{"id":119152,"date":"2012-04-01T18:33:27","date_gmt":"2012-04-01T18:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/"},"modified":"2012-04-01T18:33:27","modified_gmt":"2012-04-01T18:33:27","slug":"mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/","title":{"rendered":"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji"},"content":{"rendered":"<div>W niedziel\u0119, 1 kwietnia 2012 roku nast\u0105pi\u0142y powa\u017cne zmiany w \u0142&oacute;dzkiej komunikacji tramwajowej.&nbsp;Znikn\u0119li podmiejscy przewo\u017anicy czyli Mi\u0119dzygminna Komunikacja Tramwajowa i Tramwaje Podmiejskie. Za transport pasa\u017cer&oacute;w b\u0119dzie teraz odpowiada\u0142o MPK. W\u0142adze \u0141odzi, Zgierza i Ozorkowa porozumia\u0142y si\u0119 ju\u017c m.in. w sprawie kursowania linii tramwajowych 16 i 46. Dobra wiadomo\u015b\u0107 dla pasa\u017cer&oacute;w jest taka, \u017ce cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 i funkcjonowanie obu linii nie zmieni si\u0119. Prezydent \u0141odzi Hanna Zdanowska ma nadziej\u0119, \u017ce miejski przewo\u017anik wywi\u0105\u017ce si\u0119 ze swoich zobowi\u0105za\u0144 bez zarzutu. Warto wspomnie\u0107, \u017ce pod koniec ubieg\u0142ego roku w\u0142adze \u0141odzi zawar\u0142y tak\u017ce porozumienie z przedstawicielami Konstantynowa \u0141&oacute;dzkiego i Lutomierska w sprawie funkcjonowania linii 43, 9 oraz autobusu 97.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Taki widok to ju\u017c przesz\u0142o\u015b\u0107 (foto: MKT)\"><img decoding=\"async\" title=\"Taki widok to ju\u017c przesz\u0142o\u015b\u0107 (foto: MKT)\" alt=\"Taki widok to ju\u017c przesz\u0142o\u015b\u0107 (foto: MKT)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46807\/beztytuu_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"left\"><strong>Tramwaje Podmiejskie ko\u0144cz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107<\/strong><\/div>\n<div>Przedsi\u0119biorstwo zosta\u0142o powo\u0142ane do \u017cycia 1 lutego 1994 roku, na skutek porozumienia trzech gmin: \u0141odzi, Konstantynowa \u0141&oacute;dzkiego i Lutomierska. Tramwaje Podmiejskie przez lata obs\u0142ugiwa\u0142y lini\u0119 nr 43\/43 bis, a trasa przejazdu poza granicami \u0141odzi oraz na odcinku od Zdrowia do granicy by\u0142a jednotorowa. Dodatkowo sp&oacute;\u0142ka realizowa\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 autobusow\u0105, obs\u0142uguj\u0105c linie 3bus i 97. W zwi\u0105zku z przej\u0119ciem zada\u0144 przez Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji z \u0141odzi, Tramwaje Podmiejskie nieuchronnie znalaz\u0142y si\u0119 w stanie likwidacji. <em>Ca\u0142y proces zostanie zako\u0144czony za oko\u0142o p&oacute;\u0142 roku<\/em> &ndash;informuje Bogdan Rynkiewicz &ndash;prezes zarz\u0105du sp&oacute;\u0142ki i jednocze\u015bnie likwidator.&nbsp;<em>Pracownicy Tramwaj&oacute;w Podmiejskich nie maj\u0105 jednak powod&oacute;w do zmartwie\u0144. Wszyscy znajd\u0105 zatrudnienie w MPK. Zgod\u0119 na zmian\u0119 miejsca pracy pisemnie zadeklarowa\u0142o oko\u0142o 50 pracownik&oacute;w.<\/em><\/div>\n<div>Likwidacja sp&oacute;\u0142ki oznacza, \u017ce trzeba rozwi\u0105za\u0107 problem z taborem nale\u017c\u0105cym do Tramwaj&oacute;w Podmiejskich. Cz\u0119\u015b\u0107 wagon&oacute;w przejmie oczywi\u015bcie MPK, cz\u0119\u015b\u0107 zostanie wystawiona na sprzeda\u017c, a pozosta\u0142e zostan\u0105 zachowane dla mi\u0142o\u015bnik&oacute;w komunikacji tramwajowej. <em>Planowane jest utworzenie muzeum<\/em> &ndash;wyja\u015bnia Bogdan Rymkiewicz.