{"id":118696,"date":"2012-03-14T09:52:16","date_gmt":"2012-03-14T09:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/"},"modified":"2012-03-14T09:52:16","modified_gmt":"2012-03-14T09:52:16","slug":"solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/","title":{"rendered":"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107"},"content":{"rendered":"<div><a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?from=main&amp;id=46201\">W ubieg\u0142ym tygodniu Solaris podsumowa\u0142 na konferencji prasowej w Warszawie rok 2011<\/a>. Tak\u017ce z punktu widzenia rynku tramwaj&oacute;w. Korzystaj\u0105c z okazji zapytali\u015bmy Przewodnicz\u0105cego Rady Nadzorczej Solaris Bus&amp;Coach &ndash;Krzysztofa Olszewskiego o dalsze plany 'szynowej&#8217; dzia\u0142alno\u015bci producenta. &nbsp;<\/div>\n<div><strong>Karol Wach (InfoTram): Czy produkcj\u0119 tramwaj&oacute;w traktuje Pan jako wa\u017cn\u0105 ga\u0142\u0105\u017a dzia\u0142alno\u015bci Solarisa?<\/strong><\/div>\n<div>Krzysztof Olszewski (Przewodnicz\u0105cy Rady Nadzorczej Solaris Bus&amp;Coach): Nawet jako bardzo wa\u017cn\u0105. To mo\u017ce by\u0107 podwojenie naszego obrotu. W uproszczeniu mo\u017cna przyj\u0105\u0107, \u017ce jeden sprzedany tramwaj to dziesi\u0119\u0107 autobus&oacute;w. Jest to wi\u0119c bardzo wa\u017cny segment dla naszego przedsi\u0119biorstwa.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Krzysztof Olszewski na Trako 2011\"><img decoding=\"async\" title=\"Krzysztof Olszewski na Trako 2011\" alt=\"Krzysztof Olszewski na Trako 2011\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46308\/imgp5128_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Kiedy mo\u017cemy spodziewa\u0107 si\u0119 kolejnych tramwajowych kontrakt&oacute;w Solarisa?<\/strong><\/div>\n<div>Jeden jest ju\u017c pewny. To Jena, gdzie dostarczymy 5 Tramino. A kiedy b\u0119d\u0105 dalsze? Zobaczymy. Jest sporo przetarg&oacute;w zar&oacute;wno Polsce jak i zagranic\u0105.&nbsp;Nierozstrzygni\u0119ta jest jeszcze chocia\u017cby sprawa Olsztyna.<\/div>\n<div><strong>No w\u0142a\u015bnie, liczy Pan jeszcze na Olsztyn?<\/strong><\/div>\n<div>Oczywi\u015bcie. Nie mo\u017cna podpisa\u0107 umowy z producentem, kt&oacute;ry, naszym zdaniem, oferuje parametr niemo\u017cliwy do osi\u0105gni\u0119cia. Chodzi o poziom ha\u0142asu. Z\u0142o\u017cyli\u015bmy odwo\u0142anie. KIO za\u017c\u0105da\u0142o opinii rzeczoznawcy, na kt&oacute;r\u0105 czekamy. Wszystko zale\u017cy od rozstrzygni\u0119\u0107 przed KIO. <\/div>\n<div><strong>A kiedy my\u015bli Pan o kolejnych zam&oacute;wieniach tramwajowych to bardziej liczy Pan na Polsk\u0119 czy mo\u017ce Europ\u0119?<\/strong><\/div>\n<div>My\u015bl\u0119 zar&oacute;wno o krajowym jak i zagranicznym rynku. Mamy przecie\u017c wi\u0119ksz\u0105 siatk\u0119 sprzeda\u017cy ni\u017c Bombardier czy Alstom. Dzi\u0119ki autobusom, kt&oacute;re dostarczamy ju\u017c do wi\u0119kszo\u015bci kraj&oacute;w europejskich. I nie tylko. By\u0142oby du\u017cym nierozs\u0105dkiem niewykorzystanie tego potencja\u0142u, a na to nie mo\u017cemy sobie pozwoli\u0107. <\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Pierwszy tramwaj Solarisa\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy tramwaj Solarisa\" alt=\"Pierwszy tramwaj Solarisa\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46308\/solaris_tramino_w_poznaniu_3_mid_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Kolejne starcie &ndash;Szczecin?<\/strong><\/div>\n<div>Tak. Mi\u0119dzy innymi Szczecin. Jest jeszcze Warszawa, s\u0105 Tramwaje \u015al\u0105skie.<\/div>\n<div><strong>Czyli Solaris wystartuje w Warszawie?