12T21:42:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4faebd3b8343d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4faebd3b8343d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy","og_description":"W sobot\u0119, 12 maja, ruszy\u0142y pierwsze rozk\u0142adowe tramwaje do nowej p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska na gda\u0144skim...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/47716\/ch2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/","name":"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4faebd3b8343d.jpg","datePublished":"2012-05-12T21:42:51+00:00","dateModified":"2012-05-12T21:42:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4faebd3b8343d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4faebd3b8343d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-tramwaje-do-petli-lostowice-swietokrzyska-ruszyly-bez-pompy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk: Tramwaje do p\u0119tli \u0141ostowice-\u015awi\u0119tokrzyska ruszy\u0142y bez pompy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/120040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}