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Sp\u00f3\u0142ka MKT zostanie zlikwidowana (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Sp\u00f3\u0142ka MKT zostanie zlikwidowana (foto: K. Wach)\" alt=\"Sp\u00f3\u0142ka MKT zostanie zlikwidowana (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46807\/mkt_d_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>MKT tak\u017ce do likwidacji<\/strong><\/div>\n<div>Podobne zmiany nast\u0119puj\u0105 w Mi\u0119dzygminnej Komunikacji Tramwajowej, kt&oacute;ra zosta\u0142a powo\u0142ana do \u017cycia w 1993 roku, kontynuuj\u0105c tradycj\u0119 ponad stuletniej \u0142&oacute;dzkiej podmiejskiej komunikacji tramwajowej. Sp&oacute;\u0142ka prowadzi\u0142a regularn\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 przewozow\u0105 na najd\u0142u\u017cszej linii tramwajowej w Polsce \u0142\u0105cz\u0105cej trzy miasta: \u0141&oacute;d\u017a &#8211; Zgierz &#8211; Ozork&oacute;w oraz trzech liniach autobusowych (46 bus &#8211; Ozork&oacute;w, Zgierz &#8211; Grotniki, D\u0105br&oacute;wka &#8211; Skotniki ). W niedziel\u0119 wszystko si\u0119 jednak zmieni\u0142o. Obs\u0142ug\u0119 linii przej\u0119\u0142o MPK. Je\u017celi chodzi za\u015b o pracownik&oacute;w MKT, to podobnie jak w przypadku Tramwaj&oacute;w Podmiejskich zasil\u0105 oni szeregi MPK. Ch\u0119\u0107 podj\u0119cia pracy zadeklarowa\u0142o oko\u0142o 100 os&oacute;b. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Trasa linii 97\"><img decoding=\"async\" title=\"Trasa linii 97\" alt=\"Trasa linii 97\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46807\/beztytuu0_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Tak b\u0119dzie funkcjonowa\u0142a komunikacja tramwajowa po zmianach<\/strong><\/div>\n<div>1. Wyd\u0142u\u017cona linia tramwajowa nr 9 zast\u0105pi\u0142a dotychczas funkcjonuj\u0105c\u0105 43 bis -, obs\u0142ugiwana b\u0119dzie przez podw&oacute;jny sk\u0142ad typu 805N &#8211; przebieg trasy: KONSTANTYN&Oacute;W \u0141&Oacute;DZKI\/PARK MIEJSKI: Jana Paw\u0142a II &#8211; \u0141&oacute;dzka &#8211; \u0141&oacute;d\u017a: Konstantynowska &#8211; Legion&oacute;w- Zielona &#8211; Narutowicza &#8211; Kopci\u0144skiego &#8211; Pi\u0142sudskiego &#8211; Rokici\u0144ska &#8211; AUGUST&Oacute;W<br \/>2. Linia tramwajowa 43, obs\u0142ugiwana przez pojedynczy sk\u0142ad typu 805N lub tramwaj typu GT &#8211; <br \/>przebieg trasy: LUTOMIERSK &#8211; Miros\u0142awice &#8211; Ignacew &#8211; \u017babiczki &#8211; Konstantyn&oacute;w \u0141&oacute;dzki: Lutomierska &#8211; Jana Paw\u0142a II &#8211; \u0141&oacute;dzka &#8211; \u0141&oacute;d\u017a: Konstantynowska &#8211; Legion&oacute;w &#8211; pl. Wolno\u015bci &#8211; Pomorska &#8211; dzia\u0142ki &#8211; TELEFONICZNA<br \/>3. Linia autobusowa 97, obs\u0142ugiwana b\u0119dzie przez autobusy kr&oacute;tkie &#8211; przebieg trasy: DWORZEC \u0141&Oacute;D\u0179 &#8211; KALISKA &#8211; W\u0142&oacute;kniarzy &#8211; Konstantynowska &#8211; Unii Lubelskiej &#8211; Srebrzy\u0144ska &#8211; Biegunowa &#8211; Spadochroniarzy &#8211; Fizylier&oacute;w &#8211; Podchor\u0105\u017cych &#8211; Szczeci\u0144ska &#8211; Niesi\u0119cin &#8211; R\u0105bie\u0144 &#8211; Aleksandr&oacute;w \u0141&oacute;dzki &#8211; Aleksandrowska &#8211; Rydzowa &#8211; Rojna &ndash;ROJNA<\/div>\n<div>Linia tramwajowa 16, obs\u0142ugiwana b\u0119dzie przez podw&oacute;jny sk\u0142ad typu 805N &#8211; przebieg trasy: PLAC KILI\u0143SKIEGO (ZGIERZ) &#8211; 1-go Maja &#8211; \u0141&oacute;dzka &#8211; \u0141&oacute;d\u017a: Zgierska &#8211; Zachodnia &#8211; Ko\u015bciuszki &#8211; \u017bwirki &#8211; Piotrkowska &#8211; Pabianicka &#8211; Paderewskiego &#8211; Rzgowska- KURCZAKI<br \/>5. Linia tramwajowa 46, obs\u0142ugiwana b\u0119dzie przez pojedynczy sk\u0142ad typu 805N lub tramwaj typu GT &#8211;&nbsp;przebieg trasy: ZDROWIE &#8211; Konstantynowska &#8211; Legion&oacute;w &#8211; pl. Wolno\u015bci &#8211; Zgierska &#8211; Zgierz: \u0141&oacute;dzka &#8211; \u0141\u0119czycka &#8211; Ozorkowska &#8211; Proboszewice &#8211; Lu\u0107mierz &#8211; Rosan&oacute;w &#8211; Emilia &#8211; S\u0142owik &#8211; Aleksandria &#8211; Ozork&oacute;w: Zgierska &#8211; Wyszy\u0144skiego &#8211; Starzy\u0144skiego &ndash;CEGIELNIANA<\/div>\n<div><strong>Co si\u0119 zmieni dla pasa\u017cer&oacute;w?