<\/strong><\/div>\n<div>Oczywi\u015bcie. <\/div>\n<div><strong>Nawet, je\u015bli b\u0119dzie to przetarg na pojazdy dwukierunkowe. <\/strong><\/div>\n<div>W Jenie wygrali\u015bmy zam&oacute;wienie oferuj\u0105c w\u0142a\u015bnie tramwaje dwukierunkowe. Dla nas nie ma rzeczy niemo\u017cliwych. Je\u015bli takie b\u0119dzie \u017cyczenie klienta, zbudujemy pojazd dwukierunkowy. Ka\u017cdy przewo\u017anik ma inne oczekiwania o czym doskonale wiemy z bran\u017cy autobusowej. Nie inaczej jest na rynku pojazd&oacute;w szynowych. Ale jedn\u0105 z przewag Solarisa jest w\u0142a\u015bnie elastyczno\u015b\u0107 i umiej\u0119tno\u015b\u0107 dostosowania si\u0119 do oczekiwa\u0144 klient&oacute;w. <\/div>\n<div><strong>Gdzie jeszcze?<\/strong><\/div>\n<div>Braunschweig, gdzie jest przetarg na \u0142\u0105cznie 18 sztuk. &nbsp;<\/div>\n<div><strong>Na konferencji prasowej wspomnia\u0142 Pan o tym nieszcz\u0119snym b\u0105d\u017a szcz\u0119snym jednym autobusie sprzedanym do Rosji.<\/strong><\/div>\n<div>Szcz\u0119snym!<\/div>\n<div><strong>Kiedy rozmawiali\u015bmy na Trako w Gda\u0144sku m&oacute;wi\u0142 Pan, \u017ce rynki wschodnie Pana nie interesuj\u0105, oczywi\u015bcie rynki tramwajowe. Czy co\u015b si\u0119 zmieni\u0142o?<\/strong><\/div>\n<div>Nigdy nie m&oacute;wi\u0142em, \u017ce jakiekolwiek rynki nas nie interesuj\u0105. Mo\u017ce nie w tej chwili. Wsch&oacute;d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107, musimy tam doj\u015b\u0107 krok po kroku. Uwa\u017cam, \u017ce produkujemy tramwaj typowo europejski, bez wzgl\u0119du na to, czy to jest ten pozna\u0144ski, czy ten dla Jeny czy kogokolwiek innego. Naturalnym jest zatem, \u017ce w pierwszej kolejno\u015bci b\u0119dziemy si\u0119 porusza\u0107 na rynkach, na kt&oacute;rych mamy swoj\u0105 sie\u0107 sprzeda\u017cy. Na Wschodzie nie mamy. Jeszcze nie mamy. W Europie Zachodniej mamy wiernych klient&oacute;w kt&oacute;rzy darz\u0105 nas du\u017cym zaufaniem. Przecie\u017c lepiej i \u0142atwiej sprzeda\u0107 produkt komu\u015b, kto ma do nas zaufanie, ni\u017c komu\u015b, kto nigdy wcze\u015bniej nie s\u0142ysza\u0142 o naszej firmie.<\/div>\n<div><strong>A s\u0105 tacy?<\/strong><\/div>\n<div>Oczywi\u015bcie, jeszcze s\u0105 :). My, kt&oacute;rzy interesujemy si\u0119 komunikacj\u0105 publiczn\u0105 doskonale wiemy, \u017ce Solaris produkuje autobusy, tramwaje, trolejbusy. Ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cer&oacute;w wsiadaj\u0105c do autobusu czy jakiegokolwiek \u015brodka komunikacji publicznej my\u015bli o tym czy dojedzie na miejsce na czas, a nie o tym pojazdem jakiej marki podr&oacute;\u017cuje i gdzie zosta\u0142 on wyprodukowany. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramino dla Jeny\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramino dla Jeny\" alt=\"Tramino dla Jeny\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46308\/clipboard02_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>A relacje z PES\u0104. Prowadzicie z nimi wojenk\u0119, pojedynek, chocia\u017cby korespondencyjny?<\/strong><\/div>\n<div>Zaprosili\u015bmy PES\u0118 do nas, nie skorzystali z tego zaproszenia. My byli\u015bmy raz u nich, przypilnowali nas, \u017ceby\u015bmy nie opuszczali biura. Te relacje s\u0105 &hellip;trudne. O wiele lepiej to si\u0119 uk\u0142ada z Newagiem. Rozmawiamy ze sob\u0105, szukamy wsp&oacute;lnych rozwi\u0105za\u0144. <\/div>\n<div><strong>Jaka\u015b wsp&oacute;\u0142praca si\u0119 szykuje?<\/strong><\/div>\n<div>Nie wiem. Mo\u017ce? Wsp&oacute;\u0142pracowali\u015bmy przecie\u017c z Bombardierem. Zaszkodzi\u0142o to kt&oacute;rej\u015b ze stron?<\/div>\n<div><strong>Moim zdaniem nie.<\/strong><\/div>\n<div>No w\u0142a\u015bnie. Wszyscy z tego konsorcjum byli zadowoleni. Trzeba rozmawia\u0107.<\/div>\n<div><strong>A czy Solaris jest ju\u017c drug\u0105 si\u0142\u0105 tramwajow\u0105 w Polsce?<\/strong><\/div>\n<div>Nie, nie jest.&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Ale wyniki pokazuj\u0105 co innego.<\/strong><\/div>\n<div>Nie. Nie jest. Jest za wcze\u015bnie, \u017ceby tak mo\u017cna by\u0142o powiedzie\u0107. Zr&oacute;bmy jeszcze troch\u0119, zbudujmy jeszcze wi\u0119cej wagon&oacute;w. To by\u0142aby bezczelno\u015b\u0107 z mojej strony, gdybym powiedzia\u0142 o sile! Mamy respekt przed nast\u0119pnymi zadaniami. \u017bywotno\u015b\u0107 tramwaju wynosi oko\u0142o 35 lat. A nasze wagony s\u0105 przecie\u017c jeszcze bardzo m\u0142ode. <\/div>\n<div><strong>Dyspozycyjno\u015b\u0107 techniczna Tramino na poziomie 99%. Zaskoczy\u0142 Pana taki wynik?