<\/strong><\/div>\n<div>W zwi\u0105zku z podpisan\u0105 umow\u0105 od 1 kwietnia na liniach tramwajowych 16 i 46 b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142a nowa taryfa biletowa, uwzgl\u0119dniaj\u0105ca stref\u0119 miejsk\u0105 oraz aglomeracyjn\u0105. Pasa\u017cer posiadaj\u0105cy bilet aglomeracyjny b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 podr&oacute;\u017cowa\u0107 w obr\u0119bie wymienionych gmin korzystaj\u0105c z jednego biletu. W przypadku biletu okresowego (tzw. migawki) pasa\u017cer b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 korzysta\u0107 z komunikacji miejskiej w ca\u0142ej aglomeracji (migawk\u0119 b\u0119dzie mo\u017cna kupi\u0107 na stref\u0119 miejsk\u0105: miasto i gmina \u0141&oacute;d\u017a i stref\u0119 aglomeracyjn\u0105, obejmuj\u0105c\u0105 \u0141&oacute;d\u017a i gminy o\u015bcienne). Do 30 kwietnia b\u0119d\u0105 honorowane bilety okresowe wystawione przez o\u015bcienne gminy. <\/div>\n<div><strong>Komu potrzebne by\u0142y zmiany i likwidacja przewo\u017anik&oacute;w podmiejskich?<\/strong><\/div>\n<div>Jak przekonuj\u0105 w\u0142adze \u0141odzi, Ozorkowa i Zgierza, wsp&oacute;lne porozumienie daje szanse na walk\u0119 o pieni\u0105dze unijne w latach 2014-2020 na kolejny etap realizacji \u0141&oacute;dzkiego Tramwaju Regionalnego.<\/div>\n<div>Do\u0142\u0105cz do nas na <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Facebooku.<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119153,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,124,16404,816,847,15441,848],"class_list":["post-119152","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-lodz","tag-mkt-lodz","tag-mpk-lodz","tag-ozorkow","tag-tramwaje-podmiejskie","tag-zgierz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W niedziel\u0119, 1 kwietnia 2012 roku nast\u0105pi\u0142y powa\u017cne zmiany w \u0142&oacute;dzkiej komunikacji tramwajowej.&nbsp;Znikn\u0119li podmiejscy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46807\/beztytuu_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/\",\"name\":\"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f79a84b325f6.jpg\",\"datePublished\":\"2012-04-01T18:33:27+00:00\",\"dateModified\":\"2012-04-01T18:33:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f79a84b325f6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f79a84b325f6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji","og_description":"W niedziel\u0119, 1 kwietnia 2012 roku nast\u0105pi\u0142y powa\u017cne zmiany w \u0142&oacute;dzkiej komunikacji tramwajowej.&nbsp;Znikn\u0119li podmiejscy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46807\/beztytuu_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/","name":"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f79a84b325f6.jpg","datePublished":"2012-04-01T18:33:27+00:00","dateModified":"2012-04-01T18:33:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f79a84b325f6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f79a84b325f6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-przejmuje-nowe-linie-mkt-i-tramwaje-podmiejskie-w-stanie-likwidacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK przejmuje nowe linie, MKT i Tramwaje Podmiejskie w stanie likwidacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/119152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}