<\/strong><\/div>\n<div>To s\u0105 wyliczenia MPK Pozna\u0144, zrobione na grupie pojazd&oacute;w. Tak, zaskoczy\u0142 mnie ten wynik. Oczywi\u015bcie bardzo pozytywnie. Ale to pokazuje, \u017ce byli\u015bmy dobrze przygotowani do tego kontraktu. Tego samego na pewno mog\u0105 od nas oczekiwa\u0107 kolejni u\u017cytkownicy Tramino. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramino w barwach MPK Pozna\u0144 \"><img decoding=\"async\" title=\"Tramino w barwach MPK Pozna\u0144 \" alt=\"Tramino w barwach MPK Pozna\u0144 \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46308\/clipboard01_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Co z ezt-ami i metrem? B\u0119dziecie je produkowa\u0107.<\/strong><\/div>\n<div>Metro na pewno nas interesuje, poniewa\u017c cz\u0119sto jest to ten sam klient, co w przypadku tramwaj&oacute;w. Rynek ezt-&oacute;w te\u017c ma potencja\u0142. Czemu nie? Jest tyle mo\u017cliwo\u015bci. Klienci tak\u017ce z pewno\u015bci\u0105 skorzystaj\u0105 na wi\u0119kszej konkurencji mi\u0119dzy producentami. <\/div>\n<div><strong>M&oacute;wi\u0142 Pan na Trako o budowie fabryki tramwajowej. Czy jest to pomys\u0142 nadal aktualny?<\/strong><\/div>\n<div>Tak. By\u0142aby to inwestycja zupe\u0142nie od podstaw i tylko pod k\u0105tem tramwaj&oacute;w. Obecnie mamy za bardzo rozproszon\u0105 produkcj\u0119. Jedna z hal, w kt&oacute;rej powstaj\u0105 tramwaje nie jest nasz\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 &ndash;wynajmujemy j\u0105. Chcemy d\u0105\u017cy\u0107 do tego, aby wszystkie monta\u017ce wykonywa\u0107 w Bolechowie, pozosta\u0142e prace w \u015arodzie Wielkopolskiej. Wa\u017cna jest te\u017c odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy zak\u0142adami. Nie mog\u0105 by\u0107 za daleko od siebie. <\/div>\n<div><strong>Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/strong><\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Do\u0142\u0105cz do nas na Facebooku.<\/a> <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118697,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[881,106,813,815],"class_list":["post-118696","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-mpk-poznan","tag-poznan","tag-solaris","tag-tramino"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym tygodniu Solaris podsumowa\u0142 na konferencji prasowej w Warszawie rok 2011. Tak\u017ce z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46308\/imgp5128_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/\",\"name\":\"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f605e7842dae.jpg\",\"datePublished\":\"2012-03-14T09:52:16+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-14T09:52:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f605e7842dae.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f605e7842dae.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107","og_description":"W ubieg\u0142ym tygodniu Solaris podsumowa\u0142 na konferencji prasowej w Warszawie rok 2011. Tak\u017ce z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46308\/imgp5128_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/","name":"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f605e7842dae.jpg","datePublished":"2012-03-14T09:52:16+00:00","dateModified":"2012-03-14T09:52:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f605e7842dae.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f605e7842dae.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/solaris-wschod-to-daleka-przyszlosc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Solaris: Wsch\u00f3d to daleka przysz\u0142o\u015b\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/118696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}